TLG Piciu

Ofițerul saptamanii (07.11.2022 - 13.11.2022) Ofițerul săptămânii pe săptămâna aceasta este _ZED_. având un total de 59 puncte. Acesta câștigă 100,000$ si raport înjumătățit pe săptămâna curenta, felicitari!

Nickname: Piciu.. Rank: (6) SFPD Assistan Chief Data si ora activitatii / sedintei: 13.11.2022, ora 20:00 Membrii prezenti: - Membrii invoiti: - Membrii intarziati: - Membrii absenti: - Alte precizari: Multumesc pentru prezenata! https://imgur.com/gallery/11QvqQT

Felicitari @ Krandy , premiul ti-a fost acordat Misiunea pentru săptămâna 14.11.2022 - 20.11.2022. Obiective: - Omorati un jucator care are wanted 6 pentru jaf; - Finalizati cu succes un eveniment (orice tip doriti) cu titlul "Event by SFPD"; - Trebuie sa acordati prin comanda [/pay] 10.000$ unui jucator cu nivel maxim 5(puteti acorda si unui membru de nivel 1,2,3,4); - Trebuie să faceți o poză cu un lider de mafie. Reguli: - utilizați modelul din prima postare a acestui topic; - puteți începe de Luni (14.11.2022) 00:00. - misiunea se încheie Duminică (20.11.2022) ora 23:59. - dovezile trebuie încărcate pe imgur.com. - în poze trebuie să aveți [/timestamp] activ, să apară numele vostru, numele serverului, cât și data și ora; - nu este permisă editarea fotografiilor și nici a postării din acest topic. De asemenea, aveți voie să postați doar o dată. Premii: Locul 1: Aveți de ales dintre Raport Opțional sau $150.000. Locul 2: Aveți de ales dintre Raport înjumătățit sau $100.000. Locul 3: $50.000. Va doresc mult succes.

[Activitate] Duminica (13.11.2022) la ora 20:00 voi organiza o activitate de tip Hide & Seek într-un interior. Activitatea este Opțională, însă apreciez prezența voastră. Premiile sunt următoarele: Locul 1: 200.000$ + raport optional (pe săptămâna următoare) Locul 2 : 100.000$ Vă aștept în număr cât mai mare!

* Nick: Piciu.. *Rank: 6 * Am dat test cu: $_Ursachi_$ *Data testului: 30.10.2022 *Admis / respins: Admis *Rezultatul la proba teoretica(x/3): 3/3. *Rezultatul la proba practica(x/3): 3/3. *Alte precizari: Welcome.

* Nick: Piciu.. *Rank: 6 * Am dat test cu: nubeNNN *Data testului: 30.10.2022 *Admis / respins: Respins *Rezultatul la proba teoretica(x/3): 3/3. *Rezultatul la proba practica(x/3): 0/3. *Alte precizari: Nu cunoaste noul regulament! Bafta data viitoare.

Ofițerul saptamanii (31.10.2022 - 06.11.2022) Ofițerul săptămânii pe săptămâna aceasta este _ZED_. având un total de 125 puncte. Acesta câștigă 100,000$ si raport înjumătățit pe săptămâna curenta, felicitari!

Felicitari @ Cookie.SULTANU locul 1. Vorbeste cu liderul pentru a-ti putea revendica premiul. @ TLG Tej nu ai castigat nimic deoarece nu am vazut din partea ta poza cu un admin 1. Imi pare rau. Misiunea pentru săptămâna 07.10.2022 - 13.11.2022. Obiective: - Trebuie sa arestati un membru SoA (dupa ce il arestati dati (/id) sa vad ca e din SoA); - Trebuie sa faceti o poza când cereti unui taximetrist sa vad dupa pe chiliad, si o poza cand ajungeti pe Chiliad; - Trebuie sa finalizati 6 ture la jobul Muncitor la Cariera; - Trebuie să faceți o poză dupa ce finalizati o misiune. Reguli: - utilizați modelul din prima postare a acestui topic; - puteți începe de Luni (07.11.2022) 12:10. - misiunea se încheie Duminică (13.11.2022) ora 23:59. - dovezile trebuie încărcate pe imgur.com. - în poze trebuie să aveți [/timestamp] activ, să apară numele vostru, numele serverului, cât și data și ora; - nu este permisă editarea fotografiilor și nici a postării din acest topic. De asemenea, aveți voie să postați doar o dată. Premii: Locul 1: Aveți de ales dintre Raport Opțional sau $150.000. Locul 2: Aveți de ales dintre Raport înjumătățit sau $100.000. Locul 3: $50.000. Va doresc mult succes.

