KOPPEN

WB Games și studioul Rocksteady au confirmat că Suicide Squad: Kill the Justice League va primi și un mod de joc offline, ce le va permite jucătorilor să parcurgă campania principală în single player, fără necesitatea unei conexiuni la Internet. Totuși, acest mod offline nu va fi disponibil încă din momentul lansării, urmând să fie adăugat, prin intermediul unui update, undeva pe parcursul anului viitor. Așadar, pentru lansarea programată pe 2 februarie 2024, Suicide Squad: Kill the Justice League va necesita în continuare o conexiune la Internet pentru a putea fi jucat, chiar dacă puteți alege să parcurgeți povestea de unul singur sau într-o echipă cu alți trei prieteni. În acest joc, unitatea Task Force X (cunoscută și drept Suicide Squad), formată din Harley Quinn, Deadshot, Captain Boomerang și King Shark, este însărcinată de către Amanda Waller cu o misiune aparent imposibilă: eliminarea super eroilor din Justice League. Acțiunea va avea loc în orașul Metropolis, prezentat sub forma unui mediu de joc open-world, pe fondul unei invazii extraterestre. Jocul a fost concepută pentru a fi abordat fie multiplayer co-op cu până la patru jucători, fie single player, utilizatorul urmând să aibă posibilitatea de a comuta între cei patru eroi jucabili după cum dorește, fiecare cu propriile abilități și seturi de mișcări speciale. Suicide Squad: Kill the Justice League va fi lansat pe 2 februarie 2024, în versiuni pentru PlayStation 5, Xbox Series X|S și PC. SURSA: Suicide Squad: Kill the Justice League va putea fi jucat offline, însă nu în perioada lansării | Go4Games

Compania britanică Ineos a inițiat o campanie de rechemare pentru SUV-ul de teren Grenadier. Peste 700 de exemplare sunt rechemate din cauza unor cabluri care pot duce la un scurt circuit. Britanicii de la Ineos tocmai au inițiat o campanie de rechemare pentru Grenadier, după ce a fost raportată o problemă tehnică de către NHTSA, organismul de siguranță rutieră din Statele Unite. Mai exact, vehiculele echipate cu pachetul opțional care include întrerupătoare auxiliare ar putea avea firul de comandă al releului prins sub piulița de conectare a cablului de alimentare al releului. Din cauza acestei poziționări greșite a firului, este foarte posibil să aibă loc un scurt circuit în mașină, ceea ce poate duce inclusiv la un incendiu. Această problemă afectează 706 exemplare ale modelului. Ineos știa de această problemă încă din noiembrie, atunci când o mașină a fost descoperită cu aceste cabluri montate incorect. Până acum, doar la acea mașină a fost descoperită această problemă, însă constructorul britanic a inițiat acest recall ca măsură de precauție. Vehiculele afectate vor trebui să se prezinte la service. Acolo vor fi inspectate cablurile, iar acestea vor fi înlocuite în caz de defecțiune sau dacă sunt montate necorespunzător. SURSA: Ineos Grenadier, rechemat din cauza unei probleme la cabluri: pot duce la un scurt circuit - AutoMarket

Lexus a lansat o versiune de bază nouă pentru crossover-ul electric RZ. Noua versiune, botezată 300e, primește un motor de 201 cai putere și autonomie de 428 de kilometri. Această versiune este disponibilă, pentru moment, doar în America de Nord. Constructorul japonez de mașini de lux a prezentat o nouă versiune de bază pentru crossover-ul electric RZ. Astfel, noua versiune de bază se numește 300e și devine cea mai accesibilă versiune pentru modelul lansat la începutul acestui an. Noul Lexus RZ 300e este propulsat de un motor electric de 201 cai putere și care antrenează numai roțile din față. Propulsorul este alimentat de o baterie de 72.8 kWh, produsă de compania chineză CATL și care îi oferă lui RZ 300e o autonomie de 428 de kilometri în regim EPA. Odată cu lansarea noii versiuni de bază pe piața nord-americană, Lexus RZ primește și o nuanță exterioară nouă, precum și un cablu de încărcare cu dublă tensiune compatibilă cu prize de 120 de volți și de 240 de volți. Deocamdată, noul Lexus 300e este disponibil doar pe piața nord-americană. În Statele Unite, cea mai accesibilă versiune a crossover-ului electric pornește de la 55.150 de dolari. SURSA: Lexus RZ: versiune de bază nouă cu 201 CP și 428 km autonomie - AutoMarket

James McCaffrey, actorul care și-a împrumutat vocea legendarului personaj Max Payne, a murit, la vârsta de 65 de ani, după ce a pierdut bătălia cu cancerul. De-a lungul carierei sale artistice de peste 35 de ani, McCaffrey a apărut în numeroase seriale de televiziune și filme, cum ar fi Rescue Me, Viper, Blue Bloods, Suits, Law and Order etc. Pentru iubitorii de jocuri, James McCaffrey rămâne însă cunoscut pentru rolurile interpretate în jocurile finlandezilor de la Remedy Entertainment, în special interpretarea emblematică a detectivului Max Payne. De altfel, pentru Max Payne 3, Rockstar Games intenționa să utilizeze alt actor de voce, însă reacția venită din partea comunității a fost atât de fermă, încât publisher-ul s-a răzgândit și l-a readus pe McCaffrey în rolul lui Payne. Cel mai recent rol al lui James McCaffrey a fost cel al agentului FBI Alex Casey, din Alan Wake II, o altă creație a studioului Remedy Entertainment. De altfel, atât studioul finlandez, cât și publisher-ul Rockstar Games au reacționat pe Twitter / X după trecerea în neființă a lui James McCaffrey. Odată cu dispariția lui McCaffrey, cei de la Remedy Entertainment și Rockstar Games vor fi nevoiți să găsească o altă voce pentru a-l interpreta pe Max Payne în recent anunțatele remake-uri ale primelor două jocuri din seria omonimă. SURSA: James McCaffrey, emblematica voce a lui Max Payne, a murit la 65 de ani | Go4Games

