.Vlad

Daimler intenționează să renunțe la parteneriatul cu Alianța Renault-Nissan, care a dat naștere cel mai recent unui motor pe benzină de 1.33 litri utilizat de Mercedes-Benz, Renault, Nissan și Dacia, potrivit unor informații dezvăluite de presa germană. Daimler a inițiat la începutul anului 2010 un amplu parteneriat tehnic cu Alianța Renault-Nissan, care a avut drept scop principal reducerea costurilor prin utilizarea comună a unor platforme și motoare. Cel mai recent, cei trei constructori au colaborat la dezvoltarea unui nou motor pe benzină de 1.3 litri anunțat la sfârșitul anului 2017 și care între timp a ajuns pe numeroase modele. Printre ele se numără Mercedes-Benz Clasa A, Renault Clio sau Nissan Qashqai, însă unitatea de propulsie cu patru cilindri și-a făcut loc recent și în gama lui Dacia Duster. Cu toate acestea, publicația germană Motorsport Magazin susține că Daimler intenționează să nu prelungească acordurile semnate cu Alianța Renault-Nissan, fără să menționeze însă când expiră actualele contracte. Sursa citată afirmă că decizia face parte dintr-un amplu program de reorganizare pregătit de Ola Källenius, suedezul care va prelua postul de CEO al Daimler în 22 mai de la Dieter Zetsche. Nu este foarte clar care sunt motivele pentru o decizie atât de radicală, însă nu este exclus ca aceasta să aibă la bază intenția de a colabora mult mai strâns cu rivalii tradiționali de la BMW. Daimler și BMW au anunțat în luna februarie că își unesc serviciile de car sharing, închirieri auto, parcări și încărcare de mașini electrice, iar ulterior au confirmat că vor să dezvolte împreună tehnologii pentru condus autonom pe autostrăzi. Presa a speculat inclusiv că Mercedes-Benz și BMW vor dezolva un model electric pe o platformă comună, însă informația a fost negată ulterior de bavarezi. În plus, Manager Magazin susține că noul CEO dorește ca până în 2021 să reducă costurile cu 6 miliarde de euro la divizia Mercedes-Benz și cu două miliarde de euro la divizia de camioane. Pentru a-și atinge aceste obiective, Daimler ar urma să concedieze aproximativ 10.000 de angajați, adică circa 3% din cei aproape 300.000 de angajați pe care îi avea la sfârșitul anului trecut. Sursa: automarket.ro

Ford a produs aproape 35.000 de unități Ecosport în primele trei luni ale anului, în scădere ușoară de la cele peste 36.000 de unități produse în perioada similară a anului trecut. Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a anunțat în această săptămână datele referitoare la producția realizată de Ford la uzina pe care o deține la Craiova. Astfel, pe poarta fabricii din Craiova au ieșit în luna martie 13.350 de unități, ceea ce a condus la un total de 34.420 de unități pe parcursul primelor trei luni ale anului. Comparativ cu perioada similară a anului trecut, producția a înregistrat o scădere ușoară de la cele 36.313 unități. În condițiile în care Dacia a produs 97.231 de unități la uzina de la Mioveni în primele trei luni ale anului, producția totală de mașini a României a fost în perioada ianuarie - martie de 131.651 de unități. Cel mai probabil, producția uzinei de la Craiova va crește treptat spre finalul acestui an, întrucât Ford va începe producția noului SUV Puma, pe care l-a prezentat recent într-o serie de imagini-teaser în cadrul unui eveniment care a avut loc la Amsterdam. Noul model va fi produs alături de Ecosport, iar Ford a anunțat anterior că intenționează să angajeze încă 1.700 de persoane. Sursa: automarket.ro

Pep Guardiola a suferit una dintre cele mai drastice esecuri ale carierei. A ratat calificarea in semifinalele UEFA Champions League dupa ce a cheltuit o avere la Manchester City, in fata unei echipe care nu a cheltuit nici macar un euro in vara trecuta. Mai mult, Tottenham nici macar nu era luata in considerare de Guardiola in urma cu doar cateva luni. Antrenorul lui City numea echipa londoneza "echipa lui Kane", lasand de inteles ca atacantul englez e singurul jucator demn de luat in seama din formatia lui Pochettino. Dupa ce a castigat titlul cu City, Guardiola a fost intrebat despre sezonul urmator si despre adversarii cu care se va lupta pentru o noua reusita in Premier League. "Chelsea! Dar ii mai avem si pe United si pe echipa lui Harry Kane care marcheaza cate doua-trei goluri pe meci", declara ironic Guardiola. Aseara, fara Kane care a fost accidentat, Tottenham a reusit sa o elimine pe Manchester City. Sursa: sport.ro

