Claude.

O dispoziție din Legea camerelor de comerţ din România nr. 335/2007 a fost declarată neconstituțională de Curtea Constituțională a României. În motivarea excepţiei de neconstituţionalitate se consideră că art. 36 alin. (3) din Legea nr. 335/2007 nu întruneşte cerinţele de previzibilitate specifice legii, în sensul că destinatarii normei nu pot determina în mod predictibil dacă mandatul preşedintelui şi vicepreşedinţilor este considerat efectuat când se împlineşte termenul de 5 ani prevăzut de lege sau prin realizarea unui rest de mandat pe care persoana desemnată îl aduce la îndeplinire pentru o durată mai mică decât cei 5 ani prevăzuţi de lege, în situaţii speciale. Se apreciază că finalitatea urmărită de legiuitor este aceea ca un mandat complet să aibă durata de 5 ani, în timp ce exercitarea unui mandat cu o durată mai mică de 5 ani, subsumată unui rest de mandat, nu poate fi considerată ca epuizând conţinutul noţiunii de “mandat”. Curtea Constituțională constată că dispoziţiile criticate cuprind o soluţie legislativă incompletă, ceea ce lipseşte norma analizată de previzibilitate şi poate afecta securitatea raporturilor juridice civile. Exigenţele de calitate a legii nu permit destinatarului legii să ajungă la o interpretare subiectivă sau discreţionară a normei juridice. Acesta trebuie să se bazeze pe o normă juridică de calitate, care să îi orienteze şi să îi ghideze conduita socială. Constatându-se lipsa unei asemenea norme, coroborată cu relevanţa constituţională a omisiunii legislative identificate, dispoziţiile criticate pot fi constituţionale numai în măsura în care reînnoirea mandatului de preşedinte şi vicepreşedinte al Camerei Naţionale are în vedere: (a) o alegere anterioară pe un mandat complet de 5 ani; (b) noua alegere se realizează pe un mandat complet de 5 ani. Prin Decizia nr. 508/2022, publicată în Monitorul Oficial nr. 1106/2022, Curtea admite excepţia de neconstituţionalitate constată că dispoziţiile art. 36 alin. (3) din Legea camerelor de comerţ din România nr. 335/2007 sunt constituţionale în măsura în care reînnoirea mandatului de preşedinte şi vicepreşedinte al Camerei Naţionale pe o durată de 5 ani se raportează numai la un mandat anterior complet de 5 ani. LexCafe

Hotărârea nr. 1374/2022 prevede aprobarea Acordului dintre Organizaţia Naţiunilor Unite, reprezentată de Programul Naţiunilor Unite pentru Mediu, şi Guvernul României cu privire la cea de-a patra reuniune a Procesului intersesional de negociere a Abordării strategice a managementului internaţional al substanţelor chimice şi de gestionare a produselor chimice şi deşeurilor după anul 2020. Guvernul va asigura, în cadrul spaţiului, facilităţi medicale pentru acordarea primului ajutor de urgenţă, corespunzătoare numărului de participanţi şi funcţionarilor desemnaţi de UNEP. Guvernul va asigura transportul imediat şi internarea în spitale în caz de urgenţe grave. De asemenea, Guvernul va oferi informaţii privind cazarea adecvată în hoteluri aflate într-o proximitate rezonabilă faţă de spaţiul de desfăşurare a reuniunii şi la tarife comerciale rezonabile pe care UNEP le va pune la dispoziţia participanţilor. LexCafe

Cele mai noi date ale Asociației Constructorilor Europeni de Automobile relevă o creștere cu peste 16% a vânzărilor Dacia pe piața europeană, în primele 10 luni. Constructorul de la Mioveni este printre puținele mărci care a înregistrat creșteri în această perioadă. Potrivit celor mai noi informații furnizate de ACEA, vânzările Dacia au crescut cu 16.6% în Europa după primele 10 luni ale lui 2022. Piața europeană include statele membre ale Uniunii Europene, statele membre EFTA și Marea Britanie. În perioada ianuarie-octombrie, Dacia a vândut 383.448 de mașini. Dintre acestea, 34.630 au fost vândute în octombrie. Piața auto din Europa a scăzut în ultimele 10 luni cu 7.8%. Până acum au fost vândute 9.181.660 de mașini pe Bătrânul Continent. Mulțumită vânzărilor mărcii de la Mioveni, Dacia deține o cotă de piață de 4.2%, o creștere cu 0.9 procente față de aceeași perioadă din 2021 și mai mare decât cotele unor mărci consacrate. La acest capitol, Opel deține o cotă de 3.9%, urmată de Fiat cu 3.6% și Citroen cu 3.5%. În spatele lor se află: Seat (3.1%), Volvo (2.4%) și Nissan (2.1%). În clasamentul mărcilor, Volkswagen a fost cea mai bine vândută marcă în primele 10 luni, cu 964.188 de exemplare vândute. Pe locul 2 se află Toyota cu 633.532 de mașini vândute, iar podiumul este completat de Peugeot cu 524.447 de automobile comercializate în primele 10 luni. Topul 5 este completat de BMW (518.919 exemplare) și Mercedes-Benz (512.342 de unități). Volkswagen este lider și în clasamentul grupurilor auto, cu 2.261.496 de exemplare vândute până acum. Grupul german este urmat de Stellantis, cu 1.728.623 de mașini vândute în Europa, iar ultimul loc pe podium este ocupat de Hyundai-Kia. Sud-coreenii au vândut 903.336 de mașini în această perioadă. Automarket

