A I i n

Producția SUV-ului electric Volvo C40 Recharge a debutat la uzina din Gent, Belgia. Primul exemplar a părăsit deja linia de asamblare. După XC40 Recharge, primul SUV cu zero emisii Volvo, suedezii au lansat în luna martie, a acestui an, C40 Recharge. Este vorba despre primul model al companiei dezvoltat pentru a fi oferit doar cu sistem de propulsie electric. Dezvoltat pe arhitectura CMA, Volvo C40 Recharge este echipat cu două motoare electrice (câte unul pe fiecare punte) și dispune de 420 CP și 660 Nm. Bateria de 74 kWh asigură o autonomie maximă de 418 kilometri. Acum, Volvo anunță că C40 Recharge a intrat pe linia de asamblare a uzinei din Gent, Belgia. Tot aici, constructorul din Goteborg produce SUV-ul cu zero emisii XC40 Recharge. Sursa

Audi R8 poate fi comandat acum și într-o versiune R8 V10 Performance RWD. Aceasta este disponibilă atât în variantă coupe, cât și cabrio (Spyder), și vine alături de 570 de cai putere și roți motrice spate. Gama singurului supercar din portofoliul Audi a fost extinsă acum, odată cu lansarea noii versiuni R8 V10 Performance RWD. Clienții pot opta atât pentru varianta coupe cât și Spyder, sau decapotabilă cu alte cuvinte. În cazul noului Audi R8 V10 Performance RWD, motorul V10, de 5.2 litri, dezvoltă 570 de cai putere și 550 Nm cuplu. Puterea este livrată punții spate prin intermediul unei transmisii automate cu 7 trepte. Varianta coupe (1.590 kg) atinge 100 de km/h în 3.7 secunde și are o viteză maximă de 329 km/h. R8 V10 Performance RWD Spyder (1.695 kg) este mai încet cu 0.1 secunde până la 100 de km/h, iar viteza de top este de 327 km/h în cazul său. Pentru că este asamblată la aceeași uzină ca modelul de competiții R8 GT4, noua versiune a preluat circa 60% din componente de la acesta. Scaunele sport, direcția dinamică, frânele cu o serie ce componente ceramice și jantele cu diametrul de 19 și 20 inch completează pachetul. Paleta de culori include nu mai puțin de 11 nuanțe, inclusiv Albastru Ascari Metallic, disponibilă și pe R8 V10 Performance quattro. În Germania, Audi R8 V10 Performance RWD pornește de la 149.000 de euro, iar varianta Spyder costă de la 162.000 de euro în sus. Sursa

BMW i4 se bucură de un interes deosebit pe piaţa din România şi a înregistrat o primă flotă deja cu cinci luni înainte de lansare. Este vorba de cinci modele BMW i4 eDrive40. Valoarea de listă a celor cinci modele depășește un sfert de milion de euro. Comanda a fost înregistrată de dealerul APAN Motors Iaşi, cu posibilitatea de a fi suplimentată, şi se adaugă unui total de câteva zeci de comenzi ferme la nivel naţional. Noul BMW i4 va fi disponibil pentru livrări începând din primul trimestrul al anului viitor Poate fi configurat în două versiuni de motorizare, eDrive40 (cu un motor pe puntea spate, care dezvoltă 340 CP) sau M50 (cu un motor pe fiecare punte şi o putere totală a sistemului de 544 CP). Ambele modele sunt echipate cu o baterie cu o capacitate brută de 83,9 kWh (capacitate netă 80,7 kWh) pentru o autonomie maximă calculată în ciclul WLTP de 590 km pentru versiunea eDrive40. Noul BMW i4 vine cu a cincea generaţie a sistemului de propulsie electric, cu motoare electrice sincron ultraeficiente, dar care, în premieră, nu folosesc pământuri rare, materiale cu disponibilitate limitată. Tot a cincea generaţie a sistemului de propulsie electric foloseşte celule de baterii cu chimie sofisticată NMC811, cu densitate energetică mare şi conţinut redus de cobalt. Noul BMW i4 dispune de o serie de tehnologii sofisticate, printre care şi cea mai nouă generație a sistemului de infotaiment şi control BMW, iD8. Noul model are un preţ de început în România de 52.955 de euro, cu TVA inclusă şi fără a include programele guvernamentale Rabla sau Rabla Plus. Sursa