Sony Interactive Entertainment a anunțat ce jocuri vor fi disponibile luna aceasta (decembrie 2023) pentru abonații PlayStation Plus Extra și Premium. Vă reamintim că, începând din iunie 2022, abonamentele PlayStation Plus sunt disponibile în mai multe variante de preț, cu diferite beneficii incluse. Game Catalog, disponibil pentru toți abonații PlayStation Plus Extra și Premium, primește, începând de astăzi, 19 decembrie 2023, următoarele jocuri: Grand Theft Auto V | PS4, PS5 Stranger of Paradise: Final Fantasy Origin | PS4, PS5 Moto GP23 | PS4, PS5 Metal: Hellsinger | PS4, PS5 Salt and Sacrifice | PS4, PS5 Moonscars | PS4, PS5 Mega Man 11 | PS4 Gigabash | PS4, PS5 Grime | PS4, PS5 Tinykin | PS4, PS5 Prodeus | PS4, PS5 Shadowrun Returns | PS4, PS5 Shadowrun: Dragonfall – Director’s Cut | PS4, PS5 Shadowrun: Hong Kong – Extended Edition | PS4, PS5 Colecția Classics, disponibilă doar pentru abonații PS Plus Premium, se va îmbogăți, începând cu 19 decembrie, cu următoarele titluri: Mega Man Legacy Collection | PS4 Mega Man Legacy Collection 2 | PS4 Thrillville | PS4, PS5 Thrillville: Off the Rails | PS4, PS5 Buzz Lightyear of Star Command | PS4, PS5 SURSA: Ce jocuri primesc abonații PlayStation Plus Extra și Premium în decembrie 2023 | Go4Games

Studioul Kojima Productions, condus de legendarul designer Hideo Kojima, a anunțat că jocul Death Stranding a depășit 16 milioane de jucători, la nivel global, la data de 16 decembrie 2023. Death Stranding a fost lansat în luna noiembrie 2019 pentru PlayStation 4, fiind urmat de o versiune de PC în vara lui 2020. Ediția Director’s Cut a sosit în septembrie 2021 pe PlayStation 5, cu o versiune pentru PC lansată în martie 2022. Death Stranding a fost lansat și pentru dispozitivele iOS în cursul acestui an. Grație succesului înregistrat, jocul urmează să primească o continuare – Death Stranding 2 – anunțată la finele anului trecut pentru PlayStation 5. Death Stranding va fi transformat într-un film De asemenea, cu ocazia celei de-a opta aniversări a studioului – sărbătorită tot pe 16 decembrie –, Kojima Productions a confirmat că va colabora cu A24 pentru realizarea unei adaptări pentru marele ecran a jocului Death Stranding. A24 este studioul din spatele filmului Everything Everywhere All At Once, multiplu câștigător de premii Oscar. Rămâne de văzut dacă distribuția de actori din joc – Norman Reedus, Mads Mikkelsen, Léa Seydoux, Guillermo del Toro, Margaret Qualley etc. – se va întoarce și în filmul Death Stranding. SURSA: Death Stranding a depășit 16 milioane de jucători. Jocul va fi adaptat pentru un film | Go4Games

Departamentul de revânzare al UniCredit Leasing aduce în atenția publicului, printre alte câteva oferte, două exemplare Dacia Duster. Vehiculele, recuperate de la clienții băncii, intră acum într-un proces de vânzare accesibil pentru cei interesați. Cele două exemplare au un istoric clar și par a fi bine întreținute, aceste SUV-uri reprezintă o oportunitate bună pentru cei în căutarea unei soluții convenabile de transport. Primul exemplar ales de noi a fost fabricat în 2019 și are un rulaj de 121,314 kilometri. Sub capotă se află motorul 1.5dCi de 116 cai putere, acest SUV se dovedește a fi o alegere robustă pentru cei ce caută o mașină fiabilă. Banca cere pe el suma de 15,700 EUR (TVA inclus). Al doilea Duster este fabricat tot în anul 2019 și a ajuns la un rulaj de 93.135 de km. Costă 15,300 EUR (TVA inclus). Pare o ofertă mai avantajoasă prin prisma faptului că are un număr mai mic de kilometri și un preț mai mic cu 400 de euro. Ambele mașini au aceeași motorizare și cutie de viteze manuală. Disclaimer: Pentru a evita eventualele neplăceri, UniCredit Leasing va recomandă verificarea cu mare atenție a bunurilor expuse spre vânzare, înainte de a lua hotărârea de achiziționare. Fiind vorba despre bunuri ce provin din contracte de leasing, va încurajăm să efectuați verificările necesare, pentru a putea determina cât mai bine starea tehnică și estetică a bunului pe care doriți să îl achiziționați. Cunoscând istoricul unei mașini de ocazie înainte de a o cumpăra, puteți evita să vă confruntați cu escrocherii și oferte proaste. De la kilometrajul falsificat până la omiterea unor daune anterioare ale vehiculului, există mai multe riscuri posibile la cumpărarea unei mașini de ocazie. De aceea, este recomandat ca înainte să achiziționați o mașină rulată să îi verificați istoricul pe site-urile de specialitate. Cu toate acestea, rapoartele privind istoricul vehiculelor sunt importante, dar nu sunt suficiente. Uneori este nevoie și de puțin noroc. SURSA: Dacia Duster la dublu: UniCredit Leasing surprinde cu două exemplare SH la prețuri bune (promotor.ro)

