RW YuukiKING

You need to have 1 post on forum b-zone.ro and you can download now, try next time to PM us to solve the problem because this topic was some days ago and you could see it.

Creatii:

Fara raspuns 24h!

Nissan Ariya, vârful de lance al electricelor Nissan, a ajuns în testele noastre. Ce oferă SUV-ul electric cu aproape 400 CP? Primul SUV complet electric al producătorului japonez a debutat 2021, cu un design inspirat de conceptul cu același nume, prezentat în 2019 la Salonul Auto de la Tokyo. În România, SUV-ul electric este disponibil în trei versiuni, iar noi am pus mâna pe cea mai puternică dintre toate. Este vorba despre un Nissan Ariya în echiparea de top Evolve, care dezvoltă 394 Cp grație a două motoare electrice. Acestea sunt alimentate de o baterie de 89 kWh, reușind să propulseze SUV-ul de la 0 la 100 km/h în doar 5,1 secunde. Viteza maximă atinsă de un astfel de model este de 200 km/h. În plus, configurația cea mai performantă a lui Nissan Ariya are o autonomie declarată de 399 km. Indiferent de capacitatea bateriei, Nissan Ariya poate fi încărcat la stații rapide de 130 kW. Ce dotări primești pentru 66.900 de euro? După cum spuneam, Ariya a fost creionată după conceptul ce poartă același nume. Astfel, mașina beneficiază de un design futurist atât la exterior, cât și la interior. Exemplarul testat de noi are un preț de listă de 66.900 de euro, la care se mai adaugă 1.000 de euro pentru vopseaua Aurora Green. Ariya nu doar că arată modern, dar designul a fost adaptat pentru aerodinamică. Coeficientul aerodinamic de 0.30 este bun pentru SUV de aceste dimensiuni. La acesta contribuie și jantele aerodinamice ce măsoară 20 de inch în diametru. În ciuda formei aerodinamice, Ariya rămâne o mașină destul de practică, cu un portbagaj de 415 litri. Există spații de depozitare suplimentare sub podeaua falsă, însă majoritatea volumului este ocupată de subwoofer-ul sistemului audio Bose. La interior, Ariya oferă materiale de bună calitate și spațiu îndestulător, mulțumită ampatamentului lung de 2.775 mm. Interiorul acestei echipări de top este finisat cu piele albastră și alcantara. Confortul este asigurat de scaune reglabile electric, încălzite, ventilate, dar și de sistemele active de siguranță și pilot automat. Pe lista de tehnologii putem include și cele două ecrane ce tronează pe planșa de bord a mașinii. Unul dintre ele este folosit pentru tabloul de bord, în timp ce celălalt controlează sistemul de infotainment. De asemenea, putem aprecia că Nissan a ales să păstreze câteva comenzi separate pentru climatizare, ci nu să le includă pe toate într-un meniu pe acest ecran. Sursa

Mașinile echipate cu transmisie automată devin tot mai populare, astfel că din ce în ce mai mulți șoferi aleg să conducă o mașină cu cutie automată. Transmisiile automate au devenit tot mai populare, dat fiind faptul că foarte multe mașini sunt acum echipate cu acestea chiar în standard. Comparativ cu o cutie de viteze manuală, acestea reprezintă o soluție mai confortabilă și mai ușor de operat în viața de zi cu. Spre deosebire de o cutie manuală, unde treptele sunt numerotate pe schimbător de la 1 la 6, de cele mai multe ori, și la care se adaugă treapta R, pentru marșarier, la transmisiile automate lucrurile stau puțin diferit. În cazul mașinilor echipate cu transmisie automată, pe selectorul acesteia vom regăsi însemnele PRND. Unele mașini pot avea și litera S, iar noile modele hibrid au inclusiv un mod B. Dar ce înseamnă acestea? Ce reprezintă PRNDS și B în mașinile echipate cu transmisie automată? Aceste cutii de viteză trec singure prin rapoarte, iar șoferul trebuie doar să selecteze direcția de deplasare a mașinii cu ajutorul selectorului. Practic, mașina cu transmisie automată are doar două viteze pe care le poți selecta: înainte și înapoi. Ce înseamnă fiecare mod în parte și când îl folosim: P (Park) – se folosește atunci când mașina este staționată. Este recomandat să acționăm mai întâi frână de parcare, apoi să punem selectorul în Park; R (Reverse) – este treapta de marșarier; N (Neutral) – se folosește pentru a decupla cutia de viteze de motor; D (Drive) – este poziția pentru deplasarea pe direcția înainte. Pe lângă aceste însemne clasice, mașinile noi pot dispune și modul S sau B. S este modul sport pe care unele cutii îl au, care poate fi acompania și de modul M, de la Manual, prin care șoferul poate schimba treptele de viteză cu ajutorul manetei sau padelelor de pe volan. B este regăsit adesea pe noile mașini cu motoare hibrid. Este prescurtarea de la Brake și este folosit pentru a crește recuperarea de energie. Astfel, motorul electric se înfrânează și generează energie, care este stocată în baterii. De asemenea, este foarte util la coborârea pantelor, deoarece acționează ca o frână de motor. Sursa

