gone for good

Bun venit.

Așa-i când lăsăm clanul pe mâna voastră.

Primarul General al Municipiului Bucureşti, Gabriela Firea, a avut, vineri, o întrevedere cu profesorul Alberto Quattrucci, secretar general al Comunităţii Sant`Egidio, cu care a discutat despre vizita în România, anul viitor, a Suvernului Pontif. „Aştept cu emoţie şi bucurie această vizită în România şi la Bucureşti a Suveranului Pontif. Ne dorim să fie un eveniment memorabil, aşa cum a fost şi vizita din 1999 a Papei Ioan Paul al II lea în România", a afirmat Primarul General al Capitalei. În cadrul discuţiei au fost abordate subiecte privind dezvoltarea sustenabilă a comunităţilor, lupta împotriva sărăciei, impactul valului de emigranţi asupra viitorului Europei, se arată într-un comunicat al Primăriei Generale a Capitalei remis MEDIAFAX. Sursă

Preşedintele Consiliului Naţional Maghiar din Transilvania (CNMT), europarlamentarul Tokes Laszlo, a acuzat UDMR că a sabotat autonomia în ultimii 27 de ani, deşi această doleanţă figurează în programul Uniunii, susţinând că UDMR a semnat la Neptun, în anii ‘90, un pact secret. Tokes Laszlo a declarat, sâmbătă, la Cluj-Napoca, într-o conferinţă de presă, că UDMR duce "o politică de inducere în eroare şi perfidă", având nevoie de autonomie doar la alegeri, pentru culegerea de voturi, după care uită de această problemă, transmite corespodendentul MEDIAFAX. "E o problemă că UDMR a sabotat autonomia în ultimi 27 de ani, nu aşa am pornit, programul UDMR conţine ideea, trebuie să ne regăsim cu UDMR. Toate consiliile, UDMR şi aliaţii săi trebuie să se regăsească, trebuie să fim sprijiniţi de bisericile istorice ca să ne exprimăm dreptul inalienabil la autodeterminare internă. Acest lucru nu ar genera conflicte, ci ar soluţiona conflicte. (…) Programul UDMR conţine autonomia în mai multe trepte, dar a dat uitării acest program. UDMR duce o politică de inducere în eroare şi perfidă, susţine la alegeri de fiecare dată autonomia, dar apoi uită de această problemă. Doar pentru culegerea voturilor are nevoie de autonomie. Cred că la pactul de la Neptun, în anii ‘90, s-au înţeles, s-a acceptat un pact secret şi de atunci au fost părţi în pacturi secrete şi au renunţat, de fapt, la autonomie, iar în schimb pot dobândi scaune în Parlament şi Guvern. Trebuie să termine cu această politică duplicitară”, a spus Tokes. Sursă

Reprezentanţii statelor membre UE au discutat, vineri, în cadrul Consiliului European Informal, situaţia din Balcanii de Vest, preşedintele Klaus Iohannis declarând că "reapariţia problemelor ne îngrijorează". ”Balcanii de Vest sunt vitali pentru noi, în Europa, fiindcă ţin de Europa. Faptul că acolo au reapărut foarte multe probleme ne îngrijorează şi cu toţii am discutat felul în care putem să ne implicăm pentru a contribui la rezolvarea problemelor din zonă şi sunt destul de multe. Calea diplomatică este, evident, cea mai la îndemână, dar şi calea ajutoarelor de dezvoltare trebuie mai bine explorată”, a declarat preşedintele Klaus Iohannis. Şeful statului a fost întrebat dacă va exista o coordonare între Uniunea Europeană şi NATO în acest context. Sursă

Seful Volkswagen a explicat intr-un interviu recent de ce a decis constructorul german sa renunte la lansarea unei noi generatii Phaeton. Sedan-ul de lux Phaeton a fost incercarea nemtilor de la Volkswagen de a intra pe piata masinilor premium, si a fost prezentat in premiera cu ocazia Salonului Auto de la Geneva din 2002. In ciuda ofertei foarte bune pe care o propunea, Volkswagen-ul Phaeton s-a dovedit in timp un pariu riscant, vanzarile nereusind niciodata sa-i satisfaca pe nemti. Inginerii s-au gandit si dupa o lunga perioada de dezbateri s-a decis dezvoltarea unei noi generatii, care ar fi trebuit sa fie oferita doar in versiune electrica. Sursă

