RW YuukiKING

@ Ianis

@ MrKikioo

2FA ul u se poate dezactiva fara acces propriu zis la acel cod de pe telefon, cel mai ok lucru pe care trb sa l faci este sa dai recovery la 2FA sa iti bagi cheia pe un alt dispozitiv si dupa sa il scoti de pe cont.

Nu ai respectat modelul, topic inchis!

După modelele Huawei Watch 4 Pro Space Edition, ceasuri elegante cu materiale preţioase şi ediţii speciale pentru scufundări, acum Huawei e gata să treacă la următorul capitol în evoluţia purtabilelor sale. E vorba despre seria Huawei Watch 5. Primele zvonuri despre aceste ceasuri ne vin din China, iar @FixedFocus scrie că Huawei va lansa în curând noua serie Watch 5. Dacă ar fi să ghicesc, ar fi în preajma lui IFA 2024, deci prin toamnă. Tot pe atunci ar trebui să apară şi seria Huawei Mate 70. Bloggerul scrie că noul purtabil va adopta un design proaspăt şi diferit de cel al predecesorilor. Tematica planetară ar putea fi preluată de la Watch 4 Pro Space Edition. Vom avea şi HarmonyOS NEXT de această dată la bord, acel OS care se desprinde de kernel Linux şi Android. Aparent preţul nu va creşte faţă de predecesor. Huawei Watch 4 venea cu un ecran LTPO de 1.5 inch, un OLED acoperit cu sticlă de safir şi avea şi o carcasă din titaniu. Era destul de uşor pentru materialele folosite şi oferea peste 100 de moduri sport, tracker pentru puls, SpO2, somn, EKG, temperatura, stres, rigiditate arterială chiar. Autonomia ajungea până la 21 de zile cu un mod Ultra Long Battery Life şi aveam şi suport eSIM. De văzut ce oferă noul model. O idee bună ar fi extra metrici în zona Glance, materiale şi culori mai variate, extra apps. Sursa

După ce am tot aflat vești despre camerele lui Samsung Galaxy Z Fold 6 și Galaxy Z Flip 6, acum descoperim una-alta și despre preț și data de lansare. Teoretic telefoanele ar urma să fie anunțate prin iulie, dar acum avem și altă teorie. Un blog tech din Grecia pare a fi aflat mai multe detalii despre evenimentul Unpacked din vară, de la „surse de încredere”. Aparent tot la același eveniment vine și Galaxy Ring, dar și un misterios Galaxy Watch X. Se pare că a picat data de 10 iulie pentru dezvăluire, fiind mutată pe 24 iulie, la Paris. Totul e gândit pentru a se alinia cu Jocurile Olimpice de la Paris, se pare. Olimpiada începe de altfel pe 26 iulie 2024. Sursa respinge și orice teorie a unui Galaxy Z Fold Slim, Z Flip Slim, Fold FE sau Flip FE. Ele ar urma să vină în 2025... poate. Tot grecii spun că Samsung Galaxy Z Fold 6 va costa cu 100 de euro mai mult decât predecesorul și că va veni doar cu funcții AI noi și câteva upgrade-uri hardware minime. Nu e clar dacă trece la camera de 200 MP sau nu. Samsung Galaxy Z Flip 6 între timp ar putea costa cu 100 de euro mai mult la rândul său, având un CPU superior, extra AI și camera principală de 50 MP upgradata. Galaxy Watch X ar fi gândit că un rival pentru Apple Watch Ultra. Cu o autonomie mult crescută și rezistența superioară la apă și contacte dure. Sursa