Thierry Bolloré, CEO-ul Grupului Jaguar Land Rover, și-a anunțat demisia din funcție, din cauza unor motive personale. Acesta va fi înlocuit de către Adrian Mardell, șeful departamentului de finanțe al grupului. Jaguar Land Rover, grupul britanic de mașini de lux, are un CEO nou, după ce Thierry Bolloré și-a anunțat demisia. Omul de afaceri francez a preluat conducerea grupului britanic în 2020. Sub mandatul său a fost elaborat planul de electrificare al grupului, botezat Reimagine. Conform acestui plan, marca Jaguar va deveni pur electrică din 2025. Elaborarea noului plan a avut drept consecință retragerea definitivă a modelului de lux Jaguar XJ, tocmai atunci când constructorul britanic se pregătea să lanseze o nouă generație pur electrică. Mai mult, sub conducerea lui Bolloré, Jaguar Land Rover și-a minimizat pagubele în ciuda problemelor de producție cauzate de criza mondială de semiconductori. Acum, la mai bine de 2 ani de la preluarea funcției de CEO, Thierry Bolloré și-a anunțat demisia, o decizie pe care a luat-o din motive personale. El va părăsi oficial această funcție în 31 decembrie și va fi înlocuit de către Adrian Mardell. Cu această ocazie, Bolloré va renunța și la funcția de director non-executiv al companiei Tata Motors, cea care deține Grupul Jaguar Land Rover. Adrian Mardell este actualul șef al departamentului de finanțe al grupului britanic și este și un membru important în cadrul consiliului de administrație. El a preluat deja responsabilitățile predecesorului său, chiar dacă Bolloré va părăsi funcția în ultima zi din an. Automarket

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat pe Facebook închiderea unor porțiuni de drum de pe Transfăgărășan dar și închiderea circulației pe Transalpina. Începând de astăzi, 17 noiembrie 2022, a fost închisă circulația rutieră pe DN 67C – Transalpina, între Rânca şi Obârşia Lotrului. Această decizie a fost luată că urmare a prognozelor meteorologice, care anunță temperaturi scăzute și precipitații, iar în aceste condiții nu se poate menține siguranța participanților la trafic, pe un astfel de drum montan. Transfăgărășanul a fost închis pe porțiunea cuprinsă între Bâlea Cascadă (SB) și Piscul Negru (AG). Având în vedere ninsorile din ultima perioadă și înrăutățirea condițiilor meteo prognozate de meteorologi, CNAIR SA a luat decizia închiderii acestui tronson de drum circulației publice pentru că nu mai putem asigura condiții sigure pentru trafic. „Cu un efort susținut, anul acesta, am reușit să prelungim cu o lună perioada în care Transfăgărășanul a fost deschis, acest lucru fiind posibil și cu ajutorul condițiilor meteo favorabile,” comunică instituția pe pagina oficială de Facebook. Promotor