Ovy o sa primești 100.000$ pentru cel mai activ membrul în luna Octombrie Felicitări.

* Nick: Piciu.. *Rank: 6 * Am dat test cu: BGDWorldWide *Data testului: 30.10.2022 *Admis / respins: Admis *Rezultatul la proba teoretica(x/3): 0/3. *Rezultatul la proba practica(x/3): 0/3. *Alte precizari: Welcome.

Locul 1 este ocupat de Denis. Contacteaza liderul daca doresti raport opțional sau banii. Misiunea pentru săptămâna 31.10.2022 - 06.11.2022. Obiective: - Trebuie să faceți o poză cu un admin nivel 1 (să apară și chatul de la [/admins]); - Trebuie sa faceti o poza când primiți heal de la 2 paramedici diferiți; - Trebuie sa finalizati 3 ture la jobul Tăietor de lemne; - Trebuie să faceți o poză dupa ce terminați un quest la Nea Mirel(după ce omorâți călăul și primiți premiul). Reguli: - utilizați modelul din prima postare a acestui topic; - puteți începe de Luni (31.10.2022) 00:05. - misiunea se încheie Duminică (06.11.2022) ora 23:59. - dovezile trebuie încărcate pe imgur.com. - în poze trebuie să aveți [/timestamp] activ, să apară numele vostru, numele serverului, cât și data și ora; - nu este permisă editarea fotografiilor și nici a postării din acest topic. De asemenea, aveți voie să postați doar o dată. Premii: Locul 1: Aveți de ales dintre Raport Opțional sau $150.000. Locul 2: Aveți de ales dintre Raport înjumătățit sau $100.000. Locul 3: $50.000. Va doresc mult succes.

* Nick: Piciu.. *Rank: 4 * Am dat test cu: valiogd *Data testului: 30.10.2022 *Admis / respins: Admis *Rezultatul la proba teoretica(x/3): 0/3. *Rezultatul la proba practica(x/3): 0/3. *Alte precizari: Welcome.

Nick: Piciu.. * Rank: 3 * Echipa: Swat * Invoire [sedinta / antrenament / activitate]: Activitate * Data/Ora:, 16.10.2022 / 21:00 * Lipsesc din motivul: Nu o sa pot intra. * Alte precizari?: Multumesc frumos

* Nick:Piciu.. * Rank:2 * Motiv:Vreau sa merg cu stan la roburi * Alte precizari:N-am

Nume: [TLG]Piciu.. Link catre contul dvs(Website):https://www.rpg2.b-zone.ro/players/general/Piciu.. Alte precizari: Nu.

* Nick: [TLG]Piciu.. * Rank:1 * Echipa:Roads * Lipsesc din motivul:Sunt la munca si scap la ora 22:00 * Alte precizari?:Spor si sanatate.

Irina Begu (66 WTA) a învins-o, scor 7-6 (2), 6-4, pe chinezoaica Xinyu Wang (88 WTA), în primul tur al turneului de la Charleston. Primul set a fost extrem de echilibrat, fără vreun break, dar experiența Irinei Begu, care a ajuns în turul trei la Miami, turneul precedent jucat, s-a văzut în tie-break, acolo unde a cedat doar două puncte și a reușit să-și adjudece primul set. Irina Begu, victorie în primul tur la Charleston, 7-6 (2), 6-4, cu Xinyu Wang În setul secund, Irina Begu a reușit să facă break-ul la 2-1 și, deși părea că va merge în linie dreaptă către victorie, Xinyu Wang a câștigat pe serviciul advers, la 2-4, și în următorul game și-a făcut serviciul și a egalat. Irina Begu a rămas, însă, în control și a reușit un nou break la 5-4, ceea ce i-a adus victoria și calificarea în turul doi la Charleston. În runda secundă, sportiva din România va juca împotriva câștigătoarei meciului Sophie Chang (318 WTA) - Ajla Tomljanovic (39 WTA). Sursa:

