.Vlad

Depinde de departamentul în care aplici și de conducerea lui, Btw Noroc all.

Să zicem că merge, dar parcă se potrivea alt template

Fiat-Chrysler și Peugeot au anunțat anularea dividendelor pentru acționari, din cauza crizei COVID-19 care a dus la scăderea vânzărilor. Companiile spun că fuziunea lor va fi finalizată conform planului stabilit, până în martie 2021. Conducerile Fiat-Chrysler și Peugeot au decis că dividendele pentru anul fiscal precedent nu vor mai fi acordate în 2020, în contextul pandemiei de coronavirus. Cei doi mari producători au solicitat recent Uniunii Europene să înceapă investigația pentru fuziune, iar Comisia Europeană a anunțat că va da un răspuns final până în 17 iunie. În funcție de modul în care fuziunea va influența piața auto globală, liderii europeni pot fi de acord cu fuziunea, o pot respinge sau o pot aproba cu respectarea anumitor condiții stricte. În momentul anunțului inițial de fuziune, noul constructor rezultat ar fi avut o evaluare bursieră de circa 42 de miliarde de euro și o producție anuală de circa 8.7 milioane de mașini. În ciuda problemelor provocate de criza COVID-19, cele două companii spun că fuziunea va merge mai departe și va fi finalizată în primele trei luni din 2021. Sursa: automarket.ro

Oi blea și dalbaiogi.. S-o ales cu victime?

Ford anunță că SUV-ul electric Mach-E poate oferi o autonomie de 120 de kilometri dacă bateria este încărcată 10 minute la una din stațiile rețelei europene Ionity. Constructorul susține că, astfel, timpul de încărcare a fost îmbunătățit cu 30% față de estimările inițiale. La finalul anului trecut, Ford a publicat primele imagini și detalii referitoare la noul Mustang Mach-E. Primul SUV electric al companiei va fi disponibil în mai multe versiuni de putere și autonomie, iar pe piața din România va ajunge în prima parte a anului viitor. Ford a observat, în urma testelor recente, că timpul de încărcare al lui Mach-E este mai bun cu 30% față de estimările inițiale. Constructorul susține că o încărcare de 10 minute la o stație Ionity poate asigura o autonomie de 120 de kilometri pentru versiunea cu tracțiune spate. Pentru versiunea cu tracțiune integrală, încărcarea rapidă de 10 minute ar urma să asigure o autonomie medie de 107 kilometri, conform testelor Ford. Constructorul american a mai transmis că, pentru ambele versiuni, bateriile pot ajunge la o încărcare de până la 80% în 45 de minute. Rețeaua europeană Ionity a depășit pragul de 200 de stații de încărcare, iar cele mai multe sunt în țări precum Germania, Norvegia și Danemarca. Începând din 31 ianuarie, Ionity a schimbat sistemul de tarifare. Astfel, încărcarea unei mașini electrice la o stație Ionity costă 0.79 euro pe kWh, echivalentul a circa 3.7 lei. Anterior, clienții aveau de plătit 8 euro pe încărcare (aproximativ 38 lei), indiferent de timpul petrecut la stație sau de cantitatea de energie încărcată. Sursa: automarket.ro

Aa Sho za accident o fost în Chișinău? Am înțeles că din ăla serios

Jali, îți dădeam mențion mai devreme da abia acum am văzut și eu

Topic Closed.

Zdarova pațani @eB L U C A Z ELEFANTUL KIAaplică SFPD că am văzut că îs app on

Aa paniatna Incearca H.A ca acolo se fac banii grei

Hai in Avispa

VladOwn, deam cu nicku asta stau do konta. P.S Da, eu is

Pizdos la voi, eu am intrat cu aplicatie la domnu DyA ? @iZyhai cu semnaturaa

Zdarova pațanași

Slab cu memoria dara

Eu ca sel mai glavnai treb sa siu langa Dya Ohoho bleaa

Doritor să lucreze oleak în photoshop?

Iaca patani, cred ca incapem toti aici Sau asta

Vedeți poate nu apar acolo că vă ciocănesc

Kakie nick-uri?

Vezi k n-are legătură cu comunitatea #loh

Cancer

Ce sa le ceri De luni incep a scoate

Inca 7 days si ii trimitem nah