T-Roc, noul Volkswagen revolutionar

[Xin nWo]

T-Roc, noul Volkswagen revolutionar

Masina, putin mai mare decat Polo, este prezentata la Geneva.

 

Germania are cele mai mari standuri la saloane, iar Volkswagen isi permite monopolul pe cea mai mare suprafata de expunere de la Geneva. Asta pentru ca are multe branduri si lansari de fiecare.

 

Pe langa Polo facelift, cel mai mare concern auto nemtesc aduce si T-Roc, un nou SUV, mic de data asta. T-Roc nu este insa atat de aproape de productie ca prototipurile Taigun sau CrossBlue.

 

Are un plafon care se baga pe "bucati" in portbagaj. Se scoate, se separa in doua si intra in portbagaj sau poate fi pus deoparte in garaj.

 

SUV-ul T-Roc este aproapiat de Polo cu dimensiunile. Nu va fi o masina mare cand ii va veni randul pe piata. Are 4.18 m lungime, 1.83 latime si e inalt de 1.5 metri.

 

Conceptul e construit pe platforma scalabila MQB, relativ noua in grup. Platforma poate fi modificata pentru anumite dimensiuni ale masinilor fara sa mai fie nevoie sa se construiasca sasiuri separate.

 

Si greutatea este buna pentru o masina in clasa asta, are doar 1.400 kg. Inauntru este ireal deocamdata. Totul este digitalizat si surprinzator e display-ul de 31 cm diagonala.

 

Motorul pentru T-Roc-ul de la Geneva este cel de pe Golf GTD, un 2 litri, turbo, de 180 de cai.

 

Transmisia este 4x4, cutia de viteze este automata cu 7 trepte pentru un consum mediu de 5 litri/100 km. SUV-ul prinde 100 km/h in 7 secunde si atinge 210 km/h viteza maxima.

Sursa: incont.ro

Postat 28.02.2014 12:07

 

 

Ce părere aveţi despre această maşină?

Mie, unul, îmi place foarte mult. Sunt foarte curios de preţ şi de consum.