Jump to content

Claude.

Moderator: Juridic
  • Posts

    1774
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Claude.

  1. • Name: Claude. • Rank: SF Under Boss (6) • Statistics: • Member with less than 15 hours played: 1 • Member with less than 8 hours played: 0 • Proof (Optional): - • Anything Else?: Members who do not appear do not have a minimum of 30 days in the faction. Good Luck in current month.
  2. Reprezentanții Formulei 1 anunță 6 curse de sprint începând cu sezonul 2023. Etapele unde se vor desfășura acestea vor fi anunțate ulterior. Sesiunile de sprint au fost introduse în 2021. Anul trecut au avut loc în cadrul etapelor din Marea Britanie, Italia și Brazilia și a însemnat că sesiunea de calificări a fost mutată în ziua de vineri, iar, sâmbătă, piloții au luat parte într-o cursă de 100 de kilometri în urma căreia s-a definitivat grila pentru cursa propriu zisă de duminică. Văzând succesul de care s-au bucurat, reprezentanții Formulei 1 au decis ca, începând cu sezonul 2023, să existe 6 sesiuni de sprint. Etapele vor fi anunțate ulterior. "Sunt bucuros să confirm că vor exista 6 curse de sprint începând cu sezonul 2023, construind pe succesul noului format introdus pentru prima oară în 2021," a declarat președintele F1, Stefano Domenicali. În 2023, Formula 1 va avea un program încărcat având în vedere că vor exista 24 de etape în calendarul oficial. Automarket
  3. BMW a anunțat prețurile pentru noul SUV plug-in hybrid XM în România. Acesta pornește, la noi în țară, de la 170.051 euro cu TVA inclus. Constructorul german de automobile a lansat, după o lungă campanie de promovare, noul XM: primul model electrificat dezvoltat de divizia de performanță M. Acesta vine echipat cu un sistem de propulsie plug-in hybrid compus dintr-o unitate V8 twin-turbo, de 4.4 litri, un motor electric și o baterie de 25.7 kWh. În total, ansamblul dezvoltă 653 de cai putere și 800 Nm cuplu. În aceste condiții, SUV-ul bavarez atinge 100 de km/h în 4.3 secunde, iar viteza maximă este limitată la 250 km/h. Pentru că vorbim despre un plug-in hybrid, noul BMW XM poate parcurge până la 88 de kilometri în modul pur electric, viteza maximă în acest caz fiind de 140 km/h. În toamna anului viitor, XM va primi o versiune și mai puternică. Denumită XM Label Red, aceasta va oferi 748 CP și 1.000 Nm cuplu. Acum, constructorul din Munchen anunță lista de prețuri aferentă pieței din România. De aici aflăm că noul BMW XM pornește, la noi în țară, de la 170.051 euro cu TVA inclus. Primele exemplare vor ajunge în showroom-urile din întreaga lume în primăvara anului 2023. AutoMarket
  4. Constructorul italian de automobile a publicat primele imagini și informații despre noul Urus S, un înlocuitor pentru "vechea" versiune de bază a SUV-ului italian. Motorul V8 dezvoltă 666 de cai putere. În vara acestui an, producătorul din Sant'Agata Bolognese a prezentat, cu ocazia Concursului de Eleganța Pebble Beach, noul Urus facelift. Publicul a avut ocazia să admire versiunea de top Urus Performante, cu ai săi 666 de cai putere. Acum, Lamborghini lansează noul Urus S, considerat a fi înlocuitorul "vechii" versiuni de bază. Așadar, pentru prima dată, SUV-ul italian va fi comercializat în două versiuni: Performance și S. Noul Lamborghini Urus S păstrează motorul V8 de 4.0 litri, twin-turbo, de pe Urus Performance. Unitatea dezvoltă 666 de cai putere și 850 Nm. Există, desigur, câteva diferențe între cele două. Spre exemplu, Urus S nu are acele componente care îi permit lui Urus Performante să fie mai ușor cu 47 de kilograme. Astfel, performanțele sunt puțin schimbate. Repriza 0-100 de km/h durează 3.5 secunde (3.3 pentru Performante), iar viteza maximă rămâne neschimbată: 305 km/h. Totodată, sprintul de la 0 - 200 km/h durează 12.5 secunde. Clienții au la dispoziție jante noi, cu diametrul de 22 și 23 de inch, plafon din fibră de carbon expusă, finisaje mate sau lucioase pentru terminațiile sistemului de evacuare și o capotă din carbon care integrează prize de aer de culoare neagră. Automarket
