Dutca

Topic Closed

Topic Closed

Topic Closed

Topic Closed

Nick-ul tau: DutcaNick-ul celui sanctionat (inclusiv link catre profil): ChimSanctiunea acordata: Avertisment verbal.Dovada: aiciAlte precizari: Atentie pe viitor!

@Chim, Primesti un avertisment verbal pentru ca nu ai respectat urmatoarele reguli: Comentariile trebuie sa contina cel putin 10 cuvinte. Comentariul trebuie să vizeze în mod direct subiectul știrii postate. Topic Closed

Valoarea punctului amenzii rutiere va fi plafonată la 145 de lei, pentru a nu genera creşteri excesive, în condiţiile în care salariul minim brut se majorează de la 1 ianuarie 2018, în funcţie de care se calculează punctul de amendă, a anunţat purtătorul de cuvânt al MAI. Măsura va fi prevăzută într-o ordonanță de urgență a Guvernului. Ministerul Afacerilor Interne a înaintat Ministerului Finanţelor o propunere de menţinere, în 2018, a punctului de amendă la valoarea de 145 de lei, pentru a nu genera creşteri excesive, dat fiind că de la 1 ianuarie 2018 salariul minim brut pe economie va fi majorat de la 1.450 de lei la 1.900 de lei, iar valoarea punctului de amendă reprezintă 10% din salariul minim brut. “În condiţiile în care conform programului de guvernare sunt preconizate creşteri ale salariului minim brut pe economie, pentru a nu creşte excesiv cuantumul amenzilor raportat la veniturile cetăţenilor şi la gravitatea faptelor, această măsură va fi propusă spre adoptare în şedinţa de Guvern", a spus Monica Dajbog, purtătorul de cuvânt al MAI. Plafonarea punctului de amendă rutieră este o propunere care va fi integrată într-un poiect de Ordonanţă de Urgenţă care va fi promovat de Guvern prin Ministerul Finanţelor. În prezent, amenzile de circulaţie sunt cuprinse între 290 şi 2.900 de lei, iar în cazul persoanelor juridice ajung la 14.500 de lei. Din februarie 2017, când a avut loc ultima majorare a salariului minim brut, la 1.450 de lei, valoarea punctului de amendă a crescut la 145 de lei. Sursa: automarket.ro

Land Rover lansează Range Rover SVAutobiography facelift în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles. Trei motorizări sunt disponibile, iar interiorul a fost pregătit de divizia Special Vehicle Operations. Land Rover a publicat primele imagini și a oferit și primele informații despre Range Rover SVAutobiography facelift. Modelul constructorului britanic va fi prezentat oficial în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles, eveniment programat să își deschidă porțile pentru jurnaliști în 29 noiembrie. Range Rover SVAutobiography facelift va fi disponibil doar în varianta cu ampatament mărit și va putea fi comandat alături de trei motorizări. Britanicii pun la dispoziția clienților un diesel de 4.4 litri și 340 de cai putere, un propulsor pe benzină de 5.0 litri și 510 cai putere sau un sistem de propulsie plug-in hybrid de 404 cai putere. Acesta din urmă integrează un motor pe benzină cu patru cilindri de 2.0 litri care produce 300 de cai și un motor electric de 85 de kWh. Versiunea hibridă poate rula electric pentru circa 50 de kilometri. Varianta Range Rover SVAutobiography facelift a fost dezvoltată cu ajutorul diviziei Special Vehicle Operations (SVO). Clienții viitorului model britanic se vor bucura de scaune spate individuale "Exclusive Class". Acesta pot fi înclinate cu maximum 40 de grade, iar spațiul pentru picioare ajunge la peste 1.2 metri. Majoritatea funcțiilor vor putea fi controlate cu ajutorul consolei centrale fixe, inclusiv închiderea portierelor. Tot pentru pasagerii din spate, britanicii au pregătit măsuțe speciale, două ecrane de 10 inch și un frigider care poate "înghiți" două sticle de vin sau patru sticle de 600 de ml. Pentru ca bagajele să fie încărcate sau descărcate cu și mai multă ușurință, podeaua portbagajului este acum acționată electric. Land Rover a anunțat și prețul de pornire pentru piața din Marea Britanie. Versiunea diesel pleacă de la 167.850 de lire, echivalentul a 188.100 de euro. Vârful de gamă este reprezentat de varianta pe benzină. Prețul în Marea Britanie va porni de la 177.000 de lire, echivalentul a 198.360 de euro. Sursa: automarket.ro

Nick-ul tau: Dutca Nick-ul celui sanctionat (inclusiv link catre profil): Taicho MONDIALU Sanctiunea acordata: Avertisment verbal. Dovada: aici Alte precizari: Atentie pe viitor!

Topic Closed

Welcome!

Welcome!

Welcome!