Lansarea modelului Tonale Plug-In Hybrid Q4 de la Alfa Romeo este și ultima din gama Tonale, modelul cu care marca a intrat în lumea electrificării. Noua versiune vine cu o autonomie de peste 80 km în ciclu urban, 600 km în total, cât și emisii reduse la 26 g/km. Sistemul Plug-In Hybrid Q4 de 280 CP reprezintă un punct de referință în materie de performanță și autonomie electrică. Sistemul hibrid combină un motor MultiAir turbo de 1.3 litri și 180 CP și o cutie de viteze automată în 6 rapoarte, ce trimite puterea către puntea față, cu un motor electric cu o capacitate maximă de 90 kW și 250 Nm amplasat pe puntea spate. Bateria de 306 volți și 15.5 kWh litiu-ion asigură o autonomie electrică de peste 80 km în ciclul urban și peste 600 km autonomie totală. Sustenabilitatea este asigurată de noul propulsor hibrid, ce reduce emisiile CO2 la 26 kg/km, reducând emisiile gamei cu 40%. Consumul de carburant a fost, de asemenea, redus la 1,14 l/100km în ciclul WLTP. În plus, cu scopul de a oferi eficiență maximă, durata de încărcare este redusă la sub 2.5 ore prin încărcătorul la bord de 7,4 kW. Cei 280 CP îl plasează la vârful segmentului, accelerând de la 0 la 100 km/h în doar 6,2 secunde și atingând 135 km/h în modul electric și 206 km/h în modul hibrid. Fluxul de putere este asigurat de sistemul e-AWD: disponibilitatea cuplului maxim al motorului electric de pe puntea spate asigură răspunsul instantaneu la accelerație al acestuia. Cum este Alfa Romeo Tonale la interior Tonale vine în standard cu un sistem de infotainment complet nou. Cu un sistem de operare Android personalizabil și conectivitate 4G cu actualizări Over-the-Air (OTA), acesta oferă inclusiv conținut, funcționalități și servicii care sunt mereu actualizate. Acest sistem include un ecran complet digital de 12,3 inchi, unitatea principală cu ecran tactil de 10,25 inchi și o interfață multitasking fluidă și sofisticată, astfel încât puteți vedea totul dintr-o privire, fără a vă distrage atenția de la drum. Însumând 22,5”, cele două ecrane mari Full TFT complet digital de 12,3 inci, pentru a accesa toate datele mașinii și setările pentru tehnologiile de conducere autonomă. Încorporat în tabloul de bord este un ecran tactil inovator de 10,25 inci. Sistemul a fost dezvoltat pentru a funcționa cu widget-uri care pot fi personalizate rapid prin drag and drop. Fiecare utilizator își poate crea propria pagină de pornire, unde fiecare dintre caracteristicile mașinii este o aplicație în sine. Tonale Plug-in Hybrid Q4 este modelul de top al gamei și este în concordanță cu simplificarea și raționalizarea strategiei Alfa Romeo privind gama de modele. De fapt, acesta poate fi deja comandat în versiunea de lansare exclusivă „EDIZIONE SPECIALE”, cu o gamă largă de caracteristici tehnologice și sportivitatea caracteristică Alfa Romeo, precum și în echiparea VELOCE, care a fost concepută pentru a atinge maximul în ceea ce privește performanța și sportivitatea. „EDIZIONE SPECIALE” oferă inserții pe caroseria din titan, o siglă specială pe aripi și o emblemă neagră „Tonale”, jante din aliaj de 20 inci, pedale metalice, etriere de frână Brembo de culoare roșie și padele de schimbare a vitezelor din aluminiu care sunt integrate în coloana de direcție. Ulterior, clienții vor putea comanda Tonale Plug-In Hybrid Q4 în echiparea Ti, ce oferă un caracter mai elegant și mai distinctiv. Primele exemplare ale noului model Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 vor ajunge în România în primăvara anului 2023. ProMotor

ANAF atenționează asupra unei noi campanii de mesaje false, transmise în numele instituției, prin care contribuabilii sunt informați despre ”discrepanțe în evidența fiscală”. Mesajului îi este anexat un document, ”evidența fiscală”, pe care vă sfătuim să nu îl deschideți! Reiterăm următoarele: nu deschideți aceste emailuri, nu accesați documentele anexate sau linkurile din conținut și nu transmiteți bani către conturile menționate! Serviciul Spațiul Privat Virtual, pus la dispoziția contribuabililor, gratuit, a fost creat și dezvoltat pentru o comunicare securizată cu instituția. LexCafe

În urma solicitării Regatului Unit de a participa la proiectul PESCO „Mobilitatea militară”, Consiliul a adoptat o decizie prin care a confirmat că participarea Regatului Unit la proiectul „Mobilitatea militară” îndeplinește condițiile generale prevăzute în Decizia (PESC) 2020/1639 din noiembrie 2020. Decizia de autorizează Țările de Jos, în calitate de coordonator al proiectului, să invite în mod oficial Regatul Unit să se alăture acestui proiect PESCO și recunoaște de asemenea valoarea adăugată substanțială pe care Regatul Unit ar putea să i-o aducă acestuia. Proiectul PESCO „Mobilitatea militară” este o platformă politico-strategică menită să simplifice și să standardizeze procedurile naționale de transport militar transfrontalier. Acesta permite circulația rapidă a personalului militar și a resurselor militare în întreaga UE, indiferent dacă este vorba de căi rutiere, feroviare, maritime sau aeriene. Canada, Norvegia și Statele Unite ale Americii s-au alăturat acestui proiect în 2021, urmând aceeași procedură. LexCafe