  5. Constructorul de la Mioveni anunță că a asamblat 3 milioane de motoare TCe în cadrul departamentului Motoare al Uzinei Mecanice și de Șasiuri. Prima generație de motoare TCe, deci pe benzină, a intrat pe linia de asamblare a Uzinei Mecanice și Șasiuri Dacia de la Mioveni (UMCD) în 2012. A doua iterație, actuala, a intrat în producție șase ani mai târziu. Acum, Dacia anunță că a asamblat motorul TCe cu numărul 3 milioane în această locație. Unitatea în cauză este este un TCe ECO-G, cu alte cuvinte poate fi alimentat atât cu benzină cât și cu GPL. Motorul, cu 100 CP și 170 Nm, va echipa un Logan Prestige care fi livrat unui client din România. Potrivit constructorului român, deținut de gigantul francez Renault, peste 40% din producția realizată de UMCD echipează vehicule produse la Mioveni. Propulsoarele TCe merg și către export, la uzinele pe care Renault le deține în Franța, Slovenia și Turcia. Pe lângă modelele Dacia, motoarele TCe echipează și alte modele precum Renault Clio și Nissan Micra. Automarket
  6. Indienii de la Tata Motors prezintă noul model cu zero emisii Tiago.ev, dezvoltat special pentru piața locală. Autonomia este cuprinsă între 255 și 315 kilometri, în funcție de bateria pentru care se optează. Constructorul indian de automobile Tata Motors lansează un nou model cu zero emisii, dezvoltat special pentru piața locală din India. Prețul de pornire este echivalentul a 10.370 de dolari, la cursul de schimb din prezent. Noul Tata Tiago.ev, pentru că acesta este numele lui, vine echipat cu un singur motor electric, care dezvoltă 75 de cai putere și 114 Nm. Potrivit constructorului, repriza 0 - 60 km/h durează 5.7 secunde. Versiunea de bază, denumită Tiago.ev XE, are o baterie de 19.2 kWh și o autonomie de până la 255 de kilometri (ciclul MIDC din India). Clienții au la dispoziție și o baterie mai mare, de 24 kWh, disponibilă pentru versiunile superioare. Acestea pot parcurge maxim 315 kilometri cu o singură încărcare. La o stație rapidă, este de ajuns să aștepți 30 de minute pentru o autonomie de 110 kilometri. Automarket
  7. Președintele României, Klaus Iohannis, a semnat miercuri, 28 septembrie 2022, următoarele decrete: Decret privind promulgarea Legii pentru respingerea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 90/2018 privind unele măsuri pentru operaționalizarea Secției pentru investigarea infracțiunilor din justiție; Decret privind promulgarea Legii pentru aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 87/2021 privind completarea art. 3 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 82/2016 pentru aprobarea Statutului special al funcției publice specifice de inspector social și pentru modificarea și completarea unor acte normative. LexCafe
  8. Schema de ajutor de stat având ca obiectiv sprijinirea investiţiilor destinate promovării producţiei de energie din surse regenerabile pentru consum propriu la nivelul întreprinderilor a fost aprobată de Ordinul nr. 2615/2022. Acordarea finanţării se va realiza sub rezerva aprobării modificării de către Comisia Europeană a Programului operaţional Infrastructură mare 2014 – 2020 pentru asigurarea eligibilităţii activităţilor finanţate în baza prezentei scheme, precum şi a bugetului asociat acesteia. OUG nr. 112/2022 prevede că bugetul alocat pentru finanţarea măsurilor de eficienţă energetică/utilizarea surselor regenerabile de energie este de 350.000.000 euro asiguraţi din fonduri externe nerambursabile, în cadrul POIM, din surse alocate în cadrul Fondului de coeziune, pentru perioada de programare 2014 – 2020, la care se adaugă cofinanţare asigurată din bugetul de stat în sumă de 61.764.000 euro prin bugetul MIPE, cu posibilitate de supracontractare conform Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 40/2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 – 2020. LexCafe