Samsung se pregătește să lanseze noul său model pliabil, Galaxy Z Fold6 Slim, în Coreea de Sud pe 25 septembrie, conform unui raport recent. Cu un preț estimat la 2,8 milioane KRW (aproximativ 9.600 lei), acest model aduce câteva îmbunătățiri notabile față de versiunea standard Galaxy Z Fold6. Galaxy Z Fold6 Slim va dispune de o cameră selfie de 10 MP pe ecranul exterior și o cameră ultrawide de 12 MP pe spate, la fel ca modelul Fold6. Totuși, o schimbare interesantă este camera de selfie sub display, care ar putea fi de 5 MP, în contrast cu cea de 4 MP de pe Fold6. Aceasta ar putea fi o decizie controversată pentru unii utilizatori, dar promite să ofere o calitate îmbunătățită a imaginii. Designul lui Galaxy Z Fold6 Slim va fi mai subțire, cu o grosime de doar 10 mm, cu 2.1 mm mai puțin decât Fold6. În ciuda acestui aspect, telefoanele vor avea ecrane mai mari: 6,5 inci pentru display-ul exterior și 8 inci pentru cel pliabil. Pentru a atinge acest design mai subțire, Samsung a eliminat suportul pentru S Pen și a colaborat cu Samsung Electro-Mechanics și Samsung Display pentru a reduce grosimea componentelor. Galaxy Z Fold6 Slim va fi disponibil în varianta de culoare neagră și reprezintă un pas înainte în seria pliabilă a Samsung, combinând un design mai compact cu un ecran mai mare și specificații tehnice competitive. Sursa

Xiaomi continuă să-și extindă gama de telefoane bugetare prin brandul Redmi, cu lansarea viitoare a modelului Redmi 14C. Acest telefon va fi disponibil oficial în Vietnam pe 31 august, dar deja au apărut detalii despre specificațiile și designul său, dezvăluite de un retailer vietnamez. Redmi 14C se remarcă printr-un design nou, cu un modul circular mare pentru cameră pe spate, un aspect care îl apropie mai mult de recent lansatul Oppo F27 5G. Varianta albastră a telefonului vine cu un finisaj gradient atrăgător, adăugându-i un aer premium, deși rămâne un dispozitiv de buget. Modulul camerei include patru cercuri, dintre care unul adăpostește un senzor principal de 50 MP, iar altul probabil un senzor secundar pentru adâncime; un al treilea cerc conține blițul LED, iar al patrulea este pur decorativ. Pe partea frontală, telefonul dispune de un ecran LCD de 6,88 inci cu rezoluție HD+ și o rată de refresh de 90Hz, oferind o experiență vizuală decentă pentru un dispozitiv din această gamă de preț. Bateria de 5.160mAh promite o autonomie solidă, deși încărcarea rapidă este limitată la 18W. Pentru securitate, Redmi 14C include un senzor de amprentă montat lateral. Deși retailerul nu a menționat procesorul, zvonurile sugerează că ar putea fi echipat cu MediaTek Helio G91 Ultra. Telefonul va fi disponibil în două configurații de memorie: 4GB RAM cu 128GB stocare și 8GB RAM cu 128GB stocare. Prețul exact nu a fost încă dezvăluit, dar ne așteptăm ca Redmi 14C să fie o opțiune accesibilă pe piață. Specificații Xiaomi Redmi 14C: Ecran: 6,88 inch LCD, rezoluție HD+, rată de refresh 90Hz Chipset: MediaTek Helio G91 Ultra (neconfirmat) Memorie: 4GB RAM + 128GB stocare, 8GB RAM + 128GB stocare Setup cameră spate: Senzor principal 50 MP, senzor adâncime Camera frontală: Informații neprecizate Baterie: 5.160mAh, încărcare 18W Securitate: Senzor de amprentă montat lateral Sursa