Președintele României, Klaus Iohannis, a semnat miercuri, 16 noiembrie 2022, următoarele decrete: Decret privind promulgarea Legii pentru modificarea şi completarea Legii nr. 302/2004 privind cooperarea judiciară internațională în materie penală; Decret pentru promulgarea Legii laptelui şi a produselor lactate; Decret pentru promulgarea Legii privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 14/2022 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 95/2006 privind reforma în domeniul sănătății; Decret privind promulgarea Legii pentru modificarea Legii nr. 227/2015 privind Codul Fiscal. LexCafe

Potrivit știrilor juridice, Înalta Curte de Casație și Justiție a fost sesizată cu un recurs în interesul legii referitor la prelevarea de probe biologice de la persoanele condamnate. Obiectul sesizării Prelevarea probelor biologice de la persoane condamnate definitiv, precum şi pentru persoanele pentru care instanţa a pronunţat amânarea aplicării pedepsei sau renunţarea la aplicarea pedepsei, pentru săvârşirea infracţiunilor cuprinse în anexa la aceeaşi lege, are un caracter obligatoriu? Practica judiciară Într-o primă orientare a practicii instanţele au considerat că, în cazul săvârşirii uneia dintre infracţiunile prevăzute în anexa la Legea nr. 76/2008 privind organizarea şi funcţionarea Sistemului Naţional de Date Genetice Judiciare, modificată, prelevarea probelor biologice de la inculpaţi este obligatorie în cazul pronunţării unei soluţii de condamnare, de amânare a aplicării pedepsei sau de renunţare la aplicarea pedepsei, o parte dintre instanţe aplicând direct prevederile legii, fără a-şi motiva hotărârea sub acest aspect. Într-o a doua orientare a practicii, minoritară, s-a apreciat că prelevarea probelor biologice de la inculpaţi nu se dispune în mod obligatoriu în cazul pronunţării unei soluţii de condamnare, de amânare a aplicării pedepsei sau de renunţare la aplicarea pedepsei pentru săvârşirea infracţiunilor cuprinse în anexa la Legea nr. 76/2008, modificată, menţionându-se în mod expres că prelevarea probelor biologice are caracter facultativ. Decizia ÎCCJ Prin Decizia nr. 20/2022, ÎCCJ stabileşte că prelevarea de probe biologice de la persoane condamnate definitiv sau faţă de care s-a dispus amânarea aplicării pedepsei sau renunţarea la aplicarea pedepsei, pentru săvârşirea infracţiunilor cuprinse în anexa Legii nr. 76/2008, are caracter facultativ, iar nu caracter obligatoriu, instanţele având competenţa de a aprecia dacă trebuie sau nu introduse amprente genetice în Sistemul Naţional de Date Genetice Judiciare. LexCafe

Guvernul a discutat mai multe proiecte de Ordonanță de urgență în ședința de ieri, dintre care enumerăm: PROIECTE DE ORDONANȚE DE URGENȚĂ 1. PROIECT DE ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ pentru instituirea unei scheme de ajutor de stat sub forma de grant financiar acordat producătorilor agricoli care au înființat culturi în toamna anului 2021 şi au fost afectate de seceta pedologică 2. PROIECT DE ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru sprijinirea operatorilor din industria de fabricare a produselor de morărit, a uleiurilor si grăsimilor, a produselor lactate şi a preparatelor pentru hrana animalelor de fermă, ca urmare a agresiunii Rusiei împotriva Ucrainei 3. PROIECT DE ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ pentru modificarea şi completarea Legii nr. 245/2020 privind efectuarea unui test de proporționalitate anterior adoptării unor noi reglementări referitoare la profesii 4. PROIECT DE ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 173/2020 privind reglementarea condițiilor pentru atribuirea şi închirierea unor imobile, proprietate publică şi privată a statului, aflate în administrarea Regiei Autonome “Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat” 5. PROIECT DE ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ pentru modificarea şi completarea unor acte normative în domeniul fondurilor europene. LexCafe