  9. În Monitorul Oficial nr. 945/2022 a fost publicat Ordinul nr. 2812/2022 privind aprobarea Planului de vaccinare în contextul răspândirii globale a cazurilor de variola maimuţei. Conform planului vaccinul împotriva variolei maimuţei se administrează ca măsură de profilaxie postexpunere. Vaccinul se administrează la persoanele identificate în cadrul anchetelor epidemiologice – contacţii cazurilor confirmate de îmbolnăvire, în primele 4 – 14 zile de la expunere precum şi personalului medico – sanitar în situaţia de expunere accidentală. În situaţia expunerii la infecţia cu variola maimuţei, vaccinarea postexpunere a persoanelor asimptomatice cu vârsta mai mare de 18 ani trebuie efectuată cât mai devreme posibil, respectiv trebuie administrată prima doză de vaccin în termen de 4 zile de la expunere, pentru a preveni boala. Potrivit noutăţilor, dacă prima doză de vaccin nu se administrează în intervalul cuprins între 4 şi 14 zile, boala poate să nu fie prevenită, dar severitatea simptomelor poate fi redusă. Pentru finalizarea imunizării de bază este necesară o a doua doză de vaccin la un interval de 28 de zile. Menţionăm că vaccinul nu este autorizat pentru administrarea la femeile însărcinate sau pentru copii şi adolescenţi, întrucât nu sunt disponibile date din studii pentru aceste categorii de persoane. LexCafe
  10. A fost aprobată Schema de ajutor de stat pentru sprijinirea IMM-urilor şi a întreprinderilor mari în implementarea unor măsuri de îmbunătăţire a eficienţei energetice a clădirilor industriale şi construcţiilor anexe şi a clădirilor pentru prestări servicii şi construcţii anexe la nivelul întreprinderilor în cadrul Programului operaţional Infrastructură mare 2014 – 2020. Ordinul nr. 2614/2022 prevede că fondurile alocate în cadrul schemei de ajutor de stat sunt asigurate prin Programul operaţional Infrastructură mare 2014 – 2020, din surse alocate în cadrul Fondului de coeziune. Acordarea finanţării se va realiza sub rezerva aprobării modificării de către Comisia Europeană a Programului operaţional Infrastructură mare 2014 – 2020 pentru asigurarea eligibilităţii activităţilor finanţate în baza prezentei scheme, precum şi a bugetului asociat acesteia. LexCafe
  11. Hotărârea Congresului Uniunii Naţionale a Practicienilor în Insolvenţă din România nr. 3/2007 privind aprobarea Statutului privind organizarea şi exercitarea profesiei de practician în insolvenţă şi a Codului de etică profesională şi disciplină ale Uniunii Naţionale a Practicienilor în Insolvenţă din România a fost modificată de Hotărârea nr. 2/2022. Uniunea îşi asigură resursele financiare din venituri proprii, donaţii, legate şi sponsorizări din partea persoanelor fizice şi juridice din ţară şi din străinătate, alte venituri conform prevederilor legale. Practicianul în insolvenţă nu îşi poate organiza şi desfăşura activitatea concomitent în mai multe forme de organizare şi nu poate avea calitatea de asociat decât într-o societate profesională, cu excepţia constituirii de filiale ale SPRL, în care este partener. Preşedintele Uniunii este ales de Congresul Uniunii dintre membrii Uniunii pentru un mandat de 4 ani. Un membru al Uniunii poate avea cel mult două mandate ca preşedinte al Uniunii, cu excepţia situaţiei în care din motive obiective nu se poate organiza congresul în vederea alegerii Consiliului naţional de conducere al Uniunii. LexCafe