Angajații Dacia și Ford România vor primi în această perioadă o primă de Crăciun, drept recompensă pentru activitatea și eforturile depuse de-a lungul anului și a vânzărilor foarte bune. Așa cum s-au obișnuit deja, de ani buni, angajații Dacia și Ford România primesc în această perioadă primă de Crăciun. În cazul celor de la Ford Otosan Craiova, aceasta e negociată prin Contractul Colectiv de Muncă. Ce primă de Crăciun primesc angajații Ford? Anul trecut, angajații Ford Craiova au primit două prime în perioada sărbătorilor de Crăciun. Astfel, au încasat un bonus de performanță în valoare de peste 3.200 de lei net. La care s-au adăugat alți 1.300 de lei, prima de Crăciun. „Anul acesta nu s-a anunțat niciun bonus special, deci probabil că nu va fi decât prima de 1.300 de lei”, a declarat pentru ProMotor un angajat al companiei, sub rezerva anonimatului. Ce prime de Crăciun primesc angajații Dacia din Mioveni? Anul acesta, angajații uzinei Dacia din Mioveni vor beneficia atât de o primă financiară, cât și de zile de concediu. Astfel, reprezentanții sindicali au anunțat că fiecare angajat va primi o primă de Crăciun de aproximativ 2.390 lei brut. Ceea ce înseamnă 1.850 de lei net. „Cei de la sindicat au spus că pe lângă prima de 2.390 de lei brut, vor mai fi 3 zile de concediu. Practic, se leagă liberele de Crăciun cu cele de Anul Nou”, a spus pentru ProMotor un angajat al Dacia. Astfel, angajații Dacia vor avea concediu de odihnă colectiv în zilele de 27, 28 și 29 decembrie. Vânzările Dacia au crescut în 2023 Dacia a vândut aproape o jumătate de milion de vehicule în primele nouă luni ale anului 2023. Mai exact, au fost peste 490.000 de vehicule comercializate, ceea ce reprezintă o creștee de 16,7% faţă de perioada similară a anului 2022. Cele mai căutate modele au fost Sandero, Duster, Spring şi Jogger. Datorită acestor rezultate, Dacia s-a clasat pe locul 2 la nivel european în top-ul clienților persoane fizice. SURSA: 2023: Ce primă de Crăciun primesc angajații Dacia și Ford România? Cine oferă cel mai consistent bonus (promotor.ro)

Ferrari este prima echipă de Formula 1 care anunță data lansării oficiale a monopostului pentru sezonul 2024. Prezentarea noului monopost Ferrari va avea loc la mijlocul lui februarie. Scuderia Ferrari sparge gheața și devine prima echipă de Formula 1 care anunță data lansării oficiale a monopostului cu care va concura în sezonul 2024. Pentru moment, noul monopost este cunoscut sub numele de cod 676, iar acesta va fi prezentat oficial în 13 februarie. La fel ca în ultimele 3 sezoane, linia de piloți a Scuderiei va fi formată din Charles Leclerc și Carlos Sainz Jr. Ferrari speră la un 2024 mai bun, după un sezon 2023 dezamăgitor, în care echipa italiană a terminat pe locul 3 în clasamentul constructorilor. Cu toate acestea, Ferrari este singura echipă în afară de Red Bull care a câștigat un grand prix în sezonul trecut. Echipa va fi condusă de către francezul Frederic Vasseur, al doilea său sezon ca șef de echipă la Ferrari. SURSA: Formula 1: Ferrari anunță data lansării monopostului din 2024 - AutoMarket

Cel mai râvnit număr de înmatriculare din Australia a fost scos, în premieră, la vânzare. Licitația mai durează încă 5 săptămâni, dar ofertele au depășit deja 6.1 milioane de euro. În luna aprilie 2023, în Emiratele Arabe Unite, s-a vândut cel mai scump număr de înmatriculare din lume cu suma de 14.97 milioane de dolari. Acum, un număr de înmatriculare la fel de râvnit a fost scos, în premieră, la vânzare. Este vorba despre un număr de înmatriculare din Australia. De fapt, plăcuța de înmatriculare cu cifra 1 din statul New South Wales și despre care se crede că ar fi chiar primul număr de înmatriculare atașat unui vehicul australian. Acesta a fost emis către un funcționar al poliției și a rămas în posesia lui până în anii '30. Apoi a fost deținut de omul de afaceri Sir Frederick Stewart. După moartea lui, în anul 1961, numărul de înmatriculare a rămas în posesia familiei până în prezent. Acum, familia Stewart scoate la vânzare, pentru prima dată, mult râvnitul număr de înmatriculare. Licitația se va încheia în 5 săptămâni, dar deja ofertele au depășit suma de 6.1 milioane de euro. Astfel, are șanse să devină, de departe, cel mai scump număr de înmatriculare din Australia. Acest titlu a fost deținut de plăcuța de înmatriculare cu cifra 4, din același stat New South Wales. În 2017, acesta s-a vândut cu 1.5 milioane de euro. SURSA: Se vinde cel mai râvnit număr de înmatriculare din Australia: licitația a depășit 6.1 milioane de euro - AutoMarket

