Cum funcționează grila de amplificare acustică a Yamaha MT-09?

[KOPPEN]

 

 

Yamaha MT-09 și MT-10 se pot lăuda cu ceva ce nu are nici o altă motocicletă: o grilă de amplificare acustică. S-a mers prea departe? Deloc!

Să recunoaștem, „cum sună” este un criteriu luat în calcul atunci când vrei să cumperi o motocicletă. Iar în ziua de azi, cu normele de poluare din ce în ce mai stricte, motoarele sunt din ce în ce mai „gâtuite”, iar asta la propriu. Desigur, ai opțiunea unei evacuări after-market dacă nu te împaci deloc cu felul în care se aude motocicleta ta, dar aici mai trebuie să scoți niște bani din buzunar.

 

 

 

Așa că, cei de la Yamaha Motor, motivați probabil și de legătura corporativă cu Yamaha Music, s-au gândit la o soluție elegantă, care pune în centru mai mult riderul și mai puțin pe cei pe lângă care trece. Japonezii au montat pe rezervorul  celor mai mari motociclete din seria MT, o grilă de amplificare acustică, care pe deasupra arată și foarte bine. A nu se confunda cu două boxe!

 

 

 

Ne vom referi de acum încolo strict la MT-09, tricilindrul de 890 de cmc, care ar fi păcat să nu fie lăsat să se exprime liber din cauza unor norme de poluare dar și „supărări” legislative pe motiv de nivel de decibeli. Yamaha a reușit să canalizeze sunetul spre cel sau cea de la ghidon, fără să crească nivelul de decibeli emis de motocicletă în sine.

 

 

 

Pentru aceasta, sunetul este amplificat de airbox, prin două noi conducte de admisie, care accentuează frecvențele înalte, având o contribuție și în ce privește răspunsul liniar al accelerației. O deschidere situată în partea superioară a airbox-ului conduce sunetul către grilele care flanchează bușonul rezervorului.

 

 

 

Dar ce se întâmlpă atunci când plouă sau când motocicleta este spălată? Pentru ca apa să care intră prin grile să nu ajungă în airbox, sub acestea este montată o placă specială, cu două canele care ghidează apa spre partea din față a rezervorului. Totul se găsește în capacul care înconjoară grilele de amplificare și bușonul rezervorului.

Mai mult, secțiunea rezervorului regăsită între grile și airbox are o grosime anume calculată pentru a absorbi frecvențele neplăcute înainte ca acestea să ajungă la grilă. Astfel, riderul primește un adevărat festin sonor, în acord cu filosofia Jin-Ki Kanno, prin care Yamaha dorește să stimuleze simțurile și să contopească pilotul și motocicleta într-o singură entitate.

 

 

SURSA: Cum funcționează grila de amplificare acustică a Yamaha MT-09? - Motobikes

[KOPPEN]

Topic closed.