  12. Regulamentul nr. 1659/2022 prevede cerinţele echivalente pentru introducerea în Uniune a fructelor de Citrus sinensis Pers., originare din Israel, având în vedere riscurile prezentate de Thaumatotibia leucotreta. Autoritatea Europeană pentru Siguranţa Alimentară (denumită în continuare “autoritatea”) a efectuat o evaluare a riscurilor de marfă prezentate de fructele de Citrus spp. importate din Israel. Evaluarea respectivă a vizat probabilitatea absenţei organismelor dăunătoare în ceea ce priveşte organismul dăunător specificat. În plus, au fost furnizate recomandări cu privire la modalităţile de îmbunătăţire a abordării sistemice a Israelului. Israelul şi-a adaptat abordarea sistemică ţinând seama de aceste recomandări. Printre cerinţe se numără şi practicile sanitare care vizează combaterea organismului dăunător specificat. Practicile respective includ cel puţin îndepărtarea şi distrugerea imediată a fructelor specificate căzute şi infestate din arbori, precum şi eliminarea plantelor-gazdă sălbatice ale organismului dăunător specificat din situl de producţie şi din zonele învecinate. Toate fructele specificate rămase au fost îndepărtate din siturile de producţie la sfârşitul sezonului de vegetaţie. LexCafe
  13. Ordinul nr. 186/2022 prevede abrobarea Normelor de securitate radiologică în practicile de radiologie de diagnostic şi radiologie intervenţional. Normele se aplică practicilor de radiologie de diagnostic şi radiologie intervenţională, în ceea ce priveşte expunerea medicală, expunerea profesională, expunerea populaţiei şi securitatea instalaţiilor radiologice medicale utilizate. Unitatea medicală trebuie să se angajeze într-o politică efectivă de protecţie şi securitate radiologică printr-un angajament scris care stabileşte importanţa primordială a securităţii şi protecţiei radiologice în practica de radiologie de diagnostic şi radiologie intervenţională şi recunoaşte că obiectivul principal este diagnosticul medical, starea de sănătate şi securitatea pacientului în timpul efectuării expunerii medicale. LexCafe
  14. Dacia Spring s-a dovedit a fi un real succes pe piața din România. Mulți o folosesc ca a doua mașină, pentru oraș, pe când alții nu se tem să plece cu ea la nici drum lung. Avantajul celor care și-au cumpărat prima Dacia pe baterii este că pot să o încarce mai ieftin decât cei care au mașini cu motor termic, iar unii dintre proprietari pot face asta chiar acasă la ei. În 2021, aproape o treime din vehiculele livrate au ajuns în posesia unor clienți din București şi din județul Ilfov. Volume semnificative au fost înregistrate şi în județele Timiș, Iași, Cluj şi Brașov. Majoritatea covârșitoare a clienților (95%) au dorit să dispună şi de sistemul de încărcare rapidă la bornă de curent continuu, alături de sistemul de încărcare la priză standard de 220V, oferite opțional. Modelul este echipat in serie cu un cablu mode 3 (7KW AC) pentru Wall box. Dacia Spring are o baterie de 27,4 KWh Dacia Spring dispune de un motor electric de 33 KW (45 CP), cuplat cu o baterie de 27,4 KWh care asigură o autonomie de 230 km conform ciclului WLTP și de 305 km conform ciclului WLTP City (care cuprinde doar partea urbană a ciclului omologat). Modelul beneficiază, în serie, de numeroase echipamente de siguranță, printre care: limitator de viteză, ABS, ESP, repartitor electronic al forței de frânare, 6 airbag-uri, apel de urgență (buton SOS), aprindere automată a farurilor și frânare automată de urgență. Plinul pentru Dacia Spring Conform unei analize publicate de Newsweek.ro, plinul pentru Dacia Spring costă 19 lei la Hidroelectrica (0,69 lei/kWh), până la 145 lei la Enel („Enel Fix Relaxat”, 5,30 lei/kWh), minimum 80 lei la EON Energie („E.ON Cool Electric”, 2,93 lei/kWh), 92 lei la RCS & RDS SA („Oferta client casnic”, 3,37 lei/kWh) și 125 lei cu abonament „CEZ Rezidențial” (4,56 lei/kWh). Cei care încarcă prin intermediul celor de la Engie trebuie să știe că oferta „Serviciu Universal” duce plinul la un cost de 127 lei, iar cu oferta „Ampero Verde eFresh” 163 lei. Prin We Power Team SRL plinul unei Dacia Spring ajunge la 304 lei. Promotor
