Andrew ROYAL

Top 5: Cele mai asteptate hot-hatch-uri ale anului 2013 Intr-o alta ordine de idei, iata care sunt cele mai asteptate cinci hot-hatch-uri ale anului 2013: Volkswagen Golf GTI: - Dezvaluita in premiera mondiala in cadrul Salonului Auto de la Geneva, cea de-a saptea generatie a legendarului Volkswagen Golf GTI ajunge in showroom-urile din Europa in doua versiuni diferite de putere, cu varianta de baza propulsata de un 2.0 turbo de 220 CP. - Tot cu un propulsor turbo de doi litri ne intalnim si sub capota noului model Volkswagen Golf GTI Performance, puterea maxima pusa la dispozitia soferului urcand insa de-aceasta data pana la pragul celor 230 CP. - De asemenea, hot-hatch-ul german se mai poate lauda si cu serviciile platformei modulare MQB, de unde o scadere a greutatii cu cateva zeci de kilograme. Se mai adauga in meniu si o transmisie cu sase trepte (fie manuala ori DSG), iar primii 100 km/h vin dupa numai 6.4 sau 6.5 secunde - in functie de numarul cailor putere ascunsi sub capota. Renault Clio RS: - Un alt hot-hatch consacrat care va sosi pe piata anul acesta intr-o noua generatie este francezul Renault Clio RS, model ce a renuntat la propulsorul aspirat de doi litri caracteristic predecesorului sau pentru a beneficia din plin de avantajele motorizarii supraalimentate. - De asemenea, noul Renault Clio RS a renuntat si la serviciile transmisiei manuale, locul acesteia fiind luat de o unitate cu dublu-ambreiaj. Drept urmare, cu un 1.6 turbo de 200 cai putere si o cutie EDC, hot-hatch-ul constructorului francez promite acum mai multa performanta ca oricand, viteza maxima de 230 kilometri pe ora fiind o prima dovada in acest sens. Ford Fiesta ST: - Intr-un an 2013 ce abunda in lansari de hot-hatch-uri, Ford raspunde prin introducerea pe piata a unei noi generatii a modelului Fiesta ST - model care, asemeni rivalului sau frantuzesc Renault Clio RS, renunta la serviciile vechii motorizari aspirate de doi litri in favoarea unei unitati turbo de 1.6 litri. - Vorbim mai exact de o unitate 1.6 EcoBoost ce dezvolta 182 cai putere si livreaza, impreuna cu transmisia manuala cu sase rapoarte, atat o acceleratie de la 0 la 100 km/h in 6.9 secunde, cat si o viteza maxima de pana la 220 kilometri pe ora. Peugeot 208 GTI: - In 2013, francezii de la Peugeot ataca segmentul hot-hatch-urilor cu un 208 GTI capabil nu doar sa intoarca toate privirile asupra sa prin designul sau exceptional, ci sa si cucereasca publicul devorator de astfel de automobile cu impresionantele sale performante. - Pentru a reusi sa se impuna cu brio in fata rivalilor sai, modelul Peugeot 208 GTI ascunde sub capota un propulsor turbo de 1.6 litri ce dezvolta 200 cai putere si 275 Newton-Metri, cifre arhisuficiente pentru o acceleratie de la 0 la 100 km/h, respectiv o viteza maxima de 230 kilometri pe ora. Mercedes A45 AMG: - Un automobil Mercedes reprezinta o aparitie inedita printre hot-hatch-urile celorlalti constructori, insa iata ca germanii s-au pus pe atacat si acest segment de piata. Si, pana la urma, foarte bine au facut. Nu de alta, dar reteta noului Mercedes A45 AMG este una dintre cele mai reusite pe care le-am vazut vreodata. - Avem, mai exact, un propulsor turbo de doi litri capabil sa livreze celui aflat la volan nu mai putin de 360 cai putere si 450 Newton-Metri. Avem, de asemenea, si o transmisie cu dublu ambreiaj care promite sa schimbe treptele de viteza cat ai clipi, dar si un sistem de tractiune integrala ce promite un maximum de aderenta si performanta. - Intr-o alta ordine de idei, avem toate ingredientele necesare pentru o acceleratie de la 0 la 100 km/h in 4.6 secunde si o viteza maxima limitata electronic la 250 kilometri pe ora.

@@Bogdan phR, arată bine. Mersi!

Bine v-am găsit. Abia aștept să se introducă orașul SF.

@, mersi de părere.

