KOPPEN

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Nick: @ KOPPEN Data sancţionării: 30.11.2022 A fost sancţionat membrul: MarcoCasetaPeTaxi Sancţionat cu: 3x FactionWarn Motivul: banat Dovada (opţional, după caz): Website Alte precizări: Toate cele bune!

Activitate - 01.12.2022 Joi, 01 Decembrie, la ora 20:00 vom organiza impreuna cu toate companiile de taxi o parada de ziua Romaniei! Anul acesta vom participa toate factiunile la acest eveniment anual. Locul de intalnire va fi pe Aeroportul parasit din LV, mai apoi vom porni spre CNN LS. Va rog sa veniti cu masinile specifice factiunii noastre, SF Taxi. As dori ca la ora 19:45 sa incepem sa ne strangem la locatia ceruta. Va astept in numar cat mai mare! Activitatea este una OPTIONALA! Membrii care se vor prezenta la parada, vor avea dreptul sa poarte skinul de lider in perioada 01.12.2022 - 04.12.2022. Cand se va termina perioada respectiva, purtarea skinului fara aprobare va fi sanctionata conform regulamentului!

Nick: @ KOPPEN Data sancţionării: 27.11.2022 A fost sancţionat membrul: Devve1 Sancţionat cu: FactionWarn Motivul: Raportare coleg website. Dovada (opţional, după caz): - Alte precizări: Toate cele bune!

Nick: @ KOPPEN Data sancţionării: 27.11.2022 A fost sancţionat membrul: Vlad.DauPT.Markku Sancţionat cu: 3x FactionWarn Motivul: Banat. Dovada (opţional, după caz): Website Alte precizări: Toate cele bune!

Salutare dragi jucatori de SA-MP Pe 1, 2, 3 si 4 Decembrie 2022, echipa Social Media organizeaza pentru voi cate un eveniment in joc, atat pe RPG1 cat si pe RPG2 la orele 19:00 si 20:00! Evenimentele se vor organiza dupa cum urmeaza: 01.12.2022 ora 20:00 - Whisper Primul jucator care va ajunge la organizator si va da pe [/w] textul: "La Multi Ani Romania!", va fi castigator! Fiti atenti la chatul evenimentului [/e] deoarece organizatorul va poate cere sa veniti cu un obiect anume, ca de exemplu o arma, cu o masina anume s.a.m.d. Prize: 50 RP 02.12.2022 ora 20:00 - X/O Jucatorul care va raspunde corect la toate intrebarile puse de organizator si va ramane ultimul dintre participanti, va fi castigator! Organizatorul va pune intrebari cu raspuns 'DA' sau 'NU' despre locuitorii tarii, date geografice, numar de orase, judete, capitala tarii s.a.m.d. Prize: Job skill UP 03.12.2022 ora 19:00 - Trivia Cei care ati deschis cartea de istorie macar odata, veti avea sanse egale de a castiga! Organizatorul va pune 10 intrebari pe chatul evenimentului [/e] si jucatorii printr-un SMS organizatorului vor trebui sa raspunda la ele, fiecare raspuns corect va fi premiat cu o suma Gold iar un jucator nu va putea raspunde la mai mult de 2 intrebari, al 3-lea raspuns corect nu va mai fi luat in considerare. Prize: 30 Gold 04.12.2022 ora 19:00 - Protect the VIP Protejeaza presedintele! Ca fiind ultima zi de evenimente, echipa Social Media va intampina cu un event putin mai dur fata de celelalte unde va trebui sa ajungeti la presedinte, acesta fiind aparat de bodyguarzii lui. Prize: Hidden color Cu stima si respect, Social Media Team!

Nick: @ KOPPEN Data sancţionării: 25.11.2022 A fost sancţionat membrul: HerrTrauben Sancţionat cu: Avertisment Verbal Motivul: report/85157 Dovada (opţional, după caz): - Alte precizări: Mai mare atentie te rog!

