Sylvyu Google

Suzuki simte ca pierde teren, daca Honda a dezvaluit recent un CBR300R naked, acestia nu s-au lasat mai prejos si au dezvaluit un GSX-R1000 naked! Se pare ca va purta numele de GSR1000 si va folosi un motor modificat de GSX-R1000, cu 4 cilindrii in linie de 999 cm3 care dezvolta 182 CP! Va concura direct cu Aprilia Tuono V4R, BMW S1000R si Kawasaki Z1000! GSR1000 va fi prima motocicleta naked derivata dintr-un model supersport din gama Suzuki. Acum 3 luni, Managerul General Suzuki, Hiroyuki Nakal a confirmat ca Suzuki va lansa 30 de modele noi sau versiuni imbunatatite in urmatorii 5 ani, primele dintre acestea fiind lansate la finalul anului 2014. Sursa: http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/suzuki_a_dezvaluit_versiunea_naked_a_modelului_gsx-r1000.html

După ce Ariel Atom a devenit o delicatesă ciudată pe patru roţi, micul fabricant revine la origini, prezentând un vehicul pe două roţi care promite să nu lase pe nimeni indiferent: Ariel Ace. Ariel Atom a devenit o adevărată vedetă după ce imaginile cu faţa lui Clarkson fâlfâind au făcut înconjurul lumii. Credeam că noul model al micii firme britanice va fi o evoluţie şi mai WOW a kartului-exploziv Atom, dar iată că Ace reprezintă o surpriză. Pentru că Ariel Ace nu e altceva decât o motocicletă pur-sânge, care nu doar arată ravisant, ci poate fi configurată în funcţie de preferinţe: se poate alege fie în stil ”low-cruiser”, fie ca un streetfighter agresiv. Principala caracteristică a lui Ace o reprezintă cadrul tubular care expune vederii cam toată partea mecanică - de altfel, mulţi ar putea considera că în imagini e doar şasiul motocicletei, care-şi aşteaptă carenele... Multe dintre delicatesele tehnice provin din panoplia fabricantului de motociclete Honda, iar motorul e apreciatul propulsor cu patru cilindri de pe Honda VFR 1200, a cărui putere a fost crescută până la 180 CP, iar cuplul maxim atinge 131 Nm. Punctul culminant al lui Ariel Ace îl reprezintă exclusivismul: anual, vor fi produse între 100 şi 150 de exemplare, cu preţuri începând de la 25.000 de euro. Fabricantul le promite pasionaţilor cu dare de mână că, în funcţie de dorinţele de personalizare, preţul poate ajunge chiar dublu. Cu alte cuvinte, un rival de senzaţie pentru Harley Davidson. Sursa: http://www.promotor.ro/moto/motociclete-noi/ariel-ace-nu-e-un-nou-tip-de-detergent-ci-o-noua-motocicleta-de-senzatie-12905875

Promis încă dinaintea lansării modelului standard Galaxy S5, versiunea sa de lux numită Galaxy F promite să fie primul smartphone Samsung livrat în carcasă metalică. Aparent, momentul lansării nu este foarte departe. Potrivit ultimelor dezvăluiri aparţinând specialiştilor în zvonuri Evleaks, Samsung Galaxy F va fi oferit în carcasă din metal şlefuit şi diversificat cu mai multe versiuni de culoare. Aparent, pe lângă obişnuitele nuanţe de argintiu şi gri vom avea şi o variantă Galaxy F cu design "perfect gold", având spatele din metal şi rama laterală cu aspect cromat acoperite cu un finisaj ce imită aspectul celebrului metal preţios. Descris deocamdată doar în cuvinte, noul design este ilustrat cu o serie de imagini generate pe calculator, arătând versiunile metallic silver şi perfect gold ale telefonului Samsung Galaxy F. Acurateţea imaginilor de mai sus pare să fie confirmată de presupuse poze-spion, arătând telefonul Galaxy S5 deja lansat alături de un exemplar Samsung Galaxy F în stare de funcţionare. Putem remarca ecranul cu diagonală mărită, încarat de o carcasă la fel de mare dar cu ramă laterală mult îngustată. Spatele cu aspect metalic pare să fi primit un strat de lac, menit să reducă asprimea specifică suprafeţelor din metal şlefuit. În plus, stratul suplimentar de vopsea poate fi personalizat cu o nunanţă la alegere, negru în cazul de faţă. La partea de hardware, Samsung Galaxy F este aşteptat să dispună de ecran QHD (2560x1440 pixeli), probabil cu diagonală 5.25” şi tehnologie S-AMOLED. La interior ar urma să găsim o configuraţie cu chipset din noua serie Snapdragon 805 de la Qualcomm, având CPU quad-core cu frecvenţă de până la 2.7GHz şi GPU din seria Adreno 420. Sistemul de operare, probabil ediţia finală a platformei Android L recent dezvăluită la conferinţa Google I/O 2014, va dispune de 3GB memorie RAM. Potrivit informaţiilor obţinute din mai multe surse apropiate companiei, Samsung va prezenta oficial noul model Galaxy F în perioada lunii septembrie. Sursa: http://www.go4it.ro/telefoane-mobile/noi-detalii-privind-data-de-lansare-si-designul-noului-smartphone-de-lux-samsung-galaxy-f-12881081/

