Jump to content

Forumul a fost actualizat. Informații probleme moderatori aici

Search the Community

Showing results for tags 'bmw'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Forum
  • B-Zone
    • Announcements
    • Community
    • Questions and answers
  • B-Zone Online
    • San Andreas Multiplayer
    • Counter-Strike 1.6
    • Counter-Strike: Global Offensive
    • Minecraft
    • Metin2
    • GTA V Network Servers
    • Rust Servers
    • Team Speak
    • Discord
    • B-Zone Radios
    • B-Zone clans & clubs
    • B-Zone championships
    • B-Zone clips
    • B-Night
  • IT Zone
    • Operating systems
    • Hardware
    • World Wide Web
    • Programming
    • Gadgets
    • Video Games
    • Design
  • Real life
    • Lifestyle
    • Entertainment
    • Sport
    • Auto/Moto
    • Space
    • Politics
    • History
    • Juridic
    • Newsletter
  • Discussions
    • Polls
    • Reviews
    • Funny stuff
    • Market
  • Trash can
    • Trash can
  • Very Important Person [VIP] - RPG3's [VIP] - Topic

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Steam ID


Location


Hobbies


Real name


RPG1 Nickname


RPG2 Nickname


RPG3 Nickname


RPG4 Nickname


MIX Nickname


CS 1.6 Nickname

Found 14 results

  1. BoZaRu

    Denumirea originala al modului: Bmw-m3-e36 320i Descrierea modului: Un mod frumos pentru pasionatii de bmw Poze / Video (obligatoriu): https://imgur.com/a/ZAxWb Download Link: http://www.girlshare.ro/3490098605.4 Instructiuni de instalare (obligatoriu): Nu e nimic greu este cu Auto-Install Alte precizari: +1
  2. GF SPOKERR

    Display Name: SPOKERR Doresc (Avatar/Semnatura/Userbar/Logo/Cover Profil): Avatar Link către ultima cerere făcută (obligatoriu): Click Imagine (obligatoriu pentru semnătură): N/A Tema (În caz că nu există o imagine): BMW e36 Text: - Dimensiuni: Știți voi mai bine. Alte precizări: +1
  3. Denumirea originala al modului: Mod BMW i8 2015 Descrierea modului:Mod BMW i8 care se poate pune pe ORICE vehicul! Poze / Video (obligatoriu): Download Link:In descriere Instructiuni de instalare (obligatoriu):Se deschide arhiva, fisierul , si se alege vehiculul. Alte precizari:Multumesc
  4. Alex FloryN

    Denumirea originala al modului: BMW E36 (Pisicuta) Descrierea modului: Acest mod inlocuieste varianta originala a masinii cu un BMW E36. Poze / Video (obligatoriu): Download Link: http://www.girlshare.ro/3489319232.3 in cazul in care nu merge primul link http://www55.zippyshare.com/v/53RbdZjV/file.html Instructiuni de instalare (obligatoriu): Cu Alci`s Alte precizari: Modul nu da Crash, erori si nu are buguri, cel putin eu nu le-am gasit pana acum. Multumesc si daca iti place nu uita de +1 !
  5. BMW are de gand sa puna capat cosmarului de a ramane peste noapte fara oglinzile retrovizoare. Compania bavareza prezinta zilele acestea prototipul unei masini dotate cu camere de luat vederi. Febra CES 2016 a cuprins intreaga industrie auto. Zilele in care companiile de electronice faceau legea in cadrul celui mai mare targ de tehnologie al planetei sunt pe cale sa ia sfarsit. Anul acesta, in atentia publicului vizitator au intrat producatorii de masini, care au venit acompaniati de tot felul de concept car-uri - care mai de care mai interesante. Anul acesta, in atentia publicului vizitator au intrat producatorii de masini, care au venit acompaniati de tot felul de concept car-uri - care mai de care mai interesante. Sa luam, ca exemplu, noul BMW i8 Mirrorless. Dupa cum o sugereaza si denumirea sa, automobilul cu pricina a renuntat la oglinzile retrovizoare din dotare. In locul acestora au fost instalate camere de filmat care, conform comunicatului oficial de presa, "acopera unghiuri de vizibilitate mai largi si elimina unghiurile moarte periculoase". Cadrele surprinse sunt apoi afisate pe un monitor care inlocuieste oglinda interioara; sistemul evalueaza situatia si "furnizeaza un raspuns situational la pericolele iminente". Momentan nu exista niciun fel de informatie cu privire la data la care tehnologia folosita de noul BMW i8 Mirrorless va ajunge pe masinile de serie. Drept urmare, trecem mai departe si reamintim ca marca bavareza expune in cadrul evenimentului Consumer Electronics Show un al doilea proiect baza pe supercarul sau hibrid. Vorbim, bineinteles, de conceptul i Vision Future Interaction, care pune la dispozitia pasagerilor sai - pentru situatiile in care automobilul se conduce de unul singur, ecran panoramic de 21 inch controlat prin intermediul gesturilor. Sursa: 4 tuning.
  6. ciubacany