Curtea Constituțională a României a fost sesizată cu privire la Legile justiției unde se subliniază că cele trei legi adoptate în domeniul justiţiei au fost adoptate potrivit unei proceduri legislative excepţionale, în care dezbaterea parlamentară a fost drastic limitată, în care nu au existat decât discuţii generale asupra proiectelor de lege, fără posibilitatea discutării şi susţinerii amendamentelor formulate, iar votul nu s-a dat asupra fiecărui articol de lege, ci doar asupra raportului comisiei de avizare şi a proiectelor în ansamblu. CCR a reținut că sub aspectul titularului dreptului de sesizare, se constată că obiecţia de neconstituţionalitate a fost formulată de un număr de 38 de deputaţi. Or, potrivit art. 146 lit. a) teza întâi din Constituţie, Curtea Constituţională se pronunţă asupra constituţionalităţii legilor, înainte de promulgarea acestora, “la sesizarea Preşedintelui României, a unuia dintre preşedinţii celor două Camere, a Guvernului, a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie, a Avocatului Poporului, a unui număr de cel puţin 50 de deputaţi sau de cel puţin 25 de senatori”. Astfel, se observă că dispoziţiile constituţionale enumeră expres şi limitativ titularii dreptului de a sesiza Curtea Constituţională pentru exercitarea controlului de constituţionalitate a priori. Prin urmare respinge, ca inadmisibilă, obiecţia de neconstituţionalitate a Legii privind statutul judecătorilor şi procurorilor, formulată de 38 de deputaţi. LexCafe

Ford a început oficial să livreze primele exemplare ale noului Ranger Raptor în Europa. Pe parcurs, camioneta va fi disponibilă și în alte linii de echipare. Deocamdată, este disponibilă doar motorizarea V6 pe benzină de 3.0 litri. Primele exemplare ale noii generații Ford Ranger Raptor au început să fie livrate către clienți în mai multe piețe din Europa. Pentru început, noua generație a camionetei americane va fi disponibilă doar în versiunea Raptor, care aduce un motor V6 de pe benzină bi-turbo, de 3.0 litri. Propulsorul livrează 292 de cai putere și un cuplu de 491 de Nm. Puterea este livrată către toate roțile, iar motorul este cuplat la o cutie de viteze automată cu 10 trepte. La începutul lui 2023 va fi disponibilă și o motorizare diesel de 2.0 litri bi-turbo. Livrările versiunii cu această motorizare vor începe abia în vara anului viitor. Acest motor va fi disponibil exclusiv în Europa. Automarket

Americanii de la Lucid Motors confirmă performanțele noului Air Sapphire. Cei 1.200 de cai putere, dezvoltați de 3 motoare electrice, sunt suficienți pentru a atinge 96 km/h în 1.89 secunde și o viteză maximă de 330 km/h. Noul Lucid Air Sapphire a debutat în luna august, cu ocazia Monterey Car Week. Am aflat atunci că cea mai puternică versiune a modelului electric Air este echipat cu 3 motoare electrice, care dezvoltă împreună 1.200 de cai putere. Constructorul american nu a dezvăluit performanțele exacte ale lui Air Sapphire. S-a întâmplat acum. Potrivit celor de la Lucid Motors, sedanul atinge 96 de km/h în doar 1.89 secunde (cu 0.01 secunde mai rapid decât Tesla Model S Plaid), iar în 3.87 secunde, acul vitezometrului ajunge la 160 km/h. Viteza maximă este de 330 km/h. În standard, sedanul electric vine cu frâne carbon ceramice, arcuri mai rigide, amortizoare calibrate special și setări unice pentru sistemul de control al tracțiunii, direcție și controlul stabilității. automarket.ro

Cupra a lansat oficial primul său showroom din România. Acesta se numește Cupra Garage și poate fi găsit în București. Cupra este un brand destul de nou. Până acum patru ani, Cupra era denumirea pentru modelele de înaltă performanță de la Seat. Acest lucru s-a schimbat între timp, iar cele două au fost împărțite în două entități diferite. Brandul câștigă tracțiune, iar în primele nouă luni ale acestui an a reușit să vândă 100.000 de autovehicule. Aproape 18.000 dintre acestea au fost livrate în decursul lunii septembrie. Acum, Cupra lansează în România primul showroom Cupra Garage. Astfel, Bucureștiul ajunge să fie adăugat pe harta locațiilor Cupra. „Este nevoie de o abordare strategică ȋn ceea ce privește alegerea unei noi locații, deoarece trebuie să fie recunoscut totodată și potențialul pieței unde se face lansarea. Cupra este un brand neconvențional, iar Cupra Garage este un element cheie în strategia acestuia de implementare locală. Dorim să generăm experiențe unice și emoționale, iar faptul că avem propria noastră locație în showroom-ul Cupra Garage din București, confirmă faptul că ne transformăm ambiția în realitate.”, a declarat Horațiu Moldovan, Brand Manager Cupra România. Unde se află noul showroom Cupra Garage? Acest nou showroom Cupra este situat ȋn Bulevardul Theodor Pallady, Nr. 42 B, la showroom-ul GTT Motors. Răzvan Bușulescu Director General GTT Motors, a declarat: „Pentru compania GTT Motors, un pas major a fost acela de a deveni distribuitor autorizat Cupra, într-o perioadă destul de instabilă pentru business. Astfel, am decis în 2020 să acceptăm provocarea acestei mărci și să o promovăm ȋn piața românească. Amenajarea showroom-ului prin implementarea designului și a conceptului Cupra Garage a durat aproape 1 an și jumătate, dat fiind contextul perioadei. De ce Cupra? Pentru că este cea mai inovatoare și actuală marcă de pe piață, o marcă care îmbină trendul de electrificare cu sportivitatea.” În prezent, ȋn showroom sunt expuse Cupra Born, o mașină 100% electrică, precum și cel mai puternic model al mărcii de până acum, Cupra Formentor VZ5. Promotor

