Madalin AM

Nick: .iMadalin Rang: 5 Date warurilor la care nu puteți ajunge: 23.01.2020  Numarul de invoiri pentru aceasta saptamana: 1/2 Motivul invoirii: Nu pot ajunge, probleme personale. Alte specificati: -

Decent

@Dyablox s-a rezolvat între timp. Nu pot rezolva cu astfel de persoane.

@Dyablox Nu, deja am înaintat procedura mai departe. Nu stau cu astfel de jeguri aici. @TLG Vlad L-am ajutat prin PM-uri și-n trecut, și acum recent, și primesc astfel de gesturi. Nu ai cu cine, când omul e prost făcut grămadă.. așa rămâne.

Netflix a anunțat în această săptămână primele informații cu privire la planurile de lansare pentru cel de-al doilea sezon al documentarului Formula 1: Drive to Survive. Astfel, platforma de streaming a dezvăluit că noul sezon va fi disponibil pe platformă începând din 28 februarie. Cel mai probabil, Netflix va publica toate episoadele simultan, mai ales că lansarea va avea loc cu numai două săptămâni înainte de startul noului sezon competițional. Primul sezon al documentarului Formula 1: Drive to Survive a apărut în martie 2019 și a avut 10 episoade în care a relatat cel mai importante evenimente din sezonul 2018. La vremea respectivă, documentarul a fost apreciat în special pentru unele relatări despre evenimente de culise, inclusiv despre conflictul izbucnit între Renault și Red Bull pe tema furnizării de motoare. Cel de-al doilea sezon al documentarului are însă un potențial mai mare să aibă succes, în special datorită faptului că, spre deosebire de sezonul inaugural, Ferrari și Mercedes au acceptat să apară în cadrul materialului. Practic, spre deosebire de primul sezon, noul sezon va aborda într-o manieră mai detaliată lupta pentru titlul mondial dintre Mercedes și Ferrari. Sursa: aici

Ministerul Transporturilor propune reabilitarea unui drum județean între Câmpina și Calea Doftanei, a unui drum paralel în zona Sinaia și a unui drum forestier din Azuga pentru a descongestiona traficul de pe Valea Prahovei. Valea Prahovei este unul dintre cele mai aglomerate drumuri din România la sfârșit de săptămână și în zona sărbătorilor legale, ca urmare a numeroșilor turiști care călătoresc spre stațiunile montane și spre Brașov. Autoritățile intenționează să construiască o autostradă de la Comarnic al Brașov, însă aceasta va fi finalizată cel mai devreme peste 5 ani. În acest caz, Ministerul Transporturilor a anunțat o serie de alternative prin care să descongestioneze traficul, iar acestea vizează reabilitarea a trei drumuri, dintre care unul forestier și unul județean. "61 de kilometri de drum judeţean între Câmpina - Valea Doftanei până la limita cu Braşov-Săcele poate fi reabilitat. La Sinaia avem un drum paralel cu drumul naţional şi acolo putem să îl reabilităm şi salvăm câţiva kilometri, iar în zona Azuga am identificat un drum forestier care poate fi folosit ca şi rută alternativă", a declarat Lucian Bode, ministrul Transporturilor. Aceste lucrări ar urma să fie completate de realizarea unor variante ocolitoare pentru Comarnic și Bușteni, care au fost deja anunțate, dar pentru care lucrările nu au început încă. "Cele două variante ocolitoare, Comarnic şi Buşteni, sunt deja prinse în master-plan pe fonduri europene şi ele pot fi realizate înaintea autostrăzii", a adăugat Bode. Sursa: aici