Liverpool a avut poate cel mai facil sfert de finala din UEFA Champions League. Cormoranii au trecut cu 6-1 la general de FC Porto. In semifinale le va fi mult mai greu! Vor da peste Barcelona lui Messi si Suarez! Liverpool, victorioasa impotriva lui Porto, se va duela cu Barcelona, care a eliminat-o cu 4-0 la general pe Manchester United (1-0 pe Old Trafford si 3-0 pe Camp Nou). Van Dijk: "Nu stiu cum o sa ma descurc cu Messi" Pentru Liverpool urmeaza adevaratul test. Dupa "incalzirea" cu Porto, cormoranii vor da peste echipa care domina fotbalul spaniol. Messi, Suarez, Coutinho, Busquets si Pique le vor iesi in cale lui Salah si Mane. Virgil Van Dijk, fundasul central al lui Liverpool, considerat de multi a fi cel mai bun pe acest post in momentul de fata, a vorbit si el dupa calificarea in semifinalele UCL. Van Dijk a fost intrebat daca s-a gandit cum sa-l anihileze pe Messi. "Va fi un meci fantastic pentru noi toti. Cu siguranta suntem fericiti pentru calificarea in semifinale. Acum e important sa luptam impreuna, nu este 1 la 1. Nu sunt eu impotriva unui atacant. E toata echipa impotriva lui! Cred ca aceasta este singura filosofie de succes: sa ne aparam cu totii, sa atacam la fel! Va fi foarte greu, pentru ca Messi e cel mai bun din lume. Dar vom vedea! Inca nu am facut un plan", a spus fundasul batav. "Astept duelul cu Barcelona, dar nu ma hazardez. Deocamdata sunt cu gandul la meciul contra lui Cardiff, din weekend. Intai trebuie sa dam 100% duminica, apoi vom vedea", a mai spus Van Dijk. Sursa: sport.ro

Hai salut.

Bă ăştia de învăţaţi Geografia, ce note mai aveţi?

Iti arat ce meriti

Hai salut nabi

Kia a anunțat un record de vânzări pentru primul trimestru în Europa, cu peste 130.000 de unități. Constructorul spune că modelele sale electrificate au înregistrat o creștere de 30% în rândul europenilor, cel mai căutat fiind Kia Niro. Asociația Constructorilor Europeni de Automobile a publicat datele de vânzări pentru primele trei luni ale anului, iar statisticile arată foarte bine în dreptul celor de la Kia. Constructorul a reușit să vândă 132.174 de mașini în Europa, un nou record pentru companie, cu creșteri importante pentru majoritatea modelelor din gamă. “Vânzările noastre europene au fost susținute puternic de familia Ceed, care s-a mărit după apariția lui ProCeed,” au transmis oficialii Kia. Mai exact, vânzările lui Ceed au crescut cu 29% în primul trimestru, de la 19.000 (în 2018) la 24.510 unități în acest an. Noul ProCeed a înregistrat 3.908 unități vândute, de cinci ori mai multe decât predecesorul său în aceeași perioadă analizată. Kia se laudă și cu o creștere de 30% a vânzărilor de modele electrificate, acestea ajungând la un total de 18.670 de exemplare în primele trei luni ale anului. Potrivit Kia, unul din opt europeni a cumpărat un model Kia electrificat, cel mai căutat fiind Niro (15.695). Sursa: automarket.ro

