Primul BMW Seria 3 electric, creat special pentru China, este pregătit de debut

[Claude.]

 

BMW Group va lansa anul acesta în China primul BMW Seria 3 electric, BMW i3 eDrive35L, model care se potriveşte pentru cerinţele particulare ale acestei pieţe.

 

Seria 3 electric are un ampatament cu 11 cm mai lung decât Seria 3 standard. Modelul vine cu sistemul de propulsie BMW eDrive de generaţia a cincea, deja familiare de la BMW iX3, BMW i4 şi BMW iX. Motorul electric combină o soluţie AC sincron cu un rotor fără metale rare.

 

Sistemul de operare BMW 8 şi o gamă largă de funcţii şi servicii digitale – de exemplu, conectivitatea 5G şi Digital Key – îşi fac acum debutul la Seria 3.

 

Reglarea sistemelor de suspensie ale BMW i3 eDrive35L la condiţiile de drum din China a fost efectuată de divizia de cercetare şi dezvoltare a BMW Brilliance Automotive Ltd. din Shenyang, care a adaptat, de asemenea, o parte dintre componentele maşinii la cerinţele lanţului de aprovizionare din China. Pe capacul portbagajului apare atât sigla i3, cât și inscripția eDrive 35L.

 

BMW i3 eDrive35L va fi asamblat exclusiv pentru piaţa chineză la uzina BMW Brilliance Automotive Ltd. din Lydia (Shenyang).

 

Acum, odată cu BMW i3 eDrive35L, portofoliul de automobile electrice al BMW Group cuprinde şase modele. BMW Group urmăreşte ca automobilele electrice să reprezinte 50% din vânzările sale globale până în 2030.

 

Date tehnice BMW Seria 3 electric – i3 eDrive35L

Lungime 4.872 mm

Ampatament 2.966 mm

Putere maximă 210 kW @ 5.000-12.000 rpm

Cuplu maxim 400 Nm @ 0-5.000 rpm

Sprint (0-100 km/h) 6,2 secunde

Consum de energie (CLTC) 14,3 kWh/100 km

Autonomie (CLTC) 526 km

Capacitatea bateriei de înaltă tensiune 70,3 kWh (brută) / 66,1 kWh (netă)

Putere maximă de încărcare 100 kW (DC), 11 kW (AC)

Timp de încărcare SOC 10-80% cu DC max 36 minute Autonomie (CLTC) după 10 minute de încărcare DC max 97 km

Portbagaj 410 litri

 

Sursa

[Leventhe]

Topic închis.