Bazele Mecanicii Auto - Electromotorul (Demaror)

[Tupi]

Definitie: Electromotorul care mai poarta si denumirea de demaror, este un dispozitiv electromecanic care are capacitatea de a converti energia electrica in energie mecanica.

 

• Pentru a face acest lucru se foloseste de undele electromagnetice.
•  
• Electromotorul este gandit sa foloseasca o tensiune de 12 volti si curent electric la intenstate mare. Rolul electromotorului este de a antrena un motor cu combustie interna pentru a porni.
•  
• Electromotorul are in constructie un stator si un rotor, rotorul fiind partea mobila, iar statorul partea fixa.
  • Statorul este construit dintr-o bobina infasurata pe peretii unui cilindru. In cilindru vom gasi partea mobila, adica rotorul.
  • Rotorul este construit si el dintr-o bobina ce este infasurata pe extensiile unui ax metalic.
  • Atunci cand sunt parcurse de curent electric, rotorul si statorul, genereaza un camp electric care are rolul de a pune rotorul in miscare.
• Dar acestea nu sunt singurele componente pe care le veti gasi in constructia unui electromotor. Veti mai vedea si periile colectoare sau carbunii, bucsele, un ambreiaj si un solenoid.
  • Periile colectoare au rolul de a asigura rotorului curent electric si de a-i oferi libertate de miscare.
  • Bucsele au rolul de a stabiliza electromotorul.
  • Ambreiajul are rolul de a regulariza turatia electromotorului.
  • Solenoidul are rolul de a cupla electromagnetic demarorul si de a asigura contactul care se realizeaza intre pinionul electromotorului si volantul care urmeaza sa fie pus in functiune.
  • Solenoidul este cel care pune in miscare tot ansamblul de componente atunci cand bagam cheia in contact si pornim motorul.

 

 

Sursa