Salonul Auto de la Geneva 2013: Volkswagen dezvaluie noul Golf GTD » Urmand a se face remarcat prin (aproape) aceleasi bunatati estetice precum cea de-a saptea generatie a legendarului Golf GTI - iar aici ne referim in special la designul spoilerelor fata / spate, dar si la evacuarea dubla, noul Volkswagen Golf GTI se bucura de prezenta sub capota a unui propulsor turbodiesel de doi litri, numai bun pentru a pune la dispozitia celui aflat la volan undeva in jurul a 184 cai putere si 380 Newton-Metri. » Drept urmare, acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in numai 7.5 secunde, iar viteza maxima urca pana la pragul celor 230 kilometri pe ora. Si asta in timp ce consumul mediu de carburant nu sare de 4.2 litri la 100 kilometri - sau 4.7 litri la 100 kilometri atunci cand se opteaza pentru transmisia DSG cu sase trepte de viteza. » Pe plan estetic, pe langa spoilerele fata / spate redesenate si evacuarea dubla, noul Volkswagen Golf GTI se mai remarca si prin stopurile LED cu tenta fumurie, dar si prin jantele pe 17 inci cu design in cinci spite duble, servite in compania unei suspensii mai joase cu cateva zeci de milimetri. De asemenea, nu va fi trecut cu vederea nici aspectul interior, accesorizat cu volan in trei spite, scaune fata sport si tapiterie cu model tartan. GALERIE FOTO: Link. SURSA: Link.

Mercedes-Benz SL Pagoda a împlinit 50 de ani » În 2013, lista de maşini care sărbătoresc 50 de ani de existenţă este completată de Mercedes-Benz W113 Pagoda, care se alătură, astfel, unei alte nemţoaice – Porsche 911. » Pentru a sărbători jumătate de secol de existenţă a modelului supranumit Pagoda, Mercedes-Benz Statele Unite ale Americii a publicat un clip video în care apar proprietari de W113, dar şi angajaţi de la Mercedes-Benz Classic Center, care se ocupă de restaurarea şi întreţinerea modelelor clasice Mercedes. » Desenată de Paul Bracq şi Béla Barényi, maşina a fost disponibilă fie în variantă coupe, fie în versiune decapotabilă, cu un motor cu şase cilindri în linie, de 2,3 litri, 2,5 litri sau 2,8 litri. GALERIE FOTO: Click. SURSA: Click.

Bun venit pe B-Zone. Distracție plăcută.

Bun venit pe B-Zone. Distracție plăcută.

Bun venit pe B-Zone. Distracție plăcută.

Un Maserati Ghibli a fost redescoperit după 14 ani » Un Maserati Ghibli din 1968 a fost redescoperit după 14 ani în care a stat ascuns într-un depozit. Maşina, care nu a mai circulat din 1999, va fi scoasă la licitaţie de către compania Silverstone Auctions. » Descoperirea maşinilor clasice prin hambare sau depozite face deliciul multor pasionaţi de automobile de colecţie şi, cu cât e mai frumoasă maşina, cu atât e interesul mai mare. » Ei bine, după 14 ani în care a stat acoperit într-un depozit, ferit de umezeală, un Maserati Ghibli din 1968 a fost redescoperit şi va fi scos la licitaţie de către compania Silverstone Auctions. » Maşina, care are la bază acelaşi şasiu ca modelul Quattroporte din acea perioadă, nu a mai circulat din 1999 şi va avea nevoie de o restaurare completă, deşi a stat departe de praf, ploaie şi ninsoare în tot acest timp. » Maserati Ghibli a primit, la momentul lansării pe piaţă din 1966, cel mai puternic motor pe care italienii îl aveau la dispoziţie – un V8 de 4,7 litri care dezvoltă 330 CP, în timp ce designul a fost semnat de nimeni altul decâtGiorgetto Giugiaro, care în vremea aceea era designer-şef la carosierul italian Ghia. » În 1973, frumosul Ghibli a fost înlocuit de modelul Khamsin. Deşi era mai avansat din punct de vedere tehnologic, Maserati Khamsin nu a rămas în inimile pasionaţilor de maşini clasice şi a fanilor Maserati aşa cum a făcut-o Ghibli. » Exemplarul care a fost găsit după 14 ani va fi scos la licitaţie în cadrul evenimentului International Trophy Sale, organizat de Silverstone Auctions în data de 17 mai 2013, iar experţii estimează că preţul obţinut va fi între 12.000 şi 16.000 de lire sterline. GALERIE FOTO: Click SURSA: Click

Îmi place ideea, creațiile ți-au ieșit destul bine. Felicitări!

Merg trei baieti la examen. Unul destept, unu moderat si unul prost. Intra desteptu, in scurt timp iese. Toti il inteaba cum o fost. - Ca de la profesor la profesor. Intra moderatul dupa acea iese. Toti il intreaba cum a fost. - Ca de la elev la profesor. Intra prostu dupa aceEa iese. Toti il intreaba cum a fost. - Ca de la preot la preot. - Cum asa? - Pai cand punea el intrebarile, eu imi facem cruce, iar cand eu dadeam raspunsurile, el isi facea cruce!

Bun venit pe B-Zone. Distracție plăcută!

Bun venit pe B-Zone. Distracție plăcută!

Abia aștept activitatea din seara asta, sper să iasă bine.

Lasă păcănelele. E Osiris cel de la avatar. LE: M-am băgat acum puțin și mi-a dat speciala, am scos vreo 5000 de credite.

Ce onoare să fiu primul care postează. Sper să iasă ceva frumos mâine cu cei din S.I.

Ce părere aveți despre această manipulare foto? (http://forum.b-zone.ro/topic/112231-portfolio-andrew/page__st__40#entry1794822)