Specialiștii în vânzările de automobile preconizează că pe parcursul anului viitor vor fi vândute în total peste 88 de milioane de mașini la nivel global. Acest fenomen ar urma să aibă loc în ciuda unei scăderi a producției globale de mașini, preconizată tot pentru 2024. Chiar dacă crizele declanșate în ultimii ani, care au afectat puternic industria de automobile, nu au dispărut complet din peisaj, specialiștii sunt optimiști și preconizează că vânzările de mașini la nivel global vor crește ușor dar sigur. Potrivit unui raport realizat de compania S&P Global Mobility, anul viitor vor fi vândute 88.3 milioane de mașini la nivel mondial. În noul raport se estimează că nivelul de mașini vândute la nivel global va crește cu 2.8% față de anul 2023. Cu doar două săptămâni rămase până la finalul anului, este de așteptat ca nivelul de mașini vândute în acest an să atingă valoarea de 86 de milioane de vehicule. Mai mult, estimările pentru anul 2024 relevă și o creștere a vânzărilor cu 8.9% față de nivelul din 2022. Raportat la regiuni, vânzările de mașini din Europa ar urma să crească cu 2.9%, până la 15.1 milioane de mașini. În Statele Unite, sunt preconizate 15.9 milioane de mașini vândute pe tot parcursul anului, ceea ce va însemna un plus de 2% față de nivelul din acest an. Inclusiv în China, vânzările de mașini vor crește cu 4.2%, până la 26.4 milioane de unități. În schimb, același raport preconizează o scădere ușoară a producției auto globale pentru anul viitor. La finalul lui 2023 este de așteptat ca producția de mașini să atingă 89.8 milioane de unități la nivel global, o creștere de 9% față de 2022. Pentru 2024, însă, această valoare va fi de 89.4 milioane de unități, adică o scădere de 0.4% față de nivelul care va fi atins la finalul acestui an. La final, analiștii mai precizează că ponderea mașinilor electrice la nivel mondial va crește în 2024. Mai exact, se preconizează că vehiculele electrice vor reprezenta 16.2% din vânzările totale de mașini la nivel mondial. Pentru 2023, această pondere este de 12%. SURSA: STUDIU: Peste 88 de milioane de mașini vor fi vândute la nivel global în 2024 - AutoMarket

Pack Sleep sau, cu alte cuvinte, pachetul care transformă Dacia Jogger într-un dormitor pe roți, a înregistrat 1.000 de comenzi. Acesta va fi disponibil și pe noua generație Duster. În primăvara acestui an, Dacia a prezentat gama Extreme și odată cu ea a debutat și așa numitul Pack Sleep. Primul element al gamei de accesorii InNature, acesta transformă modelul Jogger într-un spațiu de dormit veritabil. Pe scurt, vorbim despre o cutie din lemn, care cântărește 50 de kilograme, și care este instalată în portbagaj. Atunci când este închisă, oferă un volum de încărcare de 220 de litri. În circa 2 minute, cutia de transformă într-o suprafața plană, pe care pot fi instalate saltelele de dormit. Patul de două persoane are o lungime de 190 cm și o lațime de 130 cm. Distanța disponibilă până la nivelul plafonului este de 60 cm. Capacul cutiei poate fi utilizat ca măsuță, pe care pot fi așezate diferite obiecte. În curând, Pack Sleep va putea fi comandat și alături de noua generație Duster. Până atunci, însă, Dacia anunță că ritmul comenzilor pentru acest Pack Sleep a rămas susținut și că, lunar, peste 100 de clienți din Europa optează pentru acest accesoriu. Mai mult, în decembrie 2023, livrările Pack Sleep au depășit 1.000 de unități. SURSA: Dacia: Pachetul care transformă Jogger într-un "dormitor" a înregistrat 1.000 de comenzi - AutoMarket

Germania nu mai subvenționează achizițiile de mașini cu zero emisii. La finalul lunii aprilie, pe șoselele din această țară circulat aproximativ 1.2 milioane de vehicule complet electrice. Recent, Curtea Constituțională din Germania a decis că Executivul nu poate transfera 60 de miliarde de euro, reprezentând fonduri necheltuite dedicate pandemiei de Covid, către inițiativele verzi. Pentru a putea adopta noul buget, Germania a fost nevoită să revizuiască unele programe menite să accelereze tranziția către electrificare, transmit cei de la Profit.ro. În acest context, programul de subvenții pentru achiziționarea de vehicule electrice se încheie prematur, începând chiar de azi. Acest ajutor de la stat trebuia să se acorde până la finalul anului 2024, potrivit proiectului inițial. Cei care au solicitat deja subvențiile vor primi banii. În schimb, nu vor fi acceptați noi solicitanți. Potrivit statisticilor oficiale, la finalul lunii aprilie, pe șoselele din Germania circulau aproximativ 1.2 milioane de vehicule pur electrice. Până în 2030, această cifră ar trebui să fie de 15 milioane. SURSA: Germanii nu mai primesc bani de la stat pentru achiziția de mașini electrice - AutoMarket