Toyota Yaris este cunoscut drept primul model echipat cu sistem de propulsie full hibrid din segmentul B, drept pentru care se dovedește a fi și printre primele opțiuni luate în considerare de șoferii care își doresc o astfel de mașină. Ajuns în prezent la cea de-a patra generație, micuțul Yaris înregistrează în continuare cifre de vânzări foarte bune. Nici nu este de mirare că Yaris este atât de apreciat pe piața auto, modelul constructorului nipon venind la pachet cu câteva avantaje importante, începând de la dimensiunile exterioare destul de reduse și până la habitaclul mai mult decât generos. Este considerată de mulți mașina perfectă pentru oraș, creată parcă pentru viața urbană. În plus, mașina este destul de accesibilă și din punct de vedere financiar, un mare plus în condițiile actuale. Yaris s-a dovedit a fi și o mașină foarte sigură, obținând un punctaj maxim de cinci stele în cadrul testelor de siguranță organizate de EuroNCAP în 2020. Sistemul Toyota Safety Sense ne propune un pachet întreg de sisteme de asistență, în care este inclus sistemul de frânare autonom în situații de urgență, un tempomat adaptiv care poate recunoaște limitele de viteză de pe semnele de circulație, un sistem cu cameră video pentru monitorizarea stării de alertă a șoferului, sistem de urmărire a benzii de rulare și așa mai departe. Care este cel mai ieftin Yaris full hibrid Yaris Eco HYB este cea mai accesibilă versiune full hibrid a hatchback-ului nipon spre care vă puteți îndrepta atenția, prețurile pornind de la 20.180 de euro. Mașina este echipată sub capotă cu un motor termic de trei cilindri și cu o capacitate de 1.5 litri, care împreună cu unitatea electrică dezvoltă o putere de 116 cai și un cuplu maxim de 120 Nm. Viteza maximă pe care o vei putea prinde la volanul acestui model este de 175 km/h, în timp ce sprintul de la 0 la 100 km/h este posibil de realizat în 9.7 secunde. Consumul mixt în regim WLTP este de doar 3.9 litri pentru parcurgerea unei distanțe de 100 de kilometri. Lista de dotări standard este mai mult decât ofertantă, producătorul nipon oferind printre altele următoarele: ecran multimedia de 7 inci, sistem multimedia cu două difuzoare, ecran multi-info de 4.2 inci, USB, consolă centrală Piano black, oglinzi laterale încălzite și reglabile electric, faruri halogen cu proiector, senzor de lumină, sistem de aer condiționat cu reglare automată, filtru de polen, EPS, geamuri electrice față, spoiler spate, jante din oțel cu dimensiuni de 15 inci, cruise control adaptiv, sistem apelare urgență eCall, etc. Care este cea mai scumpă versiune Yaris full hibrid Șoferii care își doresc ceva mai mult se pot reorienta către versiunea Exclusive GR Sport HYB, care pornește în România de la 27.690 de euro, cu toate taxele incluse. Bineînțeles, această versiune vine la pachet cu o serie întreagă de echipamente suplimentare, printre care se regăsesc un ecran multimedia cu dimensiuni de 9 inci, Head-Up Display de 10 inci, un sistem de sunet JBL premium, jante din aliaj cu dimensiuni de 18 inci cu aspect forjat, sistem Toyota Smart Connect, sistem multimedia cu opt difuzoare, sistem Smart Entry&Start, scaune fața sport, scaune încălzite pentru șofer și pasagerul din dreapta, suspensii GR Sport, etc. Promotor

