Koppen

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Hmm, sunt Procop, sunt pe lista de aici Airoh aka xProcoP, nume pe rpg2 cont spart apoi recuperat xProcoP, cont pe rpg4 spart Airoh care are numele Vitalie., hai ca ti-am zis prea multe deamu.. Prosta tak asta e un alt cont de forum si ultimu are mi-l mai fac care* Izy ma stie ca il am si pe skype, daca e ii scriu pe skype si vapse tin mitne pe rpg1 cand era izy in 69 mi-o dat cont sa il bag mafie, ce amintiri pipet

Ibati, vad ca lumea pi aisi mai posteaza, am crezut ca mna nu mai sunt patzani care sa mai posteze sii na dar ma bucur ca inca continuati, zdarova patzani poate vin si eu sa vb aha la un pahar di jin alea alea?

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Sebastian Vettel va putea folosi și la Suzuka cutia de viteze utilizată în Malaysia, întrucât aceasta nu a fost avariată după impactul cu Lance Stroll. Ferrari anunță însă schimbări pentru îmbunătățirea fiabilității. Sebastian Vettel a terminat Marele Premiu al Malaysiei pe poziția a patra după ce a plecat de pe ultimul loc, însă în turul de revenire la boxe a fost lovit din spate de Lance Stroll. În urma impactului, spatele monopostului Ferrari a fost grav avariat, iar inginerii s-au temut că inclusiv cutia de viteze a avut de suferit. În cazul în care aceasta nu ar fi utilizată și în cursa următoare de la Suzuka, Vettel ar fi nevoit să suporte o penalizare pe grila de start. Vettel a primit însă o veste bună, întrucât analiza realizată de ingineri a indicat faptul că aceasta componentă este încă în stare bună de funcționare. Ca măsură de precauție, cutia de viteze va fi folosită și în ultima sesiune de antrenamente libere, pentru o confirmare practică a fiabilității. Pe de altă parte, Ferrari a avut numeroase probleme de fiabilitate la Sepang. Vettel a plecat de pe ultima poziție a grilei de start după ce o defecțiune la unitatea de propulsie l-a împiedicat să parcurgă tururi cronometrate în calificări, în timp ce coechipierul său Kimi Raikkonen nu a putut lua startul în cursă din cauza unei defecțiuni similare. În acest context, Sergio Marchionne, președintele Ferrari, a anunțat o serie de schimbări. "Analizăm întregul lanț pentru a impune standarde diferite. Una este ca motorul să aibă probleme pe bancul de probe de acasă, dar lucrurile arată foarte rău când trebuie să fii împins de pe grilă de pe locul doi", a precizat el. De altfel, oficialul consideră că Ferrari ar fi terminat fără emoții pe primele două poziții în absența acestor defecțiuni. "Fără niciun dubiu, ambele monoposturi Ferrari ar fi învins pe toată lumea. Așa a fost și în Singapore. Fără acești factori externi, monoposturile ar fi fost pe primele două locuri", a adăugat el. Click pentru sursa

Șeful Nissan Europe a lansat un apel către toate guvernele din Europa “să facă mai multe lucruri” pentru ca mașinile electrice să fie adoptate cât mai rapid. Japonezii de la Nissan au organizat la Oslo un eveniment de lansare a unei noi versiuni a dubei electrice NV200, cu o autonomie mai mare. Cu acest prilej, oficialii companiei au transmis un mesaj către autoritățile din Europa să se implice mai mult în adoptarea de către populație a mașinilor electrice. Șeful Nissan Europe, Paul Willcox, a spus că, în loc să penalizeze posesorii de mașini cu motoare diesel, guvernele ar trebui să ofere scheme de sprijin pentru trecerea la mașinile electrice. “Suntem la Oslo, în Norvegia, una dintre cele mai avansate țări când vine vorba de mașini electrice. Un sfert din mașinile noi înmatriculate aici sunt electrice. Este timpul ca și celelalte Guverne să ia aminte la exemplul Norvegiei. Am investit 5 miliarde de dolari în mașini electrice și rețele de încărcare și cred că este momentul ca autoritățile să ia și ele măsuri”, a subliniat Paul Willcox. Oficialul Nissan a sugerat că autoritățile ar trebui să ofere mai multe facilități fiscale cumpărătorilor privați și firmelor care aleg să achiziționeze mașini electrice. Click pentru sursa

