KOPPEN

Forza Horizon 4, Forza Horizon 5 și Minecraft Dungeons sunt capetele de afiș când vine vorba de update-ul GeForce Now din această săptămână. În cazurile jocurilor Forza Horizon, abonații GeForce Now Ultimate pot juca în rezoluție 4K și 120fps. Acestea sunt doar câteva dintre cele 13 jocuri noi de săptămâna aceasta pe GeForce Now: Stellaris Nexus (Steam) Tin Hearts (Xbox, disponibil pe PC Game Pass) Pioneers of Pagonia (Steam) House Flipper 2 (Steam) Soulslinger: Envoy of Death (Steam) Escape the Backrooms (Steam) Flashback 2 (Steam) Forza Horizon 4 (Steam) Forza Horizon 5 (Steam, Xbox, și disponibil pe PC Game Pass) The Front (Steam) Minecraft Dungeons (Steam, Xbox și disponibil pe PC Game Pass) Primal Carnage: Extinction (Steam) Universe Sandbox (Steam) De asemenea, este încă valabil bundle-ul de sărbători care oferă 3 luni gratuite de PC Game Pass la achiziția unui abonament GF Now Ultimate pe 6 luni. SURSA: Cele mai recente titluri Forza Horizon, acum disponibile și pe GeForce Now | Go4Games

Streamerii și comunitățile lor de sute de mii de gameri sprijină educația copiilor de la Casa Bună în cadrul Gaming Marathon, ultimul mare eveniment de gaming online al anului, ce va avea loc duminică, 17 decembrie. Casa Bună, ONG-ul creat de Valeriu Nicolae, are ca scop accesul copiilor din familii marginalizate la educație, astfel că timp de peste 15 ore, streamerii și partenerii evenimentului vor dona zeci de echipamente care să-i ajute pe cei mici să își continue studiile. Gaming Marathon va avea loc pe www.gaming-marathon.ro, începând cu ora 10:00. Laptopurile, telefoanele mobile, monitoarele și alte multe dispozitive vor veni în sprijinul programului de gamificare al asociației, care răsplătește copiii cu dispozitive dacă aceștia participă la cât mai multe ore de curs și adună cât mai multe puncte. Participanții la eveniment pot dona și ei direct pe site-ul asociației www.asociatiacasabuna.ro. Dedicăm acest ultim mare eveniment de gaming din 2023 celor care și-ar dori să aibă acces la educație digitală. Vorbim despre copiii de la Casa Bună alături de care suntem la toate edițiile de Crăciun ale Gaming Marathon din ultimii ani. Și dacă doar 20 de copii vor ști să facă exerciții matematice, să citească mai bine datorita ajutorului nostru, tot suntem fericiți. – Tudor Dăescu, co-organizator Gaming Marathon. Noi credem că a face bine e molipsitor. Sunt mulți oameni în jurul nostru care fac lucruri tare faine și fără de care noi am puteam face mult mai puțin. De trei ani suntem ajutați de gamerii din România cu tot felul de minunății pentru copiii cu care lucrăm noi. Copii care în mod normal nu ar putea niciodată să aibă acces la tehnologia pe care ne-o dau ei. Maratonul pe care îl organizează ei în fiecare an duce la donații de dispozitive performante care ne ajută să motivăm o bună parte din cei aproape 500 de copii din programul nostru. Mulțumim tare mult. – Valeriu Nicolae, inițiatorul proiectului Casa Bună. Cei peste 30 de streameri prezenți la maraton vor primi diverse challenge-uri și provocări din partea comunității, pe care vor încerca să le depășească pentru ca donațiile către asociația Casa Bună să se înmulțească. Challenge-urile vor testa abilitățile streamerilor în jocuri precum Stumble Guys, Minecraft, Fortnite, EA SPORTS FC 24, Counter-Strike 2, League of Legends, PUBG și multe altele. În cadrul maraton-ului, streamerii din Good Gaming League, liga creatorilor care fac gaming pentru bine, se vor alătura acestei cauze. Antonia, Mădălin, Gannicus, Alexa și Zasami vor fi nevoiți să îndeplinească mai multe provocări pentru ca 100 de căști să ajungă la copii, în același timp încurajând comunitățile de gaming să ia parte la inițiativă. Evenimentul caută să descopere nume noi în lumea streaming-ului și să le susțină, așa că streamerii consacrați din Gaming Marathon au pregătit câteva surprize celor la început de drum în această carieră, pentru a-i motiva să producă în continuare conținut de gaming de calitate. În cadrul campaniei #ShareYourPowerInMinecraft, Reddysh, Antonia Nuckle, Adrii, AlexaTV și iSilent vor intra în Minecraft și, alături de membrii comunităților lor, vor demola, cărămidă cu cărămidă, structurile ce perpetuează discriminarea la adresa fetelor în lumea gaming-ului. Mai multe detalii despre Gaming Marathon, line-up-ul complet și programul jocurilor se găsesc pe www.gaming-marathon.ro. SURSA: Gaming Marathon: sute de mii de gameri din România se strâng duminică pentru a ajuta copiii mai puțin norocoși | Go4Games