Samsung lansa Galaxy A35 în luna martie, iar imediat după debut a primit și o recenzie detaliată din partea noastră. Era de așteptat să debuteze și Galaxy M35 5G, terminal ce împrumută multe dintre dotările variantei A35. El a fost prezentat oficial de către companie și se vinde pentru moment doar în Brazilia. Aduce o baterie de 6000 mAh, mai mare cu 1000 mAh față de unitatea integrată pe A35. Mai jos am detalii. Telefonul are sticlă în față și în spate, dar rama e fabricată din plastic, la fel ca în cazul lui Galaxy A35. Cântărește 222 de grame, iar din cauza unei baterii mai generoase, talia sa crește la 9.1 mm. Are display Super AMOLED de 6.6 inch ce ajunge până la 1000 nits ca luminozitate, cu refresh rate de 120Hz și rezoluție Full HD+. Evident, apare aici și funcționalitate Always On Display. Sub capotă există un procesor Exynos 1380, cel integrat și pe A35, dar și 8 GB RAM + 256 GB de stocare. Terminalul are și slot pentru cardurile microSD, rulează Android 14 și vine cu interfața One UI 6.1. O veste bună e că Samsung aduce politica de actualizare extinsă și pe gama Galaxy M odată cu acest model. Practic el primește 4 ani de actualizări majore Android + 5 ani de suport software. Chiar dacă bateria are 6000 mAh, încărcarea se realizează la 25W, iar alimentatorul nu se află în cutie, deci trebuie cumpărat separat. O diferență mare între cele două modele apare în cazul senzorului de amprente. Galaxy M35 5G are acest scanner integrat în buton power, lateral. În partea din spate primim cameră de 50 MP cu OIS + una ultrawide de 8 MP și una macro de 2 MP. Telefonul filmează 4K la 30 FPS, cât și în 240 FPS în cazul capturii slow-motion. În partea din față apare un senzor de 13 MP. Avem difuzoare stereo cu suport Dolby Atmos, Wi-Fi 6 dual-band, Bluetooth 5.3, USB-C 2.0 în partea de jos. Telefonul vine pe nuanțe precum Dark Blue, Light Blue și Gray. Prețul telefonului nu e tocmai justificat, costând în jur de 435 de euro (peste 2000 lei) în Brazilia. Spre comparație, Galaxy A35 5G se vinde în România pentru 1570 lei în configurație cu 8 GB RAM și 256 GB de stocare. Nu e încă clar dacă Galaxy M35 va ajunge oficial în Europa. Sursa

În urmă cu doar câteva zile ne declaram surprinși de faptul că Motorola moto G85 va opta pentru un display curbat, ceva ce acum mulți ani era rezervat doar pentru flagship-uri. Mai nou aceste panouri se integrează și pe modele mid-range, iar odată cu G85 muchiile curbate ajung iată și în zona de buget, după un Moto G84 ce putea fi numit tradițional din punct de vedere al design-ului. Avem o galerie generoasă de randări proaspete cu moto g85, prin intermediul celebrului zvonac Evan Blass. Aici vedem telefonul pe negru cu accente de bronz, respectiv pe verde, ambele cu spate îmbrăcat în piele ecologică. Smartphone-ul își etalează muchiile curbate ale ecranului care contribuie iată la un raport corp display uriaș, de peste 90% dacă ar fi să estimez. Ca dotări vom avea aici un procesor Snapdragon 4 Gen3 și rezultate superioare lui G84 cu al său CPU Snapdragon 695. În GeekBench 6 atinge 939 puncte single-core și 2092 puncte multi-core în configurația cu 8 GB RAM. Primim cameră duală în spate (wide + ultra-wide), port USB-C la bază, iar jack-ul audio 3.5 mm dispare din ecuație. Lansare se apropie și cred că telefonul ar putea costa chiar 1000 de lei. Sursa