    Titlul clipului: [RO] What's your excuse? ( BMW E36 ; 1.6 8v ) Gen: Hooning (hoonigan) Data: 11 iul 2k15 Scurta prezentare:1.6 8v. What's your excuse for "not being able to do that" ? - ideea e urmatoarea..sunt multi care au masina rwd (RWD - tractiune spate) si se plang ca masina lor e de vina,ca nu ai ce face cu o masina tractiune spate,ba ca are prea putina putere etc etc.. in video e un bmw e36 (92) motor 1.6 m40 8 valve 100hp. Filmat cu telefon (nokia lumia 635 daca nu ma insel) si un "carton stabilizator" pe care tineam telefonul. Astept intrebari si pareri..fie rele / bune. multumesc anticipat Link: - model de postare de la alta categorie,stiu.
  7. ciubacany

    Titlul clipului: [RO] What's your excuse? ( BMW E36 ; 1.6 8v ) Gen: Hooning (hoonigan) Data: 11 iul 2k15 Scurta prezentare:1.6 8v. What's your excuse for "not being able to do that" ? - ideea e urmatoarea..sunt multi care au masina rwd (RWD - tractiune spate) si se plang ca masina lor e de vina,ca nu ai ce face cu o masina tractiune spate,ba ca are prea putina putere etc etc.. in video e un bmw e36 (92) motor 1.6 m40 8 valve 100hp. Filmat cu telefon (nokia lumia 635 daca nu ma insel) si un "carton stabilizator" pe care tineam telefonul. Astept intrebari si pareri..fie rele / bune. multumesc anticipat Link:
  8. kRoPPeR

