Flowless

Industria contructoare de maşini e într-o continuă evoluţie, iar marile companii încearcă să propună noi concepte, care pe viitor ar putea deveni modele de serie. Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion Concept este o limuzină de 5.220 mm lungime, 2.018 mm lăţime şi 1.524 mm înălţime, fiind construit dintr-un mix de mase plastice ranforsate cu fibră de carbon, aluminiu şi oţel. Interiorul maşinii pare desprins din filmele SF, uşile batante ce se deschid la un unghi de 90 grade dezvaluie un interior luxos cu multe automatizări. De jur împrejurul pasagerilor se regăsesc alte şase display-uri ce furnizează informaţii despre viteză, trafic sau vreme, totul cu ajutorul gesturilor simple ale mâinilor sau ochilor – eye-tracking. Şoferul nu are un rol activ în maşină, putându-se comporta ca oricare dintre pasageri graţie sistemului complex de camere video şi senzori, care preiau rolul de pilot automat. Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion Concept este un hibrid ce combină tehnologia pilei de combustie cu cea plug-in, sistem introdus în 2011 de prototipul F125. Două motoare electrice montate pe puntea spate, fiecare cu o putere de 100 kW, livrează în total 272 CP şi 398 Nm. Suficient pentru o viteza maximă de 200 km/h şi un sprint 0-100 km/h realizat în 6,7 secunde. Totul în condiţiile unui consum mediu de 0,760 kg H2/100 km, echivalentul a 2.0 l/100 km de motorină. F 015 Luxury in Motion nu va intra în producţia de serie, însă mai multe inovaţii vor fi preluate pentru modelele viitoare pregătite de Mercedes-Benz.https://www.youtube.com/watch?v=mens1pUxAm0 Sursa.

Noul sezon din MotoGP va debuta oficial duminică, de la ora 21:00, pe circuitul Losail din Qatar. La clasa regină sunt aceleaşi curiozităţi de anul trecut cu privire la lupta de la vârf. Va reuşi cineva să îi pună piedică lui Marc Marquez şi performantei sale motociclete sau ibericul va câştiga cel de-al treilea titlu consecutiv? Unul dintre cei de la care se aşteaptă o revenire în lupta pentru titlu este Jorge Lorenzo. Pilotul Movistar Yamaha a comentat într-un interviu pentru crash.net aspecte legate de lupta care va începe duminică. ”Voi intra în acest sezon cu intenţia de a mă lupta pentru titlul mondial, aşa cum am făcut de fiecare dată în cariera mea din MotoGP. Cred că dacă motocicleta va funcţiona bine şi dacă voi rămâne într-o formă fizică bună voi putea să reuşesc asta. Vom vedea ce se va întâmpla”, a spus dublul campion mondial de la Movistar Yamaha. Problema greutăţii sale a fost pusă şi sezonul trecut, atunci când au existat mai multe voci care au pus randamentul său scăzut pe seama formei fizice proaste. ”Atunci când eşti pilot încerci mereu să finisezi detaliile, să îţi dregi slăbiciunile şi să îţi pui în valoare calităţile pentru a face mai puţine greşeli. Progresul meu în ceea ce priveşte viteza şi explozia a fost greu de îmbunătăţit dat fiind faptul că debutul în MotoGP mi-a adus trei pole-uri la rând. Sigur, la succesul meu de atunci a contribuit şi faptul că motocicleta Yamaha era cea mai bună din competiţie şi că gumele Michelin funcţionau perfect”, a comentat Lorenzo. „Nu vreau răzbunare, însă de când a venit în MotoGP, Marquez ne-a bătut pe toţi” Încercând să facă un fel de preview al luptei, probabil tot în patru, din acest sezon, jurnalistul de la crash.net l-a întrebat pe Jorge Lorenzo despre dorinţa de răzbunare pe care ar putea-o avea după ce Valentino Rossi, colegul de la Movistar Yamaha, i-a luat faţa în clasamentul general din sezonul trecut. ”Nu, nu m-a supărat asta”, a spus pilotul spaniol care a continuat: ”Nu sunt un pilot perfect şi nu o să fiu niciopdată, dar cred că am făcut o treabă bună în ultimii ani. Am câştigat două titluri mondiale şi am câştigat curse în faţa lui Rossi, Stoner, Pedrosa şi a altor piloţi rapizi din competiţie. Sigur că am şi fost învins de ei în unele momente, se întâmplă. E ca în fotbal, nu poţi învinge mereu şi asta nu te face neapărat să simţi nevoia de răzbunare. Voi încerca să îl înving pe Marquez, cel care ne-a bătut pe toţi timp de doi ani la rând. De când a intrat în MotoGP nu l-a putut învinge nimeni, dar cred că o pot face dacă vom respecta tot ceea ce ne-am propus”. Sursa.

Welcome.

Welcome.

Welcome.

Salut, doar ce am ajuns acasă. Susține-ți această propunere: http://forum.b-zone.ro/topic/264091-propunere-giverank-invite/.

@@Miska ORIGINAL - Mulțumim. Multă baftă și ție în continuare! P.S: Neața. Ne auzim în game după ce vin de la școală.

Welcome.

Pe vremuri, sa fii inginer in domeniul auto era o mare onoare. Si toti cei care lucrau in domeniul cercetarii si proiectarii nu stateau degeaba, realizand intre 1975 si 1989 o multime de proiecte inedite. Iata cateva dintre ele care, din pacate, astazi au ramas doar o amintire ce ar fi trebuit pastrate intr-un muzeu... Dacia 1310 cu motor V6 romanesc ARO blindat pentru Ceausescu Dacia 1300 Diplomat: masina cu 6 usi si 8 locuri MINI romanesc modular Unicat de Dacia 1310 TS cu motor de 150 cp in 1981 Dacia 1000 Compact, masina cu motor in 3 pistoane Pilot automat pe Dacia 1300 Dacia MaxiBreak Masina de Militie Dacia 1100 SS Dacia 1300 cu tractiune 6x6 Dacia 1310 M Hibrid Sursa.

Welcome.

Welcome.

Salut colegi. Ce mai faceți?

Welcome.

Welcome.

Welcome.

Welcome.

Welcome.

Welcome.

Apreciez tuturor pentru efortul depus. Voi alege o creatie.

Welcome.

Frumoase, mai aștept și 1-2 creații din partea designerilor.

Mulțumesc, mai aștept creații. @ - Nu merge să accesez link-urile.

Nick: Flowless Rank: 2 Numar de invoiri efectuate saptamana asta: 0/2 Motivul invoiri: Nu sunt acasă. Data warului: 19.03.2015 Alte precizari: -

Mulțumesc, mai aștept creații.