Renault Megane Estate intra tare pe piata break-urilor din Romania cu un pret imbatabil

[Waffen SS]

 

Francezii de la Renault au lansat modelul Megane break si in Romania, in ciuda popularitatii scazute a acestei versiuni de caroserie in tara noastra. Acesta vine cu toate nivelurile de echipare ca si hatchback-ul, inafara de echiparea GT.

Break-urile vandute pe piata autohtona primesc de astazi un nou membru, in "persoana" Renault-ului Megane Estate. Lansat cu o usoara intarziere in Romania, din cauza popularitatii scazute a acestei versiuni de caroserie pe piata interna, Megane Estate le propune clientilor romani o oferta imbatabila.

Noul model al constructorului din Hexagon vine cu o lungime totala de 4626 de milimetri, o latime de 2058 de milimetri si cu un volum total de 521 de litri al portbagajului. Megane break preia toate caracteristicile versiunii hatchback, inclusiv sistemul 4Control, care vireaza rotile spate.

Acesta nu preia nivelul de echipare GT, care oferea un look ceva mai sportiv, insa celelalte 3, Life, Zen si Intense, vor fi disponibile clientilor romani. Versiunea standard vine cu un pachet de dotari cuprinzator, si amintim aici sistemul de aer conditionat manual, pilot automat, jante de 16 inch din otel, ESP, luneta incalzita, sase airbag-uri, Bluetooth, USB, 4 difuzoare, sistem multimedia cu ecran de 4.2 inch si nu in ultimul rand, geamuri electrice pentru pasagerii fata.

Lista de motorizari include motorul pe benzina, aspirat natural, de 115 cai putere, si pe cel de 1.2 litri, capabil de 130 de cai putere. Propulsoarele diesel vor fi reprezentate de cele doua versiuni de 90 si 110 cai ale agregatului de 1.5 litri dCi, iar varful de gama va fi asigurat de unitatea de 1.6 litri dCi de 130 de cai putere.

Din moment ce nivelul de dotare GT nu este disponibil pentru Megane Estate in tara noastra, clientii nu vor putea opta nici pentru propulsorul de 200 de cai putere care se regaseste sub capota modelelor din aceasta gama.

Asa cum spuneam mai devreme, Renault Megane Estate vine in Romania cu o oferta imbatabila si cu un pret de pornire de 15.500 de euro, cu TVA inclus, pentru versiunea pe benzina de 115 cai putere. Motorul de 90 de cai putere, pe motorina, reprezinta cel mai ieftin diesel, pentru care romanii vor trebui sa scoata din buzunare 16.850 de euro.

Sursa

[FiRE]