gone for good

Laurentiu Reghecampf a sustinut sambata o conferinta de presa in care s-a aratat deranjat de faptul ca unul dintre jurnalisti a vorbit despre "perioada mai grea a Stelei." "Vreau sa va opriti cu chestia asta, ca vad ca o continuati. Perioada grea? Eu n-am nicio perioada grea. Grea din ce punct de vedere?" Laurentiu Reghecampf a mai punctat faptul ca rezultatele Stelei din 2017 nu sunt un motiv de ingrijorare. "Eu nu vad lucrurile asa negativ. In 2017 nu am pierdut niciun meci, am pierdut puncte pe greseli foarte mari de arbitraj, puteam sa avem mult mai multe puncte." Sursă

Cosmin Contra vrea sa isi capaciteze la maximum jucatorii inaintea primului meci din playoff. "Daca ne bate Viitorul, iesim din lupta la titlu", a spus antrenorul lui Dinamo, intr-o conferinta de presa sustinuta in aceasta dimineata. Cu Contra pe banca, Dinamo a obtinut patru victorii consecutive si este la 5 puncte in spatele liderului Viitorul. "Viitorul are un avans considerabil. Pentru noi, fiecare meci este o finala. Sunt 10 finale in playoff." "Vorbim de o echipa foarte periculoasa, careia ii place sa joace fotbal. Chiar vreau sa il felicit pe Hagi pentru munca depusa pana acum la aceasta echipa. Sper ca multi din Romania sa ii urmeze exemplul, pentru ca doar asa vom face ca fotbalul romanesc sa cresca." Sursă

Porsche investește în prezent circa 1 miliard de euro pentru a produce modelul electric Mission E, care va fi lansat până în 2020, însă planurile producătorului german nu se opresc aici. Cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, directorul de vânzări Detlev von Platen a dezvăluit că Porsche ia în calcul oportunitatea de a oferi o versiune electrică pentru SUV-ul Macan, însă o decizie finală în acest sens nu a fost luată încă. "Avem și alte idei după lansarea Mission E. Macan este cu siguranță un model la care ne putem gândi pentru electrificare", a explicat el. Sursă

Una dintre condițiile impuse de General Motors pentru ca Grupul PSA Peugeot-Citroen să cumpere marca Opel a fost ca modelele actuale ale constructorului german să nu fie vândute în afara Europei, pentru a nu afecta vânzările GM. Iată însă că există și o mică excepție de la această regulă, care a fost dezvăluită de Carlos Tavares, CEO-ul PSA, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva din această săptămână. Astfel, modelele deja anunțate care sunt dezvoltate pe o platformă comună cu PSA Peugeot-Citroen vor putea fi comercializate și în afara Bătrânului Continent. Prevederea vizează practic modelele pe care Opel le dezvoltă în parteneriat cu PSA pe baza unui acord semnat intre grupul francez și General Motors în 2012. Primul pe listă este noul Opel Crossland X, care a fost deja prezentat la Geneva și care este dezvoltat pe aceeași platformă cu Citroen C3 Aircross, producția sa urmând să fie realizată la fabrica Opel din localitatea spaniolă Zaragoza. Cel de-al doilea model este Opel Grandland X, model dezvoltat pe o platformă similară cu Peugeot 3008 și care este produs la fabrica PSA din Sochaux (Franța). Sursă

Volkswagen a terminat cu marele secret la Geneva şi oricum nu mai era un secret de când au apărut pe net schiţele cu noua limuzină. Nu este un Phaeton, e undeva cu A5 Sportback în clasă, deci va fi cel mult un război între fraţii de trust. Are 4.8 m lungime, 1.87 lăţime şi 1.42 înălţime, cu un ampatament de 2.84 metri. Conform Carscoops, Volkswagen spune că Arteon e un GT (Gran Turismo) premium. Nemţii au pregătite 6 motoare la început de sezon. Toate sunt în patru cilindri, turbo, diesel şi benzină, între 150 şi 280 de cai (2 litri TSI). Motoarele de intrare-n gamă (150 - 190 de cai) vin standard asociate unor transmisii manuale cu 6 viteze. Celelalte 3 variante vin cu o cutie DSG cu 7 trepte. Totodată, motoarele de 280 de cai benzină şi 240 de cai diesel sunt numai pe maşinile Arteon cu tracţiune integrală. Interiorul este acum la nivelul mărcii soră Audi, cu lumini ambientale şi display de 9.2 inci printre dotări. Sursă