Elvețienii de la Gebruder Weiss au reușit să atingă un record de altitudine cu un camion electric. Denumit Terren, acesta a ajuns la 6.500 de metri altitudine. În urmă cu puțin timp, un Porsche 911 cu punți pe portale a reușit să ajungă la o altitudine record (6.734 de metri) pe vulcanul Ojos del Salado din Chile. Pe același vulcan a fost înregistrat un alt record, de această dată pentru mașini electrice. Doar că vehiculul cu pricina nu este un model de serie, ci un camion cu zero emisii, dezvoltat de o companie din Elveția. Prototipul, denumit Terren, este bazat pe Aebi VT450 Transporter, are direcție integrală, o baterie de 90 kWh (200 de kilometri autonomie) și este echipat cu două motoare electrice, care dezvoltă împreună 380 de cai putere. După ce a ajuns la 3.400 de metri, echipa a decis să încerce să doboare recordul stabilit în urmă cu ceva timp de Volkswagen ID.4 GTX, adică 5.816 metri. Și a reușit, pentru că Terren a ajuns la 6.500 de metri altitudine. Din cauza terenului accidentat, care nu permitea instalarea unei stații de încărcare, Terren a fost echipat cu panouri solare (s-au întins pe 8 metri, pe plafon). Alte panouri fotovoltaice, de această dată mobile, au fost prezente. Potrivit echipei care a reușit acest record, 5 ore de captare a energiei solare a însemnat o autonomie de circa 150 de kilometri. SURSA: RECORD: Un camion electric, echipat cu panouri solare, a ajuns la 6.500 m altitudine - AutoMarket

Potrivit celor mai recente informații, versiunea termică a lui Porsche Macan va fi retrasă de la vânzare, pe teritoriul Uniunii Europene, începând cu primăvara anului 2024. Se știe deja că a treia generație Macan va fi complet electrică. Chiar am văzut o imagine cu habitaclul SUV-ului german în urmă cu puțin timp. Acum, însă, aflăm că versiunea termică va fi retrasă de la vânzare, pe teritoriul Uniunii Europene, începând cu primăvara anului 2024. Nu din cauza emisiilor, ci din cauza reglementărilor care țin de securitatea cibernetică. Cel puțin asta le-a spus un purtător de cuvânt celor de la Automotive News Europe. Macan este vedeta portofoliului Porsche, din punct de vedere al vânzărilor. Așadar, nu este deloc o decizie ușoară, dar, aceeași sursă mai susține că ar fi mult prea scump să îmbunătățească acest model pentru a respecta noile reglementări. În primele 10 luni ale anului 2023, Porsche a vândut aproximativ 20.000 de exemplare Macan în Europa. SURSA: Porsche Macan: versiunea termică ar putea fi retrasă de la vânzare în UE, în primăvara lui 2024 - AutoMarket

Germanii de la ZF au motiv de sărbătoare. Compania a produs peste 3 milioane de motoare electrice, reușind să își dubleze producția în doar 18 luni. Motoarele electrice dezvoltate de compania ZF se regăsesc pe mașini de pasageri, pe vehicule plug-in hybrid, dar și pe vehicule comerciale. Acum, compania germană anunță că a produs peste 3 milioane de motoare electrice. Mai mult, a reușit să își dubleze producția în 18 luni, "de la aproape un milion și jumătate la 3 milioane," după cum declară Roland Hintringer, șeful linie de producție a motoarelor electrice în cadrul ZF. În prezent, ZF asamblează motoare electrice în Hangzhou și Shenyang (China), Pancevo (Serbia), Schweinfurt (Germania) și Trnava (Slovacia). Urmează noi locații în Saltillo (Mexic) și Gray Court (SUA). Compania pregătește lansarea unui motor electric inovator, fără magnet I2SM. Cu alte cuvinte, un motor sincron cu excitație separată, cu transfer inductiv de energie, design unic, compact, și care beneficiază de cea mai mare densitate de putere și cuplu. SURSA: ZF deschide șampania: a produs 3 milioane de motoare electrice - AutoMarket

Nissan a lansat o ediție aniversară specială pentru 5 dintre modelele sale vândute în Japonia. Noua ediție marchează cei 90 de ani de existență ai mărcii. Anul acesta, Nissan împlinește 90 de ani de existență. Cu această ocazie, constructorul nipon a lansat o ediție specială aniversară pentru 5 modele vândute în Japonia. Mai exact, modelele Leaf, Note, Note Aura, Serena și Sakura sunt acum disponibile în ediția specială 90th Anniversary. În cazul tuturor modelelor menționate, ediția specială aduce accente negre și din cupru vizibile la exterior, în special la oglinzi, grile și bare de protecție. De asemenea, toate modelele primesc jante negre exclusive, precum și abțibilduri speciale pentru capotă, disponibile opțional. Alături de acestea, cele 5 modele mai primesc accente negre și de cupru și în habitaclu, iar aici mai avem și covoare speciale cu inscripția "90th Anniversary". La final, clienții unui astfel de model pot alege chiar și un suport special pentru numerele de înmatriculare. Noua ediție specială este disponibilă exclusiv în Japonia. SURSA: Nissan sărbătorește 90 de ani cu 5 modele speciale în Japonia - AutoMarket

Topic closed.