Finalul de săptămână ne aduce o nouă tabletă pe piață și anume POCO Pad 5G, un model creat pentru muncă și entertainment - livrând ecran generos cu rată de refresh mare, suport pentru stylus, baterie capabilă și un sistem cu 4 difuzoare stereo pentru acustică de calitate. Trebuie spus că avem aici de-a face cu varianta 5G de Poco Pad, tabletă inițial anunțată pe final de lună mai 2023. Primim un ecran de 12.1 inch (2560 x 1600 pixeli) IPS LCD cu rată de refresh de 120Hz (30/48/50/60/90/120Hz), touch sampling rate de 180Hz și luminozitate de până la 600 nits. Are și Dolby Vision plus protecție Gorilla Glass 3. Tableta vine echipată cu procesor Snapdragon 7s Gen2, 8 GB RAM LPDDR4X și 128 sau 256 GB stocare flash UFS 2.2, cât și slot microSD de până la 1.5TB. POCO Pad 5G are slot dual-SIM nano, cameră de 8 mpx în spate, cameră de 8 mpx selfie și 4 difuzoare cu Dolby Atmos. Cântărește 568 grame, vine cu baterie de 10000 mAh (încărcare la 33W) și costă de la 250 euro în India. Sursa

@ PixeL ToV

@ i'm Maddox

@ Ianis

Fara raspuns 24h!

realme GT 7 Pro va fi următorul telefon important al companiei chineze şi azi aflăm noi dotări ale sale. După nume sună chiar a flagship şi descoperim că are şi cameră periscop, dar şi un ecran nou BOE şi încărcare ultra rapidă. Trebuie spus că realme a avut o perioadă ocupată. Vine după ce tocmai a lansat seria realme 13 Pro în China. Ne aşteptăm ca prin octombrie-noiembrie să îl dezvăluie pe realme GT 7 Pro, care va sosi cu noul procesor Snapdragon 8 Gen 4. Zvonacul Digital Chat Station are grijă să ne ţină ocupaţi între timp, dezvăluind detalii despre GT 7 Pro. Aflăm că telefonul va aduce un ecran cu panou BOE X2, cu rezoluţie 1.5K. Este curbat pe toate cele 4 colţuri, iar noul venit va mai aduce şi 16 GB RAM, 1 TB stocare şi încărcare la 100W. Bateria va fi una Silicon-Carbon şi ar putea avea chiar capacitate de 6000 mAh. realme GT 7 Pro are certificare IP68/69 şi vine cu o cameră periscop cu senzor Sony Lytia 600, cu zoom optic 3X. Ecranul va fi unul BOE X2, care pare plat, deşi are micro curburi. Diagonala ar putea fi undeva pe la 6.78 inch. O scăpare trecută menţionat şi o abilitate de zoom hibrid 10X şi digital 120X, plus o cameră principală de 50 de megapixeli. Sursa

Ultima zi de vară va aduce noutăți în zona entry-level de la Xiaomi, zi în care este așteptat debutul lui Redmi 14c. Noul smartphone accesibil se remarcă printr-un design fresh pentru segmentul din care face parte, mai ales dacă ne uităm la varianta albastru-gri cu gradient ca de spațiu cosmic. Există și variante pe verde, respectiv negru. Telefonul va oferi ecran de 6.88 inch, cameră foto principală de 50 mpx cu AI și o baterie de 5160 mAh care se încarcă la 18W pe fir. Redmi 14C aduce și scanner de amprente fizic plasat lateral, iar legat de ecran, acesta va fi un IPS LCD cu rezoluție HD+ și rată de refresh de 90Hz. Deși nu avem detalii despre procesor, zvonurile indică posibilitatea ca sub capotă să se afle un MediaTek Helio G91 Ultra. Ce știm totuși este că telefonul de față va avea configurații cu 4 sau 8 GB RAM și 128 GB stocare flash. Așteptăm lansarea pentru a afla și prețul de vânzare! Sursa