Volvo lansează astăzi în cadrul salonului auto din Geneva mult aşteptatul model de SUV: noul XC60. Acesta va înlocui actualul XC60, cel mai bine vândut SUV din segmentul mediu din Europa. "Avem o experienţă puternică în proiectarea de SUV-uri elegante şi dinamice care oferă cele mai noi tehnologii. Noul XC60 nu va face nici el excepţie. Este maşina ideală pentru un stil de viaţă activ iar acesta reprezintă următorul pas în planul nostru de transformare", a declarat Håkan Samuelsson, Preşedinte & Chief Executive, Volvo Car Group. Noul XC60 este complet echipată cu tehnologie de ultimă generaţie. Funcţia Steer Assist a fost adăugată la sistemul de siguranţă City Safety, un nou sistem de siguranţă numit Oncoming Lane Mitigation utilizează asistenţa la viraje pentru a atenua posibilele coliziuni frontale, în timp ce Blind Spot Indication System (BLIS) foloseşte acum funcţionalitatea Steer Assist pentru a reduce riscul de coliziuni la schimbare benzii de circulaţie. Sursă

Skoda Rapid facelift a fost prezentata la Salonul Auto de la Geneva cu modificari notabile la exterior si o gama de motorizari pe placul oricarui posibil client. Gama de modele a constructorul ceh de automobile trece de ceva vreme printr-un proces de improspatare, mai multe modele primind un bine-meritat facelift. Astfel, pe langa Citigo sau Octavia, si compacta Rapid a fost putin redesenata pe ici pe colo pentru a atrage si mai multi clienti de partea brand-ului din Mlada Boleslav. Cele mai notabile imbunatatiri pot fi observate imediat la exterior, mai exact in partea din fata, acolo unde si-a facut aparitia o bara usor restilizata, lumini de ceata identice cu cele ale Octaviei, faruri bi-xenon si lumini de zi LED pe nivelurile de echipare superioare, stopuri redesenate si doua seturi noi de jante, de 15 si de 17 inch. Sursă

@@Valad,

@,

@,

@,

@@Dutca,

Lasă, că mâine o să caut ceva și pentru tine.

Puțin cauți atunci.

tumblr/9gag/4chan.

@, Dacă mi-ai da și vreo 2 reputation înloc de mulțumesc, nu m-ar strica. Așa te vreau.

Reghecampf a fost acuzat de mai multe ori ca nu ii poate pune in valoare pe Boldrin, De Amorim si Alibec la nivelul la care acestia erau la Astra. Antrenorul Stelei s-a aparat si a spus ca diferenta intre echipe este mare si ca aceasta ar fi de fapt problema jucatorilor. "A fost cazul cand s-au luat multi jucatori de la Urziceni si din 7-8 jucatori au jucat doar 2. Fiecare antrenor si echipa au stilul lor, asta nu inseamna ca eu nu pot sa ii pregatesc pe jucatori asa cum o facea Sumudica. Steaua este Steaua, ce au jucat inainte e cu totul altceva. Multi oameni spun ca lotul echipei e foarte valoros, eu vreau sa va spun ca si antrenorul e foarte valoros, trebuie sa vedem rezultatele.", a spus Reghecampf in conferinta de presa. Steaua a transferat in ultimii 2 ani patru jucatori de la Astra, Enache, Boldrin, De Amorim si Alibec. Cu exceptia lui Alibec care are un start bun la Steaua, ceilalti jucatori evolueaza mult sub nivelul de la Giurgiu. Sursă

Steaua l-a adus pe Pleasca de la Pandurii chiar inainte de terminarea perioadei de transferuri. Acesta trebuia sa acopere postul de fundas dreapta insa nu a prins nici macar un minut in teren pana acum, Reghecampf trebuind sa foloseasca aceiasi oameni ca in tur. Jucatorul impresariat de Anamaria Prodan s-a dovedit a fi un transfer inutil, pe dreapta fiind folositi ca improvizatii tot Enache, Tamas sau Balasa, lucru ce a dat "apa la moara" fanilor care acuza Steaua ca face transferuri pe filiera Anamaria Prodan doar pentru ca Reghecampf e antrenor. Pleasca a vazut in tribuna la meciul echipei a doua a Stelei, partida la care au fost prezenti si Reghecampf cu Mihai Stoica. Jucatorul a fost bagat in programul de "incarcare fizica" dupa transferul de la Pandurii, echipa care a renuntat la aproape tot lotul in iarna, iar pana acum a bifat doar 2 prezente pe banca, fara a fi folosit, cu Dinamo si cu ASA. Sursă

Bun venit.

Mă uit la retrovizoare și din câte văd, până în 2025 se vor micșora cam multișor.

Ce-i cu avatarul ăsta de sărac.

Frumos interviu. Felicitări amândurora. Mai așteptăm și alte interviuri

Vezi că aici nu vorbești cu românașii tăi

Bun venit.