RW YuukiKING

În 2020 luna septembrie avea să ne aducă ceva interesant din partea celor de la Apple și anume prima generație Watch SE, un smartwatch mai accesibil cu dotări de la modele Watch anterioare. Produsul a fost primit cu entuziasm și seria continuă și acum, iar la anul am putea primi o variantă mai accesibilă. Informația de față sosește prin intermediul lui Mark Gurman de la Bloomberg și avem mai multe detalii în rândurile de mai jos. Așa cum spune și titlul postării de față, Apple pregătește un rival pentru Galaxy Watch FE lansat la 199 dolari, asta în timp ce un Watch SE actual se vinde la 249 dolari. De unde vine tăierea de preț? De la materiale. Astfel, în locul unei carcase de aluminiu vom primi o carcasă de plastic rigid. Nu este prima oară când Apple se joacă cu plasticul și ne amintim de celebrul iPhone 5c, un telefon controversat prin prisma materialelor folosite în raport cu iPhone 5, consumatorii fiind dezamăgiți de prețul în continuare mare pentru un produs considerat inferior. Să vedem dacă și cu acest Watch SE lucrurile vor fi la fel, asta dacă zvonul se adeverește. Sursa

OnePlus a anunțat detalii cu privire la un eveniment special de vară, ce va avea loc pe 16 iulie. În cadrul său ar trebui să debuteze un telefon inedit despre care am aflat informații recent și anume OnePlus Nord 4. Pe lângă acest high-midrange, pare că va sosi și o tabletă nouă, un smartwatch, dar și o pereche de căști Pro. Avem un teaser proaspăt oferit de către companie care confirmă zvonurile ajunse pe web recent. Mai jos am detalii. În teaser-ul postat vedem clar silueta unui smartphone, însă în spatele său s-ar afla o tabletă. Ar fi vorba despre OnePlus Pad 2. E posibil să vorbim despre o variantă rebranduită pentru OnePlus Pad Pro, device lansat deja în China. Ar aduce display generos de 12.1 inch (IPS LCD), cu refresh rate de 144Hz, rezoluție 2K + aspect 7:5. Vine cu baterie de 9510 mAh, iar alimentarea sa se realizează la 67W pe fir. Ar primi procesor Snapdragon 8 Gen 3 sub capotă și până la 16 GB RAM. OnePlus Watch 2 a debutat deja, dar pare că va sosi pe o nouă nuanță în Europa. Despre căști nu avem momentan detalii. Se știa că producătorul urmează să prezinte o pereche de căști wireless „Pro”, dar pare că vorbim despre un device din gama Nord. Mai multe detalii aflăm pe 16 iulie! Sursa

Mini urmează să prezinte cel mai puternic model al noii game Cooper. Viitorul Mini John Cooper Works va debuta oficial la Goodwood Festival of Speed 2024. Avem de-a face cu o premieră în lumea auto, deoarece Mini urmează să lanseze primul model John Cooper Works complet electric. Producătorul britanic a publicat primele imagini cu viitorul Mini Cooper John Cooper Works electric, care încă se află în stadiul de prototip. Compania anunță că Mini John Cooper Works E PRO va fi prezentat cu ocazia Goodwood Festival of Speed 2024, eveniment ce se va desfășura în perioada 11-14 iulie. Spre deliciul celor prezenți la eveniment, Mini nu doar că va aduce noul său model pentru a fi expus către public, ci noul Mini John Cooper Works E PRO își va face debutul dinamic weekend-ul viitor, cu ocazia Goodwood Festival of Speed. Așa cum ne putem aștepta de la un prototip, mașina se află încă sub camuflaj. Totuși, nu este vorba despre orice camuflaj generic. Colantul care acoperă mașina are un desen inspirat de victoria lui Mini Cooper S la Raliul Monte Carlo din 1964. De asemenea, numărul 37 cu care mașina este inscripționată este o trimitere tot către această victorie istorică. Noul Mini John Cooper Works E este programat să debuteze în toamna acestui an. În plus, compania a confirmat că va exista și o versiune echipată cu motor termic a lui Mini John Cooper Works. Noul Mini John Cooper Works electric va fi lansat în toamna acestui an În prezent, Mini Cooper este disponibil în România atât în format termic, cât și full electric. Clienții din România pot cumpăra noul model cu motoare termice în două versiuni, acestea fiind Cooper C și Cooper S. Prima versiune este echipată cu un motor pe benzină cu 3 pistoane, ce dezvoltă 156 CP și 230 Nm cuplu. Dacă veți opta pentru Mini Cooper S, atunci veți primi un motor cu 4 pistoane, ce dezvoltă 204 CP și 300 Nm cuplu. Acest propulsor mai potent propulsează mașina de la 0 la 100 km/h în 6,6 secunde. În cazul variantei pur electrice, versiunea de bază are un motor electric montat pe puntea față, care dezvoltă 181 CP și 290 Nm de cuplu. Acest lucru îi permite mașinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în 7,3 secunde. Mini Cooper SE dispune de 214 CP și 330 Nm de cuplu, iar timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h a fost redus la 6,7 secunde. În cazul versiunii de bază, Cooper E, bateria de 40,7 kWh asigură o autonomie în regim WLTP de 305 kilometri. Acest acumulator se poate încărca cu viteze de până la 75 kW. Varianta mai puternică, Cooper SE, primește și un acumulator mai mare, cu o capacitate de 54,2 kWh. Acest lucru ar trebui să ridice autonomia până la 402 kilometri. De asemenea, viteza de încărcare crește până la 95 kW. Sursa