Nissan a anunțat că a încheiat un parteneriat cu o universitate din China pentru dezvoltarea unor viitoare mașini electrice în țara asiatică. Această măsură este luată pentru a crește competitivitatea mărcii nipone în segmentul electricelor. Constructorul japonez dorește să se impună pe piața mașinilor electrice. Mai devreme în acest an, Nissan a anunțat un plan prin care va lansa nu mai puțin de 19 modele electrice până în 2030. Mai mult, toate modelele noi lansate pe piața europeană vor fi electrice de-acum încolo. Pentru a ține pasul cu concurența, japonezii au încheiat un parteneriat cu o universitate din China pentru a dezvolta și produce mașini electrice în această țară. Mai exact, Nissan a încheiat un parteneriat cu Universitatea Tsinghua, prin care mărcii japoneze îi vor fi asigurate resurse locale pentru cercetarea și dezvoltarea viitoarelor modele electrice. Pentru asta, Nissan va înființa un centru de cercetare comun cu această universitate. Constructorul japonez dorește, de asemenea, să dezvolte nu mai puțin de 10 mașini electrice noi pentru piața din China până în 2026. Dintre acestea, 4 vor fi sub marcă proprie, iar celelalte 6 vor fi vândute sub numele unor parteneri din această țară. În ultimele 10 luni ale lui 2023, piața din China a reprezentat doar o cincime din vânzările totale ale celor de la Nissan. Pe această piață, japonezii au vândut 2.8 milioane de mașini. SURSA: Nissan va dezvolta și produce mașini electrice în China - AutoMarket

Până în 2035, Mazda intenționează ca toate uzinele sale, la nivel global, să fie neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon. Mai întâi, o serie de inițiative vor fi introduse la fabrica din Hiroshima, Japonia. Constructorul nipon de automobile intenționează să devină din ce în ce mai "verde". Până în 2030, Mazda vrea să reducă emisiile de CO2 cu 69% (comparativ cu nivelul din 2013) la toate uzinele sale din Japonia. Apoi, până în 2035, Mazda intenționează ca toate fabricile sale, la nivel global, să devină neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon. Nu în ultimul rând, până în 2050, întregul lanț de aprovizionare al niponilor va fi neutru din punct de vedere al emisiilor de CO2. Pentru a-și atinge aceste obiective, Mazda vrea să adopte o nouă schemă pentru viitoarele investiții. Deciziile vor fi luate și în funcție de prețul carbonului și vor fi prioritizate acele investiții care vor contribui major la reducerea emisiilor de CO2. Apoi, japonezii vor să facă trecerea de la combustibili fosili la amoniac lichid la uzina din Hiroshima. De asemenea, toate vehiculele companiei nu vor mai folosi motorină, ci un combustibil bio de nouă generație. Mai apoi, inițiativele utilizate la uzinele din Japonia vor fi extinse și la celelalte fabrici din afara țării. SURSA: Ambiții Mazda: Uzine neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon până în 2035 - AutoMarket

Tesla Model 3, al doilea cel mai popular model al mărcii americane în Europa, riscă să dispară din ofertă în viitorul apropiat. Asta din cauza retragerii subvențiilor de stat pentru acest model, care este produs în China. În prezent, Tesla Model 3 este al doilea cel mai bine vândut model al mărcii la nivel european, după Tesla Model Y. Recent, Model 3 a primit și un facelift care aduce un design proaspăt al părții frontale, precum și un habitaclu reconfigurat și cu o izolare fonică mai bună. Cu toate acestea, prezența lui Tesla Model 3 pe piața din Europa și nu numai este pusă în pericol. Există posibilitatea ca, în viitorul apropiat, modelul electric să dispară din gama producătorului american pe anumite piețe. Acest lucru este cauzat de eliminarea subvențiilor de stat pentru Model 3, din cauza faptului că mașina și mai multe componente ale sale sunt produse în China, potrivit unei analize realizate de Profit.ro. Din cauza eliminării subvenției, vânzările lui Model 3 au scăzut cu 70% în luna noiembrie pe piața din Germania, țară care tocmai a anunțat că va renunța la subvenționarea mașinilor electrice noi. De asemenea, în Franța, Tesla Model 3 nu este trecut în registrul modelelor care beneficiază de subvenție din partea statului. Asta pentru că Franța nu va mai subvenționa mașini electrice produse în China, din cauza nivelului mare de emisii de dioxid de carbon. Până acum, Tesla Model 3 a fost vândut în 20.000 de exemplare în Franța, ceea ce reprezintă 12% din vânzările totale de mașini electrice din această țară. În același timp, Tesla Model Y, care este produs și în Germania, a fost vândut în peste 32.000 de bucăți, de unde rezultă o cotă de aproape 20% pe piața electricelor din Franța. La final, Tesla Model 3 nu va mai beneficia de subvenție nici pe piața din Statele Unite pentru exemplarele cu baterii produse în China. Dacă vânzările lui Tesla Model 3 vor scădea dramatic, atunci este foarte posibil ca acesta să fie înlocuit de un nou model mai mic. Tesla are în plan să lanseze un model compact mai mic, care ar putea fi botezat Model 2. SURSA: Tesla Model 3 ar putea să dispară din Europa, din cauza retragerii subvențiilor de stat - AutoMarket