HONOR 200 Smart pare să fie cel mai nou membru al seriei HONOR 200și de această dată combină un ecran uriaș, de 6.8 inch cu un procesor entry-level, Snapdragon 4 Gen 2 și o baterie mare. Are toate șansele să ajungă și în Europa, eventual sub alt nume. Trebuie spus că seria aceasta include deja un HONOR 200, 200 Pro și 200 Lite, cel puțin pe continentul nostru. Un retailer german a publicat deja imagini și specificații ale acestui produs nou, care va sosi cu un ecran IPS LCD de 6.8 inch, cu rezoluție Full HD+ (2412 x 1080 pixeli) și refresh rate de 120 Hz. La interior se află un procesor Qualcomm Snapdragon 4 Gen 2 și 4 GB RAM, plus 256 GB stocare. Ca selling point avem și o baterie de 5200 mAh, care se încarcă la 35W și cu puțin noroc primim și încărcător în cutie. Terminalul are la bord MagicOS 8.0, bazat pe Android 14. În spate găsim o cameră de 50 de megapixeli principală și una de 2 megapixeli Bokeh. Pentru selfie-uri primim una de 5 megapixeli. Terminalul are și cititor de amprente lateral, difuzoare stereo, jack audio de 3.5 mm și port USB-C. Completat de NFC, Bluetooth 5.0 și Wi-Fi 5. HONOR 200 Smart va primi certificare IP64 și va măsura 8.1 mm în talie și va cântări 191 de grame. Va fi disponibil pe negru sau verde și va costa în jur de 199 de euro. Posibil ca la final de zi să fie doar o versiune ușor modificată de HONOR Play 60 Plus, care se vinde în China din iunie 2024. Sursa

Motorola nu stă pe loc când vine vorba de inovație și actualizări rapide. La doar două luni după lansarea celei mai recente versiuni G Stylus, au apărut deja primele imagini și informații despre modelul din 2025. Potrivit unor surse din industrie, noul Moto G Stylus (2025) va avea numărul de model XT251V, în care "25" probabil face referire la anul lansării. În ceea ce privește designul, Moto G Stylus (2025) renunță la spatele din piele vegană prezent la modelul actual și va adopta un finisaj lucios metalic. Schimbările de design sunt însă destul de subtile, păstrând în mare parte liniile actualului model. Partea frontală va continua să fie dominată de un ecran cu punch-hole, iar butoanele de volum și cel de pornire vor rămâne poziționate pe partea dreaptă. Evident, stiloul Stylus, caracteristic acestei serii, își păstrează locația la baza dispozitivului. Din punct de vedere al camerei, nu sunt multe noutăți. Așa cum ne-am obișnuit cu generația actuală, și modelul din 2025 va dispune de o cameră duală pe spate. Deși detaliile precise despre specificațiile camerelor nu sunt încă disponibile, ne putem aștepta la o calitate similară cu cea oferită de modelul din 2024. Este important de menționat că, la fel ca modelul din 2024, Moto G Stylus (2025) nu este așteptat să fie disponibil pe piața din India. Dispozitivul va fi, cel mai probabil, comercializat în piețele deja obișnuite pentru această serie, cum ar fi SUA, Canada, Mexic, Germania și Marea Britanie. Pentru cei care nu sunt încă familiarizați cu seria Moto G Stylus, modelul din 2024 vine echipat cu un ecran de 6,7 inch FHD+ pOLED, un procesor Qualcomm Snapdragon 6 Gen 1, o baterie de 5000 mAh, încărcare rapidă de 30W și suport pentru încărcare wireless de 15W. Este un pachet atractiv pentru cei care caută un smartphone cu stylus la un preț accesibil. Sursa

