Jump to content

Jaguar XJ: mai mult lux si optiune cu 4 cilindri


ALex
 Share

Recommended Posts

Jaguar a imbunatatit limuzina de lux XJ pentru 2014: mai multe optiuni, noi scaune „First Class“ pentru versiunea lunga si o gama mai larga de motoare inclusiv un 4 cilindri pe benzina.

image00613_636x400.jpg

 

Jaguar XJ devine prima limuzina din lume care va fi echipata cu un motor pe benzina cu 4 cilindri. Este vorba de motorul turbo de 2 litri care dezvolta 240 CP si 340 Nm de pe Evoque. Acesta este cuplat cu o cutie automata cu 8 trepte si transmite puterea la rotile spate. Sprintul de la 0 la 100 km/h se realizeaza in 7,5 secunde, iar viteza maxima este de 241 km/h. Cu sistem start&stop disponibil standard la toata gama pentru 2014, consumul este de 8,5 l/100 km

image00712_636x400.jpg

 

De asemenea, gama de motoare a fost completata cu alte versiuni ale motorului de 5 litri. In varianta aspirata acesta furnizeaza 385 CP si 515 Nm, iar supraalimentat cu compresor mecanic, dezvolta 470 CP/575 Nm respectiv 510 CP/625 Nm si 550 CP/680 Nm la XJR. Toate motoarele sunt combinate cu transmisie automata cu 8 trepte.

image00117_636x400.jpg

 

Pentru a concura cu noile facilitati oferite de Mercedes Clasa S, Jaguar dispune in spate de optiunea pentru scaunele “airline style” cu trei prgrame de masaj, incalzire, ventilatie si comenzi plasate in cotiera centrala (aceasta se poate ridica pentru a oferi spatiu pentru un al cincilea loc) care permit si reglajul scaunului pasagerului din dreapta fata.

image00911_636x400.jpg

 

Cu ajutorul meniului de la ecranul tactil, oricare din cele patru scaune poate fi reglat cu ajutorul butoanelor de la scaunul soferului.

Optional, se ofera un nou sistem de sunet de 1300 W de la Meridian cu 26 difuzoare.

Preturile pentru versiunea 2.0 i4 Ti cu patru cilindri incep de la 79.360 de euro, in timp ce dieselul V6 de 275 CP costa 83.700 de euro iar benzina V6 supraalimentata cu compresor mecanic porneste de la 90.024 euro.

 

 

Link to comment
Share on other sites

O masina foarte eleganta, foarte bine finisata. Chiar poate concura cu S-ul celor de la Mercedes. Interior foarte elegant, optiunea pentru scaune airline, e genial. Motorizari excelente pentru cei de la Jaguar, este o limuzina foarte eleganta, dar sa nu uitam de Jaguar, cam asta e ideea. O limuzina in adevaratul sens al cuvantului. Imi place.

Edited by RobertCM
Link to comment
Share on other sites

Designul exterior este simplu, sigur şi cu aspect prezidenţial.

Interiorul maşinii este "supra-dotat"(părerea mea) cu o gamă lungă de răsfăţuri, dispune de un confort extraordinar.

Consumul mi se pare normal.

Nu mai am ce zice, preţul este pe măsură.

Link to comment
Share on other sites

Un design exterior facut ca sa atraga toate privirile, pris simplul motiv ca este eleganta, iar interiorul confera soferului si pasagerilor un ''trai'' de 5 stele, atat din dotarile pentru sofer, cat si pentru pasagerii care se pot relaxa, frumos.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.