TheKillerOne.

Dacia Logan și Duster au ocupat ultimele poziții într-un clasament de fiabilitate creat de TUV care vizează, printre altele, modelele cu vechime de 2-3 ani TUV a publicat rezultatele clasamentului anual al fiabilității, campionul ediției 2020 — la categoria 0-3 ani — fiind Mercedes-Benz GLC, cu un procentaj al defecțiunilor de doar 2,1%. Topul este completat de Mercedes-Benz SLC (2,2%) și de Porsche 911 (2,2%). Primul model non-german din clasament este Mazda CX-3 (2,7%), care ocupă poziția a șasea; aceasta este totodată și singura prezență non-germană din top 10. La categoria 0-5 ani, Porsche 911 se situează pe primul loc, cu un procentaj de 3,5%, urmat de Opel Mokka (5,0%) și de Audi TT (5,1%). De altfel, Porsche 911 domină și celelalte clasamente (0-7 ani, 0-9 ani, 0-11 ani). La capătul celălalt, în segmentul 0-3 ani, ultima poziție este ocupată de Dacia Logan (13,6%); înaintea sa, pe penultima poziție, este Dacia Duster (11,7%). În top 10 cele mai puțin fiabile modele se regăsește și Dacia Sandero (locul 122 din 129, cu 10,3%). La categoria 0-5 ani, Dacia Logan se situează pe locul 121 (din 126), cu 17,3%. Sandero ocupa poziția 119 (16,7%). Duster nu se regăsește în topul celor mai puțin fiabile modele aici, dar nici în altă categorie. Logan și Sandero sunt însă prezente și la categoriile 0-7 ani (Logan pe locul 124 din 125, Sandero pe locul 122), 0-9 ani (Logan pe locul 107 din 108, Sandero pe 105) și 0-11 ani (unde Logan ocupă ultimul loc, 98, iar Sandero se clasează pe locul 96). În articolul de prezentare al raportului, TUV scrie: „Aproape nicio schimbare: cunoștințe vechi, în coada clasamentului', făcând referire aici la modelul Logan, care a pus ADAC în mijlocul unui scandal imediat după lansare, în 2005. Atunci, în urma unui test de eschivă efectuat în condiții discutabile — mașina de test avea una dintre roți schimbate cu cea de rezervă — Logan s-a răsturnat, ceea ce a pornit o întreagă discuție privind echitabilitatea testului. Din păcate, specialiștii TUV nu au specificat ce defecte au întâlnit la vehiculele pe care le-au testat și nici care sunt cele mai frecvente defecte. Practic, ne spun că au descoperit o problemă pentru un procent de vehicule, fără a ne specifica natura acesteia. Notăm faptul că aceste defecte găsite de TUV ar putea fi doar o problemă minoră, cum ar fi un bec ars, dar pot însemna și defecțiuni semnificativ mai serioase. sursa : auto-bild.ro

BMW Motorrad intră în segmentul cruiserelor cu noul R 18, care dispune de cel mai mare motor boxer realizat vreodată de bavarezi cu o capacitate de 1.802 cmc. Partea principală a ciclisticii noului R 18 este cadrul din ţeavă de oţel de tip dublu leagăn. Precum legendarul BMW R 5, bascula – cu un design similar – înconjoară transmisia cu arbore într-un stil autentic, prin îmbinări cu şurub. Elementele suspensiei noului BMW R 18 renunţă voit la opţiunile de reglaj electronic. În locul acestora, o furcă telescopică şi un monoamortizor montat central cu acţiune progresivă şi pretensionare reglabilă asigură controlul mişcării roţilor şi un confort foarte bun al suspensiei. Motorul boxer de 1.802 cmc dezvoltă 91 CP la 4.750 rpm și un cuplu maxim de 158 Nm la 3.000 rpm. R 18 oferă trei moduri de pilotaj standard: „Rain', „Roll' şi „Rock', pentru a se putea adapta condițiilor de rulare. Noua motocicletă BMW R18 pleacă de la 17.495 de dolari pe piața din Statele Unite ale Americii. sursa : auto-bild.ro

