Dezamagire fata de Mercedes-Benz

[Meghy]

Final de carieră sportivă?

 

Mercedes a anunţat încetarea producţiei pentru versiunele ML63 AMG şi ML450 CDI.

 

 

Mercedes pune capăt producţiei celor mai puternice vesiuni ale modelului ML, clienţii putând alege în continuare între două vesiuni pe benzină şi trei diesel. Astfel, oferta propulsoarelor pe benzină pentru Mercedes ML rămâne: ML350 propulsat de un V6 de 272 CP şi un V8 de 388 CP (ML500). În ceea ce priveşte motoarele diesel clienţii pot să aleagă dintre un propulsor V6 de 190 CP (ML300 CDI), un V6 de 224 CP (ML350 CDI) şi ML350 CDI BlueTech de 244 CP.

 

Mare atentie

 

Oprirea producţiei pentru ML63 AMG nu este una definitivă, ea este pusă pe stop doar până la apariţia noului ML63 AMG.

 

Pasionanti de ML 63 AMG, sa nu creada ca asta-i va fii sfarsitul, rugati-va la un nou model

 

 

Dar marea dezamagirea realizata de cei de la Mercedes-Benz nu este aceasta cu ML63 AMG.Anul acesta (2011) Mercedes-Benz nu a pregatit nici un proiect referitor la o masina, dar se lucreaza la acest lucru sa vedem ce-au obtinut pana in momentul de fata

 

 

După gafa monumentală a celor de la Mercedes, care au "reuşit" cumva să pună pe internet o reclamă la noua generaţie Mercedes SLK (model care încă nu a fost prezentat oficial publicului), iată o nouă serie de imagini oficiale cu noua generaţie.

 

 

Sunt, dacă vreţi, imagini semi-oficiale. Şi asta deoarece vorbim de schiţele care însoţesc documentele de patentare a noului model. Schiţe care nu ar fi trebuit să ajungă la public, dar, cumva, au ajuns pe internet graţie unei scurgeri de informaţii.

 

În reclama la noul Mercedes SLK, pe care germanii au pus-o pe internet din greşeală , am văzut cam din toate unghiurile noua generaţie a roadsterului german. Aceste noi imagini pur şi simplu confirmă că nu a fost vorba de vreo poantă a nemţilor, ci de un spot real, în care figura noua maşină.

 

 

Este evident faptul că a treia generaţie a lui Mercedes SLK vine cu un look mult mai matur , partea frontală fiind concepută în stilul lui Mercedes C-Class, versiunea dinaintea recentului facelift. Acum, SLK, deşi îşi păstrează proporţiile foarte compacte, arată mai sobru şi mai serios.

Bineînţeles, nu s-a renunţat la formula acoperişului rigid escamotabil, care acum are plafonul din sticlă şi beneficiază de un sistem nou, MAGIC SKY, pentru a le face viaţa mai uşoară ocupanţilor în zilele cu soare puternic. Partea din spate este şi ea modificată, degajând acum o sportivitate mai accentuată.

 

Încă nu e clar dacă premiera mondială a noului Mercedes SLK va avea loc la Salonul Auto Detroit 2011 sau în primăvară, la Geneva 2011.

 

Sursa: www.promotor.ro