RobertCM

Nick: RobertCM Rank: Network Director (6) Membrul sancţionat: ratoiul Sanctionat in data: 21.04.2014 Motiv: Reclamatii Sancţionat cu: Faction warn Dovada (în funcţie de caz): PM Alte precizări: Ai mare grija! Nick: RobertCM Rank: Network Director (6) Membrul sancţionat: ratoiul Sanctionat in data: 21.04.2014 Motiv: Picarea perioadei de teste (2 FW) Sancţionat cu: Demitere Dovada (în funcţie de caz): PM Alte precizări: Bafta! Nick: RobertCM Rank: Network Director (6) Membrul sancţionat: Silas Sanctionat in data: 21.04.2014 Motiv: Picarea perioadei de teste (3 FW) Sancţionat cu: Demitere cu 60/60 FP Dovada (în funcţie de caz): PM Alte precizări: Bafta! Nick: RobertCM Rank: Network Director (6) Membrul sancţionat: SuperSoldier[RO] Sanctionat in data: 21.04.2014 Motiv: Reclamatie Sancţionat cu: Avertisment verbal Dovada (în funcţie de caz): PM Alte precizări: Bafta!

Nick: RobertCM Rank: Network Director (6) Membrul sancţionat: Silas Sanctionat in data: 21.04.2014 Motiv: Reclamatii Sancţionat cu: Faction warn Dovada (în funcţie de caz): PM Alte precizări: Ai mare grija! Nick: RobertCM Rank: Network Director (6) Membrul sancţionat: ratoiul Sanctionat in data: 21.04.2014 Motiv: Reclamatii Sancţionat cu: Faction warn Dovada (în funcţie de caz): PM Alte precizări: Ai mare grija!

Toate pachetele si interviurile in desfasurare au fost anulate.

Nick: RobertCM Rank: Network Director (6) Membrul sancţionat: Denysu Sanctionat in data: 21.04.2014 Motiv: Refuzul de a participa la anunturile gratuite Sancţionat cu: Demitere Dovada (în funcţie de caz): PM Alte precizări: Bafta! Nick: RobertCM Rank: Network Director (6) Membrul sancţionat: Mr.Alexutz13 Sanctionat in data: 19.04.2014 Motiv: Tentativa de reclamare a unui coleg Sancţionat cu: Faction warn (demitere) Dovada (în funcţie de caz): PM Alte precizări: Bafta!

Vreau sa va anunt ca incepand de maine schimbam foaia. Adica? Voi incepe sa fac schimbari majore, restructurari. Astazi am invatat ca nu e necesar doar sa ai prieteni pe care sa te bazezi, am vazut ca respectul nu este reciproc mereu, am realizat ca pana la urma trebuie sa construiesti ceva singur...Nu intru in amanunte, cred ca asta a fost cea mai nasoala zi pe SA:MP de cand joc, dar in acelasi timp si cea mai buna, mi-a deschis ochii.

Oameni buni, va rog sa terminati pachetele si sa dati live-urile care nu s-au dat pana acum. In rest aveti liber, am inchis topicul de Servicii.

Topicul "News Reporter - Detalii membri si teste" urmează să fie şters şi divizat în "News Reporter - Sancţiuni" şi "News Reporter - Testul de intrare". La 'Sancţiuni' vor fi trecute avertismentele verbale, faction warnurile şi demiterile, iar la 'Testul de intrare' va fi postată evidenţa fiecărui test. Multumiri lui Xin pentru ajutorul acordat.

În acest topic, conducerea facțiunii News Reporters își rezerva obligația de a posta toate sancțiunile acordate de aceștia în cadrul facțiunii, pentru diferite motive. Sancțiunile acordate vor fi postate respectând modelul de mai jos: Nume: Rank: Membrul sancţionat: Sancţionat în data: Motiv: Sancţionat cu: Dovadă (în funcţie de situație): Alte precizări: *Notă: Conducerea facțiunii News Reporters are obligația de a avea dovezi solide atunci când sancționează pe cineva. Conducerea facțiunii News Reporters are obligația de a respecta modelul de postare din acest topic. In this topic, the leadership of the News Reporters faction reserves the obligation to post all sanctions granted by them within the faction, for various reasons. Sanctions awarded will be posted following the model below: Name: Rank: Sanctioned member: Sanctioned on: Reason: Sanctioned with: Proof (depending on the situation): Other specifications: *Note: The leadership of the News Reporters faction has the obligation to have solid evidence when sanctioning someone. The leadership of the News Reporters faction is obliged to follow the posting model from this topic.

Eu nu intru astazi, sunt la Bucuresti. Am prins putina pauza si profit de wi-fi. Aveti grija ce faceti.