Topic closed.

Topic closed.

Topic closed.

Topic closed.

Topic closed.

Topic closed.

Mitsubishi a publicat o imagine sugestivă cu un viitor SUV electric. Acesta va avea la bază platforma lui Renault Scenic E-Tech. Constructorul japonez a anunțat că va lansa două modele noi destinate exclusiv pieței europene în viitorul apropiat. Așa cum este cazul noilor modele lansate recent, în speță ASX și Colt, cele două modele vor avea la bază o platformă dezvoltată de Renault. Unul dintre noile modele va fi un SUV electric. Pentru asta, Mitsubishi ne oferă o primă imagine teaser cu viitorul model, încă nebotezat. La baza acestuia se va afla platforma CMF-EV, pe care este bazat Renault Scenic E-Tech. De altfel, imaginea oficială sugerează chiar că noul SUV al niponilor ar putea fi aproape identic la nivel vizual cu modelul francez. Imaginea arată doar silueta noului model, foarte apropiată de cea a lui Scenic E-Tech, precum și puțin din semnăturile luminoase LED ale farurilor și stopurilor. Mitsubishi nu a oferit mai multe detalii tehnice despre noul model. Știm doar că lansarea oficială va avea loc în 2025. Între timp, cel de-al doilea viitor model al mărcii nipone ar urma să fie bazat pe Renault Austral. SURSA: Prima imagine cu un viitor SUV electric Mitsubishi, bazat pe Renault Scenic E-Tech - AutoMarket

Cadillac a dezvăluit primele imagini cu noul Vistiq, un nou SUV complet electric. Acesta este fratele mai mic al lui Escalade IQ, versiunea electrică a SUV-ului de lux. Constructorul american de mașini de lux a prezentat oficial un nou model electric. Mai exact, facem cunoștință cu noul Vistiq, un SUV electric situat sub noul Escalade IQ în gamă. De altfel, poate fi spus că noul Vistiq este fratele mai mic al versiunii electrice a lui Escalade, datorită design-ului său foarte asemănător. Chiar dacă noul model nu este la fel de mare ca Escalade IQ, acesta oferă destul spațiu pentru 3 rânduri de scaune. Așa cum spuneam, design-ul său este unul asemănător cu celelalte modele electrice ale mărcii. Partea din față este dominată de o grilă falsă mare, acompaniată de faruri LED subțiri și unite. Aici mai avem și blocuri optice montate pe verticală pentru luminile secundare. Partea din spate propune un design mai îndrăzneț, cu stopuri separate pe două niveluri. Cele principale, montate tot pe verticală, sunt cele situate mai jos, iar cele secundare sunt montate în jurul lunetei sub forma literei L. Din păcate, Cadillac nu a oferit imagini cu interiorul noului model și nicio specificație tehnică despre acesta. Constructorul american spune că detaliile tehnice vor fi dezvăluite anul viitor, la fel și imagini noi cu interiorul noului model. SURSA: Acesta este noul Cadillac Vistiq, fratele mai mic al lui Escalade electric - AutoMarket

Constructorul italian de automobile a dezvăluit numele viitorului său SUV subcompact: Milano. Debutul este programat pentru luna aprilie 2024. Italienii de la Alfa Romeo promovează de ceva timp viitorul său SUV subcompact. Mai mult, în vara acestui an, Alfa Romeo le-a cerut fanilor, prin intermediul platformelor de social media, să găsească un nume pentru noul model. Din câte se pare, viitorul SUV Alfa Romeo va fi denumit Milano, ca un omagiu adus celebrului oraș italian, unde compania a fost înființată acum 113 ani. Viitorul Alfa Romeo Milano va fi disponibil cu motorizări convenționale, dar clienții vor avea la dispoziție și o versiune electrică. Odată cu anunțarea numelui, Alfa Romeo a dezvăluit că noul Milano va fi prezentat în luna aprilie 2024. SURSA: Viitorul SUV Alfa Romeo va fi numit Milano: debut în 2024 - AutoMarket