  15. Un BMW scăpat de sub control a lovit mulțimea de pe margine. Totul a avut loc la un eveniment auto din Suceava. Evenimentele auto au loc tot mai des și ne bucură să vedem și unele organizate. Este foarte bine că oamenii își aduc mașinile în cadrul unor medii controlate, acolo unde se pot bucura de ele fără să pună în pericol alți participanți la trafic sau chiar pe ei. Câteodată se întâmplă și evenimente nefericite, iar în cazul de față se putea întâmpla și mai rău. Regulile de securitate precare și lipsa de experiență pot duce la dezastre. La un pas de tragedie din cauza unui BMW scăpat de sub control În cadrul unui eveniment care a avut loc în județul Suceava, putea avea loc o tragedie. Clipul ne arată două BMW-uri aliniate la start. Un BMW M6 și un Seria 3 E36. Aceștia iau startul, dar suprafața aerodromului Floreni nu pare a fi în cea mai bună stare. Astfel, șoferul BMW-ului M6 a scăpat mașina de sub control și a derapat. În primă fază, mașina a avut tendința să pornească spre dreapta, acolo unde se afla și o parte dintre spectatorii prezenți la eveniment. Văzând acest lucru, cel din spatele volanului a încercat să corecteze, dar în zadar. Mașina a zvâcnit spre stânga, iar partea din spate a continuat să derapeze. Apoi a trecut razant pe lângă spectatorii de pe margine, rupând bariera creată din stâlpi și bandă de delimitare. Spectatorii s-au dat din calea mașinii, fugind în ce direcție au putut. doar unul dintre ei nu a fost atât de norocos. Este vorba despre un bărbat care se afla într-un cărucior cu rotile. El a fost măturat de mașina scăpată de sub control, fiind aruncat pe o distanță de câțiva metri. Astfel de evenimente demonstrează cât de ușor se poate transforma ceva care este, în aparență, inofensiv, în tragedii cu pierderi omenești. Promotor
  16. Planurile Ford în ceea ce privește viitorul electric al mărcii se dovedesc a fi grandioase, în strategia constructorului american fiind inclusă și o noua uzină dedicată mașinilor cu zero emisii. Astfel, Ford a anunțat oficial începutul lucrărilor de construcție pentru noua uzină de mașini electrice și baterii, uzină ce va fi recunoscută sub numele de BlueOval City. Nu este o simplă uzină însă, ci cea mai mare uzină construită vreodată de producătorul de peste Ocean. Noua uzină BlueOval City a celor de la Ford este construită în statul Tennessee din Statele Unite ale Americii. Construcția se întinde pe o suprafață de aproximativ 15 kilometri pătrați. Potrivit planului făcut public de oficialii constructorului american, uzina ar urma să fie gata în numai trei ani, urmând să intre în funcțiune în anul 2025. Investiția este una uriașă, cei de la Ford urmând să bage în acest proiect aproximativ 5.6 miliarde de dolari. Având ca obiectiv accelerarea tranziției către viitorul electric, Ford își propune să mute în această uzină toate liniile de asamblare a mașinilor electrice din gamă. Aici vor fi construite, spre exemplu, toate camioanele electrice ale mărcii, precum ar fi Ford F-150 Lightning. În plus, tot în cadrul acestei uzine urmează să fie construite și bateriile pentru toate mașinile electrice produse de cei de la Ford. Ford vrea să construiască 2 milioane de mașini electrice anual Eric Grobb, director al departamentului