Brabus 700 Biturbo

[Corneliu]

Brabus 700 Biturbo

 

Dacă nu vă mulţumesc cei 571 CP ai unui model de serie Mercedes SLS AMG şi nici surplusul de 10 CP oferit de Brabus prin pachetul din vara lui 2010, aveţi ocazia, la Salonul Auto Geneva 2011, să vă satisfaceţi orgoliul, prin această nouă propunere Brabus 700 Biiturbo.

 

Brabus 700 Biturbo beneficiaza de pachetul Widestar, disponibil pentru Mercedes SLS AMG

 

De această dată, cei de la Brabus nu s-au mai ocupat aşa de mult de partea estetică, Brabus 700 Biturbo beneficiind de pachetul Widestar cunoscut deja şi care înseamnă adăugarea unui splitter frontal, modificarea gurilor de aerisire laterale, fante de aerisire laterale personalizate, difuzor mai proeminent şi un eleron ceva mai mare. La care se mai adaugă praguri aerodinamice şi aripi spate lăţite cu 20 mm.

 

Jantele Brabus Monobloc F "Platinum Edition" sunt de 20 inch pe faţă, respectiv 21 inch pe spate, fiind mai uşoare cu 12% faţă de jantele unui SLS de serie. Pneurile pot fi de origine Yokohama sau Pirelli, având dimensiuni generoase: 275/30 ZR 20 pe faţă, respectiv 295/25 ZR 21 pe spate. Suspensia este realizată în parteneriat cu Bilstein, beneficiind de un sistem Ride Control (garda la sol poate fi ridicată cu până la 5 cm).

 

Brabus 700 Biturbo beneficiaza de jante de 20 inch pe fata, respectiv 21 inch pe spate

 

Din punct de vedere tehnic, specialiştii Brabus au dezvoltat un sistem bi-turbo special adaptat pentru motorul V8. Dacă, în mod normal, turbocompresorul are sensul de rotaţie al turbinei spre dreapta, în cazul Brabus turbocompresorul montat pe rândul de cilindri din stânga are sensul de rotaţie al turbinei spre stânga, astfel fiind obţinut un foarte bun echilibru, dar şi o optimizare a curgerii gazelor.

 

Modificările au mai însemnat reproiectarea sistemului de admisie, adoptarea unor intercoolere apă-aer generoase, dar şi montarea unor filtre de aer de mare performanţă. La care se mai adaugă modificări ale sistemului de ungere, precum şi adoptarea unor pistoane noi, care reduc raportul de compresie la 9,0:1.

 

Motorul lui Brabus 700 Biturbo a primit un sistem bi-turbo special, plus alte modificari

 

Unitatea electronică centrală a fost reprogramată, însă s-a ţinut seama şi de capitolul poluare, motorul lui Brabus 700 Biturbo fiind compatibil Euro 5. Inginerii Brabus au modificat şi galeria de evacuare, care e acum mai uşoară cu 12 kg, fiind realizată din titaniu. În plus, catalizatoarele high-performance reduc turbulenţele la evacuare, iar ieşirile au diametrul de 84 mm. Există şi o supapă pneumatică, având comandă din interior, care îi conferă maşinii un sound mult mai sportiv.

 

Ce înseamnă, însă, sportivitatea acestui Brabus 700 Biturbo? Cei 700 CP şi cuplul maxim de 850 Nm se traduc pe asfalt performanţe precum 0-100 km/h în 3,7 secunde sau 0-200 km/h în 10,2 secunde, în timp ce viteza maximă se cifrează la 340 km/h.

 

Faţă de un SLS de serie nu vorbim de îmbunătăţiri semnificative în cifre (0-100 km/h în 3,8 secunde, viteză maximă de 317 km/h), dar inginerii ne promit că Brabus 700 Biturbo îi oferă celui de la volan senzaţii mult diferite - care ar trebui să justifice un preţ piperat, deocamdată necomunicat.

 

Brabus 700 Biturbo atinge 100 km/h in 3,7 secunde, iar viteza maxima e de 340 km/h

 

Sursa: ProMotor

Edited March 3, 2011 by Corneille

[Antonio Vercetty]

Este o masina sport,imi place si capacitatea iei.

Frumos,ai merita moderator la sectiunea asta ..numai tu ai facut topicuri.

[F4L dookie]

Lol , ce-i cu avionu` asta aici ?

[Star Kid]

Cei de la Brabus fac o treaba exceptionala . Superba masina !

[xEzio]

Frumoasa Masina dar trebuie sa imi vand toate 4 case sa imi cumpar masina asta

[Frank Tenpenny]

Frumos Brabus are platforma de mercedes

[ShlomY]

Frumos Brabus are platforma de mercedes

 

Dacă nu vă mulţumesc cei 571 CP ai unui model de serie Mercedes SLS AMG şi nici surplusul de 10 CP oferit de Brabus prin pachetul din vara lui 2010, aveţi ocazia, la Salonul Auto Geneva 2011, să vă satisfaceţi orgoliul, prin această nouă propunere Brabus 700 Biiturbo.

 

"Pe baza Mercedesului SLS AMG"

[Gat]

este un supercar,nu prea stralucit designul,bine nu cred ca asta a fost targetul lor,oricum cuplul imens 850 NM

[Shimozu]

Sincer nu am auzit de masina asta dar e super tare

[ShlomY]