Jump to content

Cu dedicaţie pentru fanii Porsche: 911 GT3 RS


Dyablox
 Share

Recommended Posts

p15-0153-a4-rgb.jpg?width=610&height=343

Nu ştim alţii cum sunt, însă cu fiecare variantă a lui 911 pe care Porsche o prezintă, înţelegem că designul actual este cel mai frumos până în momentul de faţă. Oricât de mult te-ai chinui să fii răutăcios, în sinea ta nu poţi să nu apreciezi evoluţia constantă, desfăşurată pe parcursul a jumătate de secol, a lui 911. Să trecem la subiect.

p15-0157-a4-rgb.jpg?width=600&height=400

Subiectul de astăzi este 911 GT3 RS, un alergător de circuit care se pretează, în mod legal, mersului pe stradă. Folosindu-se de un motor boxer, cu şase cilindri, de 4,0 litri, noul 911 GT3 RS îşi propulsează formele-i apetistante de la 0 la 100 km/h în doar 3,3 secunde (0-200 km/h în 10,9 secunde) şi până la o viteză maximă de 322 km/h.

p15-0158-a4-rgb.jpg?width=600&height=400

Pentru accesarea acestui nivel de performanţă, coupéul s-a folosit, în primul rând, de materiale uşoare pentru a ajunge la 1.422 de kilograme (caroserie realizată preponderent din aluminiu, plafon de magneziu şi capote din fibră de carbon). Caroseria a fost decupată pentru un transfer mai eficient al aerului, iar motorul de 4,0, dus la 500 de cai-putere şi 460 de Newtoni-metru. Fluxul de putere este trimis punţii spate printr-o cutie cu dublu ambreiaj şi 7 rapoarte şi manageriat de un diferenţial blocabil cu funcţie de torque vectoring.

p15-0160-a4-rgb.jpg?width=600&height=363

Încordat la maximum, noul 911 GT3 RS a parcurs Nürburgingul în 7 minute şi 20 de secunde. Asta în cazul în care ai mai fi avut nevoie de confirmări că 911 GT3 RS e o bestie.

 

Sursa

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.