Vârful de lance a gamei de SUV-uri de la Audi îmbracă haine noi. Care sunt cele mai importante schimbări introduse de Audi Q8 facelift? Audi Q8 este o reprezentare perfectă a dorințelor clienților ce caută un SUV din segmentul premium. Este o mașină mare, impunătoare, bine tehnologizată, desenată astfel încât să îmbine statura unui SUV cu proporții de coupe. Este o rețetă similară cu ceea ce știm de la BMW X6, unul dintre pionierii acestui segment atât de îndrăgit în prezent. Cu Audi Q8 deja ne-am familiarizat, fiind un model care are deja ceva vechime pe piață. Odată cu noua actualizare, SUV-ul german a primit noi blocuri optice, care acum oferă o semnătură luminoasă personalizabilă prin intermediul sistemului de infotainment. Partea frontală este dominată de noua grilă, care este integrată într-o bară de protecție redesenată. Partea din spate a suferit și ea câteva modificări estetice, cea mai evidentă dintre toate fiind reprezentată de noile blocuri optice, unite acum printr-o bandă LED. Opțional, clienții pot alege stopurile OLED și farurile Matrix LED HD. Schimbări la nivel de detalii și la interior Dacă ne mutăm atenția către interiorul mașinii, găsim prima dată scaunele S-Line, îmbrăcate în piele și cusute într-un motiv diamantat. Și volanul este unul S-Line și este îmbrăcat în piele perforată. Audi Q8 nu s-a schimbat foarte mult la interior. Mașina a păstrat aceleași ecrane pe care le știm deja: unul pentru instrumentarul de bord, unul pentru sistemul de infotainment, iar cel de-al treilea este folosit pentru comenzile climatizării. Sistemul de infotainment a fost ușor actualizat cu noi funcții, dar nu avem de-a face cu o schimbare prea mare. Cât despre performanțe, noi am avut disponibilă la test motorizarea de 3.0 litri, pe benzină, un motor V6 care dezvoltă 340 CP și 500 Nm cuplu, putere suficientă pentru a propulsa mașina de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde. Puterea este gestionată de o cutie automată cu 8 trepte, fiind transmită către toate cele patru roți prin intermediul sistemului tracțiune integrală Quattro. În România, prețurile pentru noul Audi Q8 facelift pornesc de la 82.200 de euro cu TVA inclus. Sursa