Alfa Romeo ar putea prezenta un nou model în cadrul unui eveniment care va avea loc la Milano în 24 iunie cu ocazia împlinirii a 110 ani de existență, potrivit presei din Italia. Alfa Romeo a anunțat la sfârșitul anului trecut o nouă strategie pentru următorii ani, prin care a decis să micșoreze gama de modele planificata anterior. Astfel, pe lista noutăților majore figurează doar viitorul SUV Tonale și un SUV subcompact complet nou al cărui nume nu a fost încă anunțat. Publicația italiană Motorionline susține acum că a intrat în posesia unor informații potrivit cărora Alfa Romeo va prezenta un model nou în 24 iunie, cu ocazia unui eveniment care va avea loc la Milano pentru a sărbători 110 ani de la fondarea mărcii. Sursa citată menționează că este posibil să fie vorba despre un concept sau despre versiunea de serie a SUV-ului subcompact anunțat anterior. În plus, Motorionline afirmă că noul SUV va fi produs pe o platformă a Grupului PSA Peugeot-Citroen, ca urmare fuziunii dintre franco-germani și Alianța Fiat-Chrysler. Întrucât fuziunea abia a fost aprobată, cel mai probabil va fi vorba despre un concept. Anterior, presa internațională a relatat că noul Tonale va fi prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva din luna martie, în timp ce debutul comercial este programat pentru 2021. De asemenea, noile planuri ale celor de la Alfa Romeo nu mai vizează dezvoltarea unor generații moderne pentru legendarele 8C și GTV. Sursa: aici

Regizoarea şi scenarista Greta Gerwig (Lady Bird) ecranizează Little Women, care se bazează atât pe romanul clasic cât şi pe alte scrieri ale Louisei May Alcott, redând parcursul, suişurile şi coborâşurile vieţii lui Jo March, un alter ego al scriitoarei. În accepţiunea lui Gerwig, îndrăgita poveste a celor patru surori, care erau hotărâte să-şi trăiască viaţa după propriile lor criterii, este valabilă în orice epocă şi totodată potrivită pentru momentul actual. În rolurile lui Jo, Meg, Amy şi Beth March, apar Saoirse Ronan, Emma Watson, Florence Pugh şi Eliza Scanlen. Timothée Chalamet îl interpretează pe vecinul Laurie, Laura Dern - pe Marmee, iar Meryl Streep, pe Mătuşa March. Despre roman - ideea pe care regizoarea şi scenarista Greta Gerwig a vrut s-o transpună pe ecran Romanul Louisei May Alcott, Little Women, a fost ecranizat în mii de feluri, în ţări din toată lumea şi în diferite epoci istorice. Romanul redă felul în care societatea le tratează, fără menajamente, pe fetele care vor să-şi croiască un drum în viaţă, înzestrându-le doar cu ambiţie – o viaţă interioară vibrantă care depăşeşte regulile sociale – aceasta fiind singura lor recompensă. Romanul acesta vorbeşte despre copilărie, când viaţa îţi deschide o mulţime de opţiuni şi niciun obstacol nu poate să te abată din drum; apoi devenim tineri adulţi, atunci când constrângerile societăţii încep să ne şlefuiască personalitatea şi devenirea; iar apoi, suntem cititori maturi, stăpâniţi de nostalgia amară pentru anii propriei tinereţi şi cutezanţe, sau de bucuria de a vedea noua generaţie care trece prin aceleaşi încercări ca şi noi. Fascinaţia cărţii constă în chemarea adresată fiecăruia dintre noi de a ne poziţiona faţă de aspectele importante ale vieţii - familia, arta, banii, dragostea, libertatea şi speranţa de a ne comporta exact aşa cum suntem, conturându-ne în acest fel propria poveste unică de viaţă. Această idee, profund personală, despre viaţă, din Little Women este chiar ideea pe care regizoarea şi scenarista Greta Gerwig a vrut s-o transpună pe ecran. Tabloul general este acela al surorilor care privesc cu nostalgie spre trecutul lor şi modul în care ele au devenit ceea ce sunt în prezent. Este o lume în care ocupaţiile şi trăirile zilnice ale celor patru surori - cu descoperirile lor, sacrificiile, supărările, cu grijile lor financiare, artistice sau domestice - contează enorm. Ce poate însemna să-ţi iei soarta în mâini, când multe dintre întâmplările ei – de la o crăpătură în gheaţă şi până la o scrisoare trimisă când nu trebuia- sunt incontrolabile? Şi cum să interpreteze cele patru surori viaţa, dacă fiecare dintre ele are alt vis, complet diferit una faţă de cealaltă? Acestea sunt întrebările pe care le pune filmul lui Gerwig... Pentru Gerwig, Alcott a ales lipsa banilor şi a libertăţii ca principalele elemente care afectează în mod inevitabil viaţa surorilor March. În acelaşi timp, ea a dorit să scoată în evidenţă faptul că cele patru surori şi mama lor devotată au reuşit să transforme umila lor locuinţă într-o lume de neuitat. „Am citit o analiză literară interesantă care interpreta Little Women ca fiind una dintre puţinele cărţi despre copilărie în care nu e vorba despre dorinţa de evadare. Există curaj, iar una dintre eroine întreprinde o călătorie pentru a-şi găsi identitatea, dar ea nu abandonează lumea în care a trăit,” spune Gerwig. Succesul romanului La momentul când a fost publicat romanul Little Women exista ideea preconcepută că numai bărbaţii puteau să scrie literatură durabilă. Cu rare excepţii, cărţile despre femei sau scrise de femei erau considerate un divertisment trecător. Cu toate acestea, Little Women a avut un succes răsunător deîndată ce a fost adusă în librării, prima ediţie fiind epuizată în câteva zile. A devenit evident faptul că femeile şi fetele erau capabile să scrie povestiri autentice, oneste şi puternic emoţionale despre viaţa lor de zi cu zi. Primele 23 de capitole au devenit atât de populare încât editorul lui Alcott a implorat-o să continue povestirea, ceea ce a condus până la urmă la cartea de 47de capitole, care a devenit romanul clasic îndrăgit de cititori. De la lansare şi până în prezent Little Women a fost publicată neîncetat, fiind tradusă în peste 55 de limbi. Cartea a fost adaptată şi pentru scenă, televiziune şi marele ecran, chiar şi pentru operă, sau chiar benzi desenate. Sursa: aici