Constructorul german de automobile a dat unda verde la comenzile noului Opel Crossland X pentru piata din Germania, prilej cu care am aflat si preturile de pornire pentru fiecare motorizare in parte. Crossland X este cel mai nou crossover al nemtilor de la Opel care se alatura in gama actualului Mokka X. La scurt timp dupa ce a debutat in cadrul Salonului Auto de la Geneva, constructorul din Russelsheim a publicat lista de preturi si totodata gama completa de motorizari disponibile pe piata din Germania. Astfel, aflam ca noul Crossland X va pleca de la 16.850 de euro, si chiar daca imparte foarte multe cu Mokka X, va fi cu 2.140 de euro mai ieftin decat acesta din urma. Opel nu a dat prea multe detalii despre nivelurile de echipare, insa a precizat ca viitorii clienti vor putea alege din cinci motorizari diferite. Sursă

2017 a început cu una dintre cele mai importante tranzacții auto din ultimii ani, după ce Grupul PSA Peugeot-Citroen a achiziționat Opel de la General Motors. Tranzacția a generat imediat o reacție din partea Alianței Fiat-Chrysler, care se aștepta la o ofertă de preluare din partea Grupului Volkswagen, însă germanii au refuzat oportunitatea și au ales în schimb un parteneriat cu indienii de la Tata Motors. În acest context, oficialii Daimler au fost întrebați dacă intenționează să cumpere Aston Martin, ca urmare a faptului că germanii au achiziționat 5% din acțiuni în 2013 pentru a furniza motoare și sisteme electronice. Totuși, Dieter Zetsche, CEO-ul Daimler, consideră că Aston Martin poate avea cu adevărat succes numai în calitate de constructor independent. Sursă

La Salonul Auto de la Geneva, Volkswagen a dezvăluit în premieră mondială noul model Arteon, așezat în gama mărcii germane deasupra actualului Passat, înlăturând astfel din portofoliul brandului din Wolfsburg un alt model considerat interesant: Passat CC. Frate de platformă cu Passat, noul Arteon reprezintă viziunea Volkswagen legată de un coupe cu patru uși dedicat familiștilor care nu sunt convinși de aspectul "business" al modelului care reprezintă VW în segmentul sedanurilor medii. Cu un look frontal agresiv și cu o linie laterală care păstrează cele patru uși, dar plusează cu un plafon plonjat dinamic, noul Arteon va miza pe cartea sportivității. Sursă

Alfa Romeo a adus noul Stelvio la Salonul Auto de la Geneva. Primul SUV din istoria constructorului italian a fost expus atat in varianta "standard", cat si Quadrifoglio, punctul de maxim interes fiind desigur propulsorul V6 dezvoltat impreuna cu cei de la Ferrari. Dupa ce a fost prezentat in premiera mondiala cu ocazia Salonului Auto de la Los Angeles, Alfa Romeo Stelvio aterizeaza la primul sau eveniment auto european, Salonul Auto de la Geneva. Daca la exterior mai gasesti cateva detalii care sa le diferentieze, la interior, Stelvio si Giulia seamana pana in cele mai mici detalii. Acelasi plan general, aceeasi forma a gurilor de aerisire, a scaunelor, aceleasi materiale. Insa, asa cum era de asteptat spatiul interior este vizibil mai mare decat in cazul sedan-ului, iar portbagajul dispune de un volum de incarcare de 525 de litri. Sursă

Bun venit

Bun venit

@@Skyntei, Dea, paliubomu o fost frumos până o durat. Mai ales când posta Kahrun pe la discuții și ne matire.

@@Skyntei, Nu joc. Întrebam și eu să știu ce mai face liderul care mi-a dat rang 6 in Vietnamese S-a lăsat și Kahrun, no?

Bun venit

@@Skyntei, Vapshe, mai joci pe RPG2? @, Ține săracule, cautai avatar. CLICK

@@Draco ToV,

Contrabandă de Toblerone

@@TLG Twitch,

@@DenniSmeister,

@@YzZY ToV,

@@Ragnar47,