După ce în primăvară a primit un upgrade care conținea mai multe îmbunătățiri, Suzuki Across se mai poate mândri acum cu câteva noutăți interesante. Printre noutățile pe care cei de la Suzuki le-au pregătit pentru Across se numără ceasurile de bord digitale și ecranul central împrumutat de la Toyota RAV4. Lansat în premieră în urmă cu mai bine de doi ani, Suzuki Across a primit în această primăvară un upgrade important prin care constructorul nipon promitea că timpii de încărcare la priză se vor reduce semnificativ. Și asta pentru că Across venea din acel moment în standard cu un încărcător de 6 kW. Astfel, la o priză de 32A, timpul de încărcare scădea de la cinci ore și jumătate la mai puțin de trei ore. Totodată, timpul de încărcare la o priză casnică scădea la mai puțin de cinci ore. Surprizele celor de la Suzuki se pare că nu s-au oprit însă, SUV-ul plug-in hybrid primind încă o serie de noutăți pentru anul 2023. Pentru început, vorbim despre un bord complet digital, preluat de la facelift-ul modelului Toyota RAV4. Dacă înainte aveam un ecran digital de numai 7 inci, acum vom putea vorbi despre un instrumentar digital cu ecran cu o diagonală de 12.3 inci. De asemenea, clienții vor avea la dispoziție mai multe opțiuni de personalizare. Multe surprize importante la interior Și ecranul sistemului multimedia se dovedește a fi mai generos acum, urmând să aibă o diagonală de 10.5 inci. De asemenea, Suzuki mai precizează că cele mai multe butoane fizice vor fi eliminate odată cu aceste schimbări ale bordului. Noul Across va oferi, de asemenea, și conectivitate wireless Apple Car Play. Nu în ultimul rând, funcția de navigație va fi integrata începând de acum în sistem. Clienții noului Across se vor bucura la interior de scaune încălzite și de o tapițerie din piele de calitate superioară. De asemenea, va fi disponibil și un sistem de climatizare pe două zone. Totodată, pe lista dotărilor oferite încă din standard se mai regăsesc jantele cu dimensiuni de 19 inci și luminile full-LED. Promotor

Ediția din acest an a Salonului Auto de la Los Angeles aduce câteva noutăți importante din partea celor de la Lucid Motors, rivalul Tesla pe piața auto din Europa. Americanii au prezentat cu această ocazie două versiuni noi entry-level pentru modelul electric Air, singurul din gamă. Cea mai accesibilă versiune se dovedește a fi Air Pure, echipată cu un propulsor format din două unități electrice, câte una amplasată pe fiecare punte. Sistemul poate livra 487 de cai putere, sprintul de la 0 la 96 km/h putând fi realizat în numai 3.8 secunde. Autonomia este punctul forte al modelelor Lucid Air, chiar și această versiune entry-level promițând o autonomie de 660 de kilometri. În plus, încărcarea necesară pentru parcurgerea unei distanțe de 320 de kilometri este posibilă în doar 15 minute la o stație de încărcare rapidă. A doua versiune prezentată astăzi peste Ocean este Air Touring. Este echipată cu aceleași două motoare electrice despre care vorbeam mai devreme, însă puterea crește în acest caz la 628 de cai. În aceste condiții, accelerația de la 0 la 100 km/h este posibil de realizat în numai 3.4 secunde. Autonomia în cazul acestei versiuni este de 684 de kilometri. Potrivit americanilor, aceasta este și cea mai eficientă versiune dintre toate, cu un consum de 13.4 kWh/100 de kilometri. Cât costă cele două versiuni noi ale Lucid Air Lucid Air Pure este cea mai ieftină versiune a modelului electric de peste Ocean, urmând să aibă un preț de pornire de aproape 93.000 de euro. În 2023 însă, Lucid Motors va aduce pe piață o versiune și mai accesibilă din punct de vedere financiar, care va fi echipată cu o singură unitate electrică. În cele din urmă, versiunea Lucid Air Touring urmează să aibă un preț de pornire de puțin peste 107.000 euro. Livrările noilor versiuni sunt programate să înceapă la sfârșitul acestui an. Promotor

Hotărârea Guvernului nr. 332/2014 privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru sprijinirea investiţiilor care promovează dezvoltarea regională prin crearea de locuri de muncă a fost recent modificată de Hotărârea nr. 1373/2022. Se prevede că în cazul în care un loc de muncă nu a fost ocupat pe o perioadă de 12 luni consecutive, se consideră că locul de muncă nu a fost menţinut. Obligaţia de a menţine locurile de muncă nou – create se consideră îndeplinită dacă se păstrează atât locurile de muncă create cât şi media celor 12 luni precedente lunii în care se înregistrează cererea de acord pentru finanţare. Însă pierderea locurilor de muncă în perioada ianuarie 2020 – 30 iunie 2021 nu este considerată ca fiind o încălcare a obligaţiei de menţinere a locurilor de muncă. LexCafe