    Producătorul german va demara o extensie a fascinantei game M, primele menţiuni fiind versiunile M pentru Seria 2, X3 şi X4. Începe isteria M-urilor cu tracţiune integrală... Noul şef BMW M, Frank van Meel – transferat de la divizia RS a Audi – a schiţat uşor planurile de modificare a gamei de maşinării extreme purtătoare a literei magice. ... însă vom vedea, cu siguranţă un M pentru Seria 2 Coupé, o versiune care momentan se află în teste fervente. Întrucât van Meel a declarat, referitor la eventuale motoare M cu patru cilindri în linie, că nu ar rezona cu filosofia M – ar fi prea exploatate şi nu suficient de rafinate –, sub capota viitorului M2 vom găsi un şase-în-linie de nouă generaţie. Sursele noastre nu au putut menţiona şi puterea livrată de noul motor L6, însă putem presupune că va trece de 400 de cai-putere. Ca să înţelegem mai uşor cât de sălbatic va fi M2, gândeşte-te că 1 M Coupé avea 340 de cai-putere. Aceeaşi motorizare va fi, cel mai probabil, disponibilă şi pe viitoarele X3 M şi X4 M, două modele despre care noul şef M spune că „ar putea reprezenta o oportunitate comercială”, „continuând povestea de succes a noilor modele X5 M şi X6 M”. Sistemul de tracţiune integrală nu se va rezuma doar la gama de modele X, van Meel spunând că „pe măsură ce creştem puterea şi cuplul, M5 şi M6 vor avea cifre şi mai impresionante, aşa că luăm în considerare soluţia all-wheel-drive şi pentru aceste modele în viitor”. Totodată, dânsul a menţionat şi că „filosofia va rămâne, totuşi, axată pe tracţiunea spate, chiar dacă vor exista şi alternative cu tracţiune integrală”.
  9. Noua generație a lui BMW Seria 7 ar putea fi oferită opțional alături de un sistem multimedia separat pentru pasagerul din dreapta, care va funcționa independent de cel folosit de șofer, titrează nemții de la AMS BMW Seria 7 va primi o nouă generație în 2016, dar informațiile despre aceasta au început deja să apară prin intermediul unor surse din cadrul companiei. Potrivit nemților de la Auto Motor und Sport, viitorul Seria 7 va beneficia de noi echipamente tehnologice avansate pentru a se diferenția de celelalte modele din segment. Pe lângă asistentul de trafic aglomerat, care va conduce automat mașina la viteze mici la rularea în coloană, BMW Seria 7 este așteptat să fie oferit opțional alături de un sistem multimedia dublu pentru ocupanții locurilor din spate. Acest lucru înseamnă că ecranul central va afișa două seturi separate de imagini și informații, ceea ce i-ar permite pasagerului din dreapta să îl folosească fără a deranja șoferul. Sistemul nu este o noutate în industria auto, existând o tehnologie similară în oferta Jaguar XJ, sub forma unui monitor multimedia dual-view, care îi permite pasagerului din dreapta să urmărească filme când mașina este în mers fără să-i distragă atenția șoferului. Sursa: Click
  10. Dragostea are alt gust intr-un BMW...Primele imagini cu Leo de la Strehaia si Loredana Chivu impreuna! La aproape 40 de ani, printul tiganilor de la Strehaia si-a tras printesa de numai 23 de primaveri. Dar ce mai conteaza varsta cand plimbarea cu caleasca e doar istorie iar povestea lor de dragoste incepe cu un X6 cadou. Chiar daca i-au trecut pragul, dar si patul, peste 70 la suta din divele mioritice - asa cum se lauda printul - niciodata n-a fost mai indragostit asa cum e acum de blonda Loredana Chivu. El este Leo de la Strehaia! Se barfeste ca putine dive de dorobanti NU au facut cunostinta cu… dormitorul lui. Sau cu gesturile de domn galant, traduse in... sa le spunem... mici atentii cu preturi exorbitante. Leo are un pomelnic lung cu nume celebre de "zane" care l-au facut fericit apoi… l-au tepuit. Una in mod sigur ramasese pana acum neatinsa de sagetile lui Cupidon si de... banii lui Leo: Loredana Chivu! Mandria satului Lunguletu, de Dambovita, fotomodel de ocazie si asistenta tv, tiparul perfect al fetelor intrate in vizorul don juanilor. Planetele s-au aliniat acum si i l-au scos in cale pe printul tiganilor de la Strehaia. Imaginile filmate de paparazzii cancan.ro confirma aspectele astrale. Chiar cu o completare: Loredana pare sa traverseze o perioada prielnica din punct de vedere sentimental si... financiar. Loredana si Leo pleaca impreuna de la un hotel-restaurant. Ea la volan, el in dreapta ei. Pe traseu, se intersecteaza cu masina "geamana" a lui Leo. Are in plus la dotari si un sofer… CeI doi bolizi se plimba pe strazile