Tenismenul australian Nick Kyrgios (locul 94 ATP) a anunțat că va participa în acest an la Roland Garros, turneul de Grand Slam disputat pe zgură, după cinci ani de absență. Nick Kyrgios n-a mai jucat la Roland Garros din 2017 Kyrgios a precizat că a fost convins de către iubită să joace la Openul Franței, întrucât Costeen Hatzi vrea să viziteze Parisul. În 2021, Nick Kyrgios a declarat că turneul de la Roland Garros trebuie să fie scos din calendarul ATP, întrucât “este cea mai mare mizerie”. Nick Kyrgios (26 de ani) a jucat ultima dată la Roland Garros în 2017. N-a reușit să treacă niciodată de turul trei în competiția pe zgură de la Paris. Nick Kyrgios și iubita lui, Costeen Hatzi, sunt nedespărțiți. Tânărul model îl însoțește pe jucătorul de tenis la fiecare turneu și este prezentă inclusiv la conferințe de presă. În ciuda faptului că are doar 21 de ani, Costeen Hatzi este un model cunoscut și un antreprenor de succes. Aceasta deține un magazin de decorațiuni pe care-l promovează constant pe rețelele de socializare. Chiara Passari a reclamat comportamentul abuziv al lui Nick Kyrgios În 2021, Nick Kyrgios a încheiat o relație tumultuoasă cu Chiara Passari. Aceasta a povestit unul dintre episoadele care au făcut-o să catalogheze relația cu Kyrgios drept una ”toxică”. Chiara Passari a spus că Nick Kyrgios a lăsat-o singură în New York, la patru dimineața, fără telefon sau portofel, și a plecat într-un club, alături de o fostă iubită. ”Nu pot uita momentul în care m-a lăsat în mijlocul orașului New York, la 4 dimineața, mi-a luat telefonul și portofelul, a urcat într-o mașină unde era o fostă iubită de-ale lui și au plecat la club. Am fost abandonată, la propriu. Apoi a spus că n-a știut că avea toate lucrurile mele la el”, a scris Chiara Passari, pe Instagram. Sursa:

All England Club, organizatorul turneului de Grand Slam de la Wimbledon, ia în calcul să interzică dreptul de participare pentru sportivii ruși și bieloruși, din cauza invaziei ruse din Ucraina. Rușii și bielorușii ar putea fi interziși la Wimbledon, din cauza războiului din Ucraina Statutul independent pe care îl are All England Club permite aplicarea unor sancțiuni, fără posibilitatea unor repercusiuni din partea ATP și WTA. Organizatorii turneului de la Wimbledon se tem de implicațiile unui posibil triumf al lui Daniil Medvedev (locul 2 ATP) în acest turneu, potrivit The Telegraph. Un membru al All England Club a declarat că participarea jucătorilor din Rusia și Belarus ar aduce un beneficiu de imagine regimului lui Vladimir Putin, în contextul războiului din Ucraina. Recent, Daniil Medvedev s-a operat de hernie și va lipsi aproximativ două luni de pe teren. “Cluburile membre private au mai multă libertate în privinţa cui să permită sau nu accesul, astfel încât să nu fie supuse aceloraşi legi de discriminare ca şi celelalte turnee. Cei care se află la conducerea circuitului profesionist au libertatea de a interzice jucători dacă aceştia au fost găsiţi de aranjare de meciuri sau de dopaj, dar trebuie să demonstreze că această acţiune este rezonabilă. În acest caz, jucătorii ruşi ar putea depune plângere că sunt împiedicaţi să îşi câştige existenţa. Totuşi, turneul de la Wimbledon are un alt statut şi regulile sunt diferite”, a precizat sursa citată de The Telegraph. Termenul-limită pentru înscrieri la Wimbledon este la mijlocul lunii mai. AELTC va lua o decizie în privința sportivilor din Rusia și Belarus în următoarele săptămâni. Ministrul Sportului din Marea Britanie, Nigel Huddleston, a precizat că Daniil Medvedev și ceilalți jucători din Rusia și Belarus ar putea fi interziși la Wimbledon, dacă nu vor oferi asigurări că nu susțin regimul lui Vladimir Putin. Sportivii ruși au fost acuzați de către ucraineni că nu vor să ia atitudine față de conflictul militar declanșat de Rusia în Ucraina, de frica unor represalii din partea autorităților de la Moscova. Participarea sportivilor din Rusia și Belarus la competiții, precum și echipele din aceste țări, au fost interzise în mai multe sporturi. Comitetul Internațional Olimpic a recomandat federaţiilor să analizeze posibilitatea suspendării ruşilor şi bielorușilor, ca urmare a sancțiunilor internaționale impuse Rusiei și Belarusului. În tenis, jucătorii din Rusia și Belarus au primit permisiunea de a participa la turnee, dar nu sub steagul Rusiei. Turneul de la Wimbledon este programat în perioada 27 iunie – 10 iulie și oferă premii totale în valoare de 35 de milioane de lire sterline. Daniil Medvedev, fost lider mondial ATP, n-a câștigat niciodată turneul de la Wimbledon. Cel mai bun rezultat este optimea de finală din 2021. Sursa:

Gabriela Ruse (55 WTA) a fost eliminată, marți, de către americanca Hailey Baptiste (124 WTA), scor 3-6, 0-6, în primul tur al turneului WTA de la Charleston. Sportiva din România a ținut pasul cu adversara până la jumătatea primul set. De la scorul de 3-3, sportiva de peste Ocean a reușit nouă game-uri consecutive, fără ca Ruse să mai câștige vreunul. Meciul a durat o oră și trei minute. Gabriela Ruse, eliminată de la Charleston! Pentru eliminarea în primul tur al turneului de la Charleston, Gabriela Ruse s-a ales cu un singur punct WTA, și cu 3,980 de dolari. Jucătoarea din România a prins o zi foarte slabă, iar Baptiste a obținut primul succes după trei înfrângeri consecutive în circuit. În urma acestui rezultat, România rămâne cu o singură reprezentantă pe tabloul principal feminin de simplu. Irina Begu (66 WTA) a învins-o, scor 7-6 (2), 6-4, pe chinezoaica Xinyu Wang (88 WTA). În runda secundă, sportiva din România va juca împotriva câștigătoarei meciului Sophie Chang (318 WTA) - Ajla Tomljanovic (39 WTA). Sursa:

Americanii de la Fisker anunță că au primit peste 40.000 de precomenzi pentru noul SUV electric Ocean în prima lună de la lansare. Cei mai mulți dintre clienți intenționează să achiziționeze ediția Ocean One pentru care listele de rezervări vor fi deschise la 1 iulie. Producția noului Fisker Ocean va debuta în noiembrie Producătorul american de vehicule electrice Fisker a lansat SUV-ul cu emisii zero Ocean la sfârșitul lunii februarie. Debutul pe piața europeană al noului model s-a produs la Barcelona. Cei 40.000 de clienți care au depus deja un avans vor avea prioritate la plasarea unei comenzi pentru versiunea Ocean One. Compania spune că Ocean One va fi produs într-o ediție limitată de 5.000 de exemplare. Primele exemplare vor fi produse începând din luna noiembrie a acestui an. În același timp, un număr însemnat de clienți vor opta și pentru varianta Ocean Extreme. De aceea, După încheierea producției limitate la modelul One, Fisker va acorda prioritate comenzilor pentru Ocean Extreme. Cei mai puțini clienți au precomandat SUV-ul electric în nivelurile de echipare Sport și Ultra. Fisker estimează că producția modelului entry-level Sport nu va începe până la sfârșitul anului 2023 la volume modeste. Începând cu 2024, volumul de producție va crește. Prețurile rămân neschimbate în 2022 și în 2023 În ciuda inflației globale, Fisker nu va mări prețurile SUV-ului pe baterii nici în 2022 și nici în 2023. Cu toate acestea, Fisker nu poate garanta că prețurile vor rămâne neschimbate pentru comenzile primite după cele 40.000 de rezervări sau după vehicule ce vor fi produse începând cu 2024. În acest moment, clienții pot face o rezervare pentru primul lor Fisker Ocean pentru suma de 250 de dolari. Pentru al doilea automobil vor trebui să achite încă 100 de dolari. Modelul de bază Ocean Sport are un motor electric de 275 CP și autonomie de 440 km. Prețul pentru piața americană este de: 37.500 de dolari. Fisker Ocean Ultra vine cu două motoare electrice, care livrează o putere combinată de 540 CP și oferă o autonomie de 610 km. Prețul de catalog în SUA este de 50.000 de dolari. Versiunea de top Fisker Ocean Extreme folosește tot două motoare electrice, care produc împreună 550 CP și oferă o autonomie de 630 km. Acest model costă în SUA 69.000 de dolari. În sfârșit, ediția specială de lansare Ocean One este bazată pe echiparea Extreme și costă 68.999 de dolari. Versiunea europeană Fisker Ocean va avea pe unele piețe un preț de pornire de 41.560 de euro și va ajunge până la 69.950 de euro. Sursa:

Mai aproape de lumea dezlănțuită Unele mărci au tras proverbialul „băț scurt” atunci când s-a ajuns la discuția despre hibridizare sau electrificare. E greu să îți închipui anumite modele rulând pe orice altceva în afară de benzină sau, uneori, motorină. Chiar și așa, producătorii nu mai au de ales în ziua de azi și trebuie să se adapteze, sau să își înfrunte destinul. Unul dintre aceste branduri este, fără îndoială, Jeep. Creat în urma celui mai mare război din istoria omenirii, ca un răspuns la o nevoie punctuală de mobilitate pe front, brandul american și-a clădit o anumită reputație de-a lungul timpului. Exact ca Willys atunci când își făcea apariția pe câmpul de luptă. Ironia sorții a făcut ca Jeep să își clădească reputația pe pământ european, deși a fost adus la viață de partea cealaltă a oceanului Atlantic. Tot aici, Jeep avea să se reinventeze odată cu fuziunea dintre Chrysler și Fiat. Așa au luat naștere unele modele „europenizate” precum Renegade sau Compass, primul fiind cea mai accesibilă opțiune pentru cei care își doreau să intre în familia Jeep. Construit pe aceeași platformă cu unele produse Fiat, mulți au strâmbat din nas la ideea de a conduce un Jeep cu subansamble de 500X, dar puștiul teribilist al companiei americane s-a încăpățânat să rămână pe piață. Acum, în zorii erei electrificate, s-a transformat încă o dată, oferind clienților și o opțiune plug-in hybrid, pe care am luat-o și noi la ochi. Am fost curioși să vedem cum transformă hibridizarea caracterul unei mașini care vrea să te ducă „departe de lumea dezlănțuită”. Te aduce cumva mai aproape de lumea dezlănțuită? PREZENTAREA VIDEO A MAȘINII TESTATE TEST DRIVE AICI!! Gama de motorizări disponibile acum pentru Jeep Renegade se împarte clar între modelele clasice, cu motorizări exclusiv pe combustie internă, și cele noi, vândute sub sigla „4xe”, denumirea departamentului de marketing Stellantis pentru versiunile plug-in hybrid. Abrevierea 4xe încearcă să păstreze vie amintirea sistemelor legendare de tracțiune 4x4 ale modelelor mai vechi de la Jeep. Ei bine, dacă îți dorești o versiune PHEV a lui Jeep Renegade, ai la dispoziție două alternative, ambele cu același motor de 1.3 litri, cu 4 cilindri, turbo, pe benzină, dar tactat la niveluri diferite de putere. Acesta e ajutat și de un motor electric, poziționat pe puntea spate, care se va ocupa doar de propulsia roților din imediata sa apropiere, oferind în acest fel tracțiune 4x4 modelelor PHEV. Practic, singura diferență între modelul de bază, cu 190 CP și cel de top, de 240 CP, este nivelul de resurse dezvoltat de propulsorul de sub capotă. Acesta produce ori 130 CP ori 180 CP și este ajutat de motorul electric de 60 CP menționat mai devreme. Transmisia e asigurată de o cutie de viteze automată cu 6 rapoarte și dublu ambreiaj sau direct de către motorul electric, conectat la cele două roți motrice spate, prin intermediul unui sistem cu o singură viteză. Practic, atunci când conduci noul Jeep Renegade 4xe în modul pur electric, acesta se transformă într-un model cu propulsie pur spate, o soluție tehnică pe care am întâlnit-o și pe modele precum DS7 E-Tense sau MINI Countryman Cooper SE. Livrarea resurselor se face liniar în prima parte a accelerării. Asta mulțumită motorului electric. Din păcate, în funcție de viteza la care motorul cu combustie internă pornește, cutia de viteze automată poate părea uneori luată prin surprindere. Nu de puține ori am avut impresia că unitatea de control a acesteia nu știa exact ce treaptă să aleagă în momentul în care propulsia termică prelua atribuțiile. Mai mult decât atât, dacă pentru prima parte a drumului tău lucrurile vor fi foarte line, cât timp rulezi complet electric, odată ce resursele din baterie s-au evaporat, mașina se va bizui din ce în ce mai mult pe motorul termic de sub capotă, iar problemele de selectare a treptelor venite din partea cutiei de viteze vor deveni mult mai evidente. Partea bună este că cei 240 de cai putere sunt mai mult decât îndestulători pentru un model de dimensiunile unui Renegade și, practic, mașina se descurcă cel mai bine atunci când se află sub accelerații puternice. Mai multe detalii, accesati sursa. SURSA:

[...] Unitatea va putea urca astfel spre capacitatea maximă de 250.000 de maşini anual. Tranzacţia cu Ford Otosan se închide în T3 Ford Craiova va miza puternic pe electrificare începând cu anul 2024, când pe lângă noile Transit şi Tourneo Courier, ambele cu versiuni electrice, uzina va produce şi viitorul Puma electric. Uzina Ford de la Craiova are potenţial de a creşte în conti­nua­re, în special pe partea de ve­hicule electrice şi utilitare odată cu intrarea sa în por­to­foliul Ford Otosan, iar acest aspect îi va permite să crească producţia cât mai aproape de capacitatea sa maximă instalată. „În doi ani (din 2024 - n.red.) uzina va produce atât auto­tu­ris­me (Puma), cât şi utilitare - noile Transit şi Tourneo Courier, echi­pate atât cu motoare cu ardere in­ter­nă, cât şi electrice. Craiova va fi una din­tre cele mai flexibile uzine auto din Europa“, a spus Josephine Payne, preşedintele Ford România, direct responsabilă de activitatea uzinei de la Craiova. Sursa:

Grupul Renault analizează o posibilă separare şi o ofertă publică iniţială pentru activele sale din domeniul automobilelor electrice, o mişcare care ar transforma constructorul auto francez afectat de legăturile sale cu Rusia, susţin analiştii intervievaţi de Bloomberg. Posibilitatea unor schimbări de amploare a fost evocată în termeni largi chiar de producătorul auto în luna februarie, scrie Agerpres. Cu prilejul unei reuniuni cu analiştii care a avut loc săptămâna trecută, o serie de manageri de top de la Renault, inclusiv CEO-ul Luca de Meo şi directorul financiar, Thierry Pieton, au furnizat mai multe detalii, inclusiv un calendar şi posibilitatea de a implica un partener. "Echipa managerială continuă să analizeze o posibilă separare a companiei în două entităţi", susţin analiştii de la firma Stifel, în frunte cu Pierre Quemener. Potrivit acestora, o nouă companie denumită New Mobility, compusă din operaţiunile din domeniul vehiculelor electrice şi activele subsidiarei de car-sharing Mobilize, ar urma să fie separată de activele tradiţionale. "CEO-ul a adăugat că acestea din urmă ar putea fi combinate cu cele ale unui posibil partener. Un IPO pentru noua companie New Mobility ar putea fi avută în vedere pentru 2023", adaugă analiştii. Această modificare de amploare la Renault vine într-un moment în care compania se confruntă cu o criză generată de afacerile sale din Rusia. Luna trecută, Renault a semnalat că se va retrage de pe a doua cea mai importantă piaţă a sa, prin oprirea operaţiunilor la uzina din apropiere de Moscova şi evaluarea opţiunilor cu privire la pachetul majoritar pe car îl deţine la AvtoVaz, cel mai mare constructor de automobile din Rusia. Separarea în două a companiei ar permite nu numai diminuarea costurilor generate de retragerea din Rusia dar şi strângerea de fonduri pentru dezvoltarea de vehicule electrice şi noi tehnologii. Potrivit Bloomberg, cu o săptămână înainte de invadarea Ucrainei, Renault a organizat o prezentare cu analiştii la care a anunţat că are în vedere o reorganizare a companiei. Compania "studiază oportunitate de a aduce laolaltă activităţile şi tehnologiile 100% electrice într-o entitate dedicată în Franţa pentru a le accelera creşterea. În acelaşi timp, Renault Group studiază oportunitatea de a aduce laolaltă activităţile şi tehnologiile din domeniul motoarelor ICE şi hibride precum şi transmisiile din afara Franţei într-o entitate dedicată", se arată într-un comunicat publicat de Renault în data de 18 februarie. Un IPO pentru activele domeniul automobilelor electrice şi cele ale subsidiarei de car-sharing Mobilize ar putea fi pilotat de Clotilde Delbos, fostul director financiar de la Renault care în luna februarie a demisionat pentru a conduce Mobilize. "Toate opţiunile pentru a separa afacerile cu motoare cu combustie internă de vehiculele electrice pe baterie sunt pe masă", susţin şi analiştii de la Exane BNP Paribas, adăugând că printre opţiuni se numără şi un IPO al activelor din domeniul automobilelor electrice sau separarea de operaţiunile din domeniul motoarelor cu combustie internă într-un joint venture. Renault nu este singurul constructor auto care analizează o astfel de separare ca o modalitate de a face tranziţia la vehiculele electrice. Grupul american Ford Motor Co. a decis să îşi separe operaţiunile din domeniul vehiculelor electrice de afacerile tradiţionale cu motoare cu combustie internă. Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999 şi relansată în 2004 cu modelul Logan. Ulterior, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. Sursa: