Toyota pregătește trei modele destinate pasionaților. Celica și MR2 revin în gamă, iar Lexus dezvoltă un nou supercar

[Kristi72]

 

 

Toyota intenționează să își extindă prezența în segmentul mașinilor sport prin readucerea în gamă a două nume celebre: Celica și MR2. Lexus va aduce pe piață un supercar inspirat de originalul LFA.

 

Producătorul japonez este cunoscut la nivel global pentru mașinile sale fiabile, însă nu foarte dinamice, însă acest lucru a început să se schimbe în ultimii ani. Grație parteneriatului pe care îl are cu BMW, Toyota a lansat o nouă generație Supra, în timp ce GR Yaris și GR Corolla au fost primite cu brațele deschise de pasionații ce căutau hatchback-uri puternice, distractive, cu tracțiune integrală.

 

Potrivit Autocar, expansiunea gamei de modele sportive de la Toyota va continua, iar nume celebre sunt programate să revină în atenția pasionaților. Mai precis, Toyota intenționează să readucă în gamă succesori pentru Celica și MR2, două modele care au fost foarte apreciate de fani până la începutul anilor 2000, atunci când au și dispărut din oferta producătorului nipon.

 

Cele trei modele vor sta la baza unei game de mașini sport reconstruite, umplând, în esență, golurile lăsate de GR Supra, care se află la sfârșitul ciclului de viață, și de apreciatul GR86, al cărui timp de vânzare în Europa a fost scurtat de reglementările UE în ceea ce privește siguranța.

Toyota va lansa o nouă gamă de modele sportive în următorii ani

Celica și MR2 ar urma să folosească un nou motor cu patru cilindri, supraalimentat cu turbină. Numit G20E, acest nou motor a fost dezvăluit la recentul Salon Auto de la Tokyo. Rapoartele sugerează că motorul poate dezvolta peste 400 CP în aplicațiile destinate publicului și 600 CP în aplicații pentru motorsport.

 

Un ciclu obișnuit de dezvoltare de patru ani ar indica faptul că noul MR2 va fi gata de producție în jurul anului 2028. Cu toate acestea, Toyota își poate accelera dezvoltarea, astfel încât să poată fi pusă în vânzare pentru un număr mai mare de ani înainte de introducerea restricțiilor privind vânzarea de mașini pe benzină pură pe piețe cheie precum Marea Britanie – preconizată să le elimine treptat în 2030 și UE, care plănuiește să interzică vânzarea de mașini termice noi din 2025.

Spre deosebire de MR2, care va fi o mașină sport cu motor montat central, Celica va fi o sportivă tradițională, cu motor longitudinal montat în față. Puterea ar urma să fie livrată către toate cele patru roți, iar mașina ar putea chiar să concureze în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC).

O formulă relativ tradițională va fi folosită și pentru succesorul lui LFA, deoarece Lexus plănuiește să lanseze un coupe cu motor V8 pe piață, inspirat de primul său supercar. Motorsportul joacă un rol major în modelarea succesorului lui Lexus LFA, prezentat în avans de conceptul GR GT3, care a fost dezvăluit în urmă cu trei ani.

Noul supercar a fost văzut atâ în forma de stradă, cât și în cea de curse pe circuite din întreaga Europă, inclusiv Spa-Francorchamps și Nürburgring Nordschleife, fiind așteptat să fie gata pentru a lua startul în competiții.

Sursa

[Madalin]

Topic closed.