Sistemul de operare Windows Phone a început să fie din ce în ce mai apreciat pe anumite pieţe, cum ar fi de pildă zona Europei de Vest, însă această creştere este insuficientă pentru obţinerea unei cote de piaţă mulţumitoare la nivel global. Susţinută mult de telefoanele ieftine precum Lumia 520, platforma Windows Phone nu a reuşit să acapareze decât o anemică cotă globală de piaţă de numai 4 procente. Sistemul de operare Windows este liderul incontestabil al pieţei desktop cu cele 90 de procente ale sale, însă platformele software Microsoft reprezintă doar 14 procente din întreaga piaţă a sistemelor de calcul mobile sau nu. Strivit sub un Android omniprezent şi un iOS care conduce încă sectorul high-end, platforma Windows Phone nu reuşeşte să atragă un număr suficient de mare de utilizatori şi, la aproape patru ani de la lansare, se bucură de o cotă de piaţă de numai 4 procente. Microsoft a încercat să îndulcească pilula şi a afirmat că Windows Phone s-a bucurat de o creştere de 91 de procente în ultimul an, că a devenit cea de-a doua platformă din punct de vedere al cotei de piaţă în 14 ţări şi că a depăşit 10 procente de piaţă în 8 dintre acestea. La nivel global însă, platforma Windows Phone se are o cotă de piaţă foarte redusă, iar acest lucru nu este deloc plăcut pentru cei din Redmond. Noul manager Satya Nadella nu pare descurajat şi afirmă că Microsoft are în faţă o serie de oportunităţi interesante, însă am prefera să vedem mai multă acţiune şi mai puţine declaraţii deoarece chiar şi cea mai favorabilă oportunitate poate fi ratată dacă nu se vor lua deciziile corecte. Despre succesul micului smartphone Lumia 520 am mai vorbit, acesta atingând pe la începutul anului o cotă de 33 de procente din totalul numărului de telefoane Windows Phone vândute şi continuând să crească. Microsoft a anunţat că Lumia 520 a atins cifra de 12 milioane de activări, ceea ce este o veste bună pentru că arată că smartphone-urile Windows Phone pot fi atractive atunci când ştii cum să le promovezi, dar este totodată şi descurajatoare deoarece ne sugerează că preţul minim s-a dovedit a fi singura strategie funcţională. Sursa: http://www.go4it.ro/telefoane-mobile/windows-phone-are-o-cota-de-piata-globala-de-numai-4-procente-lumia-520-este-inca-un-campion-12934911/