Volvo a creat scaunul gonflabil pentru copii. Într-o eră în care pasagerului i se acordă din ce în ce mai multă atenţie în ceea ce priveşte siguranţa şi confortul în timpul deplasărilor cu maşina, inginerii de la Volvo îşi îndreaptă atenţia către copii şi implicit către cei în grija cărora se află micuţii. Scaunul gonflabil pentru copii este ultima inovaţie venită din partea celor de la Volvo, o soluţie care, spun suedezii, oferă siguranţă şi caracter practic datorită materialelor ultrauşoare folosite la fabricare. Mai exact, scaunul este confecţionat dintr-un material textil ţesut printr-o tehnică specială, dezvoltată de armată şi folosită până în prezent în industria navală. Inginerii au integrat o pompă în corpul scaunului, soluţie tehnică ce permite umflarea completă în 40 de secunde, iar graţie unei conexiuni Bluetooth, operaţiunile de umflare şi dezumflare se pot face prin telecomandă. Nici greutatea de puţin sub cinci kilograme nu ar trebui să dea bătăi de cap părinţilor, plus că odată dezumflat, scaunul se pliază într-un ghiozdan ce poate fi transportat cu uşurinţă acolo unde este nevoie. Proiectanţii spun că poate fi folosit în orice mijloc de transport, de la taxi la autobuz şi până la maşina personală. Acesta este proiectat astfel încât să poată fi montat cu spătarul orientat spre sensul de mers pentru protecţie suplimentară în caz de impact, mai ales în cazul copiilor, unde această zonă este mult mai fragilă faţă de adulţi. Sursa: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/volvo-a-creat-scaunul-gonflabil-pentru-copii.-video-12466935

Atunci VS acum: pit stop În vremurile în care trăim, evoluţia accelerată ne-a obişnuit să nu mai rămânem surprinşi de mai nimic. Iată un clip care demonstrează cât de mult a evoluat, de exemplu, o simplă oprire la boxe în motorsport. Echipa F1 Red Bull a coborât sub două secunde oprirea la boxe pentru schimbarea pneurilor. În noiembrie anul trecut, în timpul Marelui Premiu din Austin, Mark Webber aproape că nici n-a apucat să oprească bine, că a şi trebuit să plece. A stat 1,923 secunde. Adică mai mult, probabil, decât îţi ia ţie să citeşti propoziţia asta. Pentru a sublinia elocvent evoluţia în motorsport, cineva a făcut acest clip, comparând o oprire la boxe de acum şase decenii cu una din zilele noastre. Poate că văzând asta ne dăm seama mai uşor de cât de departe am ajuns. Aş vrea să spun că acesta este maximul atins şi că mai sus de atât nu se poate ajunge. Dar aşa am zis şi când aceeaşi echipă de tehnicieni de la standuri au stabilit un timp de 2,05 secunde şi în mod evident m-am înşelat. Care crezi că va fi următorul record mondial pentru oprirea la boxe? Sursa: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/atunci-vs-acum-pit-stop-12466400

Verificati topicul de SEDINTE SI EVENIMENTE si de asemenea topicul Anunturi Importante. Targul saptamanal NU se va tine in aceasta saptamana! Atentie! Sedinta se tine VINERI! Nu este o sedinta normala, va retin doar cateva minute.

Reporteri, in data de 17 aprilie 2014 (JOI) am hotarat impreuna cu liderul factiunii Paramedics sa organizam un eveniment. Acesta are scopul de a inviora putin atmosfera, de a iesii din monotonie si de asemenea de a ne cunoaste mai bine. Evenimentul este un WAR 4Fun, care se va organiza in zona PIG Pen Las Venturas, la ora 13:00. Vreau ca pana in ora 13:00 HQ-ul sa fie plin, urmand doar sa plecam si sa ne intalnim cu cei din Paramedics. Armele sunt asigurate de gangul Green Street Bloods, acestia ne vor aproviziona pe toata perioada warului asa ca NU este nevoie sa luati job de arms dealer. Pe scurt: Eveniment: War4FUN Data / ora: 17.04 JOI ora 13:00 Locatia: Pig Pen LV PREZENTA OBLIGATORIE!

La lautari? Cei noi aveti timp pana Sambata la 22:00 sa faceti raportul. Concursul de peisaje nu este obligatoriu. Aveti obligatia de a verfica zilnic topicul de servicii pentru a vedea daca ati primit pachet.

Iei cartofii, ii cureti, ii pui intr-un bol cu apa, ii tai bucatele lunguiete, ai grija la deshte dupa care pui ulei, nu prea mult, nici prea putin, pui cartofii si ii lasi sa se faca 5 min dupa care ii mai intorci, cand simti miros de curcubeu is gata.... Oricum nu o sa iti iasa bine decat daca ai una d-asta >>>>

Bun venit tuturor. Nu ezitati sa intrebati absolut tot ce este oarecum in ceata, chiar si daca e o prostie. Mai bine intrebi, decat sa gresesti...