Pe măsură ce vedete și nominalizați de renume mondial se reunesc la Hollywood pentru cele mai importante premii din industrie, Ryan Seacrest și Giuliana Rancic vor prezenta E! Live From the Red Carpet la ediția din 2020 a premiilor Grammy și Oscar, aducând publicul mai aproape de vedetele preferate prin interviuri sincere și momente spontane cu cei mai celebri nominalizați și staruri, se vede într-un comunicat remis Cinemagia. E! va prezenta evenimentele pe multiple platforme, în mediul digital și pe rețelele de socializare. Grammy– luni, 27 ianuarie 1:00 a.m. E! Live From the Red Carpet: The 2020 Grammy Awards: Prezentatori Ryan Seacrest și Giuliana Rancic aduc fanii mai aproape de covorul roșu de la Premiile Grammy, realizând interviuri cu cele mai strălucitoare staruri din industria muzicală. Oscar – luni, 10 februarie 00:00 E! Live From the Red Carpet: Oscars 2020: Live from the Red Carpet transmite pe multiple platforme cele mai importante momente de pe covorul roșu de la ediția din 2020 a Premiilor Oscar. Prezentatorii sunt Ryan Seacrest și Giuliana Rancic. Doar E! aduce magia de pe covorul roșu în casele fanilor din întreaga lume și va realiza interviuri cu cele mai mari staruri. 2:30 a.m. Red Carpet Rundown: Oscars 2020: E! va prezenta cele mai spectaculoase ținute de pe covorul roșu de la ediția din 2020 a Premiilor Oscar. Programul în zilele de după transmisiunile de pe covorul roșu Miercuri, după transmisiunile în direct, E! va difuza emisiuni în cadrul cărora prezentatorii vor comenta toate momentele importante ale transmisiunilor, cele mai impresionante ținute, interviuri cu câștigătorii, imagini de la petrecerile de după decernarea premiilor dar și scene din culise. E! News prezentat de Lilliana Vazquez și Scott Tweedie, alături de echipa de corespondenți E! Pop of the Morning cu Lilliana Vazquez și Scott Tweedie Daily Pop cu Carissa Culiner, Justin Sylvester și Morgan Stewart Nightly Pop cu Morgan Stewart, Nina Parker și Hunter March Sursa: aici

@bilosul Ai primit report și o să fac în așa fel încât să primești și suspend, nesimțitul naibii. Deja te întreci cu gluma și eu nu sunt precum copiii tăi de joci cărți.

