Madalin

Bună seara, ce mai ziceţi?

@RancoTiganAdevarat cererea ta pentru interviu este acceptată, contactează un reporter cu rang 3+ pentru a sustine interviul. Numărul interviului: 5938.

Fiecare articol trebuie sa contina fotografiile necesare pe care le gasiti din "Sursa", nerespectarea regulii aduce la sancţionarea voastră cu avertisment verbal si topic closed. Mai atent data viitoare,

11. La sfârșitul topicului menționați sursa de unde ați luat articolul. Nerespectarea acestui lucru duce de la închiderea topicului până la sancționarea voastră.

Lasă-te, nu-i de tine

Soferii sunt, de regula, foarte preocupati de masinile pe care le detin: se asigura ca acestea sunt mereu echipate corespunzator, in functie de sezon, ca sunt in permanenta curatate si ca functioneaza asa cum ar trebui. In situatia in care, din pacate, autoturismul se defecteaza si are nevoie de interventii specializate, alegerea unui service auto se poate dovedi a fi dificila, din cauza faptului ca astazi exista foarte multe astfel de puncte in fiecare oras. De aceea, exista o lista de elemente care ar trebui luate in considerare inainte de a opta pentru un service auto sau altul. EXPERIENTA MECANICILOR In primul rand, este important ca soferii sa se intereseze de experienta mecanicilor pe mana carora isi lasa autoturismele. Personalul care are in spate ani de munca in domeniu va sti intotdeauna mult mai bine cum sa repare cat mai repede si mai bine un autoturism, in comparatie cu juniorii intr-ale mecanicii. USTENSILELE DISPONIBILE Un alt factor care trebuie luat in calcul este referitor la ustensilele de care un service auto dispune. Ideal este sa se aleaga un loc in care exista toate lucrurile necesare unei reparatii de calitate. Asadar, inainte se poate studia site-ul atelierului sau chiar se poate face o vizita. BUGETUL Bineinteles, soferii trebuie sa se gandeasca si la bugetul de care dispun, dar si la tarifele practicate de service-ul auto pe care il aleg. Este important ca preturile sa fie in concordanta cu serviciile obtinute, astfel incat lucrarea sa fie una de calitate, care sa isi merite toti banii. Indicat este ca soferii sa faca o comparatie intre preturile mai multor service-uri auto. PROXIMITATEA Da, proximitatea fata de casa poate fi si ea un factor decizional in ceea ce priveste locul in care soferii isi pot duce autoturismele la reparat. Preferabil este un service cat mai aproape de casa, insa daca se gaseste unul in care mecanicii sunt excelenti, iar ustensilele pe care le folosesc si tarifele pe care le practica sunt cele mai bune, atunci se poate face o exceptie, ba chiar este recomandat! ALTERNATIVA DE TRANSPORT CAND AUTOTURISMUL ESTE LA SERVICE Detinerea unei masini reprezinta un aspect vital pentru unele persoane. Exista oameni care depind de acest mijloc de transport si fara de care viata lor ar fi, cu siguranta, mult mai dificila. Cei care apeleaza la serviciile de inchiriere ale unei compani precum VAG24 nu trebuie sa-si faca griji! Flota de masini din care se poate alege este destul de larga, toate autoturismele fiind confortabile, cu inspectia tehnica la zi, iar tarifele sunt cele mai bune din piata. Sursa