Subforumul factiunii, mai exact titlurile de la unele topicuri au fost modificate si organizate: Taximetristul saptamanii / The taxi driver of the week -> San Fierro Taxi - Taximetristul săptămânii / Driver of the week San Fierro Taxi - Evidență sancţiuni / Evidence sanctions -> San Fierro Taxi - Evidență sancţiuni / Sanctions evidence San Fierro Taxi - Evidenta activitatii lunare/Monthly activity statistics. -> San Fierro Taxi - Activitatea membrilor / Members activity Evidenta lunara a testerilor / Monthly testers evidence -> San Fierro Taxi - Evidență testeri / Testers evidence San Fierro Taxi - Imagini / Images -> San Fierro Taxi - Imagini și amintiri / Images and memories San Fierro Taxi - Misiuni / Missions -> San Fierro Taxi - Misiunea săptămânii / Mission of the week San Fierro Taxi - Amenzi & Evidenta / Fines & Evidence -> San Fierro Taxi - Listă amenzi / Fines list San Fierro Taxi - Legende / Legends -> San Fierro Taxi - Legendele companiei / Company legends San Fierro Taxi - Cereri de învoire pentru sedinţe sau activități / Pass requests for meetings or activities -> San Fierro Taxi - Cereri de învoire / Pass requests San Fierro Taxi - Testerii factiunii/Faction tester's. -> San Fierro Taxi - Funcția de tester / Tester function San Fierro Taxi - Lista neagra / Black List -> San Fierro Taxi - Evidență lista neagră / Blacklist evidence Topicuri care au primit PIN: San Fierro Taxi - Listă amenzi / Fines list San Fierro Taxi - Evidență lista neagră / Blacklist evidence San Fierro Taxi - Funcția de tester / Tester function Topicuri care au fost scoase de la PIN: San Fierro Taxi - Taximetristul săptămânii / Driver of the week San Fierro Taxi - Culoarea săptămânii / Color of the week

Da cam toti asa pe care ii stiu io unu pe santier, altu tot pe undeva si etc Te salut, uite putin pe forum cu treaba, tu? Am eu niste treaba si nu am mai dat pe aici, imediat termin cu serverul de discord in totalitate si repopulam tot ce inseamna SF Taxi 🤙

Fiat Tipo este o mașină compactă cu un preț accesibil. Poate fi o variantă foarte bună pentru cei care vor o mașină care să fie folosită în regim de Uber sau Bolt. Tipo este o mașină accesibilă, cu dimensiuni compacte, care poate fi utilizată cu costuri minime. Modelul vine atât sub formă de sedan, cât și sub formă de hatchback în cinci uși. Am putea spune că este un omolog italian al Daciei Logan sau Sandero, dacă este să comparăm ambele versiuni de caroserie. Într-adevăr, prețul unui Fiat Tipo nou este mai mare decât cel al unui Logan sau Sandero, dar poate fi o alternativă bună pe piața second-hand. Fiat Tipo cu instalație de GPL, mașina ideală pentru Uber Exemplarul vândut de Banca Transilvania este fabricat în anul 2018 și are 202.492 de kilometri la bord. Mașina este dotată cu un motor de 1,4 litri, pe benzină, care produce 95 de cai putere. Motorul este legat la o cutie manuală cu șase rapoarte. De asemenea, mașina este echipată și cu instalație GPL. Mașina este destul de nouă, fiind fabricată în anul 2018. Prezintă urme de uzură la exterior și la interior, dar nu există defecte majore. La exterior vom putea observa zgârieturi și câteva îndoituri ale panourilor. De asemenea, bara frontală nu se mai așează perfect, iar parbrizul este crăpat. Interiorul are semne de uzură, dar nu prezintă rupturi sau elemente lipsă. Tapițeria textilă a scaunelor este intactă. La fel ca restul interiorului, își arată uzura. Și bancheta din spate pare a fi în stare bună. Din punct de vedere dotări, avem de-a face cu o mașină simplă, fără prea multe pretenții. Astfel, lista de dotări cuprinde: ABS, ESP, aer condiționat, geamuri electrice față, proiectoare pentru ceață, închidere centralizată, computer de bord, faruri reglabile electric, volan cu comenzi, cotieră și instalație GPL. Prețul cerut pentru acest Fiat Tipo este de 5355 de euro cu TVA inclus. SURSA: click

