Madalin AM

Felicitări!

Te așteptăm pe rpg3 să sărbătorim, fac cinste la Alhambra

Tot staff-ul format din admini s-a implicat pentru tot ce vedeți mai sus

La mulți ani! Evenimente gândite!

Welcome

Welcome!

Welcome!

Welcome

Volvo este determinată să lanseze doar modele electrice și hibrideîncepând din 2019, iar ca parte a acestui plan a demarat dezvoltarea unui nou sistem dedicat modelelor plug-in hybrid din segmentul compact. Sistemul se va baza pe un motor pe benzină cu 3 cilindri, o cutie de viteze automată cu 7 trepte, un motor electric și un acumulator. Constructorul suedez nu a dezvăluit încă detalii concrete despre noul sistem, însă a menționat că obiectivul final este ca sistemul plug-in hybrid să ofere o autonomie electrică de până la 80 de kilometri. Potrivit oficialilor companiei, niciun alt constructor nu oferă și nu dezvoltă în prezent în acest segment un sistem plug-in hybrid care să ofere o autonomie electrică atât de ridicată, care ar fi pratic suficientă pentru a rula în mod regulat în mod electric în cadrul unor rute pe distanțe scurte în interiorul orașelor. Sursa: http://www.automarket.ro/stiri/noutati-pentru-cel-mai-mic-suv-volvo-xc40-va-primi-un-sistem-plug-in-81155.html

Toro Rosso va începe sezonul următor cu aceeași linie de piloți cu care va încheia și campania actuală în cursa din Abu Dhabi de la sfârșitul săptămânii viitoare. Cea de-a doua echipă a grupului Red Bull a confirmat că Brendon Hartley și Pierre Gasly își vor păstra locurile la echipă și anul viitor. "Suntem foarte bucuroși să-i avem confirmați atât de devreme pe Gasly și Hartley ca piloții noștri pentru 2018. Pe parcursul ultimei părți a anului au demonstrat că sunt pregătiți pentru Formula 1, au înțeles rapid monopostul, au arătat performanțe bune și au demonstrat că sunt pregătiți pentru provocări", spune Franz Tost, șeful celor de la Toro Rosso. Hartley concurează pentru Toro Rosso începând cu Marele Premiu al Statelor Unite, în timp ce Gasly s-a alăturat inițial în Marele Premiu al Malaysiei, înainte de a reveni la Marele Premiu al Mexicului. Toro Rosso a început sezonul cu o linie complet diferită. Mai întâi, Carlos Sainz a fost împrumutat la Renault ca parte a unei înțelegeri mai ample de pe piața motoarelor pentru sezonul următor, în timp ce Daniil Kvyat a fost înlocuit începând cu cursa de la Sepang. Sursa: http://www.automarket.ro/formula1/toro-rosso-si-a-definitivat-linia-de-piloti-pentru-2018-hartley-si-gasley-81159.html

O văzusem des pe fb e ok

Felicitări!

Welcome!

Acum toți codații suferă că nu mai merge codul cu ce vă face mai special acest lucru? Jucați corect frate, nu cu tâmpenii.

Nu s-a meritat dar e ok

Welcome

Asociația Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA) a dezvăluit situația înmatriculărilor de mașini ecologice pentru primele 9 luni ale anului. Astfel, vânzările de mașini electrice au crescut cu 53.1%, la 70.500 de unități, după creșteri semnificative înregistrate în principalele piețe. La nivelul Uniunii Europene, Franța rămâne principala piață cu 18.700 de unități, urmată la scurtă distanță de Germania cu 16.400 de unități și de Marea Britanie cu 11.000 de unități. Olanda, Suedia și Spania au raportat de asemenea cifre bune, însă la nivel european primul loc este deținut în continuare de Norvegia, cu 23.000 de unități. Între timp, mașinile plug-in hybrid au fost preferate de 79.000 de persoane din Uniunea Europeană, însă jumătate dintre ele au fost achiziționate de cetățeni din Marea Britanie (22.000 de unități) și Germania (20.000 de unități). Din păcate, România continuă să raporteze vânzările de mașini electrice și plug-in hybrid la un loc. Astfel, pe teritoriul țării noastre au fost înmatriculate 97 de mașini cu încărcare la priză, de peste 4 ori mai multe decât în perioada ianuarie - septembrie 2016. Nu în ultimul rând, vânzările de mașini hibride fără încărcare la priză au crescut cu 60% la 325.000 de unități, dintre care 1.469 au fost comercializate pe teritoriul României, în creștere cu 114%. ACEA trage însă un semnal de alarmă cu privire la cota de piață infimă a mașinilor ecologice. Astfel, în perioada iulie-septembrie 2017, doar o mașină din 60 cumpărate beneficiază de încărcare la priza și doar una din 16 este ecologică. click pentru sursa

La finalul anului trecut, SEAT lansa versiunea Leon Cupra 300.Acum, modelul constructorului iberic a intrat în atenția casei Je Design. Tunerul propune atât un pachet de performanță, cât și un kit exterior, ambele proiectate pentru a oferi și mai multă sportivitate. Pachetul exterior a fost gândit pentru versiunea cu cinci uși a lui Leon Cupra 300. Acesta include praguri laterale îmbunătățite, un eleron a cărui poziție poate fi ajustată și un set de jante de 20 de inch încălțate cu pneuri Hankook S1-Evo. Alături de aceste modificări, Je Design propune și o caroserie presărată cu elemente de culoare galbenă. Casa de tuning spune că versiunea îmbunătățită a lui Seat Leon Cupra 300 are o gardă la sol mai mică cu 20 de mm. În plus, clienții pot opta pentru un set de suspensii semnate de KW. Acestea din urmă scad garda la sol cu până la 45 de milimetri. Sub capota lui Seat Leon Cupra 300 se află motorul de 2.0 litri TSI care produce 300 de cai putere și un cuplu de 380 Nm, disponibil între 1.800 și 5.500 rpm. Casa de tuning Je Design oferă un kit de performanță în două versiuni. Prima crește puterea motorului la 360 de cai putere, iar cuplul primește un spor de 70 Nm. În același timp, viteza maximă ajunge la 265 km/h. Cea de-a doua versiune a pachetului de performanță crește puterea motorului de 2.0 litri la 380 de cai putere. Cuplul motor ajunge la 470 Nm, iar viteza maximă se oprește la 285 km/h. click pentru sursa

Dumnezeu să îl ierte. Îmi pare rău.

Welcome

Welcome

Welcome

Welcome!