Ieri aveam la îndemână primele detalii despre o variantă mai mică a lui LG G3, iar astăzi compania coreană a anunţat oficial noul G3 s, care va purta numele G3 Beat în Coreea de Sud. În mare parte, informaţiile despre telefon de ieri erau corecte, însă acum nu mai avem nicio îndoială în privinţa lor. Telefonul va include intr-adevăr un display de 5 inci cu rezoluţie 1280 x 720 pixeli, care va oferi o densitate a pixelilor de 294 ppi. Memoria internă va fi de numai 8 GB cu posibilitatea de a adăuga un card microSD, memoria RAM inclusă „cântăreşte” de 1 GB şi vine la pachet cu un procesor Snapdragon 400 quad-core tactat la 1,2 GHz. Camera de pe spate oferă rezoluţie de 8 megapixeli, în timp ce senzorul de pe faţă poate capta imagini la numai 1,3 megapixeli. Practic, performanţele lui G3 sunt înjumătăţite pentru această variantă mai ieftină. Interesant este faptul că multe dintre funcţiile avansate ale fratelui său mai mare au supravieţuit tranziţiei într-o carcasă mai mică şi funcţionează pe hardware mai puţin performant. Astfel, focalizarea în condiţii de luminozitate scăzută prin intermediul unui fascicul laser se regăseşte şi în G3 s, alături de Touch & Shoot, Gesture Shot, Smart Keyboard şi Quick Memo+. Cea mai atractivă componentă a lui G3 s este probabil bateria de 2,540 mAh, care ar trebui să ofere performanţe similare cu cea din varianta high-end a lui G3. Telefonul se lansează chiar mâine în Coreea de Sud, urmând ca în următoarele săptămâni să îşi facă apariţia şi pe continentul european, cât şi în Rusia. LG G3 s este îndreptat către segmentul mid-range, însă nu a fost comunicat încă un preţ oficial. Mai jos aveţi lista completă de specificaţii tehnice. Chipset: Qualcomm®Snapdragon™ 400 processor 1.2 GHz Quad-Core Display: 5.0-inch HD IPS (1280 x 720, 294ppi) Memorie: 8GB / 1GB RAM / MicroSD slot Camera: Rear 8MP with Laser Auto Focus / Front 1.3MP Baterie: 2,540mAh (removable) Sistem de operare: Android 4.4.2 KitKat Dimensiuni: 137.7 x 69.6 x 10.3mm Greutate: 134 g Reţea: 4G LTE / HSPA+ 21Mbps (3G) Conectivitate: Wi-Fi b/g/n, Bluetooth 4.0, A-GPS/Glonass, NFC, USB 2.0 Culori: Metallic Black, Silk White, Shine Gold Altele: Touch & Shoot, Smart Keyboard, QuickMemo+, Gesture Shot Sursa: http://www.go4it.ro/telefoane-mobile/lg-g3-s-anuntat-oficial-specificatii-tehnice-confirmate-12939055/

Deşi Maserati vrea să îşi crească vânzările peste pragul de 50.000 de unităţi pe an până în 2018, italienii nu vor să piardă exclusivitatea mărcii, aşa că vor limita numărul de maşini vândute la 75.000 de unităţi pe an. Maserati va urma o strategie similară cu Ferrari în ceea ce priveşte asigurarea exclusivităţii pentru modelele sale, informează Automotive News citând şeful departamentului de export al companiei, Umberto Maria Cini. În timp ce Ferrari nu vrea să vândă mai mult de 7.000 de unităţi pe an pentru a se asigura că exclusivitatea mărcii nu va fi ştirbită, Maserati vrea să îşi limiteze vânzările la 75.000 de unităţi pe an pentru a obţine un obiectiv similar. Anul trecut, Maserati a vândut 15.400 de unităţi, dar noile lansări le vor creşte semnificativ vânzările anuale, reprezentanţii companiei declarând că sunt în grafic cu planul pentru anul viitor, care implică 50.000 de unităţi livrate. Gama Maserati include în prezent modelele GranTurismo, Quattroporte şi Ghibli, dar va primi un SUV numit Levante şi un coupe sportiv numit Alfieri în viitorul apropiat. Atât SUV-ul, cât şi modelul Ghibli sunt aşteptate să aducă numeroşi clienţi noi pentru marca italiană, care vor creşte semnificativ vânzările companiei. Spre exemplu, modelul Ghibli a reuşit să reducă vârsta medie a clienţilor Maserati, atrăgând cumpărători care au o vârstă medie de 29 de ani, semnificativ mai tineri decât clienţii tipici ai mărcii, care aveau o vârstă medie de 45 de ani. Creşterea vânzărilor Maserati este unul dintre criteriile importante ale planului lui Sergio Marchionne pentru revenirea la profit a companiei pe care o conduce, Fiat Chrysler Automobiles. În timp ce la Maserati există semne pozitive privind viitorul şi marca Ferrari se descurcă excelent, lui Marchionne îi rămâne doar să găsească o soluţie pentru Alfa Romeo şi Fiat, două mărci ale căror vânzări au fost afectate dramatic de criza financiară globală, în special din cauza unei prezenţe slabe pe pieţele care şi-au revenit cel mai repede din probleme, Chia şi Statele Unite ale Americii. Sursa: http://www.automarket.ro/stiri/maserati-isi-conserva-exclusivitatea-italienii-nu-vor-vinde-mai-mult-de-57251.html#/13