@, Vezi ca n-ai fost la sedinta...

11 Aprilie 2014 In urma propunerii membrului omxic, incepand din data de 11 aprilie 2014, nu va mai fi nevoie de vreo dovada a platii clientului pentru un pachet de anunturi. Mai exact, nu mai sunteti nevoiti sa faceti ss dupa ce primiti banii pentru pachetu, nu va mai exista sanctiune pentru ca ai uitat sa faci ss, a fost scos randul de la modelul de postare a evidentei care cerea acest lucru. In urma unei verificari, s-a constatat faptul ca foarte multe persoane aflate pe Lista Neagra a factiunii News Reporter sunt inactive. Conturile nu au mai fost accesate de foarte mult timp, fapt ce duce la o singura concluzie: respectivul s-a apucat, s-a jucat si s-a lasat. Astfel, am considerat ca este inutil sa tinem o lista mare de persoane care nu se mai joaca SA:MP. Lista Neagra a primit WIPE. De asemenea, dupa mult timp, playerul cretustania a fost scos de pe Lista Neagra a factiunii News Reporter si va avea in sfarsit acces la serviciile oferite de noi. Aspectul estetic al topicului "Emisiuni" a fost revizuit. Incepand din data de 11 Aprilie 2014, a fost revizuita regula care spunea asa: "Orice rank 3+ care nu a efectuat nici o emisiune este sanctionat cu FW, iar colegii sai vor primii cate o amenda in valoare de 30.000$, chiar daca acestia au savarsit cel putin o emisiune". In urma unor sedinte, am hotarat ca regula sa fie schimbata si sa sune cam asa: "Daca aceasta norma nu se indeplineste, membrii de rank 3+ nu vor beneficia de salarii. Orice membru de rank 3+ care nu realizeaza nici o emisiune in saptamana respectiva, este sanctionat cu Faction Warn." Cititi foarte bine aceste 2 enunturi pentru ca pot fi interpretate in multe moduri. Din cele doua reiese ca orice rank 3+ are OBLIGATIA sa faca cel putin 1 emisiune pe saptamana, iar in cazul in care din motive incerte norma nu este indeplinita, acestia nu vor beneficia de salariu. Exemplul 1: Sa zicem ca sunteti patru rank 3+, si fiecare face cate 1 emisiune. Numarul de emisiuni acumulat este de 4, ceea ce este sub minimul de 10 emisiuni cerute. Nici un rank 3+ nu va fi sanctionat, dar acestia nu vor primii nici un ban in saptamana respectiva, chiar daca au facut emisiuni. Exemplul 2: In cazul in care se fac 20 de emisiuni, dar unul dintre rank 3+ nu a savarsit nici macar 1 emisiune, atunci toti vor primii salariu in saptamana respectiva, mai putin acel membru care nu face nici o emisiune. Pe langa asta, acesta va fi sanctionat si cu un Faction Warn, DOAR el.

@, asta ori e intrebare de +1, ori vrei sa ma enervezi. Intra in topicul Anunturi Importante, citeste aia si daca nu intelegi de acolo, la final ai un link care te directioneaza spre topicul "Sedite si evenimente". Sau intra direct la Sedinte si Evenimente si verifica.

Ce idee? Doar weekendul asta e asa...orele pot varia de la saptamana la saptamana...dar weekendul asta chiar nu pot, Duminica la 21:00 si nu v-am mai intrebat pentru ca stiu ca e vacanta si 1 ora acolo la ora 15:00 nu e mare lucru zic...

