Volkswagen recunoaşte că modelele Audi cu transmisii automate au software care permite păcălirea testelor de emisii.

[FiRE]

Cu numai o săptămână în urmă, publicaţia germană Bild anunţa că autorităţile americane au descoperit că Audi foloseşte un dispozitiv software diferit de cel din cadrul scandalului Dieselgate pentru a păcăli testele de emisii de dioxid de carbon.

La vremea respectivă, publicaţia afirma că modelele Audi care au cutie de viteze automată au un software care detectează că maşinile sunt pe bancul de probe pentru a emite mai puţin dioxid de carbon decât în condiţii reale.
Chiar dacă iniţial oficialii Audi au refuzat să comenteze informaţiile, un purtător de cuvânt al Volkswagen a confirmat în cele din urmă că datele apărute în presă sunt reale. "Programele adaptive pot conduce la rezultate incorecte care nu pot fi reproduse ulterior. Audi a explicat detaliile tehnice ale programului Autorităţii Federale de Transport din Germania (KBA) şi a furnizat informaţiile tehnice", a precizat Volkswagen pentru publicaţia Automotive News.

Acest program adaptiv pentru transmisie are în teorie rolul de a oferi performanţe mai bune prin adaptarea la condiţiile de drum şi reducerea consumului de carburant. Chiar dacă Audi a comunicat aceste informaţii autorităţilor germane, publicaţia Bild a dezvăluit că şi Agenţia pentru Protecţia Mediului din Statele Unite (EPA) a deschis o investigaţie pe această temă.
Potrivit unor informaţii anterioare, Audi a folosit în mod activ acest software până în mai 2016, deşi scandalul Dieselgate a izbucnit în septembrie 2015. Dispozitivul folosit de Audi este diferit de cel care a condus la apariţia scandalului Dieselgate, întrucât acesta viza doar testele pentru oxid de azot.

 

Sursa.

[FiRE]