Gama Lexus s-ar putea îmbogăţi cu un SUV mai mic decât viitorul NX. Japonezii analizează posibilitatea comercializării unui SUV de segment B, cea mai populară clasă pe piaaţ din Europa. Lexus ar putea să introducă un SUV mic în gama sa, spun britanicii de la Autocar citând vicepreşedintele diviziei europene a mărcii. Potrivit lui Alain Uyttenhoven, oficialul Lexus citat în materialul respectiv, nu ar fi imposibilă lansarea unui model Lexus mai mic, care să fie un crossover sau un SUV entry-level în gamă. Asta înseamnă că presupusul model va fi mai ieftin decât CT200h, compacta hibridă a mărcii japoneze, care nu este atât de populară precum echivalentele sale din gamele producătorilor premium germani tocmai pentru că nu are şi alte motorizări în ofertă. Un SUV premium de segment B ar putea să îi ajute pe cei de la Lexus să-şi crească vânzările pe cele mai importante pieţe globale, unde această categorie de automobile, indiferent dacă sunt premium sau de volum, este mai căutată în prezent. Înainte de subcompacte, cea mai căutată categorie era hatchback-ul de segment C, care a fost detronat rapid de subcompacte în diferite versiuni de caroserie. Rămâne de văzut cât timp le va lua japonezilor să ia o decizie în această direcţie şi să şi lanseze un model în timp util pentru a putea beneficia de afluxul de popularitate al acestei categorii de modele. Lexus se străduieşte să lanseze noi modele în gamă pentru a-şi diversifica pieţele pe care activează, marca japoneză vânzând peste jumătate din producţie pe piaţa din Statele Unite ale Americii. Dorinţele celor de la Lexus sunt complet diferite faţă de intenţiile din 1989, când a fost introdus primul model al mărcii, oferit doar în Statele Unite ale Americii la vremea respectivă. După cum explică şi analiştii din industrie, marca japoneză este nevoită să-şi schimbe gama deoarece piaţa din SUA nu mai este prima piaţă mondială în ceea ce priveşte automobilele, iar dependenţa de o piaţă atât de mare este periculoasă pentru orice producător. Sursa: http://www.automarket.ro/stiri/lexus-analizeaza-posibilitatea-dezvoltarii-unui-suv-mai-mic-decat-nx-57255.html

Ulrich Hackenberg, şeful departamentului tehnic de la Audi, a confirmat faptul că A8 va primi o versiune hibridă diesel-electric, care va include noul motor diesel V6 de 3.0 litri Audi A8 va primit o versiune hibridă diesel-electric în 2015, anunţă englezii de la AutoExpress citând şeful departamentului tehnic al mărcii, Dr. Ulrich Hackenberg. Modelul respectiv va purta titulatura e-tron şi va beneficia de un V6 TDI de 3.0 litri, unitatea proaspăt lansată în gama constructorului din Ingolstadt. Alături de această motorizare va lucra un motor electric, ale cărui specificaţii nu au fost detaliate, care va putea propulsa modelul în regim de zero emisii pentru aproximativ 50 de kilometri. Datorită sistemului hibrid, modelul care va dezvolta în jur de 368 CP şi 700 Nm va putea să obţină emisii mixte de numai 100 de grame CO2 pe kilometru, dublu faţă de un Prius Plug-in, dar foarte puţin în raport cu performanţele dinamice asigurate. Versiunea e-tron V6 TDI a lui Audi A8 va fi lansată la începutul anului viitor, declară Dr. Ulrich Hackenberg. Ulterior, respectivul sistem de propulsie va fi implementat şi la bordul altor modele Audi, ceea ce înseamnă că putem să ne aşteptăm să-l vedem în dotarea viitorului Q7, a lui A6 şi a lui A7, printre altele. În ceea ce priveşte Q5, A4, A5 şi alte modele ale nemţilor, sistemul respectiv ar putea să nu fie oferit în compania motorizării V6 TDI de 3.0 litri. Sursa: http://www.automarket.ro/stiri/audi-a8-va-primi-o-versiune-hibrida-diesel-electric-in-2015-57260.html

Ne auzim maine la waruri. O dupa-amiaza cat mai placuta va doresc.