Land Rover Defender OCTA a fost prezentat oficial, cu debutul dinamic programat pentru Goodwood Festival of Speed. Cel mai puternic Defender de până acum folosește un V8 cu 635 CP. După o serie de teasere, cel mai nou membru al familiei Defender a fost dezvăluit oficial, fiind cel mai puternic și mai rapid model care a purtat vreodată sigla Defender. Noul Land Rover Defender OCTA își va face oficial debutul dinamic la Goodwood Festival of Speed, care va avea loc între 11 și 14 iulie anul acesta. Piesa de rezistență a noului SUV Land Rover este, fără dar și poate, grupul motopropulsor. Nu este prima dată când vedem un Defender cu motor V8, dar cel standard folosește un V8 de 5.0 litri, de proveniență Jaguar Land Rover, în timp ce Defender OCTA folosește un motor V8 mild-hybrid de la BMW. Unitatea de 4.4 litri este supraalimentată cu două turbine și produce 635 CP și 750 Nm. Cu Launch Control activat, cuplul crește până la 800 Nm. Astfel, noul Defender OCTA poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 4 secunde, ceea ce îl face cel mai rapid Defender din istorie. Însă nu performanțele pe asfalt sunt cele care recomandă un Defender. Defender OCTA este mai pregătit pentru aventurile în teren accidentat Noul Land Rover Defender OCTA are o gardă la sol cu 28 mm mai înaltă și este mai lat cu 68 mm. SUV-ul a fost dotat cu brațe de suspensie mai lungi și mai rezistente, pentru a permite o mai bună articulație a suspensiei. În plus, Defender OCTA este echipat cu ceea ce Land Rover numește suspensie 6D Dynamics. Această configurație constă din amortizoare semi-active continuu variabile interconectate hidraulic, despre care Land Rover spune că reduc ruliul și tangajul pe șosea, în același timp îmbunătățind articulația off-road. De asemenea, Land Rover a echipat noul model cu un sistem care detectează automat pe ce suprafață este condus și optimizează Defender în consecință. Bineînțeles, șoferul poate seta individual aspecte precum direcția, accelerația sau suspensia. Șoferul are la dispoziție și un nou mod de rulare, intitulat OCTA. Acest mod activează un sistem Launch Control pentru off-road și reglează ABS-ul pentru a-l face mai eficace pe suprafețe alunecoase. Cel mai agresiv Land Rover Defender de până acum Producătorul a vrut ca performanțele noului Defender OCTA să se reflecte și în design, astfel că SUV-ul a primit un kit de caroserie mai agresiv, cu aripi evazate, anvelope all-terrain de 33 de inch, o bară frontală redesenată, în timp ce bara spate integrează patru evacuări reale. Clienții pot opta și pentru o folie mată pentru a proteja caroseria. Schimbările continuă și la interior, acolo unde Land Rover oferă ca opțiune materialul Ultrafabric. În standard, Defender OCTA vine cu un interior realizat din piele semi-anilină Burnt Sienna, în combinație cu material textil Kvadrat. Pe lângă noile materiale, Defender OCTA se diferențiază și prin noile scaune, create special pentru acest nou model. Noul Defender OCTA își va face debutul public și debutul dinamic la Goodwood Festival of Speed, între 11 și 14 iulie. Sursa

Citroen ar putea lansa în Europa un viitor SUV accesibil, bazat pe C3, destinat inițial piețelor din India și America de Sud. În primăvara acestui an, producătorul francez prezenta conceptul Basalt Vision. Acesta va sta la baza unui nou SUV coupe care urmează să fie lansat pe piețele din India și America de Sud. Totuși, cele mai noi zvonuri vorbesc despre posibilitatea lansării acestui model și în Europa. Potrivit Motor1, există mai multe indicații care semnalează lansarea acestui viitor model pe piața din Europa. Clienții caută SUV-uri accesibile, iar dacă oferă și un design interesant, așa cum este Renault Arkana spre exemplu, aceste modele pot deveni rapid un succes comercial. Renault Arakana este construit pe platforma lui Captur, astfel că are foarte multe în comun cu acesta. De-a lungul anilor, designul și prețul relativ accesibil au făcut din Arkana un model foarte căutat. Citroen vrea să capitalizeze succesul SUV-urilor în Europa Citroen pare că vrea să folosească o abordare similară pentru noul său model. Folosind platforma Stellantis Smart Car pe care noul C3 o folosește poate crea un SUV coupe de mici dimensiuni, pe care îl poate vinde cu un preț accesibil. Fiind construit pe această platformă, noul model ar putea fi ușor de dezvoltat și de omologat pentru piața europeană. În plus, platforma poate acomoda atât propulsoare termice, cât și hibride. Pe lângă acestea, arhitectura suportă și versiuni pur electrice, așa cum am văzut în cazul lui Citroen e-C3 sau Fiat Grande Panda. Acest nou model s-ar mula foarte bine pe noua strategie Citroen, una care se bazează pe mașini accesibile și pe maximizarea profitabilității. Compania nu s-a sfiit să admită că vrea să concureze cu Dacia și să ia din vânzările brandului românesc. Spre exemplu, noul Citroen C3 se vrea a fi un rival pentru Sandero Stepway, în timp ce e-C3, versiunea electrică a modelului de clasă mică, va fi un concurent pentru Spring. Sursa