ZR-V va fi unul dintre cele trei SUV-uri pe care Honda le va lansa anul viitor în Europa în încercarea de a-și reface cota de piață în regiune, scrie Automotive News Europe. Honda va lansa ZR-V în Europa anul viitor. Modelul va fi poziționat în gama de SUV-uri între micul HR-V și modelul de dimensiuni medii CR-V. ZR-V este deja la vânzare în SUA sub denumirea de HR-V cu motor de 2,0 litri non-hibrid. Mașina va fi pusă în vânzare și în Japonia în luna aprilie a anului viitor. Se așteaptă ca modelul european să folosească același sistem de propulsie complet hibrid ca și versiunea japoneză. Motor pe benzină de 2,0 litri, combinat cu două motoare electrice, realizând o accelerație puternică ce poate fi comparată cu cea a unui motor V6 de 3,0 litri. Mașina va avea tracțiune integrală, precum și cu o serie de sisteme de asistență pentru șofer. CR-V va fi înlocuit cu un nou model care va oferi sisteme de propulsie hibride și plug-in hibride. Modelul plug-in va fi o premieră pentru Honda în Europa. Constructorul auto va începe, de asemenea, vânzările SUV-ului complet electric numit Honda e:Ny1, care se așteaptă să concureze cu versiunea electrică a lui Hyundai Kona. Honda nu a prezentat încă imagini ale versiunii de producție. SUV-ul va fi al doilea model complet electric, după Honda e, mașina mică dar cu preț destul de mare care înregistrează însă puține vânzări. SURSA: click

Anul 2022 se dovedește a fi un an excelent pentru segmentul mașinilor electrice, modelele cu zero emisii demonstrând că de la an la an câștigă tot mai mult la capitolul popularitate. Potrivit datelor, pe plan european s-au vândut peste un milion de mașini electrice. Conform analizelor Jato Dynamics, pe Bătrânul Continent se vând lunar în jur de 100.000 de mașini electrice. Dintre acestea, cele mai multe sunt produse de Grupul Volkswagen. Spre exemplu, în luna octombrie, cele mai căutate modele printre clienții europeni au fost ID. 4 și ID. 3, urmate în clasamentul vânzărilor de Fiat 500 și Peugeot e-208. Rău nu s-au descurcat nici modelele Renault Megane e-Tech sau Skoda Enyaq. Din păcate pentru Dacia, modelul Spring nu a mai intrat în Top 10 în luna octombrie. Constructorii pun tot mai mult preț pe dezvoltarea mașinilor electrice, toate numele mari ale industriei aflandu-se la această oră într-o ofensivă continuă în direcția tranziției electrice. Investițiile sunt tot mai mari, iar rezultatele sunt deja vizibile. Spre exemplu, tot în luna octombrie, 13% din vânzările Grupului VW au fost asigurate de modelele electrice din gamă. Lucrurile stau și mai bine pentru BMW, acolo unde 18% dintre vânzări au fost asigurate de mașinile cu zero emisii. China vrea să cucerească piața auto europeană Și constructorii chinezi investesc masiv în această direcție în ultimii ani, Geely fiind un exemplu foarte bun. Rezultatele se văd deja, 35% din totalul vânzărilor Geely din luna octombrie fiind atribuite modelelor cu propulsie electrică. În cazul SAIC, ponderea este și mai mare, 45% din mașinile vândute fiind echipate cu unități electrice. În plus, constructorii chinezi încearcă să profite de apetitul tot mai mare al europenilor pentru mașinile electrice. În luna octombrie, peste 15.000 de mașini electrice vândute în Europa au aparținut unor mărci chineze. SURSA: click

Constructorul italian de automobile a dezvăluit performanțele hypercar-ului cu zero emisii Battista. Potrivit celor de la Pininfarina, a doborât o serie de recorduri, inclusiv de accelerație și frânare. În vara anului 2021, Pininfarina a publicat primele imagini și detalii despre versiunea de serie a hypercar-ului electric Battista. Acesta a intrat în producție anul acesta, în luna iulie, urmând să fie asamblate 150 de exemplare în total. Acum, constructorul italian de automobile anunță debutul dinamic al lui Battista în Orientul Mijlociu, pe circuitul din Dubai. Cu această ocazie, aflăm și performanțele impresionante de care este capabil hypercar-ul electric cu 1.900 CP și 2.340 Nm. Cei de la Pininfarina vorbesc chiar despre doborârea unor recorduri, pentru accelerație (mașini de serie) și frânare. Pininfarina Battista atinge 96 de km/h în 1.79 secunde și 100 de km/h în 1.86 secunde, cu plecare de pe loc. Repriza 0 - 200 km/h durează doar 4.79 secunde. Acul vitezometrului se oprește la 350 km/h. Mai mult, mașina frânează de la 100 de km/h până la oprirea completă în 31 de metri. Un record pentru mașinile cu zero emisii, transmit reprezentanții companiei. Cu o singură încărcare, Battista poate parcurge până la 476 de kilometri, valoare măsurată în ciclul WLTP. Așa cum spuneam, producția va fi limitată la doar 150 de exemplare. Prețul pornește de la 2.2 milioane de euro. SURSA: click