Bandai Namco Entertainment a anunțat disponibilitatea unei versiuni demo gratuite pentru jocul Tekken 8. Versiunea pentru PlayStation 5 a acestui demo pentru Tekken 8 poate fi descărcată chiar acum de pe PlayStation Store. Versiunile demo pentru consolele Xbox Series X|S și pentru PC (Steam) vor fi disponibile începând de joi, 21 decembrie. Acest demo pentru Tekken 8 include acces la mai multe moduri de joc: primul capitol “The Dark Awakens” din modul Story, primul capitol din modul Arcade Quest, modul Super Ghost Battle (se deblochează după completarea modului Arcade Quest), alături de porțiuni ale modurilor Versus și Gallery. Progresul realizat în acest demo nu va fi păstrat în versiunea completă a jocului; de asemenea, modurile online nu sunt disponibile în varianta demonstrativă. În demo, jucătorii pot încerca patru dintre luptătorii ce se vor regăsi și în versiunea finală a jocului: Jin, Kazuya, Paul și Nina, în trei locații diferite: Urban Square (Evening), Yakushima și Sanctum. Tekken 8 a fost realizat cu ajutorul Unreal Engine 5, iar versiunea completă a jocului va fi lansată pe 26 ianuarie 2024, în ediții pentru PlayStation 5, Xbox Series X|S și PC (Steam). SURSA: Tekken 8: versiunea demo este disponibilă acum pe PS5. Când se lansează pe Steam și Xbox | Go4Games

Naughty Dog a făcut un anunț mai puțin plăcut pentru fanii seriei The Last of Us: componenta multiplayer “ruptă” din The Last of Us Part II, denumită intern The Last of Us Online, a fost anulată. Reprezentanții studioului au mărturisit că au luat decizia de a stopa dezvoltarea acestui joc. Aflat în pre-producție încă din perioada dezvoltării lui The Last of Us Part II, acest titlu se dorea a fi o continuare pentru The Last of Us Factions (componenta multiplayer din primul joc al seriei), cu numeroase îmbunătățiri, finisări și modificări. Totuși, pe măsură ce proiectul a înaintat, trecând în faza de producție propriu-zisă, cei de la Naughty Dog au realizat că, pentru a lansa și oferi suport pentru The Last of Us Online, ar fi necesare toate resursele studioului, inclusiv pentru conținutul suplimentar plănuit pentru mulți ani după lansare. Această abordare ar fi afectat viitoarele proiecte single player ale studioului. Astfel, cei de la Naughty Dog s-au văzut în poziția dificilă de a face o alegere: fie deveneau un studio dedicat în totalitate conceptului de live service din spatele acestui The Last of Us Online, fie continuau să se concentreze pe jocurile single player bazate pe poveste cu care ne-au obișnuit. S-a ales cea de-a doua variantă, proiectul multiplayer fiind astfel sacrificat. Totuși, învățămintele trase și investițiile în tehnologie realizate pentru acest joc vor fi utilizate în următoarele proiecte ale studioului, Naughty Dog dezvăluind că are în dezvoltare mai multe jocuri single player ambițioase, nou nouțe, și abia așteaptă să ofere mai multe informații despre acestea la momentul potrivit. Mulțumiri pentru înțelegerea și susținerea arătată în toți acești ani au mers către comunitatea strânsă în jurul titlurilor realizate de Naughty Dog. Naughty Dog este un studio american, fondat în 1984, acum parte a echipei PlayStation Studios din cadrul Sony Interactive Entertainment. De-a lungul anilor, Naughty Dog s-a remarcat grație unor serii de mare succes, precum Crash Badicoot, Jak and Daxter, Uncharted și The Last of Us. SURSA: Jocul multiplayer The Last of Us Online a fost anulat. Pe ce se va concentra Naughty Dog în schimb | Go4Games

Prin intermediul paginii oficiale de Epic Games Store a jocului, Ubisoft a dezvăluit lista de cerințe de sistem pentru Prince of Persia: The Lost Crown. Având în vedere că noul joc Prince of Persia este un platformer redat dintr-o perspectiva 2,5D, iar Ubisoft a promis că jocul va rula cu 60 de cadre pe secundă indiferent de platformă, aceste cerințe de sistem pentru The Lost Crown sunt foarte, foarte accesibile. Cerințe de sistem minime: OS: Windows 10 (64 bit) Procesor: Intel Core i5-4460 3.4 GHz, AMD Ryzen3 1200 3.1 GHz Memorie RAM: 8 GB (Dual-channel) Video: NVIDIA GeForce GTX 950 (2GB VRAM) sau AMD Radeon RX 5500 XT (4GB VRAM) Stocare: 30 GB disponibili DirectX: versiunea 11 Sistem recomandat: OS: Windows 10 (64 bit) Procesor: Intel Core i7-6700 3.4 GHz, AMD Ryzen5 1600 3.2 GHz Memorie RAM: 8 GB (Dual-channel) Video: NVIDIA GeForce GTX 960 (4GB VRAM) sau AMD Radeon RX 5500 XT (4GB VRAM) Stocare: 30 GB disponibili DirectX: versiunea 11 Redacția Go4Games a avut deja ocazia de a încerca o versiune preliminară a jocului, iar aici găsiți primele noastre impresii despre Prince of Persia: The Lost Crown. Prince of Persia: The Lost Crown va fi lansat pe 18 ianuarie 2024 pentru PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One, Nintendo Switch și PC (prin Epic Games Store și Ubisoft Connect). O versiune demo gratuită va fi disponibilă cu o săptămână mai devreme, de pe 11 ianuarie. SURSA: Prince of Persia: The Lost Crown – cerințe de sistem foarte accesibile | Go4Games