din Capitala precum doi indragostiti tinandu-se de mana in parc. Nu si proprietarii. Momentan, evita sa se afiseze prea mult impreuna. Dar, cand nu e cu Loredana, Leo e cu fratele acesteia. Asa l-am zarit zilele trecute, la o tabla, pe marginea piscinei. Loredana nu e la primul barbat din viata ei sentimentala cu venituri invers proportionale cu salariul unui bugetar. S-a iubit trei ani cu cu Mircea Ureche, fiul unui milionar in euro din Sibiu. Lore ar fi intrat atunci cu bocancii in relatia lui Mircea pe care o avea cu actrita Dana Hauer. N-a stiut nici in ce se baga cand a incercat amorul si cu fotbalisti. Presa a scris ca un fost iubit fotbalist, junior la dinamo, i-ar fi taiat parul si ar fi poreclit-o... "Scoancsa"! I s-ar fi dus repede vorba printre fotbalisti ca mirosea puternic a altceva decat parfum iar de-atunci, cariera de "iubita de fotbalist" a fost pusa pe tusa. Daca ar fi sa analizam istoricul sentimental al lui Leo, ne-am pierde in numere si in conturi bancare. Declara ca i-au trecut prin pat peste 70 la suta din vedetele din Romania si ca l-a costat cateva milioane de euro. In toate relatiile a investit masini, bani si excursii in statiuni scumpe. Ultima iubita, Renata de la Pitesti, aproape ca s-a imbogatit dupa doar cateva luni de relatie. I-au ramas ca amintire un patruped, pe care ar fi platit cateva mii de euro, o masina identica cu cea cu care a cucerit-o si pe Loredana Chivu, dar si restul cadourilor. Pentru o noapte de amor "la pachet" cu Bianca Dragusanu si Daniela Crudu, Leo ar fi negociat suma de 100 de mii de euro! Doar Cruduta ar fi fost castigatoarea sumei de10 mii de euro din contul printului. Printre altele, si Carmen Serban, Simona Sensual, Cristina Spatar sau Jasmine au beneficiat de iubirea printului tiganilor, la pachet cu generozitatea lui. Sursa topicului.
  11. Muresan si H-Moto BMW fac un parteneriat excelent. Supararea echipei maghiare H-Moto ca nu a putut participa la Silverstone in FIM SuperStok 1000cc Cup din cauza accidentarii pilotului cu norma intreaga Alen Gyorfi a fost inlocuita cu bucuria descoperirii parteneriatului de succes cu pilotul roman Robert Muresan care a castigat detasat dubla de Superbike 1000 cc de la Pannonia Ring la bordul motocicletei BMW oferite de echipa maghiara. Experienta lui Muresan, in varsta de 20 de ani, dobandita la clasa 125 cc in Moto GP si doar cateva ture de antrenament pe o motocicleta de 1000 cc facute nu in conditii de concurs pe o alta motocicleta nu erau suficiente pentru ca cineva sa creada ca Robi va reusi sa castige ambele curse la clasa 1000 cc Superbike. Muresan reuseste prin prestatia sa castige cele doua etape din Campionatul National de Viteza al Romaniei si ofera echipei maghiare BMW H-Moto prima victorie internationala castigand Cupa oferita celui mai bun pilot in cele doua etape la clasa 1000 cc Superbike, Robert reusind sa invinga detasat pilotii din Polonia, Ungaria, Cehia, Slovacia si Romania.. Kristian Keleman – Team Manager BMW H-Moto –” Acest rezultat este fantastic pentru toata lumea din echipa si dovedeste ca parteneriatul a fost excelent. Sunt fericit ca mecanicii nostrii s-au adaptat repede provocarii de a lucra cu un rider nou si nu pot multumi indeajuns lui Robert pentru angajamentul sau profesional, ar fi grozav sa lucrez cu el din nou in viitor.” Robert Muresan – ”Cunosteam echipa BMW H-Moto de la FIM SuperStock 1000cc si cand am aflat ca pilotul lor Alen Gyorfi este accidentat si nu se pot deplasa la Silverstone am hotarat sa-i contactez pentru o colaborare in dubla de la Pannonia Ring. Inaintea acestui weekend nu aveam un scop adevarat. A fost primul concurs pentru mine in care am alergat pe o motocicleta de 1000 cc asa ca nu am abordat lucrurile foarte in serios la inceput. Dupa acest weekend perfect cu doua victorii in care am reusit sa inving piloti importanti din arena internationala, am un sentiment bun pentru BMW 1000 RR si multumesc echipei de mecanici care a stiut sa-si faca treaba si datorita careia am obtinut cele doua victorii. Imi este greu sa compar motocicleta pe care am pilotat cu o alta pentru ca este prima motocicleta de 1000 cc pe care am alergat pana acum. Desi obiectivul imediat al H-Moto este perticiparea la sfarsitul lunii august la FIM SuperStock 1000cc in etapa germana, se cauta solutii pentru o colaborare cu Robert Muresan intr-un viitor cat mai apropiat. Sursa topiclui.
  12. Liqueur