Brand-ul de performanță al italienilor de la Fiat prezintă noul hot hatch cu zero emisii Abarth 500e. Echipat cu un singur motor electric, acesta oferă 155 de cai putere. Așa cum bine știm, Fiat 500 are o versiune pur electrică. Dacă vrei o variantă mai sportivă, un adevărat hot hatch cu zero emisii (disponibil și cu plafon retractabil, din material textil), poți oricând opta pentru noul Abarth 500e, tocmai prezentat de către brand-ul de performanță al italienilor de la Fiat. Din punct de vedere estetic, ne dăm repede seama că este vorba despre un Abarth. Avem un spoiler față mai sportiv, numele companiei stă la loc de cinste unde se regăsește de obicei grila mașinilor termice, faruri LED și o serie de inserții pentru difuzorul de aer. Pentru interior, italienii au pregătit scaune sport cu tetiere integrate (logo-ul Abarth gravat cu laser), tapițerie din Alcantara, display de 10.25 inch pentru sistemul multimedia și instrumentar de bord digital, cu ecran de 7 inch. Tot aici, pasagerii vor regăsi un sistem audio JBL, sistem de climatizare automat, dar și o zonă de încărcare prin inducție pentru telefoanele mobile. Vorbim despre o mașină electrică, dar Abarth oferă un sunet care imită motoarele pe benzină, funcție care poate fi, însă, dezactivată. EDIȚIE DE LANSARE CU PRODUCȚIE LIMITATĂ Noul Abarth 500e va fi disponibil și într-o ediție de lansare Scorpionissima, limitată la 1.949 de exemplare. Acesta poate fi comandată în nuanțele exterioare Verde Acid sau Albastru Poison și vine în standard cu jante de 18 inch, pedale din aluminiu și un plafon din sticlă. Hot hatch-ul italian este echipat cu un singur motor electric, care livrează punții față 155 de cai putere și 235 Nm. În aceste condiții, suta de kilometri pe oră este atinsă în fix 7 secunde, cu două secunde mai rapid decât Fiat 500e. Cel de la volan are la dispoziție 3 moduri de rulare: Turismo (limitează puterea motorului la 135 CP pentru un plus de eficiență), Scorpion Street și Scorpion Track. Pe circuitul Misto Alfa Romeo, Abarth 500e este cu o secundă mai rapid decât Abarth 695. Bateria cu o capacitate de 42 kWh poate fi încărcată la stații de până la 85 kW. O așteptare de 5 minute înseamnă o autonomie de aproximativ 40 de kilometri, iar 35 de minute sunt suficiente pentru ca acumulatorul să ajungă la 80% din capacitate. Autonomia cu o singură încărcare nu a fost dezvăluită, dar Fiat 500e (echipat cu aceeași baterie) poate parcurge maxim 303 kilometri. SURSA: click