Finalul lunii iunie a însemnat și lansarea lui OnePlus Nord CE 4 Lite, telefon care de astăzi apare listat și pe piața locală. Avem aici de-a face cu un model mid-range, iar sumele de comercializare le descoperim în tabelul de mai jos, parte din articolul dedicat Preț și Disponibilitate. Ca dotări primim aici un procesor Snapdragon 695 5G, 8 GB RAM și stocare UFS 2.2 de 256 GB, ba chiar și slot microSD. Telefonul aduce ecran AMOLED de 6.67 inch cu rezoluție Full HD+, rată de refresh de 120Hz și un raport corp-ecran de 87.2%. 8/256GB Disponibilitate evoMAG 1460 lei În stoc furnizor eMAG 1543 lei La partener Amazon DE Compari Avem cameră frontală de 16 mpx, cameră duală de 50 mpx OIS wide + 2 mpx bokeh în spate și mai bifăm pe listă și difuzoare stereo, plus baterie de 5110 mAh ce suportă alimentare rapidă la 80W pe fir. Poți încărca și telefonul unui prieten via cablu USB la 5W. OnePlus Nord CE 4 Lite vine pe argintiu sau albastru și are promise 2 upgrade-uri Android. Sursa

Xiaomi a lansat în ultimii ani 3 smartphone-uri pliabile tip „carte”, doar că ele nu au ajuns oficial în Europa. În 2024 ne pregătim de debutul lui Xiaomi MIX Fold4, iar zvonuri ajunse pe web fac aluzie și la un prim telefon pliabil cu clapetă. Ei bine, tipster-ul Ice Universe susține că noul pliabil tip carte din portofoliul Xiaomi ar putea sosi la nivel global. În plus, aflăm și câteva detalii cu privire la design. Conform tipster-ului, MIX Fold4 va fi chiar mai subțire în talie decât Honor Magic V3 (telefon ce va debuta pe 12 iulie). Prin urmare, se vehiculează că Magic V3 de la Honor ar avea o talie de sub 9.9 mm atunci când e pliat, iar Xiaomi ar reuși să reducă chiar mai mult talia odată cu MIX Fold4. Debutul acestui model ar putea avea loc spre finalul lunii iulie aparent în China, iar la nivel global ar putea fi anunțat puțin mai târziu. Evan Blass a publicat recent o imagine / randare, astfel că într-adevăr telefonul pare gata de debut. Se remarcă prin 4 camere foto în partea din spate, acolo unde vom găsi și un senzor 3D ToF + un bliț LED. De asemenea, va beneficia de optică LEICA, iar în spate s-ar afla piele ecologică pentru un finisaj premium. Sub capotă ar trebui să primim un procesor Snapdragon 8 Gen 3. Se spune că pe lângă MIX Fold4, Xiaomi va prezenta și un așa-zis „MIX Flip”, telefon pliabil cu clapetă. Dacă zvonurile se adeveresc iar cele două smartphone-uri sosesc în Europa, ele vor rivaliza cu modele din portofoliul Samsung, HONOR, OnePlus. Sursa

Samsung pregăteşte deja o salvă de telefoane accesibile pentru anul 2025 şi recent am avut o scăpare pentru Samsung Galaxy A06, iar acum luăm contact cu Galaxy A16 4G. După ce modelul varianta A16 5G scăpase la rândul său pe Internet. Galaxy A16 4G apărut în baza de date IMEI şi ar urma să aducă un upgrade faţă de predecesor, mai ales la cameră. Are numele de cod SM-A165F. Din păcate nu prea avem specificaţii, dar ne putem orienta după predecesor. Acesta aducea un ecran Super AMOLED de 6.5 inch, cu refresh rate de 90 Hz şi luminozitate de până la 800 de nits. Are la interior un procesor MediaTek Helio G99, alături de până la 8 GB RAM şi 256 GB stocare, plus o cameră principală de 50 de megapixeli, una ultrawide de 5 megapixeli şi una Macro de 2 megapixeli. În faţă se afla o cameră selfie de 13 megapixeli. Handsetul are şi baterie de 5000 mAh, cu încărcare la 215W, dar şi Android 14 cu One UI 6.0 peste. Samsung promite 4 ani de actualizări Android pentru terminal şi 5 ani de actualizări de securitate. Se pare că Galaxy A16 e aşteptat să debuteze prin noiembrie sau decembrie, după ce A15 a venit în decembrie. Sursa