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Opel va folosi doar motoare dezvoltate de Grupul PSA Peugoet-Citroen în urma unui proces de tranziție care va dura câțiva ani, întrucât cei doi constructori activează în același segment. Grupul PSA Peugeot-Citroen a anunțat primele detalii cu privire la restructurarea activităților Opel, constructorul german pe care l-a achiziționat în acest an de la General Motors. Deși oficialii Opel sunt așteptați în luna noiembrie cu un plan de dezvoltare pe termen lung, Grupul PSA a luat deja câteva decizii importante. Printre ele se numără și faptul că Opel va utiliza în cele din urmă doar motoare dezvoltate de Peugeot și Citroen. "Vom începe gradual să utilizăm platformele și motoarele PSA în gama de modele Opel. Nu se va întâmplă peste noapte. Ar putea dura câțiva ani", explică Gilles Le Borgne, directorul de dezvoltare al Grupului PSA. Una dintre explicațiile acestei decizii are la bază dorința Grupului PSA de a nu plăti pentru tehnologii dezvoltate inițial de General Motors. "Vrem să renunțăm la orice plăți și taxe de licențiere cât mai repede posibil", a adăugat Le Borgne. Totuși, există un domeniu în care Opel ar putea să continue să folosească tehnologiile General Motors, și anume cele dedicate mașinilor electrice și mașinilor alimentate cu hidrogen. "PSA nu are nevoie de tehnologiile convenționale ale Opel. Întrucât ambii constructori activează în aceeași clasă, este foarte posibil ca platformele Opel să fie abandonate treptat și înlocuite cu tehnologiile PSA. Va fi însă interesant de văzut cum vor ajunge PSA și GM la o înțelegere pentru utilizarea tehnologiilor electrice și fuel-cell de la GM", spune Peter Fintl, director de tehnologie la Altran, unul dintre furnizorii de componente pentru PSA. Renunțarea la motoarele Opel pune în pericol centrul de dezvoltare al companiei de la Ruesselsheim, dar și uzinele pe care Opel le deține în Kaiserslautern (Germania), Tychy (Polonia), Szentgotthard (Ungaria) și Aspern (Austria). În plus, viitorul celor 3.000 de ingineri Opel care până acum lucrau la proiecte dezvoltate de GM este de asemenea incert. Click pentru sursa

Lewis Hamilton va pleca din pole position în Marele Premiu al Malaysiei după ce i-a surclasat pe Kimi Raikkonen și Max Verstappen. Sebastian Vettel va pleca ultimul in urma unor defecțiuni tehnice apărute în ultima sesiune de antrenamente. Circuitul de la Sepang găzduiește la sfârșitul acestei săptămâni ultima cursă de Formula 1 din Malaysia, iar Lewis Hamilton are prima șansă să devină ultimul câștigător al uneia dintre cele mai îndrăgite etape asiatice din calendar. Pilotul echipei Mercedes va pleca din pole position după ce a fost cronometrat cu 1:30.076 și va fi acompaniat în prima linie a grilei de start de Kimi Raikkonen, mai lent cu numai 0.045 secunde. A doua linie a grilei de start a fost ocupată de Red Bull Racing prin Max Verstappen și Daniel Ricciardo, în timp ce Valtteri Bottas s-a mulțumit doar cu poziția a cincea la volanul monopostului Mercedes. În ultima parte a calificărilor au mai progresat și cei doi piloți McLaren (Stoffel Vandoorne și Fernando Alonso), care vor lua startul de pe pozițiile 7 și 10. Sebastian Vettel va pleca de pe ultima poziție a grilei de start că urmare a unor defecțiuni tehnice. Problemele au apărut în ultima sesiune de antrenamente libere, când pilotul Scuderiei Ferrari a raportat defecțiuni la sistemul electric. Ferrari a decis sa înlocuiască unitatea de propulsie in perspectiva calificărilor, însă Vettel a raportat defecțiuni turbo in momentul ieșirii pe circuit și a revenit la boxe înainte de a efectua un tur. Problema nu a putut fi remediata la timp, astfel că Vettel nu a avut nici oportunitate să parcurgă un tur cronometrat. Marele Premiu al Malaysiei va avea loc duminică cu începere de la ora 10:00, ora României. Click pentru sursa

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.

Au trecut 24 de ore de la deschiderea topicului.