Tocmai atunci când credeam ca anul 2023 s-a cam terminat în ceea ce privește lansările relevante de jocuri, am fost surprins cu o invitație din partea celor de la Ubisoft pentru a încerca noul Prince of Persia: The Lost Crown. Într-adevăr, este un titlu ce urmează să fie disponibil în prima parte din 2024, însă noi am apucat să-l încercăm acum, măcar parțial, și vom vorbi în continuare despre el. În ciuda numelui pe care îl poartă, Prince of Persia: The Lost Crown s-ar putea să nu fie exact titlul pe care îl așteptau fanii seriei. Pe de-o parte, cei care au crescut alături de trilogia Sands of Time or să se scarpine puțin în creștet atunci când văd The Lost Crown. Și asta pentru că noul titlu se întoarce oarecum la originile seriei, cu un gameplay asemănător platformerelor bidimensionale. Pe de altă parte, veteranii care au prins Prince of Persia și Prince of Persia 2: The Shadow and The Flame trebuie să se obișnuiască cu câteva mecanici de gameplay mai moderne, nu neapărat caracteristice jocurilor originale realizate de Jordan Mechner. Chiar și împăcat cu ideea că The Lost Crown nu este tocmai jocul Prince of Persia la care te-ai fi așteptat, porțiunea narativă te ia destul de tare, prezentând un regat al Persiei aflat sub atac și salvat de o suită de șapte eroi, supranumiți The Immortals. Dintre aceștia, Sargon este cel mai tânăr și personajul pe care-l vom controla pe parcursul jocului. Cum, nu jucăm „cu” prințul Persiei? Nu, însă prințul Ghassan are un rol important în poveste, fiind răpit, iar gruparea celor șapte nemuritori, cu Sargon în frunte, pleacă să îl salveze. Povestea poate părea destul de intimidantă la început, aruncând spre jucător poate prea multe personaje și detalii, pe lângă secvențele cinematice fiind prezente numeroase scene de dialog și în cadrul jocului propriu-zis, dintr-acelea în care fețele personajelor apar în partea de jos a ecranului și replicile sunt afișate cu text de dimensiuni generoase între acestea. Deși, odată ce aventura lui Sargon începe cu adevărat, Ubisoft o lasă mai ușor cu partea narativă, tot mi s-a părut că se pune un pic cam mult accent pe poveste. Cât despre gameplay, studioul producător Ubisoft Montpellier (cu titluri precum Rayman Origins, Legends și Prince of Persia: The Two Thrones la activ) încearcă să combine moștenirea seriei inițiale de la începutul anilor ’90 cu o structură de tip Metroidvania, precum și cu anumite puteri ce amintesc de trilogia Sands of Time. Dacă ar fi să ne aducem aminte de aventurile prințului persan de pe vremea când avea câțiva pixeli înălțime, era blond și îmbrăcat în pijamale albe, The Lost Crown păstrează unele concepte de bază, caracteristice genului platformer, precum accentul pus pe realizarea de sărituri exacte, rezolvarea anumitor puzzle-uri ce țin de navigarea eficientă a mediului înconjurător etc. Structura de Metroidvania aduce, de la sine, o hartă mai mereu aflată la îndemâna lui Sargon, posibilitatea de a marca punctele importante, inabilitatea de a progresa fără dobândirea anumitor item-uri sau abilități speciale etc. Un pic de neînțeles, având în vedere accentul pe care Ubisoft l-a pus pe conceptul de „time powers” (Sands of Time anyone?), a fost lipsa acestora în porțiunea din joc pe care am avut-o la dispoziție (primele 3-4 ore)… Ia-le de unde nu-s: n-am întâlnit vreo astfel de abilitate specială… Poate posibilitatea de a face dash, inclusiv prin aer, dar o văd mai degrabă drept un tool care ajută la platforming și nicidecum ceva legat de manipularea timpului. Am mai primit și un arc cu săgeți, amulete și abilități speciale. Amuletele au efecte pasive, atât timp cat sunt purtate, însă colierul protagonistului beneficiază de slot-uri limitate pentru acestea. Iar unele dintre ele ocupă mai mult de un slot: trebuie să cântărești avantajele pe care le oferă și să încerci, pe cât posibil, să-l echipezi pe Sargon cu bonusurile care se mulează pe stilul tău de joc. Abilitățile folosesc însă una sau mai multe băruțe de energie, pe care le poți umple, în timpul luptelor, atacându-ți inamicii. Selecția a fost, din nou, destul de sărăcăcioasă în porțiunea de start a jocului, cu doar două astfel de lovituri speciale pe care le puteai folosi în lupte. Luptele propriu-zise s-ar putea să fie un alt capitol cu care jucătorii trecuți de o anumită vârstă să nu rezoneze neapărat. Și asta pentru că, în ciuda aparențelor, sistemul de combat din Prince of Persia: The Lost Crown este destul de complex: există mai multe tipuri de atacuri, în funcție de direcția din care lovești, poziția lui Sargon, viteza de deplasare, posibilitatea de a le conecta în combo-uri dar și, parcă nelipsită în jocurile contemporane, mecanica de parare. Un astfel de parry executat la momentul oportun poate doborî complet un inamic uzual sau poate provoca un nivel sporit de damage unui boss. Și pregătiți-vă, pentru că The Lost Crown pare să aibă boși „pitiți” prin toate ungherele: dacă un anumit drum nu pare să facă parte din path-ul principal, așteptați-vă acolo să găsiți un boss, un quest secundar, un bonus, ceva care să încurajeze explorarea. Și chiar dacă vă țineți strict de firul poveștii, sigur veți da peste astfel de inamici impunători. Câteodată, s-ar putea să fie prea mult: stăpânirea de combo-uri complexe, activarea abilităților de luptă la momentul potrivit, monitorizarea nivelului de sănătate pentru a bea poțiuni (dacă e nevoie), deprinderea modurilor în care atacă inamicii, pararea cu exactitate a atacurilor acestora… Din fericire, The Lost Crown nu este Dark Souls: poți diminua dificultatea dacă consideri că jocul este prea greu. De asemenea, poți activa anumite elemente ajutătoare, precum marcarea pe hartă a locurilor importante, cum ar fi obiectivul principal, punctele de fast travel, copacii la care învii dacă ai murit și altele. Opțiuni de bază pentru un joc de tip Metroidvania. Ca aspect, Prince of Persia: The Lost Crown are un stil grafic un pic prea „anime” pentru gusturile mele, însă nu pot spune că jocul arată rău. Mai degrabă, se prezinta fix cum te-ai aștepta pentru a oferi aceleași niveluri vizuale și de performanță pe toate platformele pe care urmează să fie lansat. De altfel, producătorii au promis 60 de cadre pe secundă pentru absolut toate variantele jocului, însă versiunea pe care am avut posibilitatea să o încercăm, prin intermediul unei soluții de streaming, nu era tocmai cea mai fluentă și responsivă. Fluctuațiile de framerate nu deranjau însă la fel de tare precum o făcea lag-ul, îngreunând mult executarea unor manevre ce necesită precizie, cum ar fi apăsarea la timp a butonului de parry sau mișcările de platforming. În mod sigur versiunea finală, rulată local, nu va avea aceste probleme, așa cum s-a întâmplat și în cazul lui The Crew Motorfest. Vestea cu adevărat bună este că vă veți putea face singuri o impresie despre Prince of Persia: The Lost Crown încercând demo-ul jocului. Acesta va fi disponibil cu o săptămână înainte de lansare propriu-zisă, începând cu 11 ianuarie 2024. Apoi, de pe 18 ianuarie, jocul își va face apariția pe cam toate platformele de gaming contemporane: PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One, Nintendo Switch și PC (prin Epic Games Store și Ubisoft Connect). SURSA: Prince of Persia: The Lost Crown Hands-on Preview: nu neapărat prințul la care ne-am fi așteptat | Go4Games

