RobertCM

http://forum.b-zone.ro/topic/183292-b-zone-tv-not-running-anymore/ ____________________________________________________________________ http://forum.b-zone.ro/topic/181207-b-zone-tv-skydive/ ____________________________________________________________________ http://forum.b-zone.ro/topic/181417-b-zone-tv-nature/ ______________________ CM Production ____________________________

Welcome

Conducerea Facțiunii - facțiunea este condusă de către Lider, Sublider și membrii cu Rank 5. >>> by Kelton Salut tuturor, Slash fa cat spam vrei, tu iei warn...treaba ta. Faceti si voi ziare ca lumea pana maine, poate ne bagam la un targ de ziare.

Nu va certati aici, riscati sa fiti sanctionati amandoi. P e r f e c t, daca ai o problema iei legatura cu conducerea.

Ba esti nebun!? Bravo tati! Deci asa se face un post ca lumea, nu ca ceilalti amatori. GG, din toata inima ti-as da plus dar nu pot azi. Iti dau dupa 00:00. PS: Bajetii, ajungem si noi cu 20 plusuri la postul ala?

Noroc cu mine.... Si acum alte cuvinte pentru a nu fi raportat de sir.john.broadi ca fac posturi aiurea in topicul factiunii al carei membru sunt...si el nu.

Totul Data viitoare mai adauga ceva pe langa, de preferat despre factiune...nu de alta dar sa nu iti iei report de la sir.... Da Oameni buni...

Audi allroad shooting brake: 4,6 secunde pentru 0-100, 1,9 consum mediu! Începe NAIAS - Salonul Auto de la Detroit 2014, iar Audi vrea să fure tot spectacolul. Şi o face inclusiv printr-un show car: Audi allroad shooting brake, o maşină extrem de interesantă! Audi allroad shooting brake este un show car, mai precis un concept care nu anunţă neapărat o maşină pregătită pentru producţie (deşi acest lucru nu e exclus), ci una care serveşte drept vitrină pentru liniile de design şi tehnologiile care vor fi incluse pe maşinile Audi în viitorii ani. Iar privind acest noul allroad, avem de ce să ne bucurăm. Are o formă mai agresivă, mai fluidă, semn că Audi se îndreaptă tot mai mult către maşini mai dinamice, cu accent pe sportivitate. Dar are şi tehnologii pe care le vom vedea foarte curând pe modelele de serie - de la viitorul TT la celelalte! Sunt rău şi o ştiu. Ferea, că vin repede! Audi allroad shooting brake - cum funcţionează Audi allroad shooting brake este o maşină cu două uşi şi cu tracţiune integrală care dezvoltă 408 CP şi un cuplu maxim de 650 Nm, atinge 100 km/h cu plecare de pe loc în doar 4.6 secunde, are o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h, dar consumă doar 1.9 litri / 100 km în medie. Pentru asemenea performanţe era nevoie de o regândire a tehnologiilor atât în privinţa propulsiei, cât şi a caroseriei. Dimensiunile sunt compacte - ampatament de 2.51 metri, lungime de 4.20 metri, lăţime de 1.85 metri şi o înălţime de 1.41 metri, iar Audi ne spune că interiorul oferă patru locuri generoase. Cu toate acestea, greutatea maşinii a fost redusă foarte mult (are 1.600 kg), în special datorită folosirii unei caroserii din CFRP (polimeri ranforsaţi cu fibră de carbon), un tip de plastic foarte uşor dar extrem de flexibil şi rezistent. Inserţiile decorative sunt din aluminiu, alt material uşor, dar Audi a folosit CFRP-ul şi în privinţa jantelor! Plastic, carbon, aluminiu. Sunt rău, dar ecolo. OK? Sistemul de propulsie este de tip plug-in hybrid. Avem un motor convenţional (2.0 TFSI, care dezvoltă 292 CP şi 380 Nm), montat transversal pe puntea faţă, cu injecţie directă şi indirectă de benzină, combinat cu două motoare electrice: primul are formă de disc şi dezvoltă 40 Kw şi 270 Nm, fiind integrat în transmisia s-tronic cu şase trepte şi dublu ambreiaj; al doilea este situat pe puntea spate şi oferă putere la viteze mici şi moderate, dezvoltând o putere maximă de 85 Kw şi 270 Nm - practic oferind tracţiune integrală acestei maşini atunci când e nevoie. Autonomia totală a acestui sistem de propulsie este de 820 km, iar emisiile de CO2 sunt de doar 45 g/km, în ciuda performanţelor dinamice cât se poate de sportive. Totuşi maşina poate rula şi în sistem full-electric, cu o autonomie destul de importantă - 50 km! Evident, poate fi încărcată de la priză, astfel încât cei care conduc preponderent prin oraş ar putea merge zilnic la serviciu fără a consuma nicio picătură de benzină. Ca mai toate hibridele plug-in, Audi allroad quattro shooting brake oferă un sistem de management al stilului de condus - fie complet electric (mod EV), care foloseşte exclusiv motorul de pe puntea spate până la viteze de 130 km/h; fie în mod Hybrid, în care toate cele trei motoare funcţionează în funcţie de necesităţi. Cum să zbori pe şosea consumând cu pipeta, în stil Audi Chichiţa găsită de Audi pentru prelungirea rapidă a autonomiei complet electrice stă în folosirea motorului electric de pe puntea faţă ca generator - acesta transformă o parte din energia motorului convenţional în energie electrică pe care o stochează în baterie. Astfel, necesitatea încărcării la priză este redusă foarte mult. Am testat deja un sistem relativ similar pe Porsche Panamera Hybrid, iar rezultatele sunt uluitoare. În fine, există şi modul Sport, în care maşina foloseşte pentru propulsie atât motorul pe benzină, cât şi pe cel electric de pe puntea spate în mod boost, pentru a oferi maximum de putere. Este disponibilă şi funcţia de coasting, care opreşte motorul convenţional atunci când şoferul ia piciorul de pe acceleraţie mai multă vreme, iar energia de frânare este transformată în energie electrică şi stocată în bateria de 8 Kw. Vrem cât mai multe dintre aceste tehnologii pe viitoarele crossovere Audi! OK?! Pentru că vorbim de un allroad quattro, maşina e pregătită şi pentru un off-road moderat, suspensiile fiind multilink, garda la sol, mărită, iar sistemul electronic de control al transmisiei, pregătit să facă faţă şi terenului dificil. Per total, o maşină plină de tehnologii pe care le vom vedea cu siguranţă pe modelele Audi din următorii 5 ani. Cine spunea că viitorul nu e interesant? Viitorul e interesant, şi se întâmplă chiar acum! Sursa: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/audi-allroad-shooting-brake-46-secunde-pentru-0-100-19-consum-mediu-11888415