Întreaga serie OPPO Find X8 a avut parte de o scăpare importantă în ultimele 24 de ore. Find X8 a apărut într-o fotografie hands on, Find X8 Pro a avut o scăpare de specificaţii, în vreme ce Find X8 Ultra îşi dezvăluie capacitatea bateriei. OPPO Find X8 se va lansa în China la început 2025 şi are o şansă să ajungă şi în Europa. Fotografia pe care o vedeţi mai sus cu Find X8 a apărut pe Weibo iar telefonul are o ramă plată şi un modul foto lat şi cu senzori bine spaţiaţi. Precedentele modele Find X aveau ecrane curbate, dar noile modele vor avea ecrane plate. Acum X8 va sosi cu un ecran plat OLED de 6.5-6.6 inch, cu rezoluţie de 2760 x 1256 pixeli. Încă nu e clar cum vom sta la capitolul cameră, deoarece Find X7 nu sta rău deloc, cu o cameră principală de 50 de megapixeli, una periscop de 64 MP cu zoom optic 3X şi una de 50 MP ultrawide. Find X8 ar trebui să aibă la interior un procesor MediaTek Dimensity 9400, echivalentul lui Snapdragon 8 Gen 4, plus o baterie de 5600 mAh cu încărcare rapidă. Va sosi pe negru, alb, albastru sau roz. Am aflat recent şi că OPPO Find X8 Ultra va avea o baterie de 6100-6200 mAh, dar o altă sursă insistă pe o baterie de 6000 mAh. E cu 1000 mAh mai mult decât Find X7 Ultra. Încărcarea rămâne la 100W pe fir şi 50W wireless. Va avea un ecran LTPO de 6.8 inch 8T cu rezoluţie de 3168 x 1440 pixeli. Va include 4 camere de 50 de megapixeli, printre care două periscop telephoto. Aşteptăm şi ColorOS 15 bazat pe Android 15 pe aceste telefoane. Unele voci afirmă că în loc de ianuarie 2025, am putea vedea telefoanele sosind încă din octombrie 2024. Sursa

Xiaomi ne-a început anul 2024 cu o sumedenie de telefoane lansate în România, chiar în primele zile din ianuarie. Erau modele Redmi Note 13, vreo 4-5 la număr. Acum ne pregătim de seria Redmi Note 14, care a primit deja multe scăpări, culminând cu una despre bateria lui Redmi Note 14 Pro astăzi. Redmi Note 14 Pro a fost certificat în China de către autoritatea 3C şi aflăm că va avea suport pentru încărcare rapidă pe fir la 90W. E un salt binevenit de la 67W pe Redmi Note 13 Pro. Terminalul în cauză, cel certificat are numele de cod 24115RA8EC. "C" vine de la China în acest caz. Redmi Note 14 Pro a mai scăpat, cu un noul procesor Snapdragon 7s Gen 3 la interior. Va fi primul telefon cu acest CPU, se pare şi asta înseamnă că va beneficia şi de AI generativ, printre altele. Varianta globală a smartphone-ului va avea o cameră tripla în spate, care va include un senzor telephoto. Modelul din China va opta pentru o cameră Macro în schimb. Eu mă aştept şi la un ecran AMOLED de minim 6.5 inch, cu refresh rate de 120 Hz, 8 sau 12 GB RAM şi 256 GB stocare. Bateria de 5000+ mAh nu va lipsi, după cum nu vor lipsi nici difuzoarele stereo. Mă întreb dacă a venit şi momentul ca optică Leica să ajungă pe telefoanele Redmi. Sursa

Se discută mult despre "uşurinţa de reparare" în ziua de azi. Dacă Samsung pare a fi oprit programul de reparaţii de telefoane acasă, HMD mizează tot mai mult pe asta. În tabăra Google în schimb ceasul cel nou Pixel Watch 3 pare de... unică folosinţă. Google a confirmat pe 21 august pentru presă că aidoma predecesorilor săi, Google Pixel Watch 3 nu se poate repara. Dacă ai o problemă cu al tău, nu are rost să îl duci în service, ci vei primi altul la schimb. E bizar că Google a investit mult în cutii reciclabile şi din materiale reciclate, că nu pune încărcătoare în cutii şi totuşi lasă un produs ca acesta să genereze... deşeuri electronice. Google are şi o soluţie pentru situaţii de gen: Preferred Care, un program de asigurări care e disponibil în SUA deocamdată şi care acoperă daune accidentale şi chiar probleme în afara garanţiei pentru Pixel Watch 3. Totul la 49 de dolari pe lună. Pixel Watch 3costă 1999 lei în România şi vine cu Wear OS 5, Daily Readiness inspirat de la soluţiile Fitbit, dar şi o autonomie de până la 36 de ore. Are şi Workout Builder, cu planuri de antrenament personalizate. Sursa