Epic Games Store continuă să ofere jocuri gratuite pentru PC. De această dată, până pe 20 decembrie 2023, puteți revendica, în mod gratuit, Destiny 2, precum și pachetul Legacy Collection dedicat acestui joc. Odată revendicate, acestea vor putea fi descărcate și jucate oricând doriți prin intermediul clientului Epic Games Launcher. Destiny 2 poate fi revendicat gratuit prin intermediul Epic Games Store accesând acest link https://store.epicgames.com/en-US/p/destiny-2 și apoi selectând butonul marcat “Get”. Destiny 2: Legacy Collection include pachetele conținut The Witch Queen, Beyond Light și Shadowkeep și poate fi revendicat gratuit prin intermediul Epic Games Store, până la data de 20 decembrie 2023, accesând acest link https://store.epicgames.com/en-US/p/destiny-2–legacy-collection-2023 și apoi selectând butonul marcat “Get”. Încă un joc surpriză va fi oferit gratuit săptămâna viitoare Epic Games își va continua inițiativa de a oferi jocuri gratuite și săptămâna viitoare cu un titlu surpriză. Până atunci însă, puteți revendica Destiny 2 și pachetul Destiny 2: Legacy Collection drept jocuri gratuite până pe 20 decembrie 2023, de pe Epic Games Store. SURSA: Destiny 2 și pachetul Destiny 2: Legacy Collection, gratuite pe Epic Games Store | Go4Games

După ce autoritățile responsabile pentru turism din orașul Los Angeles (Los Angeles City Tourism Board of Commissioners) au afirmat că expozițiile E3 2024 și E3 2025 au fost anulate, iar unul dintre principalii parteneri ce se ocupa de organizarea acestor evenimente se retrăsese, organizatorul Entertainment Software Association era nesigur în privința viitorului acestui concept. Iată ca lucrurile s-au clarificat, într-o manieră nu neapărat entuziasmantă, din păcate: Entertainment Software Association a confirmat că, după o existență de mai bine de două decenii, E3 (Electronic Entertainment Expo) a fost anulat permanent, fiind abandonată ideea de a mai organiza noi ediții ale acestui eveniment. E3 exista din 1995 De-a lungul ultimilor ani, influența și importanța show-urilor E3 au scăzut dramatic. Altădată cele mai importante din industrie, edițiile E3 reuneau toate marile companii de jocuri video sub un singur acoperiș, vară de vară. Rând pe rând însă, jucători cu greutate precum Nintendo, Sony sau Electronic Arts s-au retras din cadrul E3. Mai mult, ediția 2020 a fost anulată din cauza pandemiei, E3 2021 s-a desfășurat sub forma unui eveniment online, iar edițiile din 2022 și 2023 au fost anulate din cauza lipsei de interes a eventualilor participanți. Și asta pentru că publisherii majori au realizat că nu mai sunt dependenți de E3, organizându-și propriile evenimente digitale în aceeași perioadă a anului, precum PlayStation Showcase de la Sony, Xbox Games Showcase de la Microsoft sau Ubisoft Forward Live de la Ubisoft. SURSA: Spunem la revedere expozițiilor E3. Evenimentul anual a fost anulat permanent | Go4Games