2015 e anul în care va fi lansată Dacia mini, maşina de oraş de numai 5.000 de euro Cel puţin aşa susţin britanicii de la AutoExpress, care ne oferă şi un preview al viitoarei maşini de oraş Dacia Mini. Voi ce părere aveţi? Jurnaliştii britanici de la AutoExpress susţin că au informaţii precise despre momentul lansării celui mai mic model Dacia: noua Dacia mini ar urma să fie lansată pe piaţa europeană la finalul lui 2015. VEZI MAI MULTE IMAGINI CU DACIA MINI În Marea Britanie, Dacia a primit titlul de brandul cu cea mai rapidă creştere din istorie , aşa încât oficialii vor să răspundă cât mai repede nevoilor potenţialilor clienţi. Cel mai ieftin Sandero are un preţ de pornire, în Anglia, de 5.995 lire sterline, dar sunt semne clare că piaţa cere o maşină nouă mai ieftină, de maximum 5.000 lire sterline. Jurnaliştii britanici speculează că noul model Dacia mini va putea fi produs cu costuri mai reduse dacă va fi ”reciclată” platforma tehnică a lui Renault Twingo, model care nu a avut succesul scontat în clasa mini. Oricum, noul Twingo foloseşte o platformă total nouă, împreună cu noile generaţii Smart ForTwo şi ForFour. În plus, costurile de producţie ar putea fi reduse şi mai mult dacă noua Dacia Mini va fi construită în fabrica Lada din Rusia, în paralel cu un model similar, dar cu siglă Lada, ba poate chiar şi Datsun. Nu ar fi de mirare să vedem o tripletă de ”pitici de oraş”, după modelul lui Citroen C1 - Peugeot 107 - Toyota Aygo, modele care au renunţat la caracterul pragmatic, devenind mai life-style. Pe piaţa din Marea Britanie, ascensiunea rapidă a mărcii Dacia s-a datorat migraţiei clienţilor de maşini second-hand către brandul românesc, cel mai vândut model la englezi fiind Duster 4x2, cu echiparea de top Laureate. În restul Europei, noul model Dacia mini ar putea avea un preţ de pornire de 5.000 de euro, în condiţiile unei echipări spartane în materie de confort, dar mulţumitoare ca şi siguranţă (ABS, ESP şi dublu-airbag frontal sunt deja dotări obligatorii). Sursa: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/2015-e-anul-in-care-va-fi-lansata-dacia-mini-masina-de-oras-de-numai-5.000-de-euro-12435164

Cum vor evolua vânzările de maşini hibride în acest deceniu În timp ce maşinile electrice se străduiesc să devină o alternativă viabilă, iar propulsia pe hidrogen pierde teren, japonezii de la Toyota consideră că viitorul aparţine maşinilor hibride. Acum 20 de ani, în 1993, Toyota punea în vânzare prima maşină hibridă de serie mare, Prius, realizată sub supervizarea actualului preşedinte al companiei japoneze, Takeshi Uchiyamada. Care face o afirmaţie categorică: până la finalul acestui deceniu, maşinile hibride vor ajunge la o cotă de piaţă de 20% din vânzările globale de maşini noi. Procent în care nu sunt incluse şi maşinile hibride plug-in, care îi ajută pe mulţi producători să obţină consumuri teoretice extraordinare. Oficialul japonez consideră că soluţia hibridă plug-in nu e avantajoasă, deoarece presupune costuri mai mari pentru utilizarea unor baterii care să asigure o autonomie cât mai mare în regim electric, dar care, în realitate, nu duc la economii de combustibil substanţiale faţă de soluţia clasică hibridă (de exemplu, din cele 25 de modele hibride Toyota şi Lexus, doar unul e hibrid plug-in). Dacă în SUA şi Japonia maşinile hibride au devenit foarte populare, în Europa hibridele reprezintă încă o nişă neexploatată suficient, în principal din cauza avantajelor pe care motoarele diesel le aduc, în primul rând în ce priveşte autonomia şi costurile de achiziţionare şi exploatare. Vânzările de maşini hibride în 2013 s-au cifrat la puţin peste 210.000 de exemplare, în creştere cu 40% faţă de 2012, dar reprezentând doar 2% din totalul de maşini noi vândute pe plan european anul trecut. Ca idee, Toyota a vândut doar în SUA mai multe modele Prius decât toate maşinile hibride comercializate în Europa... Conform japonezilor, vânzările de maşini hibride ar putea deveni şi mai mari dacă şi legislaţia ar penaliza mai drastic poluarea produsă de motoarele convenţionale. Deci e posibil ca la finalul acestui deceniu să asistăm la o turnură interesantă a situaţiei domeniului auto, mai ales dacă şi tehnologia maşinilor electrice va deveni mai accesibilă. Sursa: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/cum-vor-evolua-vanzarile-de-masini-hibride-in-acest-deceniu-12435462

Eh da, acum il ridica in slavi si se umfla in pene cu Dacia Duster. Da bun, e masina buna pentru scopul ei...foarte buna si asta nu o spun eu...Dar sa nu fim acum aroganti si sa o comparam cu Porsche Macan Cine stie ce sofer a fost atunci la volan, nu a reusit si vine o Dacia din zona sa il clinteasca putin... Si revenind la masina, abia astept sa o vad pe strada, arata foarte bine.

Evenimentele din aceasta saptamana sunt postate, dar mare atentie la ORA! Stiu ca v-ati obisnuit cu sedinta la ora 21:00 si targ la 15:00. Sedinta de Duminica o sa aiba loc mai devreme decat de obicei, este vacanta asa ca nu cred ca reprezinta o problema. PREZENTA OBLIGATORIE! Detalii evenimente

@, Triplele alea mari. Au inceput toti sa urmeze cam acelasi tipar, cu cat mai mare cu atat mai bine