Felicitari tuturor pentru munca depusa. Sa ne auzim cu bine toti la un Roleplay adevarat! 🍾

După confirmarea că Halo, serialul bazat pe renumita seria de shootere de la Microsoft, urmează să primească și cel de-al doilea sezon, întrebarea apărută era dacă și fanii lui Master Chef din România îl vor putea viziona simultan cu cei din America de Nord. Din fericire, nu vom mai avea de așteptat suplimentar, premierele de pe Paramount Plus (Statele Unite ale Americii) și SkyShowtime (Europa, inclusive România) urmând să fie sincronizate de această dată. Astfel, cel de-al doilea sezon al serialului Halo va fi disponibil pe platforma SkyShowtime din februarie 2024. Primele două episoade vor putea fi vizionate în exclusivitate pe SkyShowtime de pe 9 februarie, iar, ulterior, câte un nou episod va fi lansat săptămânal. În cel de-al doilea sezon, Master Chief își conduce echipa de spartani de elită împotriva amenințării extraterestre cunoscută sub numele de Convenant. În urma unui eveniment șocant petrecut pe o planetă pustie, John nu poate scăpa de sentimentul că războiul este pe cale să se schimbe și riscă totul pentru a dovedi ceea ce nimeni altcineva nu va crede – că amenințarea Convenant se pregătește să atace cea mai mare fortăreață a umanității. Cu galaxia pe marginea prăpastiei, John pornește într-o călătorie pentru a găsi cheia salvării umanității sau a dispariției acesteia – Halo. Condus de David Wiener (Brave New World) în calitate de showrunner și producător executiv, serialul are loc în universul care a debutat în 2001, odată cu lansarea primului joc Halo pe Xbox. Adaptarea cinematografică prezintă un conflict epic din secolul al XXVI-lea dintre umanitate și o amenințare extraterestră cunoscută sub numele de Convenant. Serialul Halo reunește povești profund personale cu acțiune, aventură și o imagine fantastică asupra viitorului. Halo îi are în distribuție pe Pablo Schreiber (American Gods), în rolul lui Master Chief, și pe Natascha McElhone (Californication), în rolul lui Dr. Halsey, aceștia fiind și producători ai acestui sezon. Membrii din distribuție care revin în acest sezon sunt Jen Taylor (seria de jocuri Halo, RWBY) în rolul Cortanei, Bokeem Woodbine (Fargo), Shabana Azmi (Fire), Natasha Culzac (The Witcher), Olive Gray (Half Moon Investigations), Yerin Ha (Reef Break), Bentley Kalu (Avengers: Age of Ultron), Kate Kennedy (Catastrophe), Charlie Murphy (Peaky Blinders) și Danny Sapani (Penny Dreadful). Noii actori din acest sezon sunt Joseph Morgan (Vampire Diaries, The Originals) și Cristina Rodlo (No One Gets Out of Here Alive, The Homeless World Cup). Morgan se alătură serialului în rolul lui James Ackerson, un agent de informații formidabil care și-a petrecut cariera avansând în rang în cadrul Biroului de Informații Navale al Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite. Radlo o interpretează pe Talia Perez, un caporal specializat în lingvistică ce activează în cadrul unei unități de comunicații a UNSC Marine Corps și un recrut relativ nou care încă nu a văzut nicio confruntare reală. Revenind după primul sezon, Laera (Fiona O’Shaughnessy) joacă rolul de confidentă, soție și partner in crime a lui Soren. Fiul lor Kessler (Tylan Bailey) a avut o copilărie relativ liniștită, dacă nu neobișnuită, crescând în Rubble. Serialul Halo este produs de SHOWTIME în asociere cu 343 Industries și Amblin Television. Al doilea sezon este produs executiv de David Wiener, alături de Steven Spielberg, Darryl Frank și Justin Falvey pentru Amblin Television. Kiki Wolfkill este producător executiv reprezentând Xbox/343 Industries, alături de Otto Buthurst și Toby Leslie din partea One Big Picture și Gian Paolo Varani. Serialul este distribuit la nivel internațional de Paramount Global Content Distribution. SURSA: Fanii români vor avea acces la cel de-al doilea sezon din Halo simultan cu cei din America de Nord. Când se difuzează serialul în România | Go4Games

