Primele masini Ford

[Meghy]

Ford Teaser Focus EV

 

Ford a dat publicităţii prima poză cu Ford Focus EV. Modelul electric al celor de la Ford va fi facut public cu ocazia CES (Consumer Electronics Show).

 

 

Informatii:

 

Procesul de electrificare a maşinilor este în plină dezvoltare, după Nissan Leaf şi Chevrolet Volt este rândul celor de la Ford să iasă la rampă prin lansarea primei maşini complet electrice marca Ford, şi anume Ford Focus EV.

 

Premiera mondială a avut loc la un salon destinat ultimelor tendinţe şi evoluţii în materie de eletronice, CES (Consumer Electronics Show) şi nu la Salonul Auto de la Detroit, expoziţie care îşi deschide porţile în aceste zile.

 

Ford Focus EV se laudă cu un motor electric de 123 CP şi un cuplu de 245 Nm, iar autonomia declarată este de 160 km cu un singur "plin" de energie. În ceea ce priveşte viteza maximă de deplasare este de 136 km/h. De remarcat este timpul redus de încărcare a bateriilor, şi anume doar 3-4 ore, atenţie, la o priză normală de 220 V.

NOUTATE:

O aplicaţie interesantă este MyFord Mobile, care permite monitorizarea sistemelor electrice şi electronice, nivelul de încărcare a bateriilor direct de pe telefonul mobil sau prin intermediul unui calculator.

 

 

Iata viitorul Ford Kuga!

 

 

 

Cel mai probabil Ford Vertrek Concept prefigurează viitorul Ford Kuga. Este foarte interesant de observat mixtura de design dintre noul Ford Focus şi actualul Ford Kuga, rezultatul fiind un crossover de dimensiuni relativ reduse destinat persoanelor tinere şi dinamice.

 

 

Ford Vertrek Concept este propulsat de un motor nou de 1,6 litri EcoBoost în patru cilindrii, echipat cu tehnologia Start/Stop, ceea ce va determina un consum de carburant scăzut. Pentru versiunile europene ale viitorului model bazat pe Ford Vertrek Concept vor fi disponibile şi motorizări diesel, echipate, de asemenea cu tehnologia Start/Stop. Oficiali Ford au declarat cu ocazia lansării conceptului Ford Vertrek că, până în 2013, 90% din întreg portofoliul Ford vor fi echipate cu sistemul Start/Stop.

 

Laureaţi: Chevrolet Volt şi Ford Explorer

 

Trofeele ”Car and Truck of the Year” în America de Nord au fost decernate cu ocazia Salonului Auto Detroit 2011. Iar câştigătorii sunt Chevrolet Volt, respectiv Ford Explorer.

 

Premiile "North American Car and Truck of the Year" sunt acordate de un juriu format din 49 de jurnalişti din USA şi Canada . Iar, cu ocazia Salonului Auto Detroit 2011, aceştia au făcut publice rezultatele votului lor.

 

Deloc surprinzător, "North American Car of the Year 2011" a fost desemnat Chevrolet Volt, care beneficiază de o campanie susţinută din partea General Motors şi a reuşit să îşi adjudece şi alte trofee în cursul anului precedent.

 

Surprinde, însă, distanţa la care s-a clasat faţă de competitorii săi: Volt a primit 233 de puncte, pe locul doi plasându-se Hyundai Sonata, cu un scor apreciabil de 163 de puncte, în timp ce marele laureat al competiţiei europene "Maşina Anului 2011", Nissan Leaf, a primit doar 94 de puncte, situându-se pe a treia poziţie.

 

Dacă în ce priveşte modelul Hyundai Sonata putem spune că acest rezultat este mai mult decât mulţumitor pentru coreeni, pentru Chevrolet contează mult mai mult dominaţia absolută asupra unei maşini cu propulsie strict electrică. Putem vorbi şi de o anumită condescendeţă a jurnaliştilor, care probabil au considerat că lui Nissan Leaf îi ajunge un trofeu important, în timp ce Volt reprezintă, practic, viitorul industriei auto americane.

 

În ce priveşte titulatura "North American Truck of the Year 2011", aceasta îi revine noii generaţii a SUV-ului Ford Explorer, unul dintre cele mai apreciate nume în domeniul auto american. Acest model s-a clasat la o distanţă lejeră faţă de principalii competitori: Explorer a primit 253 de puncte, în timp ce Jeep Grand Cherokee doar 138, iar Dodge Durango numai 99.

 

Pentru Ford este al doilea an consecutiv în care câştigă acest titlu, după ce în 2010 laureatul a fost modelul Ford Transit Connect (care se produce şi în fabrica Ford de la Craiova). Anul trecut, cei de la Ford au câştigat şi titlul de "Car of the Year", prin modelul Fusion Hybrid, însă pentru 2011 nu au avut în cursă un model pe măsura lui Chevrolet Volt.

 

Sursa:http://www.promotor.ro/