realme este brandul cu cea mai rapidă expansiune de pe piață în acest moment. Ei bine, compania a adus modele high midrange interesante în urmă cu ceva timp pe plan local, dar iată că începând de azi e disponibil pe piață și realme C67. E vorba despre un model 4G ce aduce design atractiv numit Sunny Oasis, o cameră de 108 MP în spate, baterie generoasă și difuzoare stereo. Mai jos am detalii. Aflăm prin intermediul comunicatului de presă primit în inbox-ul nostru că realme C55 este cel mai vândut model din portofoliul companiei. De această dată vorbim despre succesorul acestui model și anume C67. În decursul anului trecut au fost vândute peste 100 de milioane de device-uri midrange din gama realme C, iar asta e o dovadă a faptului că tinerii consumatori caută soluții fiabile și accesibile. Un astfel de model ar fi realme C67 în 2024. Acesta aduce un display IPS LCD de 6.72 inch în diagonală, refresh rate de 90Hz, rezoluție Full HD+ (2400 x 1080 pixeli). Primește cameră selfie de 8 MP, iar în spate descoperim un setup foto dual ce implică un senzor de 108 MP și unul bokeh de 2 MP. Sub capotă descoperim un procesor Qualcomm Snapdragon 685, 6 GB sau 8 GB de memorie RAM + 128 GB sau 256 GB de stocare flash. Apare și un slot pentru carduri microSD, certificare IP54 pentru rezistență la apă și praf, ba chiar și jack de 3.5 mm pentru căști. Terminalul are baterie de 5000 mAh, se încarcă la 33W pe fir, iar pentru plăți contactless există NFC. Prețul recomandat de vânzare pentru configurația ce implică 8 GB RAM și 256 GB de stocare este de 999 lei. Am găsit pe plan local și varianta cu 6 GB RAM și 128 GB de stocare, iar aceea costă doar 629 lei. Găsești smartphone-ul pe nuanțele Sunny Oasis și Black Rock, iar senzorul pentru amprente e integrat în butonul power. Sursa

Xiaomi 15 și Xiaomi 15 Pro au avut deja parte de scăpări. Flagship-urile vor fi prezentate de către companie undeva în toamna acestui an. Conform zvonurilor, pare că vor fi printre primele telefoane din lume cu procesor Snapdragon 8 Gen 4. Azi vom discuta mai mult despre senzorii foto ce urmează a fi integrați pe terminale, întrucât un tipster din China a oferit câteva detalii. Mai jos am informații noi. E vorba despre tipster-ul cunoscut drept „Smart Pikachu” pe Weibo. El spune că senzorul foto principal va avea o deschidere mai mare, astfel că va permite trecerea unei cantități mai mari de lumină. Asta s-ar traduce prin capturi mai detaliate pe timp de noapte, în principal. În plus, aflăm că seria va primi și lentile noi, iar camera Macro va fi sensibilă. Sunt șanse să vedem în acest setup și un senzor nou de la OmniVision. În plus, mai aflăm că seria va primi în premieră finisaj din ceramică în partea din spate, deși vor exista și variante cu material textil în partea din spate. Pare că senzorul foto de 1 inch va fi exclusiv integrat pe varianta Ultra. Acel model ar trebui să debuteze ulterior, la câteva luni distanță de debutul lui Xiaomi 15 și 15 Pro. Alte leak-uri aduc în discuție adiția unui senzor ultrasonic pentru amprente. Asta ar însemna că zona de autentificare biometrică se mărește, iar deblocare devine mai sigură și mai rapidă. Se vehiculează că Xiaomi 15 în variantă de bază primește display plat cu rezoluție 1.5K, iar încărcarea se va realiza la 100W pe fir (upgrade de la 90W). În plus, Xiaomi 15 Pro ar primi panou OLED cu rezoluție 2K curbat pe 4 laturi + baterie de 5000 mAh ce se încarcă rapid. Mai multe detalii cu privire la Xiaomi 15 ar trebui să aflăm în această vară, având în vedere că debutul ar avea loc undeva în luna octombrie. Sursa