Echipa Alfa Romeo își schimbă numele în Stake F1 Team Kick Sauber pentru sezoanele 2024 și 2025. Acest nume va fi folosit până la venirea celor de la Audi în 2026. Sauber, echipa elvețiană care a rulat sub numele Alfa Romeo din 2019 până în 2023, a anunțat noul său nume pentru următoarele două sezoane. Astfel, echipa este acum rebotezată Stake F1 Team Kick Sauber, iar acest nume va fi folosit pentru sezoanele 2024 și 2025. Evident, acest nume va fi unul temporar, deoarece Sauber va fi rebrand-uit sub marca Audi începând din sezonul 2026. Între timp, echipa anunță și numele monopostului din 2024, care va fi botezat Kick Sauber C44, după numele platformei de streaming. Povestea dintre Alfa Romeo și Sauber a început în 2018, atunci când marca a devenit sponsorul titular al echipei elvețiene. Un an mai târziu, echipa a fost rebotezată sub numele Alfa Romeo Racing. Între 2019 și 2023, echipa nu a obținut nicio victorie și niciun podium. Piloții echipei Stake F1 pentru sezonul 2024 vor fi Valtteri Bottas și Zhou Guanyu. SURSA: Formula 1: Alfa Romeo își schimbă numele în Stake F1 - AutoMarket

Jean-Philippe Imparato, șeful Alfa Romeo, nu își dorește ca marca italiană să devină un brand de SUV-uri. Totodată, el confirmă că viitoarea generație Giulia va rămâne o berlină. Alfa Romeo se pregătește să lanseze cel de-al treilea său SUV. Acesta va fi botezat Milano și va fi lansat oficial în aprilie 2024. În ultima perioadă, marca italiană s-a concentrat mai mult pe modele SUV, acest lucru fiind evidențiat de lansarea lui Tonale și de prezentarea unei versiuni actualizate pentru Stelvio. Chiar dacă SUV-urile sunt la mare căutare, un trend luat în calcul și de Alfa Romeo, șeful mărcii italiene ne asigură că aceasta nu va deveni un brand de SUV-uri. „Nu vreau să devenim un brand de SUV-uri, chiar dacă lumea se îndreaptă către SUV-uri”, a declarat Jean-Philippe Imparato pentru publicația Autocar. Același Imparato a precizat că modelul Giulia va rămâne o berlină și va fi exclusiv electrică odată cu lansarea viitoarei generații în 2026. Șeful mărcii lasă de înțeles că Alfa Romeo ar urma să lanseze mai multe berline electrice în viitorul apropiat: „Veți avea și Giulia în gama Alfa Romeo și nu numai asta, deoarece următorii pași la care lucrăm acum sunt: care este răspunsul pentru GTV și ce răspuns am putea avea pentru Duetto?” Declarațiile duc cu gândul la relansarea celor două modele în viitor, însă Imparato avertizează că „nimic nu este încuiat și validat pentru moment.” SURSA: Șeful Alfa Romeo: nu vrem să devenim un brand de SUV-uri - AutoMarket

Chevrolet a anunțat oficial că a produs ultimul exemplar al legendarului Camaro, la uzina de la Lansing din statul Michigan. Ultimul exemplar al muscle car-ului american este un Camaro ZL1 1LE cu cutie manuală. Legendarul Chevrolet Camaro a ajuns la sfârșit de producție. Constructorul american a confirmat oficial că ultimul exemplar al celebrului muscle car a fost construit la uzina de la Lansing din statul Michigan, SUA. Acest exemplar final este un Camaro ZL1 1LE, cea mai puternică versiune de serie a modelului. Sub capotă se regăsește un motor V8 supraalimentat de 6.2 litri care dezvoltă 660 de cai putere și primește o cutie manuală cu 6 trepte, dar și un pachet aerodinamic nou. De asemenea, Camaro ZL1 1LE mai aduce și o suspensie reglabilă și jante de aluminiu special create pentru acest model. Nu este pentru prima dată când Chevrolet Camaro intră în hibernare. Modelul a fost scos din producție pentru prima dată în 2002, înainte ca Chevrolet să relanseze Camaro în 2010. Constructorul american anunțase încă din luna martie a acestui an că va retrage modelul înainte de finalul lui 2023. Deocamdată, nu există în plan un înlocuitor pentru acesta. SURSA: Adio, Chevrolet Camaro. A fost produs ultimul exemplar al legendarului muscle car - AutoMarket

Darkania Works, studioul românesc independent din spatele unor jocuri precum Last Days of Lazarus sau The Crimson Maid, a anunțat că o versiune demo a noului său joc What have you done, Father? este acum disponibilă, gratuit, prin Steam. În stilul care a consacrat creațiile Darkania Works, avem și aici de-a face cu un titlu care promite să combine explorarea, dialogurile extinse, puzzle-urile accesibile și secvențele cinematice. Jucătorii vor intra în pielea Părintelui Mathias Marton, un preot respectat, prins într-o veritabilă pânză de dorințe interzise și evenimente sinistre. Preotul va trebui să dezlege misterele unui rectorat corupt și să-și înfrunte proprii demoni, în timp ce liniile dintre izbăvire și păcat devin din ce în ce mai neclare. Bineînțeles, nu vor lipsi atmosfera apăsătoare și elementele supranaturale. În versiunea demo What have you done, Father?, rutina Părintelui Mathias Marton este întreruptă de un apel telefonic ciudat. Astfel, o veți cunoaște pe misterioasa doamnă Marina și pe ceilalți locuitori din rectorat, pe parcursul unei seri care va merge într-o direcție neașteptată. Lansarea lui What have you done, Father? este programată pentru primul trimestru din 2024, jocul urmând să fie disponibil pentru PC, prin intermediul Steam. SURSA: Jocul românesc What have you done, Father? beneficiază de un demo gratuit. Cum îl puteți obține | Go4Games