Closed.

Closed.

Așa era înainte acum.. Nu cred.

Neața lume

@bilosul mă taci..

@TLG Vlad te pupă fratele tău ❤

Slab

@bilosul e prea simplă încât un examen nu îl treci dacă îți arăt o listă de subiecte, așa că gura

-3000 droguri mood fck cops

Land Rover va prezenta Discovery facelift în cursul acestui an. SUV-ul constructorului britanic va trece printr-o serie de modificări estetice minore, în timp ce gama de motorizări ar urma să incudă și o versiune mild-hybrid cu sistem electric la 48V. Land Rover pregătește o serie de îmbunătățiri pentru actuala generație Discovery. Conform unor surse apropiate companiei, viitorul Discovery facelift va fi prezentat în cursul anului curent. Fotografii spion au surprins deja unul dintre prototipuri în timpul testelor, iar confrom unui raport recent, viitorul Discovery facelift va fi echipat cu sistem de propulsie mild-hybrid la 48V. Pentru moment, nu există informații cu privire la debutul unei versiuni plug-in hybrid. În cazul lui Range Rover Evoque, toate unitățile diesel și benzină echipate cu transmisii automate sunt oferite alături de un astfel de sistem mild-hybird, însă în cazul lui Discovery, tehnologia la 48V ar putea fi introdusă doar pe versiunea echipată cu motorul pe benzină de 2.0 litri cu 300 CP. În ceea ce privește partea estetică, modificările pregătite de designerii britanici nu vor fi unele majore. Interiorul va suferi și el mici transformări, SUV-ul urmând să beneficieze de cele mai noi tehnologii disponibile în portofoliul mărcii. Sursa: aici

Ministerul Mediului a anunțat că nu va introduce nicio formă de taxă auto pentru mașinile second-hand în cursul anului 2020, în special din cauza faptului că ar putea fi declarată ilegală de Uniunea Europeană. Timbrul de mediu, cea mai recentă formă de taxă auto, a fost eliminat la începutul anului 2017, iar ulterior au existat numeroase propuneri pentru introducerea unei noi forme de taxe auto, în special ca urmare a creșterii semnificative a importurilor de mașini second-hand. Ministerul Mediului anunțat însă acum că o astfel de taxă nu va fi introdusă în cursul anului 2020, mai ales ca urmare a faptului că toate formele de taxă auto au fost declarate ilegale de către Uniunea Europeană. "Cele 3-4-5 formule încercate au intrat în gravă contradicție cu directivele europene. Eu cred că o asemenea măsură trebuie gândită bine și întoarsă pe toate fețele. Nu cred că în acest an vom avea o asemenea măsură implementată", a explicat Costel Alexe, ministrul Mediului. Cu toate acestea, proprietarii de mașini second-hand se confruntă deja cu apariția unor taxe. În București, noua taxă auto Oxigen trebuie plătită de șoferii cu mașini cu motoare de până la Euro 3 inclusiv, iar măsura va fi extinsă și la mașinile cu motoare Euro 4 începând de la 1 ianuarie 2021. În paralel, singura opțiune oferită de stat pentru a încuraja achiziția de mașini noi în locul celor second-hand din import este continuarea programului Rabla. Potrivit primelor detalii, ediția din acest an a programului Rabla va începe în luna martie și va integra în continuare și componenta Rabla Plus pentru achiziționarea de mașini electrice cu un bonus guvernamental consistent. Sursa: aici