de construcții al producătorului american, s-a arătat entuziasmat de noul proiect al companiei pe care o reprezintă, declarând că “noua uzină reprezintă modelul pentru viitoarele facilitați de producție Ford”. Totodată, Grobb spune că această facilitate “îi va permite mărcii să ușureze tranziția Americii către mașinile electrice”. Planurile celor de la Ford în această direcție sunt extrem de ambițioase, constructorul american fixându-și ca obiectiv o cifră de producție anuală de 2 milioane de mașini electrice începând cu anul 2026. Fără doar și poate, uzina aceasta îi va ajuta pe cei de la Ford să își duca la buna îndeplinire acest obiectiv! ProMotor
  17. Ministerul Cercetării, Inovării și Digitalizării (MCID) organizează, în data de 12.10.2022,concurs pentru ocuparea a 6 posturi vacante de natură contractuală, în afara organigramei, în cadrul Grupului Operativ pentru Implementarea și Monitorizarea Reformelor și Investițiilor privind Transformarea Digitală – Task Force. Posturile scoase la concurs sunt: manager / director Task Force (1 post)), administrator baze de date (2 posturi), inginer de sistem IT (2 posturi), manager analiză de business (1 post). Angajarea se va face pe o perioadă determinată, respectiv până la finalul implementării Planului National de Redresare și Reziliență al României (PNRR). LexCafe
  18. Conform comunicatului, Guvernul a aprobat următoarele acte normative în ultima şedinţă din data de 23 septembrie: ORDONANȚE DE URGENȚĂ 1. ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ pentru modificarea și completarea Legii educației naționale nr. 1/2011 Se creează cadrul legal care permite accesarea fondurilor europene în corelare directă cu obținerea de rezultate în implementarea reformelor și investițiilor publice, stabilite prin Componenta 15-Educație. HOTĂRÂRI DE GUVERN 1.HOTĂRÂRE DE GUVERN pentru modificarea art. 4 alin. (11) din Hotărârea Guvernului nr.948/2012 privind actualizarea valorii de inventar, schimbarea regimului juridic al unor imobile aflate în domeniul public al statului şi în administrarea Ministerului Apărării Naţionale, precum şi pentru actualizarea anexei nr. 4 la Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006 pentru aprobarea inventarului centralizat al bunurilor din domeniul public al statului. lexcafe
  19. Prin OUG nr. 117/2022 au fost înfiinţate posturi de personal contractual în schema de personal a Consiliului Superior al Magistraturii. Începând cu data de 1 octombrie 2022 se suplimentează statul de funcţii al Consiliului Superior al Magistraturii prin înfiinţarea unui număr de 165 de posturi de experţi jurişti (cod COR 261903), personal contractual, şi se creează un compartiment distinct în cadrul aparatului propriu. LexCafe
  20. Uniunea Europeană condamnă în termenii cei mai fermi cu putință cea mai recentă escaladare de către Rusia a agresiunii sale ilegale, neprovocate și nejustificate împotriva Ucrainei. În pofida numeroaselor apeluri din partea comunității internaționale la adresa Rusiei de a-și opri imediat agresiunea militară împotriva Ucrainei, conducerea rusă a hotărât, din păcate, altfel. La 21 septembrie, Rusia a ales o cale a confruntării anunțând o mobilizare parțială în Rusia, sprijinind organizarea de „referendumuri” ilegale în teritoriile ucrainene ocupate în prezent de Rusia și amenințând din nou cu utilizarea armelor de distrugere în masă. UE condamnă din nou cu fermitate maximă planurile de organizare de „referendumuri” ilegale care vizează anexarea de către Rusia a unor părți din regiunile Donețk, Herson, Luhansk și Zaporijia – zone din Ucraina ocupate în prezent de Rusia. Aceste „referendumuri” ilegale reprezintă încă o încălcare flagrantă a independenței, suveranității și integrității teritoriale a Ucrainei și o încălcare gravă a Cartei ONU. LexCafe