Mercedes-AMG a publicat o serie de imagini și detalii despre noile GLC 63 și GLC 63 Coupe, care sunt disponibile cu un motor pe benzină de 4.0 litri disponibil în versiuni de 476 CP și 510 CPM. Mercedes-Benz a prezentat la începutul acestui an GLC facelift și GLC Coupe facelift, iar acum a sosit momentul ca inginerii Mercedes-AMG să etaleze noile GLC 63 și GLC 63 Coupe cu ocazia Salonului Auto de la New York. Cele două modele au primit o serie de îmbunătățiri de design, printre care se numără o grilă revizuită de dimensiuni mai mari, în special în partea de jos, în timp ce farurile LED sunt acum ceva mai înguste. În schimb, stopurile sunt mai compacte și agresive. În versiunile standard, modelele primesc jante cu cinci spițe de 20 de inch, însă clienții au posibilitatea de a selecta jante de 21 inch. Interiorul va fi deja unul familiar datorită scaunelor standard sport și a prezenței sistemului de infotainment MBUX, care oferă moduri specifice gamei AMG precum Classic, Sport și Supersport. De asemenea, versiunile GLC 63 S și GC 63 Coupe S primesc tapițerie din piele Nappa sau badge-uri AMG pe tetiere. Sursa: automarket.ro

Genesis, brandul de lux al celor de la Hyundai, a prezentat conceptul Mint, ce prefigurează lansarea unui model electric de oraș cu autonomie de aproximativ 300 de kilometri. Cu toate că se concentrează pe SUA și Asia, Genesis ar putea aduce versiunea de serie a conceptului Mint și pe piața europeană. Hyundai a lansat în 2016 brandul de lux Genesis, însă în faza inițială noile modele au fost comercializate în special pe piețele din Statele Unite și Asia. Constructorul sud-coreean se pregătește însă pentru lansarea brandului și în Europa în anul 2020, iar la început modelele vor fi disponibile în special în Marea Britanie. Genesis va debuta în Europa cu întreaga gamă de modele, alcătuită în prezent din 3 sedanuri, în timp ce alte două SUV-uri cu numele GV70 și GV80 vor fi lansate în 2020. Până la momentul lansării în Europa, Hyundai a prezentat noul concept Genesis Mint, o mașină electrică de oraș care promite autonomie de aproximativ 300 de kilometri și posibilitatea de încărcare rapidă a bateriilor. “Conceptul Mint introduce o mașină de lux electrică pentru oraș, o nouă tipologie de vehicul, cu design organic și un interior inovator,” au transmis oficialii Genesis, fără să ofere alte detalii despre acest prototip. Presa britanică speculează că, în cazul aprobării unei versiuni de producție pentru conceptul Mint, aceasta va ajunge după 2020 și în Europa. Sursa: automarket.ro

In toamna anului trecut, Renault a prezentat la Salonul Auto de la Paris conceptul unei utilitare electrice pentru livrări în marile orașe. Conceptul s-a numit EZ-Pro, iar acesta a evoluat acum într-o versiune apropiată de producția de serie și și-a schimbat numele în Renault EZ-Flex. Constructorul francez consideră că, în viitorul apropiat, livrările de mărfuri în orașe vor fi realizate cu utilitare electrice pentru reducerea emisiilor. Renault nu a oferit detalii despre performanțele sistemului de propulsie, însă menționează că acumulatorul integrat oferă o autonomie de 150 de kilometri, suficient de mare pentru ca EZ-Flex să fie utilizat fără încărcare pe parcursul unei zile obișnuite de muncă. EZ-Flex are o lungime de 3.86 metri, o lățime de 1.65 metri și o înălțime de 1.88 metri, ceea ce îi permite o capacitate de încărcare de 3 metri cubi. Șoferul are acces rapid la informațiile afișate pe ecranul central, care se poate integra cu telefonul pentru utilizarea anumitor aplicații specifice transporturilor de mărfuri. Sursa: automarket.ro