Masinile moderne sunt dotate cu o multime de accesorii si functii interesante, care usureaza viata soferilor. Totusi, nu toata lumea isi permite o masina noua si, chiar si in cazul unei masini produsa in ultimii ani, exista sanse ca aceasta sa nu aiba toate dotarile care pot sa faca sofatul cat se poate de facil. Conform celor de la maxytuning.ro, exista mai multe accesorii auto pentru exterior care nu ar trebui sa lipseasca din dotarea niciunui automobil. Acestea nu sunt scumpe si pot imbunatati considerabil experienta de la volan. Care sunt cele mai interesante accesorii de exterior pentru masini? Paravanturi auto. Sunt simple si ieftine, insa aduc o multime de avantaje. Un set de paravanturi auto de buna calitate poate sa reduca destul de mult consumul de carburant, poate sa faca masina mai aerodinamica si sa atenueze zgomotul automobilului atunci cand ruleaza cu viteza mare. De asemenea, sunt excelente pentru zilele de vara in care soarele straluceste cu putere. Bare longitudinale. Sunt accesoriile perfecte pentru vacantele in care este prezenta intreaga familie. Montarea unor bare longitudinale pe plafonul masinii permite o flexibilitate uriasa in ceea ce priveste cantitatea de bagaje luata in vacanta, dar si in ceea ce priveste alte elemente, cum ar fi skiurile, bicicletele sau placile de surf. Exista masini care vin gata prevazute cu o astfel de dotare, insa majoritatea au plafonul gol si necesita achizitia unor accesorii de acest fel. Prelate auto. In cazul in care masina sta foarte mult timp in parcare, o prelata se dovedeste si ea foarte utila. Pe timp de iarna aceasta poate sa previna inghetul, iar pe timp de vara are capacitatea de a indeparta razele solare si de a proteja vopseaua. Prezoane antifurt. Foarte ieftine, aceste prezoane sunt ideale pentru cei care vor sa aiba siguranta ca nu se vor trezi fara roti. Oricat ar fi de greu de crezut, inca exista o multime de hoti care fura rotile automobilelor in momentul in care acestea sunt in parcare, iar o asemenea intamplare nu are cum sa fie placuta, mai ales in cazul unor jante de dimensiuni mari, care au un pret ridicat. Aparatori portiere. Realizate din cauciuc, aceste aparatori pot fi aplicate atat la portierele din fata ale automobilului, cat si la portierele din spate, astfel incat sa fie evitate eventualele deteriorari. Aceste accesorii sunt extrem de ieftine si se dovedesc foarte utile. O analiza inteligenta a nevoilor din trafic poate sa dezvaluie o multime de alte accesorii pentru exterior, unele gandite pentru a fi utile si a creste eficienta, iar altele gandite strict pentru partea estetica. Accesorizarea masinii nu este scumpa si, atat timp cat nu este facuta in mod exagerat, este o varianta foarte buna pentru a creste confortul. Pentru partea estetica se poate miza pe capace de roti sau jante de foarte buna calitate, pentru ornamente laterale si logo-uri 3D sau pentru alte elemente interesante. Sursa

Pornind de la intrebarea din titlu, mi-ar placea sa aflu unde cauti prima oara atunci cand doresti sa cumperi o autoutilitara, un camion sau, de ce nu, un alt utilaj, cum ar fi un excavator sau un tractor la mana a doua? Adica acele masini cu ajutorul carora, in final, produci bani. Cand iti cumperi un autoturism folosit, situatia nu este atat de delicata ca in cazul unui utilaj sau a unei autoutilitare deoarece, daca se intampla sa constati, dupa achizitie, ca nu este exact conform asteptarilor, desi este frustrant, reusesti de cele mai multe ori sa treci peste intr-un fel sau altul. Totusi, atunci cand achizitia o faci cu un scop util, pentru afacerea ta, asadar pentru a produce bani, trebuie sa te poti baza total pe acel camion sau tractor deoarece, fiecare moment in care este indisponibilizat, inseamna pierderi materiale. Astfel ca, prima mea recomandare este aceea de a incerca sa consulti piata la nivel european, deoarece ai sanse foarte mari sa gasesti ceea ce cauti intr-o stare mai buna, la un pret excelent. In plus, cu cat ai mai multe optiuni, cu atat e mai bine. Tot timpul. A doua recomandare este aceea de a nu cauta intotdeauna pretul cel mai mic, deoarece acesta, in general, ascunde diverse probleme sau lipsuri. Vei crede pe moment ca ai facut o super afacere, dar in scurt timp este posibil sa pierzi mai mult. De cele mai multe ori, pretul mediu este cel corect. A treia recomandare este sa verifici ceea ce cumperi cat de bine poti. Daca este posibil sa verifici la dealerul oficial numarul de kilometri sau orele de functionare, nu ezita sa faci acest lucru. In plus, odata cu aceasta verificare, poti sa arunci o privire si in istoricul de service, pentru a afla ce s-a schimbat si cand anume. Astfel, iti faci o idee mai exacta despre uzura reala a utilitarei pe care o cumperi si vei sti ce operatiuni de service vor fi necesare in viitorul apropiat, precum si costurile lor. O varianta foarte buna pentru a incepe cautarea, din punctul meu de vedere, este Tradus. Te intrebi ce reprezinta Tradus? Simplu! Este un site dedicat vanzarii si cumpararii de vanuri, camioane, capuri tractor, autocare si autobuze, dar tot acolo gasesti si utilaje grele pentru constructii, agricultura si nu numai. De mentionat ca tot pe Tradus gasesti si o multime de piese de schimb pentru toate aceste tipuri de utilaje. Mai mult, ai si posibilitatea de a vinde la nivel global, asta insemnand mai multe sanse de a gasi un client hotarat, intr-un timp scurt. Astfel, este mult mai simplu decat a fost vreodata sa iti innoiesti parcul auto sau de utilaje fara a ramane cu cele vechi in parcare. Sursa