  21. Ordinul nr. 284/2022 prevede stabilirea cotei pentru decontarea cheltuielilor aferente consumului de energie electrică pentru irigaţii, realizat până la 30 iunie 2022. Pentru perioada de până la 30 iunie 2022, se stabileşte cota de 49,99%, reprezentând 26.659.980,52 lei, pentru decontarea cheltuielilor aferente consumului de energie electrică pentru irigaţii. LexCafe
  22. Guvernul a aprobat repartizarea pe unităţi/subdiviziuni administrativ – teritoriale a sumelor defalcate din taxa pe valoarea adăugată pentru echilibrarea bugetelor locale, în cuantum de 162.423 mii lei. Conform Hotărârii nr. 1156/2022 sumele se utilizează de către ordonatorii principali de credite, potrivit dispoziţiilor legale, pentru plata recenzorilor pentru autorecenzarea asistată, recenzorilor, recenzorilor – şefi şi coordonatorilor la nivel de municipiu, sector al municipiului Bucureşti, oraş sau comună. LexCafe
  23. Regulamentul privind procedurile, la nivelul Guvernului, pentru elaborarea, avizarea şi prezentarea proiectelor de documente de politici publice, a proiectelor de acte normative, precum şi a altor documente a fost completat de Hotărârea nr. 1173/2022. Ca procedură de adoptare a ordonanţelor de urgenţă avem în vedere următoarele: 1.Curtea Constituţională a statuat că Guvernul poate adopta ordonanţe de urgenţă în următoarele condiţii, întrunite în mod cumulativ: existenţa unei situaţii extraordinare, reglementarea acesteia să nu poată fi amânată şi urgenţa să fie motivată în cuprinsul ordonanţei de urgenţă. Pentru emiterea unei ordonanţe de urgenţă este necesară existenţa unei stări de fapt obiective, cuantificabile, independente de voinţa Guvernului, care pune în pericol un interes public. Potrivit legislaţiei, Guvernul trebuie să demonstreze şi faptul că măsurile în cauză nu sufereau amânare, practic, că nu exista vreun alt instrument legislativ ce ar fi putut fi folosit în vederea evitării rapide a consecinţelor negative. Urgenţa reglementării apare atunci când o situaţie extraordinară, care se abate semnificativ de la obişnuit, este preexistentă urgenţei, este cuantificabilă şi obiectivă, determină, prin aceste caracteristici, necesitatea reglementării imediate, fără întârziere, a unor măsuri prompte şi adecvate, în lipsa cărora ar exista riscul iminent al producerii unor consecinţe negative de natură să afecteze un anumit interes public sau chiar drept fundamental. 2.Proiectele de ordonanţă de urgenţă se transmit de către iniţiator Ministerului Justiţiei în original numai după obţinerea tuturor avizelor autorităţilor publice interesate în aplicare. Ministerul Justiţiei analizează şi avizează, după caz, exclusiv din punctul de vedere al constituţionalităţii, legalităţii şi tehnicii legislative, proiectele de acte normative elaborate de alte ministere, încheind operaţiunile din etapa de avizare. 3.Forma proiectului de ordonanţă de urgenţă, rezultată după finalizarea procesului de avizare interministerialăşi obţinerea avizului de legalitate al Ministerului Justiţiei, este supusă avizării Consiliului Legislativ Avizul Consiliului Legislativ este consultativ, însă proiectele de ordonanţe de urgenţă se supun spre adoptare Guvernului numai cu avizul Consiliului Legislativ cu privire la legalitatea măsurilor preconizate şi la modul în care sunt realizate cerinţele anterior menţionate. 4.Ca o ultimă etapă, după obţinerea tuturor avizelor, proiectele de ordonanţă de urgenţă sunt prezentate în reuniunea de lucru pregătitoare în vederea includerii lor pe agenda de lucru a şedinţei Guvernului. LexCafe
