Jump to content

Michelangelo Blz.it

VIP
  • Posts

    3618
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Michelangelo Blz.it

  1. @, Diseara sper sa fim toti online la war, check membri si santiuni.
  2. Nick: Dakin Rank: Lider, 6 Membrul sanctionat: J_Balvin Motiv: Neprezentare war Sanctionat cu: Avertisment verbal Dovada(in functie de caz): User panel > Wars Alte precizari?: La urmatorul avertisment verbal, veti primi faction warn Nick: Dakin Rank: Lider, 6 Membrul sanctionat: Danieel Motiv: Neprezentare war Sanctionat cu: Avertisment verbal Dovada(in functie de caz): User panel > Wars Alte precizari?: La urmatorul avertisment verbal, veti primi faction warn Nick: Dakin Rank: Lider, 6 Membrul sanctionat: _Black_ Motiv: Neprezentare war Sanctionat cu: Avertisment verbal * Dovada(in functie de caz): User panel > Wars Alte precizari?: La urmatorul avertisment verbal, veti primi faction warn Nick: Dakin Rank: Lider, 6 Membrul sanctionat: ColoneluL. Motiv: Neprezentare war Sanctionat cu: Avertisment verbal Dovada(in functie de caz): User panel > Wars Alte precizari?: La urmatorul avertisment verbal, veti primi faction warn ATENTIE: 2 AVERTISMENTE VERBALE = FACTION WARN | AVETI MARE GRIJA! Cei sanctionati cu av. verbal sunt cei care nu au venit deloc la niciun war!
  3. @@ColoneluL, Un mic welcome back. @, Felicitari pentru scor. @, Tu? gg pentru scoruri, e mai bine fara mie la war? n-am apucat sa fac scoruri mai mari, aveam 5-0 si mi-a picat netul , ma laud si eu, mno
  4. La 20:15 toti in fata la HQ sa ne pregatim pentru primul war!
  5. @, Hai c-am facut rost de inca un membru, suntem full .
  6. @, Mai da-i, pana diseara sa fie factiunea full! 20 +lider
  7. ”Arată de 100 de ori mai rău decât mă aşteptam!” - asta a mai rămas dintr-un Corvette rar Acum vreo două luni, fanii Corvette ţineau un moment de reculegere din cauza dramei petrecute la Muzeul Corvette. Însă durerea cea mare de-abia acum începe... Atenţie, imagini nerecomandate celor pasionaţi de maşini speciale! Vă mai amintiţi de celebrul incident de la Muzeul Corvette, în care 8 maşini de colecţie au fost ”înghiţite” de o imensă groapă, cauzată de surparea fundaţiei chiar în incinta muzeului? ( vezi aici imagini surprinse de camerele de supraveghere) ”Corvette sinkhole” - un moment de restrişte pentru istoria Corvette Ei bine, acela a fost doar primul pas al dramei proprietarilor. Cele 8 exemplare, în grade diferite de distrugere, au fost recuperate recent din groapă şi urmează să intre într-un proces de restaurare, pe banii celor de la General Motors. Nu înainte, însă, de a face obiectul unei expoziţii inedite, ”Great 8”, în care vor fi expuse publicului timp de câteva luni. Acum, însă, ne interesează altceva: ”rămăşiţele” celui mai grav avariat model, un exemplar Corvette Mallett Hammer Z06, din 2001, distrus ”dincolo de limitele imaginabilului”. Iar, ca să înţelegeţi mai bine drama proprietarului, urmăriţi acest video: P.S. Şi iată cum arăta Corvette Mallett Hammer Z06 înainte de dezastru: Corvette Mallett Hammer Z06, donat de Kevin Helmintoller. Care a rămas stupefiat când a văzut rămăşiţele maşinii: ”Arată ca o foiţă... şi avea roll-cage interior!” Sursa: promotor.ro