Samsung a anunţat oficial primul său chipset mobil realizat pe arhitectura de 7nm EUV: Exynos 9825, o versiune îmbunătăţită a modelului 9820 lansat în primăvară alături de seria de smartphone-uri Galaxy S10. Acesta va fi nu numai mult mai eficient din punct de vedere al consumului de energie, dar va fi şi semnificativ mai mic, acest lucru asigurând rularea la o temperatură mai scăzută, lucru care va asigura frecvenţe de rulare superioare susţinute mai mult timp. Deşi Samsung a dezvăluit exact ce nuclee foloseşte pe noul Exynos 9825, iar acesta pare să fie destul de similar cu 9820, dar la frecvenţe puţin mai mari într-un punct cheie. Avem de a face cu patru nuclee M4 la 2,73 GHz, două nuclee Cortex-A75 la 2,4 GHz şi în cele din urmă patru nuclee Cortex-A55 la 1,9 GHz. Toate acestea lucrează alături de un cip grafic Mali G76MP12 şi permite înregistrări video şi redare de materiale de până la rezoluţie 8K la 30 FPS folosind codecurile H.265, H.264 şi VP9. Practic, Samsung lansează un „refresh” al chipset-ului său precedent, care ocupă spaţiu pe placa de bază doar 73mm2, faţă de 127mm2 în cazul Exynos 9820. Acest lucru sugerează de asemenea că performanţa ar putea fi semnificativ îmbunătăţită doar în anumite puncte cheie, care solicită nucleele şi cipul grafic pe perioade lungi, cum ar fi editarea video sau rularea de jocuri 3D. Cel mai probabil, Exynos 9825 va continua să fie înlocuit de Snapdragon 855, sau poate de modelul Snapdragon 855 Plus în regiunile în care Samsung obişnuieşte să facă asta (de obicei în SUA şi China). Totuşi, noul model va fi folosit exclusiv pe seria Galaxy Note10, conform zvonurilor, fiind pregătit un nou procesor pentru modelul Galaxy S11 din primăvara anului viitor. Sursa

Samsung abia a lansat de câteva luni seria Note10, echipată cu chipset-ul Exynos 9825, însă deja compania vorbeşte despre generaţiile următoare de smartphone-uri high-end. Pentru început, nu avem informaţii despre un dispozitiv anume, însă ştim ce procesor va sta la baza unui eventual Galaxy S11, întrucât a fost anunţat oficial chipset-ul Exynos 990, care va putea funcţiona atât în regim 4G, cât şi 5G. Noul procesor foloseşte un proces de fabricaţie pe 7nm şi promite performanţă îmbunătăţită faţă de generaţia precedentă. Anunţul pentru Exynos 990 a fost făcut în cadrul evenimentului Tech Day 2019, şi promite un aport de performanţă de 20% faţă de generaţia precedentă. Avem de a face cu un procesor octa core, echipat cu două nuclee Samsung şi două nuclee Cortex-A76 de la ARM pentru performanţă şi patru nuclee Cortex-A55 pentru activităţile care nu necesită prea multă procesare. De asemenea, cipul grafic Mali-G77 este cu 20% mai puternic şi oferă suport pentru ecrane cu refresh rate de până la 120 Hz. Acesta ar putea fi primul indiciu despre ceea ce ar putea integra un nou flagship Samsung în 2020. Nu în ultimul rând, procesorul va integra un NPU (neural processing unit) dual-core, pentru funcţii AI, va oferi suport pentru memorie LPDDR5 şi pentru 5G alături de noul modem Exynos 5123. Acesta va putea atinge viteze maxime de transfer de 8,36 Gbps pe perioade scurte şi va fi compatibil atât cu reţelele 5G sub-6GHz, cât şi cele mmWave. Desigur, un procesor nu va spune toată povestea unui dispozitiv mobil. În timp ce noul chipset Exynos este capabil să facă multe, nu toate aceste funcţii vor fi obligatoriu puse în valoare de telefonul în care va fi integrat. Generaţiile precedente de Exynos promiteau inclusiv filmări 4K la 120 FPS, însă în practică, telefoanele sunt limitate la 60 FPS, pentru că restul componentelor nu pot ţine pasul (camerele, stocarea, etc.). Totuşi, este bine că acum ştim că Samsung ia măcar în considerare un display la 120 Hz pentru S11 şi Note11, întrucât acestea sunt la rând pentru a folosi Exynos 990. Sursa