Pentru toți constructorii auto, numărul de autovehicule vândute este deosebit de important. Nu neapărat și pentru Ferrari, care a înregistrat un profit substanțial pentru fiecare dintre cele 10.131 de mașini vândute anul trecut. Chiar dacă în 2019 s-a înregistrat o scădere generală a vânzărilor autoturismelor față de 2018, cifrele au rămas, în mare parte, la fel de impresionante. Doar în Statele Unite s-au vândut aproximativ 17,1 milioane de mașini. Conform unei analize efectuate pe Fiat Group World, aflăm că Ferrari a obținut o marjă de profit de 23,2 % din valoarea fiecărui supercar vândut, ceea ce se traduce printr-un profit de 86.801 euro. Nu e deloc rău, mai ales dacă înmulțim această sumă cu 10.131 de exemplare. Prin comparație, pentru a obține același profit, ceilați producători au avut de vândut un număr semnificativ mai mare de mașini. BMW trebuie să vândă 30 de mașini pentru a ajunge la un profit de 86.801 euro, VW trebuie să vândă 56, iar Mercedes 67. La extrema cealaltă se află Ford, care are de vândut 908 mașini sau Nissan cu 928 de vehicule. Totuși, trebuie să luăm în considerare și valoarea unui singur exemplar Ferrari. Chiar și cele mai ieftine modele au un preț care trece ușor de pragul celor 200.000 de euro. Cifrele impresionante de profit au fost realizate prin adoptarea unor tehnologii noi și prin adaptarea la piața auto în continuă schimbare. Din păcate, industria auto a fost puternic afectată de criza mondială de sănătate de anul acesta. Cu toate acestea, mai multe uzine vor reîncepe în curând producția. Printre ele se află uzina Dacia de la Mioveni. Sursa : auto-bild.ro

Vești proaste: cresc prețurile pentru asigurările RCA! Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat noile tarife de referință pentru asigurarea obligatorie RCA. Noile tarife au crescut la toate categoriile de vârstă, pentru toate capacitățile cilindrice. Cel mai mic tarif de referință RCA, de 691 de lei, este pentru șoferii cu vârste între 31 și 40 de ani, care conduc mașini cu o capacitate cilindrică sub 1200 de centimetri cubi. Cel mai mare tarif de referință, de 2.870 de lei, este destinat șoferilor sub 30 de ani care conduc mașini cu motoare de peste 2.500 cmc. referință pentru șoferii cu vârsta cuprinsă între 31 și 40 de ani al unei asigurări RCA pentru un autoturism cu o capacitate cilindrică cuprinsă între 1601 cmc și 1800 cmc era în octombrie 2019 de 914 lei și acum a ajuns la 941 lei. Tarifele pentru șoferii sub 30 ani cu mașini cu o capacitate similară au crescut de la 1316 lei în octombrie 2019 la 1385 lei acum în aprilie 2020. Cât vor plăti pentru o asigurare RCA șoferii sub 30 de ani Tarifele pentru șoferii sub 30 de ani sunt de 1.030 de lei pentru mașinile sub 1200 cmc, 1.043 lei pentru cele între 1201-1400 cmc, 1.225 lei pentru 1401-1600 cmc, 1.385 lei pentru mașinile care au între 1601-1800 cmc, 1.523 de lei pentru 1801-2000 cmc, 2.147 de lei pentru 2001-2500 cmc și 2.870 de lei pentru mașinile care au motoare de peste 2500 de centimetri cubi. Cât vor plăti pentru o asigurare RCA șoferii șoferii între 31 și 40 de ani Tarifele pentru șoferii între 31 și 40 de ani sunt de 691 de lei pentru mașinile sub 1200 cmc, 709 lei pentru cele între 1201-1400 cmc, 832 lei pentru 1401-1600 cmc, 941 lei pentru mașinile care au între 1601-1800 cmc, 1.035 de lei pentru 1801-2000 cmc, 1.497 de lei pentru 2001-2500 cmc și 1.950 de lei pentru mașinile care au motoare de peste 2500 de centimetri cubi. Cât vor plăti pentru o asigurare RCA șoferii între 41 și 50 de ani Tarifele pentru șoferii între 41 și 50 de ani sunt de 709 de lei pentru mașinile sub 1200 cmc, 726 lei pentru cele între 1201-1400 cmc, 853 lei pentru 1401-1600 cmc, 964 lei pentru mașinile care au între 1601-1800 cmc, 1.061 de lei pentru 1801-2000 cmc, 1.534 de lei pentru 2001-2500 cmc și 1.998 de lei pentru mașinile care au motoare de peste 2500 de centimetri cubi. Cât vor plăti pentru o asigurare RCA șoferii între 51 și 60 de ani Tarifele pentru șoferii între 51 și 60 de ani sunt de 697 de lei pentru mașinile sub 1200 cmc, 715 lei pentru cele între 1201-1400 cmc, 840 lei pentru 1401-1600 cmc, 949 lei pentru mașinile care au între 1601-1800 cmc, 1.044 de lei pentru 1801-2000 cmc, 1.510 de lei pentru 2001-2500 cmc și 1.967 de lei pentru mașinile care au motoare de peste 2500 de centimetri cubi. Cât vor plăti pentru o asigurare RCA pentru șoferii peste 60 de ani Tarifele pentru șoferii peste 60 de ani sunt de 698 de lei pentru mașinile sub 1200 cmc, 715 lei pentru cele între 1201-1400 cmc, 840 lei pentru 1401-1600 cmc, 949 lei pentru mașinile care au între 1601-1800 cmc, 1.044 de lei pentru 1801-2000 cmc, 1.510 de lei pentru 2001-2500 cmc și 1.967 de lei pentru mașinile care au motoare de peste 2500 de centimetri cubi. Trebuie să menționăm că tarifele de referință nu reprezintă în mod obligatoriu și tarifele la care sunt încheiate polițele RCA pentru că prețul unei asigurări este influențat de sistemul Bonus-Malus. sursa : auto-bild.ro