Constructorul japonez de automobile și-a modificat strategia de electrificare. În clipul oficial apărea și un viitor concept, de dimensiunile lui MX-5, despre care Mazda nu a oferit, din păcate, mai multe detalii. Mazda și-a modificat strategia de electrificare, mai ales în ceea ce privește planurile pe termen mediu. Spre exemplu, constructorul japonez intenționează ca, până în 2030, mașinile cu zero emisii să reprezinte 40% (creștere de la 25%) din vânzările sale globale. Totodată, reprezentanții companiei promit investiții de aproximativ 10.6 miliarde de dolari și noi parteneriate. Între 2025 și 2027, Mazda va prezenta un nou sistem de propulsie hibrid și noi modele electrice pentru China și restul lumii. În perioada 2028 - 2030 vor urma și mai multe modele cu zero emisii. Până în 2040, Mazda vrea să reducă la 0 numărul de accidente fatale în care să fie implicate modelele sale. O strategie asemănătoare au și germanii de la Mercedes-Benz. Deși vorbim despre obiective importante, altceva a atras atenția presei în clipul de prezentare a noii strategii. Este vorba despre un concept, de dimensiunile lui MX-5, despre care, japonezii nu au oferit mai multe detalii. Se poate observa o mașină sport, coupe, cu aripi pronunțate, uși de tip gullwing, grilă frontală iluminată, faruri LED și o lunetă care te duce cu gândul la celebrul RX-7. Sistemul de propulsie ar putea fi unul electric, deși în acest moment vorbim doar despre niște speculații. Având în vedere că Mazda a confirmat deja o configurație cu roți motrice spate și motor termic pentru viitoarea generație MX-5, sunt mici șansele ca acest concept să aibă vreo legătură cu celebrul model sport nipon. SURSA: click

BMW a prezentat oficial noul model special 3.0 CSL. Versiunea de performanță a fost lansată pentru a marca 50 de ani de existență a diviziei BMW M și primește cel mai puternic motor cu 6 cilindri produs vreodată de bavarezi, alături de o cutie manuală. Doar 50 de exemplare vor fi produse. După o lungă campanie de promovare, BMW a dezvăluit oficial noul model special 3.0 CSL. Mașina de inspirație retro a fost creată special pentru a marca o jumătate de secol de existență a diviziei de performanță BMW M. Tocmai de aceea, noul model va fi produs în serie extrem de limitată, în doar 50 de exemplare pe parcursul a 3 luni. Noul BMW 3.0 CSL aduce un design inspirat de vechiul model cu același nume, poreclit "Batmobile", din anii '70. În partea din față avem o grilă dublă cu un design unic pentru modelele de serie ale mărcii, ea fiind preluată direct de la conceptul 3.0 CSL Hommage din 2015. Tot aici avem și faruri cu un design unic și cu LED-uri laser galbene pentru luminile de zi, alături de un spoiler confecționat din fibră de carbon. Jantele aurii din față măsoară 20 de inch, iar cele din spate măsoară 21 de inch și sunt prinse cu doar o singură piuliță centrală. Ele sunt încălțate în anvelope speciale Michelin, care conțin inscripția "50", anii de existență ai lui BMW M. Caroseria este vopsită într-o nuanță de alb, alături de o grafică specială în culorile tradiționale ale diviziei BMW M și cu un număr de concurs 50. Designul agresiv și unic se continuă și în partea din spate, cu un mic eleron montat pe plafon, alături de un eleron principal mai mare. Din nou, acest design este inspirat de Batmobile-ul din anii '70, iar sub bara din spate este montat un difuzor din fibră de carbon. Nu în ultimul rând, avem stopuri cu o semnătură luminoasă unică, alături de o evacuare cu 4 terminații. În habitaclu, noul BMW 3.0 CSL vine echipat cu scaune de tip scoică din fibră de carbon, ornamente decorative din plastic armat cu fibră de carbon, volan îmbrăcat în alcantara și cu o dungă albă în partea superioară și o manetă albă a schimbătorului de viteze. În locurile din spate se află două compartimente speciale pentru căștile de protecție. Noul BMW 3.0 CSL dispune oficial de cel mai puternic motor cu 6 cilindri montat vreodată pe un model de serie al bavarezilor. Propulsorul bi-turbo de 3.0 litri livrează 560 de cai putere și un cuplu de 550 Nm. Modelul este destinat exclusiv puriștilor, mulțumită unei cutii de viteze manuale cu 6 trepte, iar puterea este transmisă către roțile din spate. Deocamdată, BMW nu a oferit informații despre timpul de accelerație și viteza maximă. Alte dotări includ frâne din carbon ceramică, suspensie sport M adaptivă și un sistem avansat de control al tracțiunii. BMW 3.0 CSL va fi produs în doar 50 de exemplare la uzina de la Dingolfing, Germania. Constructorul bavarez nu a dezvăluit prețul noului model special. SURSA: click