Samsung Galaxy S25 Ultrae teoretic departe de noi, fiind menit pentru debut prin ianuarie 2025. Până atunci totuşi tot apar zvonuri şi scăpări legate de specificaţiile sale, de AI, mai nou de cameră. Pe la jumătatea lunii mai, zvonacul Ice Universe a promis că va dezvălui mai multe despre cele 4 camere de pe S25 Ultra. Acum revine cu detalii. Se pare că va păstra camera quad cu adevărat, iar ea va include două upgrade-uri importante. Vom continua să vedem o cameră principală de 200 de megapixeli, una de 50 MP ultrawide şi una de 50 MP telephoto, cu zoom optic 3X. Primim şi una Super Telephoto de 50 de megapixeli cu zoom optic 5X. Asta înseamnă upgrade la ultrawide şi una dintre cele telephoto. Ca idee, Galaxy S24 Ultra avea o cameră de 12 MP ultrawide şi una de 10 MP telephoto, cu zoom optic 3X. Camera principală şi cea super telephoto păstrează rezoluţiile de 200 MP şi 50 MP ale generaţiei actuale. A fost o perioadă când se vehicula că Samsung ar putea renunţa la una dintre cele camerele telephoto, oferind doar 3 senzori în total, în spate. Legat totuşi de senzorul principal, el ar fi unul nou, cu mărime de aproape 1 inch şi rezoluţie de 200 MP. Aşteptăm la bord şi procesor Qualcomm Snapdragon 8 Gen 4 şi One UI 7.0 bazat pe Android 15. Sursa

Multă vreme am crezut că modelul Xiaomi Civi 4 Pro se va lansa global sub denumirea de Xiaomi 14 Lite, la fel cum s-a întâmplat și în anii trecuți cu variantele anterioare (vezi exemplu Civi 3 - Xiaomi 13 Lite). Din păcate m-am înșelat, pentru că gigantul din China are altă idee și va lansa noul Civi drept Xiaomi 14 Civi pe piața globală. Noul smartphone va debuta oficial pe data de 12 iunie, pentru început pe piața din India. Avem și un teaser asociat lansării, iar în mare lucrurile vor rămâne neschimbate la capitolul hardware, poate singura diferență remarcată urmând a se întâmpla la nivel de configurație RAM, stocare. În rest avem același ecran AMOLED FHD+ de 6.55 inch, cu rată de refresh de 120Hz, procesor Snapdragon 8s Gen3 și cameră Leica triplă în spate cu 50 mpx wide + 50 mpx telephoto, zoom optic 2x + 12 mpx ultra-wide. Mai primim și cameră selfie duală de 32 mpx în decupaj pilulă plus baterie de 4700 mAh cu încărcare la 67W. Echivalentul din China se vinde pentru doar 380 de euro. Sursa

În urmă cu doar câteva zile și-au făcut apariția online o serie de randări asociate unui așa numit Galaxy Watch7 Ultra, un ceas premium pregătit de către Samsung și gata de lansare alături de modelele Watch7. Între timp noi zvonuri au ajuns online astfel că mai nou purtabilul ar putea sfârși sub numele de Galaxy Watch X, după cum indică cei de la Techmaniacs.gr. Ceva și mai interesant este faptul că anul 2024 marchează aniversarea de 10 ani de la primul Apple Watch lansat pe piață, o sărbătoare pe care firma din Cupertino ar fi asociat-o cu lansarea unui Apple Watch X. Nu știm acum care dintre cele două companii a obținut trademark-ul pentru această denumire, astfel că rămâne de aflat ulterior și suntem cu ochii pe agențiile de certificare. Revenind la vestea de astăzi, avem și câteva dotări dezvăluite. Se pare că Samsung Galaxy Watch X va oferi certificare pentru rezistență la apă până la 100 metri, fix cât oferă și rivalul Apple Watch Ultra. Vom avea autonomie de până la 4 zile cu o singură alimentare, iar la interior vom găsi procesorul Exynos W1000 de 3nm. Mai nou se vorbește acum despre un debut pe final de lună iulie, pe 24 mai exact. Tot atunci vin și noile telefoane pliabile Flip și Fold, plus Galaxy Ring. Sursa