MediaTek a anunţat ieri un nou chipset mobil numit Dimensity 1000, primul său model high-end realizat pe arhitectură pe 7nm şi totodată primul model echipat cu modem 5G. Se pare însă că acest model nu este doar cel mai puternic cip MediaTek lansat până în prezent, ci ar putea fi cel mai puternic chipset disponibil în acest moment pe piaţa de smartphone-uri, conform primului test de performanţă reaşizat cu AnTuTu. AnTuTu a publicat pe site-ul său primul screenshot al unui dispozitiv de test echipat cu MediaTek Dimensity 1000 (MT6889), iar scorul obţinut este un adevărat record pentru un cip de pe platforma Android. Avem de a face cu un scor de 511.363 puncte în AnTuTu, care depăşeşte chiar şi cele mai puternice telefoane disponibile în acest moment, care sunt echipate cu Snapdragon 855+. Motivul petru care Dimensity 1000 reuşeşte să atingă un scor atât de înalt pare să fie o combinaţie de nuclee puternice de generaţie nouă, noile Cortex-A77, care sunt folosite în premieră aici, cât şi un GPU Mali-G77 mult mai performant decât modelul G76 din trecut. Astfel, MediaTek începe să îşi depăşească condiţia de producător de chipset-uri de rang inferior, reuşind deja să întreacă performanţa altor producători cu tradiţie precum Qualcomm, Samsung, Apple şi Huawei. Dispozitivele echipate cu MediaTek Dimensity 1000 vor începe să fie livrate cel mai devreme în primul trimestru al anului viitor, deci probabil că nu va rămâne cel mai puternic chipset de pe piaţă pentru prea multă vreme. La începutul lunii decembrie, Qualcomm va prezenta în mod oficial Snapdragon 865, modelul de top pentru anul 2020, care promite încă 20-30% performanţă în plus faţă de 855+. Cert este că dacă MediaTek va reuşi să ţină preţurile la un nivel scăzut, cum a făcut în trecut, este posibil ca mulţi producători să aleagă cipurile sale Dimensity 1000 faţă de alternative Qualcomm sau Samsung care ar putea oferi la un preţ similar performanţă scăzută. Aşteptăm cu interes anunţul primelor modele de telefoane cu procesoare Dimensity 1000 cât şi alte teste de performanţă pentru acest procesor. Sursa