1-0 Da-mi plus Chiar ca iarna ca asta mai rar, spuneau ca ne inghit zapezile. Dar na, nu spuneti hop pana nu ati sarit gardul, mai e timp.

Si o melodie draga mie la suflet se stie, sa fie pentru @@CemiLsi glumele lui de olteni ca tot se potriveste piesa daca asculti bine versurile Enjoy. http://www.youtube.com/watch?v=e49gOPrik6U Atentie copii puteti gasi OLTENI pe piesa! @@CemiL N-am nimic cu Bucurestiu', acolo se-ntampla tot Insa, o singura chestie nu halesc deloc Suferinte gen "c**ie, noi suntem din capitala" Cand toti va trageti din neamuri de undeva din tara Intrebati-va parintii, sigur nu se dezic Asta daca nu le-a fost ciobanu' Bucur strabunic Si chiar si-asa, hai sa dam mana cu mana Desi, tot parca seaman-a dinastie de stana Hoo, ma ca glumeam, stiu ca acum zambesti Da' mai patimasi si patrioti ca noi n-o sa gasesti Tot ce-auzi facem cu drag si zau ca are haz Si ne e lejer, c-o durere maxima-n praz Aici chiar e hip-hop, asculta, nu deliram Fara influentze grave, mereu ne reinventam Pana si judetu' e element indiscutabil Cu mii de DJ inmatriculati in carosabil ! Suntem olteni adica suntem multi Osteni gata sa mute munti, gusteri sar sprinteni da-s mult prea muti S-ar tripa dar cad pe rand pierduti Las' ca-s demult tinuti in cuib multi pe baricade dati disparuti Scuip ascuns printre betoane intr-o metropola ce sare Din tipare, muzica sacra ce cade greu in timpane Spui ca sunt taran priveste in dotare Am bate, seceri, coase, baieti cu priviri brutale Sunt vremuri grele noi avem zile cu soare Acelasi sange in vene vere provincie latina nemuritoare Condusi la razboi, decimand zeci de armate Vegheati de Mihai , Arghezi si vocea lui Tudor in spate Deci lupta taras pe coate cu truda suporta forte brute Dau pace din valcea pana in rovine oricarei redute Dau gloante de avertisment fugi, du-te, fereste-te O ardem ca la Craiova “gen” vrei sa ne opresti ? Opreste-te !