În iarna 2022 – 2023, pe drumurile publice aflate în administrarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A., se poate acţiona, ca variantă alternativă, cu nisip în completare la cantitatea de sare necesară pentru prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor naţionale/autostrăzilor şi pentru protejarea reţelei împotriva acţiunii de distrugere a agenţilor chimici. Potrivit Ordinului nr. 2813/2022 condițiile de acţionare, precum şi tehnologia de aplicare, inclusiv cantităţile de materiale, se stabilesc prin decizia directorului general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A., astfel încât traficul pe drumurile naţionale şi autostrăzi să se desfăşoare în condiţii de siguranţă, iar sistemul rutier, inclusiv dispozitivele de colectare şi evacuare a apelor pluviale, să fie exploatat în siguranţă şi să îşi păstreze caracteristicile tehnice şi funcţionale existente, fără să sufere degradări în urma acţionării cu materiale utilizate. LexCafe

Au fost aprobate noi Norme privind politica de securitate nucleară şi evaluarea independentă a securităţii nucleare de Ordinul nr. 212/2022. Titularul de autorizaţie trebuie să stabilească şi să emită, în scris, politica de securitate nucleară aplicabilă în fazele de construcţie şi montaj, punere în funcţiune, exploatare şi dezafectare pentru instalaţiile nucleare pentru care este responsabil. Politica de securitate nucleară reprezintă un document prin care titularul de autorizaţie se angajează să menţină standarde înalte de securitate nucleară, exprimate prin strategii, planuri, ţinte şi obiective clare, susţinute de resurse financiare, materiale şi umane adecvate pentru implementarea acestora. Titularul de autorizaţie trebuie să evalueze periodic politica de securitate nucleară şi modul în care aceasta este implementată. Aceste evaluări pot fi făcute ca parte a evaluării periodice a sistemului de management. LexCafe

Consiliul lansează misiunea de asistență militară a Uniunii Europene în sprijinul Ucrainei (EUMAM Ucraina) pentru a continua sprijinirea Ucrainei împotriva războiului de agresiune în curs al Rusiei. Obiectivul misiunii, care a fost instituită în mod oficial la 17 octombrie, este de a consolida capabilitatea militară a forțelor armate ucrainene pentru a le permite să apere integritatea teritorială și suveranitatea Ucrainei în cadrul frontierelor sale recunoscute la nivel internațional, precum și să protejeze populația civilă. EUMAM Ucraina are un mandat neexecutiv de a oferi formare individuală, colectivă și specializată unor efective de până la 15 000 de membri ai personalului forțelor armate ucrainene în mai multe locuri de pe teritoriul statelor membre ale UE. LexCafe

Ordinul nr.161/2022 prevede organizarea şi funcţionarea bazei naţionale de date privind operatorii economici care efectuează operaţiuni cu precursori de explozivi restricţionaţi, a bazei naţionale de date referitoare la tranzacţii suspecte, dispariţii şi furturi semnificative de precursori de explozivi, precum şi a Registrului naţional electronic privind operaţiunile cu precursori de explozivi restricţionaţi. Implementarea datelor şi informaţiilor în Sistemul informatic se realizează după cum urmează: a) în bazele de date, exclusiv de către personalul din cadrul Direcţiei arme, explozivi şi substanţe periculoase, respectiv de către personalul structurilor teritoriale de arme, explozivi şi substanţe periculoase din cadrul unităţilor teritoriale de poliţie, cu atribuţii în acest sens, potrivit fişei postului; b) în registrul naţional electronic, de către persoanele desemnate din cadrul operatorilor economici, după obţinerea credenţialelor de acces de la Direcţia comunicaţii şi tehnologia informaţiei, sub condiţia supervizării acestei activităţi de către personalul din cadrul Direcţiei arme, explozivi şi substanţe periculoase. Pentru prevenirea pierderilor accidentale ale datelor şi informaţiilor stocate în Sistemul informatic, Direcţiei arme, explozivi şi substanţe periculoase realizează o copie de siguranţă a datelor implementate, pe baza unei politici de backup stabilite. LexCafe

• Nick: Claude. • Rank: (6) • Date of test: 06/11/2022 • Candidate: TheWeeknd • Score (x/3): 0/3 • Observed by: (only for new testers): - • Anything else?: Welcome

• Nick: Claude. • Rank: (5) • Date of test: 03/11/2022 • Candidate: alex727732 • Score (x/3): 0.5/3 • Observed by: (only for new testers): - • Anything else?: Welcome