Chiar se intampla

Maria Sharapova nu scapă de problemele cu legea. Deocamdată, a fost amendată în procesul de înșelăciune din care face parte din cauza asocierii cu dezvoltatorul imobiliar care trebuia să termine în 2016 un complex rezidențial care poartă numele jucătoarei de tenis. Sportiva din Rusia riscă să ajungă chiar la închisoare, în funcție de decizia finală a instanței în cazul de înșelăciune în care este implicată. "Starul tenisului a primit o amendă pentru înșelăciune și conspirație criminală din partea Poliției din Delhi, după decizia unei instanțe locale", a anunțat poliția indiană, luni, după cum anunță portalul China Daily. Bhawana Agarwal este cetăţeanul indian care a trimis în instanţă firma imobiliară Homestead, care nu ar fi avut licență pentru construirea unui complex rezidențial de lux numit "Ace by Sharapova". Cel care a înaintat plângerea susține că a plătit 70.000 de euro pentru un apartament în respectivul complex de locuinţe, iar Sharapova este inclusă şi ea în petiţie. Dezvoltatorul imobiliar ar fi trebuit să termine proiectul în 2016, dar nu l-a mai construit. "Trebuia să se asigure de legalitatea proiectului pe care l-a promovat, așa spune legea. Nu doar a promovat într-o formă agresivă acțiunile frauduloase ale celor acuzați, ci a sprijinit totul de formă publică", a declarat avocatul acuzării, care a precizat și că, în 2013, Sharapova a călătorit "de două sau trei ori în India pentru a face cunoștință cu posibili cumpărători". Următoarele audieri vor avea loc joi, 23 noiembrie. Sursa: digisport.ro

Welcome!

E buna

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului

Topic Closed

O companie din Olanda a construit o mașină alimentată cu hidrogen, pornind de la o Tesla Model S, iar autonomia rezultată a fost aproape dublă, respectiv de 1.000 de kilometri. Holthausen Group este o companie olandeză, specializată în transportul și distribuția de gaze, care a hotărât să modifice o Tesla Model S astfel încât să-i crească autonomia printr-o instalație de încărcare cu hidrogen. Proiectul “Hesla” a constat în adăugarea unui pachet de celule fuel-cell, care funcționează cu hidrogen (oferit deja de unele companii), astfel că Tesla Model S are acum două surse energie complementare. Autonomia rezultată a fost de circa 1.000 de kilometri, aproape dublu față de mașina standard de la Tesla. Costurile s-au ridicat la aproximativ 50.000 de euro, modelul Hesla fiind acum în faza de teste pentru a fi omologat. Tesla nu a fost implicată în acest experiment, mașina fiind cumpărată de firma olandeză de la un client Model S. Tehnologia fuel-cell, bazată pe producerea energiei electrice cu ajutorul hidrogenului este, în prezent, inaccesibilă pe scară largă din cauza lipsei de infrastructură și a prețului ridicat al mașinilor. Sursa: automarket.ro

Mercedes Clasa C facelift se va lansa în martie la Geneva, va prelua numeroase elemente de la Clasa S și Clasa E și va utiliza un nou motor diesel de 2.0 litri. Actuala generație Mercedes Clasa C (foto) a fost lansată în 2013 și urmează să primească un facelift cu ocazia Salonului Auto de la Geneva care va avea loc în luna martie, înainte ca vânzările să înceapă oficial în vară. Modelul de segment D urmează să primească o serie de îmbunătățiri de design asemănătoare cu cele disponibile deja pe noua generație a modelului mai mare Clasa E, printre care se numără modificări la nivelul blocurilor optice LED, bara frontală, prizele de aer și grilă. Între timp, la interior, Clasa C facelift va prelua o serie de noutăți de pe limuzina Clasa S facelift, inclusiv sistemul de infotainment, pe lângă noul volan și panoul cu instrumente. Potrivit unor informații dezvăluite de publicația britanică Autocar, rivalul lui BMW Seria 3 va beneficia de o schimbare și în privința sistemelor de propulsie. Astfel, motorul diesel de 2.1 litri disponibil în prezent pe versiunile C220d și C250d va fi înlocuit cu o unitate de propulsie cu 4 cilindri de 2.0 litri care va oferi mai multă putere decât cei 170 CP și, respectiv, 204 CP. De asemenea, consumul de carburant și emisiile de dioxid de carbon vor fi îmbunătățite. În schimb, motoarele pe benzină vor rămâne aceleași, cu versiunile C200 și C300, pe lângă micro-hibridul C300h și modelul plug-in hybrid C350e. Pe lângă Clasa C facelift, Mercedes va dezvălui tot la Geneva și facelift-uri pentru versiunea break Estate varianta Coupe, în timp ce modelele de performanță Mercedes C43 AMG și C63 AMG vor primi actualizări după câteva luni. Sursa: automarket.ro

Welcome!