Rețeaua europeană de stații Ionity scumpește încărcarea mașinilor electrice la 0.8 euro pe kWh: încărcarea unui Audi e-tron va costa 350 lei

[.Vlad]

 

Încărcarea unei mașini electrice la stațiile de încărcare ale rețelei europene Ionity va costa 0.79 euro pe kWh. Astfel, încărcarea bateriei de 95 kWh a unui Audi e-tron va costa circa 350 de lei.

Rețeaua europeană Ionity a depășit pragul de 200 de stații de încărcare, iar cele mai multe sunt în țări precum Germania, Norvegia și Danemarca.
Dezvoltat de BMW, Daimler, Ford și Volkswagen, proiectul Ionity are stații de încărcare în special pe autostrăzi, iar până acum a avut o politică tarifară simplă, de 8 euro pe încărcare (aproximativ 38 lei), indiferent de timpul petrecut la stație sau de cantitatea de energie încărcată.

Totuși, Ionity a anunțat că, începând din 31 ianuarie, sistemul de tarifare va fi schimbat. Astfel, încărcarea unei mașini electrice la o stație Ionity va costa 0.79 euro pe kWh, echivalentul a circa 3.7 lei.

Schimbarea va avea un impact major în special pentru proprietarii de mașini electrice cu baterii de mare capacitate, mai ales că mașinile electrice cu baterii mai mici sunt folosite preponderent în interiorul orașelor, acolo unde rețeaua Ionity nu este prezentă.

De exemplu, încărcarea completă a unui Audi e-tron sau e-tron Sportback cu baterie de 95 kWh va costa aproximativ 350 de lei, în timp ce încărcarea unui Volvo XC40 Recharge cu baterie de 75 kWh va ajunge la aproximativ 280 lei.

În prezent, rețeaua Ionity are peste 200 de stații cu peste 860 de puncte de încărcare în 20 de țări europene, cu o viteză maximă de încărcare de 350 kW. Până la sfârșitul anului 2020, rețeaua va ajunge în 24 de țări, însă România nu figurează în prezent pe listă.

 

Sursa: automarket.ro

[Madalin]

Topic Closed.