Vânzările auto în China au scăzut cu 43,3% în martie, pe fondul restricţiilor adoptate pentru limitarea pandemiei de coronavirus (Covid-19). A fost a 21-a lună de scădere consecutivă, dar mai puţin accentuată decât cea din februarie, de 79%, când au fost închise multe fabrici auto. Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM) a anunţat că vânzările pe cea mai mare piaţă auto din lume au scăzut în martie la 1,43 milioane de vehicule, comparativ cu perioada similară din 2019. De asemenea, CAAM se aşteaptă ca în primul semestru din 2020 livrările să scadă cu peste 10%, iar pe ansamblul acestui an declinul va fi de aproximativ 5%. Livrările de automobile electrice şi hibride – cu excepţia celor produse de grupul american Tesla Inc – au scăzut pentru a noua lună consecutiv, la 53.000 unităţi, a informat CAAM. Autorităţile locale încearcă să redreseze vânzările, oraşele puternic dependente de producţia auto, cum ar fi Guangzhou (în sudul ţării – unde producătorii auto niponi Toyota, Honda şi Nissan au societăţi mixte împreună cu partenerii chinezi) şi Ningbo, acordând subvenţii. Grupul chinez Geely şi Mercedes-Benz au anunţat recent că vor investi fiecare 2,7 miliarde de yuani (388,8 milioane de dolari) într-o societate mixtă cu sediul în oraşul chinez Ningbo pentru a construi “maşini electrice premium şi inteligente” sub brandul Smart. Sursa: auto-bild.ro

Nick-ul tău:TheKillerOne.Level:45Factiune:CivilCe dorești să le spui: Felicitari

Nick-ul tău:TheKillerOne.Level:45Factiune:CivilCe dorești să le spui:Felicitari fratiorii

Nick-ul tău:TheKillerOne.Level:45Factiune:CivilCe dorești să le spui: Felicitari!!

Nick-ul tău:TheKillerOne.Level:FelicitariFactiune:CivilCe dorești să le spui: Bine bajeti!!

* Nick:TheKillerOne. * Level:45 * Factiune:Civil * Ce doresti sa le spui: Felicitari!

» Nick:TheKillerOne.» Level:45» Facţiune:Civil» Mesajul tău:Felicitari!

» Nick:TheKillerOne.» Level:45» Facţiune:Civil» Mesajul tău:Felicitari!!

Nick:TheKillerOne.Facțiune:CivilMesaj:Felicitari!

Nick-ul tau:TheKillerOne. Level:45 Factiune:Civil Ce doresti sa le spui: GG mafiotilor!

Nick-ul tau:TheKillerOne. Level:45 Factiune:Civilian Ce doresti sa le spui:Felicitari mafiotilor

Nick-ul tau:TheKillerOne. Level:45 Factiune:Civil Ce doresti sa le spui:Felicitari!!

Nick-ul tau:TheKillerOne. Level:45 Factiune:Civil Ce doresti sa le spui: Felicitari!

nume: TheKillerOne. Level: 45 Factiune: Civil. Mesaj: felicitari bajeti Alte precizari: mafioti de calitate

Nume: TheKillerOne. Level: 45 Factiune: Civil Mesaj: Felicitari mafiotilor!

Name:TheKillerOne. Level:45 Faction:Civil Message:Felicitari!!

Nick: TheKillerOne. Factiune: Civil Ce doresti sa le tranzmiti: Felicitari mafiotilor

Nick:TheKillerOne. Level:45 Facţiune:Civil Ce doreşti să le spui:Felicitari!!

Nick:TheKillerOne. Level:45 Factiune: Civil Ce doresti sa le spui: Felicitari!

Nume: TheKillerOne. Level:45 Mesaj:Felicitari!

Nickname:TheKillerOne. Server:RPg1 Nivel:45 Factiune:Civil Rank:0 Mesajul transmis:Felicitari