NVIDIA continuă sărbătorirea depășirii bornei de 500 de jocuri și aplicații cu suport RTX cu nouă titluri noi cu DLSS: The Finals, Scum și Throne and Liberty sunt disponibile acum sau săptămâna aceasta cu DLSS 3. De asemenea, Fortnite Chapter 5, Sands of Aura, Silent Rain, Soulslinger: Envoy of Death și The Devourer: Haunted Souls sunt fie disponibile acum, fie se lansează săptămâna aceasta cu DLSS 2. Nu în ultimul rând, NVIDIA a lansat și un nou driver GeForce Game Ready pentru The Finals care vine cu suport din prima zi pentru Ray Tracing, NVIDIA DLSS 3 și NVIDIA Reflex. Acesta este și driverul recomandat pentru Fortnite Chapter 5 și Squad. Jocurile cu suport DLSS de săptămâna aceasta includ: Call of Duty: Warzone Season 1 – disponibil acum cu NVIDIA DLSS 3, NVIDIA DLAA, și NVIDIA Reflex. Multiplică performanța cu DLSS 3, pentru că gamerii cu placă video GeForce RTX seria 40 depășesc 120 FPS la setări maxime în 4K. În Call of Duty: Warzone, NVIDIA Reflex reduce latența sistemului cu până la 28% The Devourer: Hunted Souls – disponibil acum în early access cu DLSS 2. The Finals – disponibil acum cu Ray Tracing, NVIDIA DLSS 3 și NVIDIA Reflex. Iar NVIDIA Reflex reduce latența sistemului cu până la 57%. Fortnite Chapter 5 – Fortnite Chapter 5 începe săptămâna aceasta și adaugă LEGO Fortnite, Rocket Racing și Fortnite Festival experiences. Fortnite este disponibil acum cu DLSS 2 și Reflex. Sands of Aura – disponibil acum cu DLSS 2. Scum – trece de la DLSS 2 la DLSS 3 pe 14 decembrie. Soulslinger: Envoy of Death – se lansează pe 14 decembrie cu DLSS 2 și DLAA Silent Rain – disponibil acum în early access cu DLSS 2. Throne and Liberty – disponibil acum cu DLSS 3 și Reflex. G cu GeForce RTX seria 40 pot multiplica performanța, în medie, de 2.6X la 4K cu DLSS 3 folosind setări maxime, și în medie de 1.9X la 2560×1440 și 1920×1080. RTX în acțiune în Black Myth: Wukong și altele! Trei jocuri au primit trailere menite să evidențieze efectele RTX, printre care și mult așteptatul Black Myth: Wukong care se lansează pe 20 august 2024. Capturat pe un PC cu placă video GeForce RTX seria 40, video-ul din joc utilizează NVIDIA DLSS 3 pentru a multiplica performanța graficii bazate pe Unreal Engine 5, cu sistemele Lumen și Nanite active, precum și efecte ray-traced. Mecha BREAK și The First Descendant au primit, de asemenea, astfel de trailere. Game Ready extins Noul driver Game Ready adaugă setări optime cu un singur click, prin GeForce Experience, pentru șase noi jocuri: Avatar: Frontiers of Pandora The Day Before THE FINALS THRONE AND LIBERTY Warhammer 40,000: Rogue Trader Warhammer Age of Sigmar: Realms of Ruin SURSA: NVIDIA: 9 jocuri noi cu DLSS și un nou driver Game Ready | Go4Games

Electronic Arts a lansat, sub formă de update, cel de-al doilea sezon de conținut suplimentar pentru EA SPORTS WRC, oferind astfel pasionaților de raliuri o experiență de joc îmbunătățită și noi provocări. Noul conținut include raliul inaugural Central European Rally, format din peste 32 km de asfalt rapid, solicitant și plin de adrenalină, pe durata a 12 etape. Actualizarea include, de asemenea, elemente Rally Pass și peste 60 de Moments noi. Inspirată de runda oficială de raliu WRC, noua locație din Europa Centrală prezintă fanilor drumurile de mare viteză din Cehia, în această nouă etapă de asfalt. Aceasta va fi disponibilă gratuit pentru toți posesorii jocului, începând cu 14 decembrie, în toate modurile majore de joc, inclusiv în Carieră, cu diferite condiții meteo și sezoane climatice. Sfaturi și trucuri pentru a aborda noua locație, împreună cu lista completă a traseului, pot fi găsite pe site-ul EA SPORTS WRC. Viziunea noastră este ca Europa Centrală să îi provoace pe jucători să depășească limitele controlului și să își asume riscuri calculate în timp ce se întrec prin sate mici, păduri și terenuri agricole deschise. Adăugarea Raliului Europei Centrale oferă o experiență de joc antrenantă, cu drumurile sale ample și întortocheate și cu circuitele rurale unice. Acesta este doar începutul unei serii de actualizări interesante pe care le avem planificate pentru EA SPORTS WRC și așteptăm cu nerăbdare să împărtășim mai multe în lunile următoare. – Matthew Battison, Creative Director pentru Codemasters Pe lângă numeroase îmbunătățiri ale jocului, începând cu 19 decembrie, această actualizare marchează începutul unui nou sezon Rally Pass, oferind jucătorilor șansa de a debloca până la 30 de elemente de personalizare disponibile pentru nivelul gratuit, dar și în VIP și EA Play. Peste 60 de Moments vor fi, de asemenea, lansate în Sezonul 2, oferindu-le fanilor posibilitatea de a retrăi istoria WRC și de a se confrunta cu provocări zilnice unice. Opt dintre aceste Moments vor fi exclusive pentru membrii EA Play. EA SPORTS WRC, jocul oficial al Campionatului Mondial de Raliuri FIA, este disponibil pentru PlayStation 5, Xbox Series X|S și PC (prin EA App, Epic Games Store și Steam). SURSA: EA SPORTS WRC oferă conținut gratuit, inclusiv noul Raliu al Europei Centrale | Go4Games