Astăzi am găsit în oferta celor de la Cafago un smartwatch tare interesant, mai ales pentru cei care apreciază stilul robust dar în același timp vor și minimalism. Se numește North Edge Vertico și este un ceas smart bărbătesc, cu certificare 5ATM, barometru și multe alte dotări atractive. Îl descoperim mai jos. Ceasul se remarcă prin construcția din fibră de carbon, are curea din silicon și panou spate din oțel inoxidabil. Este mai degrabă un ceas digital dacă vrei și nu în smartwatch în adevăratul sens al cuvântului, un model hibrid. Oferă baterei de 220 mAh (CR2023) cu autonomie uriașă și este genul de ceas pe care îl iei cu tine în expediție. Ca funcții și echipări avem aici altimetru, barometru, compas, pedometru, cronometru, timer, pacer, alarmă, retroiluminare, reminder autonomie și afișare vreme, plus certificare 5ATM. Pe listă apare chiar și un termometru. Ceasul se vinde acum la prețul de doar 39.99 euro, care înseamnă aproximativ 200 lei și îl ai livrat în 11-18 zile lucrătoare din China. Sursa

- Nume: YuukiKING - Rank: 4 - Dovada: https://postimg.cc/gallery/8MqQ30b - Informatii suplimentare: As dori daca se poate, premiul sa fie pe saptamana ce urmeaza pentru ca am inceput sesiunea de examene si timpul este limitat, multumesc anticipat!

Lancia a publicat primele fotografii și informații referitoare la cea mai puternică versiunii a noii generații Ypsilon. Anul acesta, Lancia a lansat primul său model electric, iar această onoare a fost rezervată noii generații Ypsilon. Construit pe o platformă comună cu Peugeot 208 sau Opel Corsa, noul model al italienilor va concura în segmentul subcompact. Acum, producătorul italian a dezvăluit primul său model de performanță din noua eră de modele. Programat pentru lansarea oficială în 2025, noul Ypsilon HF este un hot hatch electric ce dispune de 240 CP și un design exterior mai agresiv. De asemenea, Lancia anunță și o versiune termică pentru categoria Rally 4. Lancia Ypsilon HF are o nouă bară frontală pe care putem observa clasicul logo HF, ce include și faimosul elefant, un simbol care a reprezentat forța de nestăvilit de care italienii au dat dovadă în Campionatul Mondial de Raliuri cu modele precum Stratos, 037 sau Delta Integrale. Lancia Ypsilon HF se lansează în 2025 cu 240 CP Pe lângă bara de protecție restilizată, mașina primește un set de extensii pentru aripi. Acestea sunt acolo pentru design, bineînțeles, dar și pentru a acomoda un set de jante mai mari. Chiar dacă nu au fost publicate fotografii cu partea din spate, ne așteptăm la un tratament similar și pentru aceasta. Sub acest kit de caroserie mai agresiv se ascund 240 CP generați de un singur motor electric montat pe puntea față. Puterea este suficientă pentru a propulsa Ypsilon HF de la 0 la 100 km/h în 5,8 secunde. Astfel, avem de-a face cu o mașină simțitor mai rapidă decât variantele electrice standard sau cele mild-hybrid. Puterea suplimentară va fi completată de o suspensie revizuită, cu o gardă la sol mai mică, ce va amplifica comportamentul dinamic al noului model electric al producătorului italian. Nu în ultimul rând, Lancia anunță versiuni de performanță pentru toate modelele sale viitoare, inclusiv pentru hatchback-ul Delta și crossover-ul Gamma. Sursa