Datele oficiale publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din Europa arată că Dacia a fost constructorul care a înregistrat cea mai mare creștere a numărului de înmatriculări de mașini noi în luna martie. Astfel, constructorul cu sediul central la Mioveni a înmatriculat 59.475 unități în cursul lunii martie, în creștere puternică cu 21.6% comparativ cu perioada similară a anului trecut. Singurii constructori care au mai înregistrat creșteri consistente au fost Lancia (+15.3%) și Mitsubishi (+17%), însă pe fondul unor volume mai mici. În acest context, la nivelul primelor trei luni ale anului, Dacia a ajuns la 145.582 de unități, în creștere cu 12.6% comparativ cu perioada similară din 2018. De altfel, Dacia ocupă locul trei la nivel european și în topul mărcilor cu cea mai mare creștere a înmatriculărilor la nivelul primelor trei luni, fiind depășită doar de Lancia (+35%) și Mitsubishi (16.8%). Dacia a reușit astfel să-și consolideze puternic prezența pe piața europeană, în contextul în care ACEA a raportat o scădere cu 3.6% a înmatriculărilor la nivelul Europei pentru luna martie, de la 1.83 la 1.77 de milioane de unități. De asemenea, pe primele trei luni ale anului, scăderea a fost de 3.2%, de la 4.28 la 4.14 milioane de unități. Practic, cei mai mulți constructori auto din Europa au raportat înmatriculări în scădere, iar printre puținii care au reușit să încheie primul trimestru pe plus s-au numărat, pe lângă cei trei menționați mai sus, și Seat, Citroen, Kia, Jeep, Mini, Smart și Volvo. În urma acestor performanțe, Dacia ocupă locul 13 în clasamentul mărcilor cu cele mai multe înmatriculări în Europa în primele trei luni ale anului. Pe prima poziție rămâne în continuare Volkswagen, urmat de Renault și Peugeot, în timp ce Ford și Opel sunt pe locurile 4 și 5. Clasamentul scoate în evidență că toți constructorii din top 10 au înregistrat înmatriculări în scădere, cele mai modeste rezultate fiind înregistrate de Ford, cu o scădere de peste 10%, și Fiat, care a înregistrat un declin de 14%. Sursa: automarket.ro

Ajax Amsterdam s-a impus cu 2-1 in returul cu Juventus, de la Torino! Olandezii au castigat cu golurile marcate de Van de Beek si De Ligt. Pentru Juventus a marcat Ronaldo, insa reusita portughezului nu a fost de ajuns pentru italieni. Ajax a produs o noua minune in Liga Campionilor, dupa ce in optimi a trecut de Real Madrid. Ajax are un parcurs formidabil cu o echipa cumparata cu doar 36.000.000 euro! Prin comparatie, lotul FCSB, cea mai bine cotata echipa din Romania, valoreaza 30.000.000 euro. Sursa: sport.ro

Antrenorul Massimiliano Allegri a anuntat ca va conduce Juventus Torino si in sezonul viitor, in ciuda eliminarii suferite de elevii sai in fata formatiei olandeze Ajax Amsterdam, in sferturile de finala ale Ligii Campionilor. "Am discutat cu presedintele in urma cu cateva zile si urmeaza sa ne revedem. Insa decizia mea a fost luat cu mult timp in urma si este aceea de a ramane. Am un contract si o muncă de facut", a declarat Allegri in cursul unei conferinte de presa. "Daca nu as mai avea motivatie, i-as fi spus presedintelui. Dar nu este cazul. Cred ca am lucrat bine in cursul acestor cinci ani, iar jucatorii au progresat. Nu a fost usor sa cucerim cinci titluri, sa disputam doua finale de Liga Campionilor si sa castigam patru Cupe", a adaugat tehnicianul italian. Referindu-se la eliminarea echipei sale, Allegri a spus: "Ajax a meritat calificarea, mai ales dupa evolutia pe care a avut-o in repriza secunda... Sa pierzi un sfert de finala in fata unei echipe superbe nu ar trebui sa fie o frustrare. Sambata putem castiga campionatul, dupa ce am cucerit deja Supercupa. Daca reusim sa castigam 50% dintre competitii, este un rezultat bun. Anul viitor, vom avea din nou patru obiective pentru a castiga noi trofee". Presedintele clubului Juventus, Andrea Agnelli, a confirmat la randul sau ca Massimiliano Allegri va ramane la conducerea tehnica a torinezilor. "Vom continua cu Allegri pe banca, desigur. Mai are un an de contract. Ne vom aseza la masa, la finalul sezonului, pentru a discuta. Avem un grup tanar si puternic de jucatori, care poate creste in continuare. Liga Campionilor era un obiectiv pentru acest sezon si va ramane un obiectiv si pentru sezonul viitor", a precizat Agnelli. Sursa: sport.ro

scscscs e bun

M-am uitat si eu la el, 3-0 foarte frumos

IMI BAG **** CA NU MERGE NICI UN LINK GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL MESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Imi pare ca am gasit si eu ceva La mine arata pe TV Barca cu United

Da varianta juve n-ai?

Ba, cred ca am gasit ceva @rTn Dyablox VIP

Intra pe goal.com, acolo am gasit cv

De dorit Juventus & Ajax

Defapt, chiar nustiu ce sa privesc, barca cu united sau juve cu ajax

Aştept să se înceapă Juve & Ajax, tu?