Porsche Design colaborează din nou cu AGON by AOC, unul dintre cele mai importante brand-uri de monitoare de gaming și accesorii IT din lume, pentru lansarea Porsche Design | AOC AGON PRO PD49, un monitor de gaming curbat. AOC AGON PRO PD49 este rezultatul fuzionării design-ului premiat în multiple rânduri, inclusiv „iF Design Award 2023” și „Red Dot Award: Product Design 2023”, și a tehnologiei QD-OLED. Astfel, ecranul de 49 inci oferă performanțe capabile să susțină inclusiv turneele de gaming competitiv de cel mai înalt nivel. Noi standarde pentru experiența vizuală Cu o grosime de aproximativ 5 mm, PD49 dispune de un panou impunător QD-OLED, cu diagonala de 49 inci. Curbura de 1800R acoperă întregul câmp vizual al utilizatorului, iar rezoluția de 5120×1440 pixeli, contribuie la redefinirea experienței vizuale. Luminozitatea maximă a ecranului este de 1000 niți, iar grație certificatului VESA DisplayHDR True Black 400, imaginile beneficiază de un contrast ridicat. Adâncimea de culoare de 10 biți permite reproducerea a 1,07 miliarde de culori, acuratețea panoului fiind de 99% DCI-P3. Noul monitor reunește toate aceste caracteristici de invidiat pentru ca jucătorii să se bucure de titlurile single player bazate pe povești în cea mai spectaculoasă manieră. Datorită ratei de reîmprospătare de 240 Hz, a timpului de răspuns de 0,03 ms Gray-to-Gray (GtG) și a compatibilității Adaptive-Sync, gamplay-ul este responsiv, fără apariția nedoritelor efecte de ghosting sau tearing. Design funcțional și tehnologie de ultimă oră Design-ul monitorului PD49 reflectă detaliile complexe ale unei mașini sport Porsche. Suportul din aluminiu sablat încorporează elemente care amintesc de volanul și de spițele roților, oferind monitorului un sentiment de măreție, în timp ce partea din spate este inspirată de grila radiatorului unui Porsche 911. De la design-ul unic al afișajului, până la logo-ul afișat la pornire, fiecare detaliu subliniază eleganța. Elementele RGB Light FX dinamice și personalizabile scot în evidență siglele amplasate în partea din față și din spate, aducând un plus de stil și personalitate. Întotdeauna conectat Dincolo de calitatea vizuală, PD49 oferă multiple opțiuni de conectivitate. Suportul HDMI 2.1 și DP 1.4 asigură o conexiune optimă chiar si cu cele mai noi dispozitive. Hub-ul USB încorporat oferă maximum de flexibilitate datorită celor patru porturi USB 3.2 și a intrării RJ-45. O caracteristică remarcabilă este funcția de andocare USB-C care asigură alimentarea cu energie până la 90 W a dispozitivelor compatibile. Comutatorul KVM încorporat permite utilizatorilor să conecteze două computere simultan, împărțind astfel ecranul pentru sarcini ce necesită multitasking intens. Gaming reimaginat Caracteristicile care îmbunătățesc experiența de gaming includ contorul de framerate, o suprapunere personalizabilă a reperelor (Dial Point) și un input lag redus. Astfel, noul model oferă utilizatorilor un avantaj față de competitori și îmbunătățește experiența de joc. Difuzoarele stereo integrate, de 8 W fiecare, garantează o experiență audio la fel de captivantă ca cea vizuală. Preț și disponibilitate Porsche Design AGON PRO PD49 va fi disponibil în magazinele Porsche Design și în magazinele specializate, precum și cele online și pe porsche-design.com la un preț recomandat de 2190 de euro. SURSA: PD49 este un monitorul de gaming curbat cu design inspirat de mașinile sport Porsche | Go4Games