Seria de smartphone-uri Galaxy A a avut un mare succes în 2019, în mare parte datorită reorganizării segmentului mid-range din portofoliul Samsung. Compania a venit cu dispozitive cu design exterior atrăgător, camere foto performante şi performanţă bună, care au putut satisface nevoie multor utilizatori. Se pare că următoarele modele Galaxy A vor împinge şi mai mult această gamă spre segmentul high-end, cu dotări pe care le vedeam în trecut doar pe modele Galaxy S sau Note. Primele imagini, realizate în 3D pe baza planurilor oficiale, prezintă noul Galaxy A71, modelul care va fi poziţionat undeva mai sus în gama Galaxy A, cu un design foarte similar cu cel al lui Galaxy Note10. În timp ce modelele Galaxy A de anul acesta au fost echipate cu ecrane cu notch, sau cu sisteme de tip pop-up pentru cameră, noul Galaxy A71 va avea un ecran OLED cu perforare în partea centrală. De asemenea, marginile din jurul ecranului par a fi foarte subţiri, însă marginile nu sunt curbate. Mulţi ar considera acest lucru un avantaj. Pe partea din spate, Samsung pare să aleagă un sistem de patru camere, încadrate într-un dreptunghi rotunjit, cu camerele foto dispuse în formă de „L”. Zvonurile vorbesc despre un senzor principal de 48 megapixeli, o cameră ultra-wide, o cameră cu zoom şi chiar un senzor Time of Flight, ceva ce Samsung a oferid doar pe Galaxy S10 5G şi Note10+ până acum. La interior, telefonul ar putea folosi un chipset Snapdragon 675, în lipsa unei alternative de la Qualcomm pe acelaşi segment, sau ar putea opta pentru unul dintre modelele Snapdragon 712 sau 730, pentru performanţă semnificativ mai bună decât Galaxy A70 de anul acesta. Apoi, Samsung ar putea oferi 8 GB memorie RAM, la fel ca pe modelele sale de top şi minimum 128 GB stocare internă. Desigur, telefonul va avea un slot microSD şi chiar şi un jack de căşti, pe lângă port-ul USB Type-C pentru încărcare. Detalii complete pe căi oficiale despre Galaxy A71 sunt aşteptate la Mobile World Congress 2020, unde Samsung ar putea anunţa şi un model mai modest, dar similar: Galaxy A51. În ultimii câţiva ani, modelele Galaxy A5 s-au dovedit a fi adevăratele „vedete” ale seriilor Galaxy A, oferind un balans foarte bun între dotări, performanţă şi preţ. Preţul pentru Galaxy A71 este aşteptat undeva în jurul sumei de 400 euro. Sursa

Au apărut în sfârşit şi primele imagini 3D realizate după planurile oficiale ale Samsung cu modelul Galaxy S11+, flagship-ul 5G pe care îl va lansa în primăvară. După atâtea zvonuri legate de camerele foto ale telefonului, ne aşteptam la un modul de cameră ciudat, dar ceea ce pare să livreze Samsung ne întrece aşteptările. Avem un modul mare, dreptunghiular şi negru pe spatele telefonului, amplasat într-o manieră care aminteşte puţin de noile iPhone 11 şi Pixel 4. Galaxy S11+ este aşteptat cu un ecran de 6,9” bazat pe tehnologia Dynamic AMOLED, cu un decupaj discret în partea de sus pentru camera foto. Acesta nu va fi un dispozitiv deloc compact, însă nu va fi nici mult mai mare decât S10+, în ciuda ecranului mare: 166,9 mm înălţime, 76 mm lăţime şi 8,8 mm grosime. Camera foto, ieşită în relief, va aduce grosimea în acel punc la 10,2 mm. Camera foto însă va fi echipată cu cinci senzori, care nu vor fi dispuşi simetric pe suprafaţa dreptunghiului în care este încadrată. Avem o cameră principală de 108 megapixeli, o cameră foto cu zoom optic de 5 sau 10X, o cameră ultra-wide şi alte două camere „surpriză”. Una ar putea fi un senzor 3D TOF, în timp ce cealaltă este momentan necunoscută. Galaxy S11 este aşteptat cu un senzor de amprentă integrat în ecran, însă este foarte posibil ca tehnologia ultrasonică, aleasă pentru Galaxy S10 şi Note10 să rămână în urmă. Senzorii, produşi de Qualcomm s-au dovedit a fi problematici (Korea Times are un articol despre asta), deci probabil că S11 va folosi un senzor „tradiţional” sub ecran, care foloseşte un senzor foto. Desigur, la nivel de specificaţii hardware, ne putem aştepta la un chipset Exynos 990 pe piaţa internaţională şi Snapdragon 865 în SUA, 12 GB RAM, 256 sau 512 GB stocare şi modem 5G integrat. Este important de menţionat că fotografiile descriu doar Galaxy S11+, nu şi modelele S11 standard sau S11e. Variantele mai ieftine sunt aşteptate cu mai puţini senzori pentru cameră şi cu ecrane de dimensiuni mai mici, cât şi variante echipate cu modem-uri 4G. Sursa