Garmin se pregăteşte de un eveniment în curând şi s-ar părea că ne va aduce un ceas Fenix nou acolo, judecând după scăpări. Compania simte probabil ameninţarea Samsung şi Google, care au emulat conceptul de Body Battery pe ceasuri noi. Între timp avem scăpări pentru un Garmin Fenix 8 cu design mai rafinat. Seria Fenix 7 a fost bine primită cu mai bine de 2 ani în urmă. Acum suntem gata de un succesor. Fenix 8 va fi mai mare decât predecesorul său, dar va avea muchii mai înguste. Ediţia standard va aduce un ecran de 1.4 inch, într-un corp de 47 mm. Va exista şi un model mai bine dotat, de 1.5 inch şi 51 mm. Fenix 7 Pro de 47 mm ajungea doar la 1.3 inch, iar cel de 51 mm la 1.4 inch. Revenind totuşi, Fenix 8 aduce muchii mai înguste ale ecranului şi vorbim aici despre un AMOLED luminos. E o trecere importantă de la panoul MIP (memory în pixel) de pe Fenix 7, care nu consuma prea multă energie. Sursele afirmă că aceste ceasuri noi se vor lansa pe 27 august sau pe 3 septembrie. Clar Garmin va avea o prezenţă şi la IFA 2024, la Berlin. Ştim chiar şi preţuri: 1099 de euro varianta de 47 mm şi 1199 cea de 51 mm. În toamna vine şi o serie Fenix E cu un preţ mai redus. Pentru Fenix 8 mai aşteptăm un corp robust, GPS precis, autonomie de peste 2 săptămâni, certificare 10 ATM, VO2 Max, senzor de puls, SpO2, monitorizare somn, o sumedenie de sporturi de monitorizat. Plus altimetru, barometru şi Body Battery, dar şi Garmin Pay. Sursa

Ultimele zile de vară ne rezervă multe lansări, printre care și cea a smartwatch-ului Redmi Watch 5 așteptat să debuteze în doar câteva zile, mai precis pe data de 27 august. Până atunci avem ocazia să vedem dispozitivul într-un teaser oficial și să îi aflăm câteva dintre dotări. Ceasul nu se remarcă printr-un design spectaculos ce-i drept, mergând pe ruta clasică, având ecran rectangular și un look simplist. Vine cu ecran de 2 inch (cel mai probabil OLED), ne oferă sistem de operare HyperOS cu Alexa la bord și va oferi tracking pentru până la 140 de activități fizice. Mai primim o funcție de apelare Clear+ care va reduce zgomotul de fond, iar de la Watch 5 mai așteptăm și o autonomie generoasă de până la 18 zile. Mai bifăm și senzorul de puls, monitorizarea SpO2 și monitorizare somn. Pare genul de smartwatch accesibil, de 200-300 de lei, dar rămâne să vedem suma oficială pe 27 august. Sursa

Samsung nu a terminat cu lansările și ne pregătește tabletele Galaxy Tab S10 pe care cel mai probabil le-am putea vedea anunțate în perioada IFA 2024 din Berlin, compania sud-coreeană profitând de expunerea târgului de tehnologie. Astăzi avem câteva imagini cu iz oficial pentru modelele Tab S10+ și Tab S10 Ultra, pe care le vedem mai jos. Imaginile sunt de rezoluție mică și ne arată tabletele în 2 ipostaze, cu accent pe multitasking în randarea cover din articol și accent pe variantele de culoare. Tab S10+ vine pe gri sau argintiu, are o cameră duală în spate și o zonă magnetică pentru atașarea stylus-ului S Pen. Nu vom avea variantă de bază Tab S10, iar o diferență între S10+ și S10 Ultra este reprezentată de către notch-ul găsit doar pe varianta Ultra. Ambele tablete vor livra încărcare la 45W pe fir (fără adaptor la pachet), iar o noutate va fi reprezentată de către schimbarea procesorului, pentru că acum vom primi un Dimensity 9300+. Sursa