BMW Vision ConnectedDrive

[Corneliu]

BMW Vision ConnectedDrive

 

Recent BMW s-a făcut cu un nou șef pe departamentul de design și anume Adrian von Hooydonk. Lucru care marchează sfărșitul erei precedente în materie de design la BMW. Finalizarea acestei ere nu chiar populare printre mulți dintre fanii fidel dar și admiratorii mai pasivi ai mărcii este un eveniment care deschide noi perspective pe de o parte dar și oferă ocazia mărcii ca să revină la limbajul general mai familiar pentru BMW și dintotdeaun apreciat de către consumatori. Începând chiar cu modelul BMW Seria 5 2011, care a fost desemnat Automobilul Anului în Moldova la finele anului 2010 și acum și cu acest nou concept BMW Vision ConnectedDrive (lipsa lacunei între litere nu este o greșeală de ortografie, dar un truc al BMW pentru a accentua ideea) compania se pare să fi auzit vocea fanilor și BMW-ul de opdinioară a revenit.

 

 

Noul concept futurist al BMW urmează a fi prezentat în cadrul Salonului Auto de la Geneva din luna viitoare și dacă e să îl percepem ca o aluzie directă la noua linie de design a BMW atunci se pare ca Von Hooydonk reușește să combine familiaritatea formelor tradiționale cu multe idei inovatoare de care fanii sunt la fel de dornici.

 

 

Deocamdată producătorul german nu a făcut publice datele tehnice ale modelului Vision ConnectedDrive, pentru a evita speculațiile la acest subiect, pozele prezentate, însă, bucură ochiul. Cel puțin fanii conservatiști ai mărcii se vor bucura de o surpriză, botul de rechin a revenit în conceptul Vision ConnectedDrive, urmează să vedem dacă se va păstra și în eventualele modele de serie. Un lucru este cert odată cu noul șef de design BMW pare să se întoarcă pe linia originală de design. În același timp judecând după coneptul Vision ConnectedDrive putem spune cert că acest fapt nu este un pas în urmă deloc. De abia așteptăm să vedem cum se va întruchipa noul limbaj de design în modelele de serie ce vor urma.

 

 

 

Sursa: AutoExpert.md

[ShlomY]

BMW Vision EfficientDynamics are înălţimea de doar 1,24 metri. Automobilul cu 2+2 locuri păstrează proporţiile caracteristice BMW: console scurte, capotă lungă şi ampatament mare. Numeroasele elemente aerodinamice reduc coeficientul de rezistenţă la valoarea de 0,22.

 

BMW a confirmat, în noiembrie, faptul că prototipul Vision EfficientDynamics va intra în producţia de serie din 2013, iar preţul de pornire va fi de aproximativ 173,725 euro.

 

 

[Star Kid]

Masina viitorului

[mApY]

Foarte frumoasa masina, am ramas impresionat cand am vazut un videoclip cu aceasta masina.

Edited March 15, 2011 by mApY

[LorDyX]

Concept uimitor, ca sa nu mai vorbim si de Desing. Pretul, pe masura, normal

[ShlomY]

Masina viitorului

 

Faci o gramada de posturi aiurea. Decat sa faci un post gen: Foarte frumos, wow, imi place etc mai bine nu mai faci. La urmatoarea abatere, voi cere warn`up.

[Real Slim Shady]

E frumoasa masina,dar,nu inteleg,ce e cu geamul ala pe capota? Se continua parbrizul intr'o parte si pe capota . .

[Louie]

Interesanta masina...Arata bine, dar pana in 2013 mai e timp...

Dupa cum se vede, masina e foarte "aerodinamica", asa ca nu poti sa pui un parbriz perpendicular.. Sincer, decat o astfel de masina, prefer cateva generatii mai vechi gen e34, e39, e46.

[bvH]

Eu zic,ca nu e de sec asta )) cel putin asa mi se pare...,e prea excentrica

[eXoLiKe]

Iooi ce tare ii

 

Iooi ce tare ii

[SubsemnatuGTR]

Masina pe care multi nu si-o permite dar multi o doresc. Foarte interesant designul.

[ShlomY]

Iooi ce tare ii

 

Iooi ce tare ii

 

La urmatoarea abatere, voi cere warn`up.

[bvH]

Mie nu mi se pare deloc frumoasa....

 

Sper ca "oameni" de la BMW sa nu fi innebunit sa scoata asemenea masini pe piata,si-ar pierde din design`u specific BMW`ului...

[ShlomY]