Am urmărit îndeaproape proiectul motocicletei pe hidrogen al celor de la Kawasaki. Imaginile randate arătau promițător, prezentând un sport-tourer masiv cu look de ZZR 1400, care ar da chiar bine pe autostrăzile de mâine ale unei societăți idilice, în care totul se învârte în jurul hidrogenului. Războaiele au fost eliminate, inechitățile sociale au dispărut, etc… De fapt, corporațiile japoneze chiar au pus de un consorțiu care se ocupă cu crearea unui astfel de „Brave New World”, despre care am scris aici. Cum japonezilor nu le place doar să vorbească pentru a se afla în treabă, Kawasaki chiar a construit între timp această motocicletă și a prezentat-o, sub formă de prototip. S-a întâmplat zilele trecute, la o conferință corporativă cu subiectul Vision 2030. De menționat că peste șase ani,Kawasaki vrea să și vândă o astfel de motocicletă. Cu siguranță, în acest răstimp, vor mai lucra la design,la proporții… Spun asta, deoarece și primele avioane , primele telefoane mobile, primele computere personale, cu toate arătau cel puțin… ciudat și știm unde s-a ajuns apoi. Deci, și acest Kawasaki Ninja H2 HySE, care pare generat de un program de inteligență artificială care a primit ordin să ia drept referință Cybertruck-ul lui Musk încrucișat cu un joc de Lego, trebuie privit cu îngăduință. Mai ales că discutăm aici despre supraviețuirea motorului cu combustie internă. Deși nu există încă date cu privire la acesta, cel mai probabil, Kawasaki Ninja H2 HySE este echipat cu un propulsor derivat din cel de pe H2 SX. Adică supra-alimentat. Prototipul va intra în programul de testare la începutul lui 2024. Așadar, luăm notă de farul în forma de H (probabil de la hidrogen) și de valizele pantagruelice care ascund butelii cu același element chimic. De fapt, întreaga motocicletă arată ca un tanc, dar măcar poziția la ghidon este una care pare foarte confortabilă. Ecranul TFT este un alt lucru care arată conventional și da, îmi dau seama ce am ajuns să spun. Lucrurile evoluează rapid și în motociclism. Totuși, cu un asemenea propulsor și cu asemenea forme, este foarte posibil ca Ninja H2 HySE să fie un monstru în linie dreaptă. Cu siguranță acesta este un proiect care merită urmărit. SURSA: Kawasaki a lansat prima motocicletă cu hidrogen din lume dar e puțin diferită față de ce ne așteptam - Motobikes

Yamaha MT-09 și MT-10 se pot lăuda cu ceva ce nu are nici o altă motocicletă: o grilă de amplificare acustică. S-a mers prea departe? Deloc! Să recunoaștem, „cum sună” este un criteriu luat în calcul atunci când vrei să cumperi o motocicletă. Iar în ziua de azi, cu normele de poluare din ce în ce mai stricte, motoarele sunt din ce în ce mai „gâtuite”, iar asta la propriu. Desigur, ai opțiunea unei evacuări after-market dacă nu te împaci deloc cu felul în care se aude motocicleta ta, dar aici mai trebuie să scoți niște bani din buzunar. Așa că, cei de la Yamaha Motor, motivați probabil și de legătura corporativă cu Yamaha Music, s-au gândit la o soluție elegantă, care pune în centru mai mult riderul și mai puțin pe cei pe lângă care trece. Japonezii au montat pe rezervorul celor mai mari motociclete din seria MT, o grilă de amplificare acustică, care pe deasupra arată și foarte bine. A nu se confunda cu două boxe! Ne vom referi de acum încolo strict la MT-09, tricilindrul de 890 de cmc, care ar fi păcat să nu fie lăsat să se exprime liber din cauza unor norme de poluare dar și „supărări” legislative pe motiv de nivel de decibeli. Yamaha a reușit să canalizeze sunetul spre cel sau cea de la ghidon, fără să crească nivelul de decibeli emis de motocicletă în sine. Pentru aceasta, sunetul este amplificat de airbox, prin două noi conducte de admisie, care accentuează frecvențele înalte, având o contribuție și în ce privește răspunsul liniar al accelerației. O deschidere situată în partea superioară a airbox-ului conduce sunetul către grilele care flanchează bușonul rezervorului. Dar ce se întâmlpă atunci când plouă sau când motocicleta este spălată? Pentru ca apa să care intră prin grile să nu ajungă în airbox, sub acestea este montată o placă specială, cu două canele care ghidează apa spre partea din față a rezervorului. Totul se găsește în capacul care înconjoară grilele de amplificare și bușonul rezervorului. Mai mult, secțiunea rezervorului regăsită între grile și airbox are o grosime anume calculată pentru a absorbi frecvențele neplăcute înainte ca acestea să ajungă la grilă. Astfel, riderul primește un adevărat festin sonor, în acord cu filosofia Jin-Ki Kanno, prin care Yamaha dorește să stimuleze simțurile și să contopească pilotul și motocicleta într-o singură entitate. SURSA: Cum funcționează grila de amplificare acustică a Yamaha MT-09? - Motobikes

Topic closed.