În continuare şocaţi de faptul că Google a decis să prezinte telefoanele sale Pixel 9 pe 13 august în loc de clasicul început de lună octombrie, azi începem să aflăm şi primele detalii despre Google Pixel 10. O sursă din Taiwan scrie că procesorul Tensor G5 a fost testat cu succes şi este un CPU de 3 nanometri produs de TSMC. Pixel 9, Pixel 9 Pro şi Pixel 9 Pro XL se vor mulţumi cu un Tensor G4, inspirat sau derivat dintr-un Exynos de la Samsung. E un CPU de 4 nanometri produs de Samsung şi probabil înrudit cu cele de pe Galaxy S24 şi S24+. Google ar fi creat totuşi viitorul Tensor G5 de la zero şi a folosit tehnologiile de top TSMC în loc de Samsung Foundry. Ştim doar că totul se bazează pe "noua tehnologie TSMC", dar nu ştim exact care. Ar putea fi N3E sau N3P, cel mai probabil prima totuşi. Cert e că Tensor G5 va reuşi în sfârşit să performeze precum cipurile rivale, de la Qualcomm, MediaTek, Samsung, Apple. Până acum Tensor-urile au suferit de throttling, supraîncălzire, au consumat mult şi nici foarte performante nu au fost. Sursa

Se pare că Motorola e gata să extindă seria de telefoane Moto Edge 50 cu încă un model. Astfel, după Edge 50 Pro, Edge 50 Ultra şi Edge 50 Fusion, acum apare şi un Edge 50 5G. El se va lansa în Europa în această lună şi avem acum şi preţul său. Se pare că în Europa vom primi o configuraţie de Edge 50 5G cu 12 GB RAM şi 512 GB stocare, la suma de 599 de euro. Telefonul a apărut deja pe FCC şi a avut şi alte certificări, dar de abia acum se lansează. Disponibil pe verde, Peach Fuzz şi gri, terminalul va aduce o baterie de 5000 mAh, cu încărcare la 68W. E un salt impresionant de la bateria de 4400 mAh de pe Moto Edge 40. Ştim că are 5G, Wi-Fi 6, Android 14 şi... cam atât. Nu ştim cât de mare va fi ecranul, cum stăm cu camerele şi ce procesor are. Aş specula că vedem un Snapdragon 7s Gen 3, o cameră de 50 MP principală cu OIS şi una de 50 MP ultrawide, plus un ecran OLED de 6.7 inch la 120 Hz. În bună tradiţie a predecesorilor vom primi o talie subţire, greutate redusă şi Smart Connect în loc de Ready For. Sursa

Astăzi am găsit în oferta celor de la Cafago un smartwatch tare interesant și anume modelul DM50 pe care îl puteți admira în imaginea de mai jos. Atrage prin design-ul sportiv și acesta nu este singurul punct forte al său, oferind și dotări tentante. Descoperim totul în rândurile următoare. Legat de dotări, este de apreciat faptul că avem ecran AMOLED aici, unul de 1.43 inch și cu rezoluție HD, tactil desigur. Primim apelare via Bluetooth, suport pentru Android și iOS, plus baterie de 400 mAh cu autonomie de până la 12 zile, sau maxim 35 de zile în standby. Aplicația pe care trebuie să o descarci este FitCloudPro, disponibilă în limba engleză. Ce mai este interesant la acest ceas? Certificarea IP68 este bifată aici, pentru rezistență la apă și praf. Ai și multe watchface-uri, butoane fizice și multiple moduri sport. Ceasul DM50 beneficiază acum de o reducere de 71% pe Cafago, astfel că prețul final de plătit este de doar 24.69 euro. Sursa