Dezvăluit la ediția din acest a Concursului de Eleganță Villa d’Este, conceptul BMW Skytop ar putea intra în producția de serie. Anul acesta, BMW a adus la Concursul de Eleganță Villa d’Este conceptul Skytop, mașină ce are la bază actuala generație Seria 8. La fel ca Touring Coupe, conceptul prezentat de BMW anul trecut, Skytop este o mașină unică. Cu toate acestea, marca germană s-ar putea răzgândi dacă există destui oameni care să fie dispuși să plătească pentru o astfel de mașină. BMW Skytop Concept are la bază actuala generație Seria 8, dar designul se diferențiază clar prin forme moderne și elemente pe care nu le-am văzut până acum. BMW spune că modelul decapotabil cu două locuri seamănă cu o sculptură auto, iar interiorul şi exteriorul conceptului prezintă culori calde monocromatice, îmbinând materiale exclusive cu măiestria manufacturieră clasică. Comparativ cu mașina cu care este bazat, conceptul BMW Skytop prezintă un plafon retractabil de tip targa, care se îmbină cu un design monolotic, parcă sculptat dintr-o singură bucată. Conceptul BMW Skytop ar putea ajunge în producția de serie Potrivit Motor1, BMW ar putea lua în considerare punerea în producție a acestui concept bazat pe Seria 8, dacă cererea este suficient de mare. Directorul de design BMW Group, Adrian van Hooydonk, a declarat că se ia în considerare o versiune de serie a conceptului Skytop. El crede că ar putea fi construite între 20 și 25 de mașini. Prețul nu a fost menționat, dar Skytop ar putea fi considerabil mai scump față de mașina pe care este bazat, anume Seria 8 cabrio. Deoarece conceptul folosește cel mai puternic motor V8 construit vreodată de BMW, intuim că mașina donatoare a fost un BMW M8 cabrio. Astfel, Skytop ar putea avea un viitor, ba chiar ar putea însemna cântecul de lebădă pentru actuala generație a modelului german, dat fiind că aceasta a fost lansată în 2018. Sursa

Asociația Constructorilor de Automobile din China (CPCA) a anunțat unde ajung cele mai multe mașini electrice fabricate în această țară. Exporturile au crescut cu peste 500% în doar câteva luni. CPCA a anunțat că exporturile de automobile complet electrice şi hibride de tip plug-in spre un stat din America de Sud au crescut substanțial. Practic, în doar câteva luni, s-a înregistrat o creștere cu peste 500%. Unde ajung cele mai multe mașini electrice fabricate în China? Brazilia a devenit cel mai mare importator de mașini electrice fabricate în China. Importurile de vehicule electrice și hibride au crescut de 13 ori în ritm anual. Astfel, au ajuns în luna aprilie la peste 40.600 de unități în statul sud-american. Brazilia este cea mai mare piață de export pentru aceste vehicule fabricate în China, pentru a doua lună consecutiv, scrie Agerpres. Această creștere a exporturilor spre statul sud-american s-a produs în contextul în care Brazilia va majora taxele de import pentru a încuraja producţia locală. Mai mulţi constructori auto chinezi au început deja să îşi majoreze investiţiile în producţia realizată în Brazilia. Grupul BYD a început să construiască un complex de asamblare în Brazilia. Producția se așteaptă să demareze producţia la finele acestui an sau începutul lui 2025. Rivalul Great Wall Motor a informat, de asemenea, că uzina sa din Brazilia va începe să funcţioneze în cursul acestei luni. Brazilia, printre cei mai mari importator de mașini chinezești din lume Brazilia a devenit şi una dintre cele mai importante piețe de export pentru autovehiculele chineze de toate tipurile. În primele patru luni ale anului în curs, cele mai multe vehicule (electrice, hibrid sau cu motoare termice) fabricate în China au fost exportate în: Rusia – 268.779 de unități (+23%); Maroc – 148.705 de unități (+27%); Brazilia – 106.448 de unități (+536%). Datele CPCA mai arată că Spania, Franţa, Olanda şi Norvegia se numără printre ţările cu cele mai mari scăderi ale importurilor de automobile electrice made in China în perioada ianuarie-aprilie 2024. Ancheta demarată de Bruxelles asupra subvenţiilor acordate producătorilor chinezi de vehicule electrice a perturbat exporturile de vehicule chineze către blocul comunitar. Însă producătorii chinezi au explorat în mod activ pieţele din America de Sud, Australia şi ASEAN pentru exporturi, a declarat secretarul general de la CPCA, Cui Dongshu, conform sursei citate. Sursa