  24. Tesla a inițiat o nouă campanie de rechemare pentru toate modelele sale. De data aceasta este vorba despre o problemă apărută la senzorii geamurilor electrice care nu pot detecta mâinile sau degetele persoanelor înainte ca geamurile să fie închise. Problema afectează peste 1 milion de mașini. Constructorul american de mașini electrice este nevoit să inițieze o nouă campanie de rechemare în masă a modelelor sale. De data aceasta, o problemă aparent minoră poate să ducă la rănirea gravă a pasagerilor. Mai exact, senzorii amplasați la geamurile electrice nu pot detecta obstacole precum mâinile sau degetele persoanelor înainte ca geamurile să fie închise. Astfel, din cauza senzorilor care nu mai funcționează, geamurile nu pot fi oprite automat atunci când mașina ar trebui să detecteze un obstacol între geam și ușă. Problema afectează peste un milion de mașini construite între 2017 și 2022. Toate modelele mărcii sunt afectate. Tesla a descoperit problema în august, iar la începutul lui septembrie, constructorul a verificat această problemă la mai multe exemplare. Din fericire, nu au fost raportate cazuri grave, iar problema va fi rezolvată printr-o actualizare over-the-air. automarket
  25. Brabus a dezvăluit noul model P 900 Rocket Edition, un pick-up bazat pe Mercedes-AMG G63. Acesta are un motor V8 care dezvoltă 900 de cai putere și va avea o producție limitată la doar 10 exemplare. Compania de tuning Brabus a publicat imagini oficiale cu noul P 900 Rocket Edition. Acesta este un pick-up bazat pe Mercedes-AMG G63, care a fost puternic modificat atât la nivel estetic, cât și pe partea tehnică. Componenta vedetă este motorul V8 de 4.5 litri, care dezvoltă nu mai puțin de 900 de cai putere, așa cum sugerează numele. În ceea ce privește designul, mașina este vopsită într-un gri închis lucios, cu o serie de accente roșii în zona grilei, barelor de protecție și chiar la evacuare. Caroseria lui P 900 Rocket Edition este preluată de la modelul Brabus 800 Adventure XLP și este montată pe un șasiu nou, proiectat pentru performanță. Bineînțeles, mai multe elemente ale caroseriei, precum oglinzile și spoilerele sunt confecționate din fibră de carbon. Capota conține o suprafață transparentă prin care motorul este vizibil chiar și atunci când capota este închisă. De asemenea, grila este iluminată, iar aripile evazate conțin prize de aer pentru răcire și pentru o eficiență aero mai bună. Jantele de 24 de inch sunt și ele făcute din fibră de carbon și au forma unor discuri aerodinamice. La interior, noul model beneficiază de pachetul Brabus Masterpiece, cu scaune îmbrăcate în piele și cu accente roșii contrastante care se asortează cu exteriorul. Asemenea accente roșii se regăsesc și la volan, la portiere, la planșa de bord și la aeratoare. Și aici avem elemente din fibră de carbon, iar habitaclul conține iluminare ambientală și embleme Brabus iluminate. De asemenea, pasagerii din spate beneficiază de tablete de 4.3 inch montate pe spătarele scaunelor din față. Așa cum spuneam, motorul V8 de 4.5 litri biturbo dezvoltă 900 de cai putere și un cuplu de 1050 Nm. Asta înseamnă un sprint de la 0 la 100 km/h în 3.7 secunde și o viteză maximă de 280 de km/h cu limitare electronică. Motorul este cuplat la o cutie de viteze automată cu 9 trepte, iar puterea este transmisă către toate roțile. Suspensia a fost și ea modificată, cu un accent mai mare pe dinamică și performanță. Modelul beneficiază de sistemul activ Brabus RideControl, iar setările suspensiei pot fi schimbate electronic de către șofer. Față de un Mercedes-AMG G63, garda la sol a lui Brabus P 900 Rocket Edition este mai joasă cu 45 de milimetri. Noul model va fi construit în doar 10 exemplare și va costa 649.600 de euro, fără taxe incluse. Automarket
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.