  8. Femei vs. bărbaţi la volan - un nou studiu controversat Nu peste multă vreme, maşinile autonome vor face inutilă această întrebare: ”cine e mai bun la volan, femeia sau bărbatul?”. Până atunci, însă, ”lupta” sexelor în domeniul auto rămâne de actualitate. Iar următorul studiu va naşte, cu siguranţă, multe controverse. Organizaţia britanică RAC Foundation a dat publicităţii rezultatele unei analize privind diferenţele dintre bărbaţi şi femei la volan. Nu doar de amorul artei, ci şi pentru că legislaţia rutieră, în special cea ţinând de asigurări, dă câştig de cauză bărbaţilor. Iar noul studiu ar putea schimba din temelii regulile jocului. Cel puţin la britanici. În primul rând, RAC Foundation a descoperit că numărul şoferiţelor creşte mai mult decât cel al şoferilor. În perioada 1995-2010, specialiştii britanici ne arată că numărul femeilor cu permis de conducere a crescut cu 23% (până la 13,8 milioane de persoane), faţă de numai 9% cel al bărbaţilor (în număr de 16,3 milioane de persoane). Aici s-a ajuns: se bat femeile care să conducă, nu alta! În SUA, balanţa dintre femeile cu permis de conducere şi bărbaţii cu permis de conducere a dat câştig de cauză femeilor în 2010, pentru prima dată în istoria Americii. În Marea Britanie, acelaşi fenomen este de aşteptat să se întâmple înainte de finalul acestui deceniu. Deci la englezi vom vedea peste doar câţiva ani mai multe femei la volan decât bărbaţi. Un alt aspect urmărit de acest studiu se referă la promovarea examenului pentru permisul auto . În ultimii ani, procentul femeilor care şi-au luat din prima examenul de conducere a ajuns la 44%, uşor inferior procentului de 48% valabil pentru bărbaţi. În anii următori, însă, specialiştii estimează că femeile au mari şase să depăşească 50%, în timp ce bărbaţii... nu prea. 10 cu felicitări la examenul auto - multe dintre ele vor auzi în viitor aşa ceva Un indicator foarte important ţine de probabilitatea de producere a accidentelor. Conform britanicilor, 57% dintre şoferii-bărbaţi au fost implicaţi în accidente rutiere, spre deosebire de numai 44% dintre femeile-şofer. De asemenea, 46% dintre bărbaţi au evitat la limită accidente cu biciclişti sau pietoni, în timp ce procentul pentru femei e mai mic, de 35%. Nu în ultimul rând, contează şi cât de ”curat” este permisul unui şofer: 68% dintre şoferiţele din Anglia nu au primit amenzi, în timp ce procentul pentru bărbaţii cuminţi este de 64% - iar specialiştii britanici cred că acesta va scădea, în timp ce şoferiţele responsabile vor fi din ce în ce mai numeroase. Să nu exagerăm: nu toate şoferiţele sunt cuminţi, mai sunt şi cărora le place s-o calce În favoarea acestei ipoteze vine şi o statistică realizată pe baza datelor ”cutiilor negre” din maşinile a peste 19.000 de şoferi din Marea Britanie: femeile sunt cu 12% mai puţin susceptibile să depăşească limitele de viteză, faţă de bărbaţi. În acelaşi timp, femeile sunt cu 11% mai puţin tentate să frâneze brusc, faţă de bărbaţi, ceea ce duce la creşterea nivelului de confort şi siguranţă în maşinile conduse de femei. Este adevărat, femeile au şi un ”călcâi al lui Ahile”: numărul femeilor care eşuează la proba parcării laterale sau cu spatele este dublu faţă de cel al bărbaţilor care nu reuşesc să facă această manevră. Însă noile sisteme de asistenţă la parcare vor face foarte curând uitată această problemă. În România, un astfel de studiu ”bărbaţi vs. femei” este aproape imposibil de realizat. Dar ultimii ani ne arată că şi la noi e valabil trendul crescător al şoferiţelor. Aşa încât nu ne rămâne decât să vă întrebăm voi ce credeţi: CINE SUNT ŞOFERI MAI BUNI: FEMEILE SAU BĂRBAŢII? Sursa: promotor.ro
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.