Miliardarul canadian Lawrence Stroll, proprietarul echipei de Formula 1 Racing Point, vrea să investească aproximativ 200 de milioane de lire sterline în cadrul Aston Martin, potrivit unor surse apropiate de situație, care susțin că interesul chinezilor de la Geely pentru producătorul britanic ar fi în scădere. După un 2019 dezamăgitor, cu pierderi și vânzări în scădere, Aston Martin speră să redreseze situația cu ajutorul unor noi investitori care să contribuie la dezvoltarea companiei în perioada următoare. La sfârșitul anului trecut, producătorul a confirmat că a început discuțiile cu potențiali investitori care să cumpere pachete de acțiuni în cadrul companiei. Aston Martin a transmis că dorește “parteneriate pe termen lung”, ca parte a unui plan de diversificare a surselor de finanțare. Așa cum era de așteptat, au apărut și informații neoficiale cu privire la posibilii investitori pentru Aston Martin. Surse din cadrul companiei au spus de curând că unul dintre potențialii finanțatori este grupul chinez Geely, proprietarul brandurilor Volvo și Lotus, care dorește să cumpere un pachet de acțiuni. Alte surse apropiate de Aston Martin susțin acum că miliardarul canadian Lawrence Stroll este principalul favorit să devină investitor în cadrul constructorului. Proprietarul echipei Racing Point din Formula 1 ar dori să investească aproximativ 200 de milioane de lire sterline. În același timp, sursele spun că interesul Geely pentru Aston Martin ar fi scăzut, însă cele două entități nu au dorit să comenteze pe marginea speculațiilor. Sursa: aici

În prima parte a anului trecut, Volkswagen a lansat Multivan facelift. Modelul constructorului german a primit mici modificări la nivel estetic, un pachet consistent de sisteme de siguranță, dar și o versiune electrică dezvoltată în colaborare cu tunerul ABT Sportsline. Acum, casa de tuning din Germania a pregătit o serie de modificări special gândite pentru versiunile echipate cu motoare cu ardere internă. Motorul diesel de 2.0 litri TDI pus la dispoziție de Volkswagen poate dezvolta 90 CP, 110 CP și 150 CP, în timp ce varianta de 2.0 litri biTDI propune 199 CP. În urma instalării pachetului ABT Engine Control, varianta de top a motorului de 2.0 litri TDI oferă acum 180 de cai putere și 400 Nm (+60 Nm). Tot cu ajutorul unei noi unități de control, versiunea 2.0 biTDI va oferi 226 de cai putere și 490 Nm (+40 Nm). Pe lista modificărilor, ABT Sportsline a trecut și o suspensie semnată de Bilstein, garda la sol a lui Multivan urmând să poată fi redusă cu până la 70 de milimetri. Pentru exterior, tunerul a pregătit jante noi care pot fi comandate în versiuni de 19 sau 20 de inch. Sursa: aici

Numărul constructorilor auto care renunță la participarea la Salonul Auto de la Geneva din luna martie este în continuare creștere. Cel mai recent nume pe listă este Peugeot, după ce un oficial al mărcii din Hexagon a confirmat că brandul francez nu va avea stand. Motivul oficial este că Peugeot nu pregătește nicio lansare majoră în această perioadă a anului, astfel că prezența la eveniment nu ar genera beneficii majore pentru producător. Citroen și Opel, celelalte branduri majore ale Grupului PSA, nu au confirmat încă dacă vor fi prezente la eveniment, însă cel mai probabil vor lua decizii similare. Peugeot devine astfel al 12-lea brand care confirmă absență de la Salonul Auto de la Geneva. Pe lista se află producători majori precum Ford sau Volvo, dar și numeroși constructori din Japonia, printre care Nissan, Mitsubishi, sau Subaru. O decizie similară a fost luată și de Mini și producătorul premium Jaguar Land Rover, în timp ce Tesla nu va avea stand în acest an. În mod tradițional, Geneva este salonul unde se lansează numeroase modele sport sau de nișă, însă Lamborghini este de asemenea pe lista absenților, întrucât nu pregătește niciun model nou în această perioadă. În schimb, producătorul croat Rimac a anunțat deja că va prezenta la Geneva versiunea de serie a hypercar-ului electric C-Two. Sursa: aici

Părerea mea este că religia nu va dispărea. Fiecare crede în ce vrea, și așa va fi mereu, dar de dispărut nu se va întâmpla asta.