Eu sunt noul vostru coleg. Sper sa ne intelegem bine

4/4 Azi. Bravo dragonasilor. S-a vazut daca am fost si noi 25+ ca nu ne-a mai fost greu. Ne auzim luni, week-end placut!

@@South Max, Da ma Max cica eu eram in medici inainte dar eu am fost numai in ganguri ). Ce sa zica saracu daca i-am dat jale la paintball si apoi a dat /report . Hai sa ii lasam in pace si sa nu le mai dam atentie. Ne vedem la waruri .

Ce fericit e MimoSPD acum ca am eu 2/3 FW. Nu-i nimic, ne auzim maine la waruri

@, Bine ai venit si sper sa fi cat de activ poti. Ce se mai oftica periculosii aia din Pimps. Ei le stiu pe toate, primeste ban un coleg de al lor pentru cheats si tot ei sunt cu gura mare. Abea astept sa fim iar 41 si sa le dam 4/4 zilnic.

@@Amigo, Prietene vezi ca eu am fost numai in ELC, VTB si RDT. Ce medici spui acolo ? Te invit pe rpg sa verifici, nu mai arunca cuvinte aiurea. Daca te-am facut la paintball 10-0 nu e vina mea ca esti praf. Ai mai dat si /report , slabule. Nu ma mai etichetati maimutzoilor ca ma si enervati. Eu nu am venit sa te etichetez pe tine prin alte ganguri, tu de ce faci asta ? Mucosule.

A fost binisor baieti, tinand cont ca noi eram 15 iar ei 25+. De saptamana viitoare cand o sa fim si noi 25-30 sa vedem daca mai apuca ceva )!

Felicitari baieti pentru warul de pe HQ. O sa deschidem si aplicatiile cand revine Lolza si ne strangem iar. Vremea a fost frumoasa, m-am bronzat la piscina ca un cioroi. Ne auzim maine

Nick: Sylvyu_Google Player reclamat: luci.. Motiv: DM aiurea Dovezi: http://imgur.com/a/yhxgG Bara RPG: Alte precizari: Nick: Sylvyu_Google Player reclamat: LuisViton Motiv: DM aiurea Dovezi: http://imgur.com/a/F8ckZ Bara RPG: Alte precizari: Nick: Sylvyu_Google Player reclamat: twin.towers.gr Motiv: DM aiurea Dovezi: http://imgur.com/a/8Jrfy Bara RPG: Alte precizari: Nick: Sylvyu_Google Player reclamat: .AdR1An. Motiv: Limbaj Dovezi: http://i.imgur.com/PDOynFb.png Bara RPG: Alte precizari:

Ce mai plang aia, pacat ca n-am avut si noi atacuri. Dupa cum s-a vazut si azi noi trebuie sa fim minim 20 la waruri si ne descurcam. Cum am fost 14-15 ne-am luat-o in barba.

Ieri erau zmei ca ne-au batut, gata se vedeau cu LV-ul cucerit. Dar au uitat ca ei erau 25-30 si noi 15. S-au imbatat cu apa rece ).

@@BogdanM, Asa si daca fac c-bug ce ? Ti-e ciuda ? Fa si tu. Tzipatzi ca niste copii si la waruri si pe forum COD COD COD. Vezi ca ieri am fost luat la teste prietene, in caz de nu stiai. Pa si tie. NU MA MAI ETICHETATI CA DEJA DEVENITI PENIBILI!

@, Sa mori tu ? Vezi ca eu nu te-am jignit si nu te-am acuzat de nimic. Eu personal tin sa va felicit pentru prezenta la waruri dar, daca ati castigat turfs cu 25 online contra la 15 nu inseamna ca sunteti mai buni. Nu imi mai pronunta numele si veziti de ale tale. Bafta! @, Am si eu o curiozitate. De ce imi spui sa tac ? V-am spus eu pe forum sau pe server ca aveti cheats ? Cum imi spuneti voi mereu cand va omoram "aim, nab, cod" etc. etc ? Nu ma intereseaza de gangul vostru si ce faceti voi, e treaba voastra. Ok ? Multumesc frumos.

Voi vreti sa castigam warul cu 15 online ? => http://imgur.com/a/QtLzD Pai voi va bateti joc ba ?

Bagati-va mintile in cap si intrati la waruri. Lasati prostiile ca 2 ore nu muriti sa intrati, apoi faceti ce vreti. Sper sa fim minim 25.

Cu 18 online pe /members nu poti sa faci mare lucru.