Completând oferta Samsung de telefoane ”Lite”, Galaxy Note10 Lite şi Galaxy S10 Lite sunt alternativele puse la dispoziţie fanilor care nu dispun de bugetul necesar achiziţionării unui model Samsung din gama premium. Zvonită de ceva timp, versiunea „Lite” a modelului Galaxy Note 10 ar putea să vadă lumina zilei cât de curând, un prototip cu semnalmentele acestuia apărând în arhiva cu rezultate Geekbench. Cu nume de cod SM-N770F, presupusul model Galaxy Note10 Lite vine echipat cu chipsetul Exynos 9810, folosit anterior cu seriile Galaxy Note 9 şi Galaxy S9. Dacă preţul de lansare este unul „corect”, folosirea unei platforme hardware de acum un an nu ar trebui să fie o problemă. Ajutat cu 6GB memorie RAM, noul smartphone promite un nivel de performanţă competitiv, iar chip-ul realizat folosind procesul de fabricaţie pe 10nm nu pune probleme din punct de vedere al consumului bateriei. În timp ce includerea în familia Galaxy Note este practic confirmată de formula SM-N9xxx aleasă pentru etichetarea numelui de model, din care litera F pare să induce un dispozitiv single-SIM adresat pieţelor internaţionale, restul specificaţiilor rămân un mister. Deocamdată, singura dotare confirmată cu oarecare certitudine este prezenţa accesoriului S Pen, menţionat în documentaţia trimisă autorităţii americane de certificare a echipamentelor de comunicaţii wireless (FCC). Având în vedere stadiul avansat de pregătire a actualizărilor la Android 10 pentru familia de telefoane Galaxy, putem presupune că modelul Note10 Lite va fi livrat direct cu versiunea finală de firmware, respectiv interfaţa One UI 2. Sursa

Motorola continuă lanţul de lansări de smartphone-uri şi în luna decembrie. Compania tocmai a anunţat un eveniment de prezentare care va avea loc în Brazilia, ţară unde acest brand o duce foarte bine, fiind pe locul al doilea după Samsung. Aici va fi prezentat primul model de smartphone Motorola cu cameră frontală retractabilă, telefon pe care l-am mai văzut în fotografii neoficiale în urmă cu doar câteva săptămâni sub numele de Motorola One Hyper. Asemeni tuturor smartphone-urilor Motorola din ultima perioadă, numele este strâns legat de componenta foto. După One Vision, primul model Motorola cu Night Mode, One Action, primul echipat cu cameră ultra-wide, One Zoom, care oferă zoom optic 3X şi One Macro, care integrează o cameră macro, modelul One Hyper pare să fie realizat în jurul unei camere foto de rezoluţie foarte înaltă. Până acum, modelele motorola s-au oprit la pragul superior de rezoluţie de 48 megapixeli, însă Motorola One Hyper va folosi un senzor principal de 64 megapixeli pe partea din spate, probabil un senzor Samsung, pe care l-am văzut anterior şi pe câteva modele de la Xiaomi. De altfel, Motorola şi Samsung au deja o relaţie destul de bună, modelul One Vision fiind realizat folosind un chipset Exynos, nu unul de la Qualcomm. Totuşi, configuraţia lui One Hyper nu va integra un procesor de la Samsung. Specificaţiile hardware zvonite până în prezent sugerează un ecran de 6,4” IPS cu rezoluţie Full HD şi fără decupaje, un chipset Snapdragon 675 de la Qualcomm, 4 GB memorie RAM şi 128 GB stocare internă. Camera retractabilă frontală va oferi o rezoluţie de 32 megapixeli, în timp ce o cameră secundară de 8 megapixeli secundară de pe spate ar putea avea doar un rol „decorativ”, oferind doar efectul de profunzime de câmp în fotografiile de tip portret. Software-ul Motorola One Hyper ar putea fi însă tot Android 9.0 Pie în programul Android One, care asigură două actualizări importante de sistem, update-uri periodice şi trei ani de actualizări de securitate. Lansarea este aşteptată pe data de 3 decembrie 2019, iar din punct de vedere al preţului, luând în calcul specificaţiile, acesta ar putea fi poziţionat undeva între modelele One Vision şi One Zoom. Sursa