    Nick: Liq Doresc (Avatar/Semnatura/Userbar/Logo): Avatar și semnătură. Imagine (Optional): Două variante pentru avatar - http://25.media.tumblr.com/tumblr_lv2sezzlzR1qht0e4o1_500.jpg sau http://farm8.staticflickr.com/7164/6579090833_6865414b59_z.jpg Iar pentru semnătură - http://thed2life.com/wp-content/themes/Mighty1.1/php/timthumb.php?src=http://thed2life.com/wp-content/uploads/2011/05/DUB-Show-Tour-2011-NY-BMW-620x411.jpg&w=612&h=258&zc=1 Tema (In caz ca nu exista o imagine): Green BMW E92 M3. Text: Liq Dimensiuni: Normale. Alte precizari: Textul care e pe imagine (180 invision etc) ștergeți-l și scrieți textul meu (să fie de o culoare cu mașina).
  13. Stone

    BMW M5 Dupa-un scurt anunt pe Facebook si o mica imagine care sa ateste cele sustinute, germanii de la G-Power s-au pus pe publicat toate detaliile definitorii cu privire la ultima lor creatie, ce are la baza generatia F10 a deja-legendarului BMW M5. Lansata in premiera mondiala in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt si dotata cu un propulsor V8 twin-turbo ce dezvolta 560 cai putere, ultima generatie a deja-legendarului BMW M5 impresioneaza in special prin performantele sale. Mai exact, nu in fiecare zi ne este dat sa vedem un automobil de-aproape doua tone capabil sa accelereze de la 0 la 100 km/h in numai 4.3 secunde. In plus, datorita celor doua turbine indesate sub capota, super-sedanul bavarez reprezinta si o mare ispita pentru companiile de tuning din intreaga lume. Mai ales pentru cei de la G-Power. Specializati intr-ale manuirii si modificarii sistemelor de supraalimentare, inginerii germani au privit cu scepticism tehnologia bi-turbo, insa numai dupa cateva incercari au dat nastere kitului de performanta Bi-Tronik III. Indopat cu-acest pachet magic, noul BMW M5 si al sau V8 twin-turbo de 4.4 litri pun la dispozitia celui aflat la volan nu mai putin de 640 cai putere si 777 Newton-Metri, indeajuns pentru ca acceleratia de la 0 la 100 km/h sa coboare pana la 3.9 secunde, iar viteza maxima sa urce pana la 315 km/h. Un alt aspect ce le-a dat de gandit celor de la G-Power a fost sunetul evacuarii. Fiind inzestrata cu un motor turbo, ultima generatie a modelului bavarez de performanta nu poate fi comparata de nici un fel cu cea anterioara. Lucrurile sunt insa pe cale sa se schimbe, celebra companie germana de tuning adaugand in tolba cu bunatati dedicata recent-lansatului BMW M5 F10 si un sistem de evacuare cu patru tobe de esapament, de 100 mm fiecare, ce promite un sunet de-a dreptul asurzitor. Intr-un final, inginerii G-Power au simtit nevoia sa instaleze si o noua suspensie, de tip coilover, pachetul de tuning fiind completat de sistemul performant de franare, ce se lauda cu discuri astronomice, de 420 milimetri pe fata si 380 milimetri pe spate. Iar daca acest detaliu nu suna indeajuns de bine, viitorii clienti au la dispozitie si un sistem de franare cu discuri ceramice. Important de precizat, posesorii noului BMW M5 pot opta in cele din urma si pentru jante pe 21 inci, incalte cu pneuri Michelin. Sursa: http://www.4tuning.ro/
  14. Stone

    BMW 640d xDrive Desi ar fi putut reprezenta o solutie ideala pentru aceasta iarna, noul BMW 640d xDrive - ce vine atat intr-o versiune coupe, cat si intr-o varianta convertible, nu va fi disponibil la vanzare mai devreme de primavara acestui an. Chiar si asa, ultima creatie a constructorului bavarez nu da gres in a ne impresiona cu calitatile sale. Chiar daca ai fi tentat sa afirmi ca un motor diesel sau un sistem de tractiune integrala (sau, de ce nu, ambele luate impreuna) nu s-ar potrivi cu caracterul sportiv al unui automobil precum BMW Seria 6, cifrele cu care se lauda cel mai nou model din Munchen tin cu tot dinadinsul sa te contrazica. Dotata cu un motor twin-turbo in sase cilindri, ultima creatie a constructorului bavarez pune la dispozitia celui aflat la volan nu mai putin de 313 cai putere si 630 Newton-Metri, cea din urma valoare fiind disponibila inca de la 1.500 rotatii per minut! De asemenea, se adauga in meniu si transmisia automata cu opt rapoarte, plus deja-celebrul sistem de tractiune integrala xDrive, iar motorizarea de trei litri propulseaza versiunea Coupe de la 0 la 100 km/h in doar 5.2 secunde. In ceea ce priveste viteza maxima... ei bine, compania germana a lasat deoparte acest aspect si s-a concentrat pe detaliile legate de consumul de carburant. Mai exact, conform celor de la BMW, noul 640d xDrive reuseste sa acopere o distanta de 100 de kilometri cu numai 5.7 - 5.8 litri de motorina. Asadar, acestea fiind spuse, nu ne mai ramane de precizat decat un singur lucru: in Germania, primul BMW Seria 6 dotat cu motor diesel si tractiune integrala are un pret de pornire de 81.680 euro. Sursa: http://www.4tuning.ro/
×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.