Google are în plan introducerea sistemului Android pe maşini Sistemul de operare Android este din ce în ce mai aproape de debutul în lumea auto pentru că mai marii Google au planuri mari în această privinţă. Sistemul de operare Android ar putea ajunge din palma utilizatorilor în maşina acestora, pentru că Google a anunţat dezvoltarea unui parteneriat cu Audi, GM, Honda şi Hyundai plus Nvidia, proiect ce are ca scop transpunerea platformei Android de pe telefoane şi tablete direct în maşini. Sub numele de Open Automotive Alliance (OAA), alianţa globală îşi propune să accelereze inovaţia în domeniul auto mizând pe conectivitate şi personalizare. Ţelul principal al alianţei ar urma să fie acela de optimizare a sistemului Android astfel încât implementarea acestuia pe automobile să ofere condiţii de condus mai sigure, mai comode şi mai plăcute. "Milioane de oameni sunt deja familiarizaţi cu sistemul Android pe care îl folosesc în fiecare zi. Extinderea platformei Android în zona auto va permite partenerilor noştri să integreze mult mai uşor tehnologia mobilă pe maşini şi implicit să ofere şoferilor o experienţă completă, fără ca aceştia să fie distraşi de la condus", a declarat Sundar Pichai, SVP al diviziei Android, Chrome & Apps din cadrul Google. Sursa: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/google-are-in-plan-introducerea-sistemului-android-pe-masini-11855992

Noul Ford Mustang va primi un "cadou" de la Forgiato De-a lungul timpului am văzut cum casele de tuning lansează pachete de performanţă şi kituri de exterior pentru modele abia lansate, însă cei de la Forgiato Wheels sunt muuult mai nerăbdători. Şi pentru că de Chevrolet Camaro s-au ocupat deja în trecut, acum a venit rândul rivalului Ford Mustang să primească o cosmetizare. Aşa că s-au aliat cu Kris Horton, de la Cars by Kris, şi au dezvoltat un kit lăţit de caroserie, deocamdată ilustrat printr-o pereche de randări. Astfel, pony car-ul primeşte un set de spoilere faţă-spate mai agresive, un spoiler de tip duck-tail pentru capota portbagajului şi un set nou de jante. Tot ce le mai rămâne tunerilor este să se înarmeze cu răbdare, pentru că noul Ford Mustang va fi disponibil abia spre finele lui 2014. Sursa: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/noul-ford-mustang-va-primi-un-cadou-de-la-forgiato-11855597

Minim 2 imagini, editeaza posturile.

Stirea trebuie sa contina minim 2 imagini in tema cu stirea respectiva, ai timp sa editezi pana maine. In caz contrar vei fi sanctionat ca atare.

L-am vazut acum cateva zile cand dadea coltul la gsls, era cu o whore...vai de mama lui, a ajuns rau de tot. Am auzit ca acum isi face veacul pe la Crack house..pana mea...

Bajetii, mai are rost sa va arat cei 2GB de moduri care zac in sampul meu? Welcome celor noi sau mai bine zis "vechi".

Am lesinat de ras cand am vazut mesajul aseara Toti erau cu "La multi ani, sanatate, tot ce-i bun in viata, un an nush cum bla bla bla" si tu "la multi ani etc.." gg Ti-as fi trimis inapoi dar sunt sarac si nu am sms-uri in alte retele...

Nu am acum sa iti dau plus, dar iti dau maine. Mie imi place, e ceva mai diferit, mai altfel, dar imi place. A fost iertat de? Singurele greseli de care stiu, si la care cred ca te referi, au fost cele cu pachetele...ceea ce nu e de sanctionat, nu scrie nicaieri, nu exista sanctiune. Eu trebuia sa fiu in cel mai rau caz probabil, pentru ca eu l-am pus sa se ocupe si i-am dat mana libera, si inca cred ca o face bine.

Trrrrrtrr ta ta se miscaa biiiinee adevaraciune! 2 vorbe am sa spun... Motivul pentru care au fost scosi snaks si anty nu a fost "nesimtire fata de sublider"... Vreau sa stiti ca accept orice la adresa mea...chiar si glumele proaste, in cel mai rau caz facandu'mi o parare proasta despre tine dar nu sanctionez... Inca o data vreau sa antentionez Regulamentul e regulament, factiunea e factiune si PRIETENIA E PRIETENIE. Pur si simplu nu mi se pare corect sa inchid ochii la x.ulescu ca e tovaras iar pe partea cealalta Y trage din greu sa faca ceva bun.... Poatr dupa sanctiunile astea o sa ma vedeti ca pe un nenorocit, dar e problema voastra, analizati situatia si dupa judecati. Am incercat sa fiu cat mai corect fata de toti si sa aplic regulamentul cat mai bine.

A avut, le-am vazut eu, dar cineva le tot sterge, cum imi sterge si mie dovezile de la detalii membri si teste. POSTATI PE IMGUR pentru siguranta...nu le poate sterge...sau pe photobucket

Craciun fericit ma, stam tranquila. Neata, nu voi putea ajunge la probe, aveti grija ce faceti...daca nu ne-a retras deja ala.