Mazda a anunțat astăzi că intenționează să-și extindă gama de SUV-uri începând cu 2022. Noile modele vor include Mazda CX-50 care va fi produs la fabrică din SUA. Lista continuă cu Mazda CX-60 , Mazda CX-70, Mazda CX-80 și Mazda CX-90, toate urmând a fi introduse în următorii doi ani între 2022 și 2023. ”Ne propunem să oferim clienților o gamă variată de SUV-uri capabile să ofere atât plăcerea de a conduce, dar să respecte și cele mai recente norme privind protecția mediului”, se arată în comunicatul de presă al companiei. Mazda va lansa cinci noi modele SUV. Două dintre ele sunt destinate Europei Mazda CX-50 este un SUV crossover care va fi adăugat ca un nou model destinat pieței din SUA, unde performanțele off-road sunt la mare căutare. Producția CX-50 va începe în ianuarie 2022. CX-50 face parte din categoria ”Small Product”. Restul SUV-urilor care au fost anunțate aparțin grupului ”Large Products”, ceea ce înseamnă că se vor baza pe noua platformă Mazda. CX-60 și CX-80 au fost proiectate pentru drumurile din Europa și Japonia. CX-70 și CX-90 sunt destinate Americii de Nord și altor piețe unde sunt preferate modelele mai mari. CX-90 ar putea fi un înlocuitor direct pentru CX-9, care a fost introdus pe piață în 2015. Modelele din grupul ”Large Product” vor oferi o varietate de motoare electrificate pentru a răspunde la cerințele privind emisiile ale fiecărei țări în parte. Pe piața europeană, unde electrificarea este deja în plină desfășurare, au prioritate modelele hibride plug-in. Sursa

Funny

Pe langa forum, civili si factiuni, mai trebuie sa intre in staff si pe discord si au toate pietrele infinitului

- Nume: AgentP3psii - Rank: 2 - Dovada: ~ Dovada ~ - Informatii suplimentare: -

Xiaomi 11T soseşte în România pe 7 octombrie şi debutul acestei serii de telefoane se face printr-un eveniment transmis live. Începe de la ora 16:00 şi se desfăşoară pe pagina de Facebook Xiaomi România. Avem detalii mai jos. Noile telefoane Xiaomi 11T şi 11T Pro sosesc sub hashtag-ul #Cinemagic, prin prisma ecranelor cu Dolby Vision şi a camerelor cu moduri cinematice de captură. Le ajută şi difuzoarele stereo cu Harman Kardon pentru a completa experiența Cinemagică. Evenimentul transmis online în România îi va avea în prim plan pe actorul Şerban Pavlu din serialul HBO "Umbre", dar şi pe Victoria Raileanu, actriţa din serialul PRO TV "Vlad". Xiaomi 11T Pro este un telefon care se remarcă prin procesorul puternic Snapdragon 888 şi mai mult prin încărcarea rapidă HyperCharge 120W, care ar trebui să îl ducă de la zero la 100% în doar 17 minute. E practic primul telefon comercializat în România care oferă această dotare. Are şi ecran AMOLED de 6.67 inch cu refresh rate de 120 Hz şi Dolby Vision, dar şi 8 sau 12 GB RAM şi 128 sau 256 GB stocare UFS 3.1. În spate se află o cameră de 108 MP, una ultrawide de 8 MP şi una de 5 MP Tele Macro. Xiaomi 11T adoptă acelaşi ecran de calitate AMOLED cu refresh rate de 120 Hz şi aduce un CPU puternic MediaTek Dimensity 1200, dar şi o aceeaşi cameră triplă cu senzor principal de 108 MP. Bateria sa de 5000 mAh se încarcă la 67W. Sursa

Seria Motorola Moto E și-a câștigat popularitatea de-a lungul timpului întrucât cuprinde terminale accesibile cu dotări atrăgătoare. Un nou model ce urmează a debuta este Moto E40, telefon ce și-a făcut deja apariția în primele imagini în urmă cu câteva zile. Totuși, Evan Blass a oferit chiar azi noi randări cu acesta. Avem detalii mai jos. Prima imagine dezvăluie faptul că avem parte de un terminal cu cameră selfie în decupaj bulină și bărbie generoasă în partea inferioară. Pe muchia din partea dreaptă există atât butonul special pentru Google Assistant, butonul on/off, dar și cele de volum. Pe muchia superioară se află un jack de 3.5 mm pentru căști. În spate, Moto E40 va avea un setup de capere triplu cu senzor principal de 48 MP. Tot aici se află și un senzor pentru amprente fizic, iar carcasa prezintă un pattern în dungi, destul de atrăgător. Display-ul noului terminal are 6.5 inch în diagonală, rezoluție HD+ și refresh rate de 90Hz. Ar fi vorba despre un panou IPS LCD, ci nu unul AMOLED. Procesorul folosit de către Motorola ar fi Unisoc T700, iar Moto E40 va avea 4 GB de RAM și 64 GB de stocare. Camera selfie are 8 MP, iar în spate, pe lângă senzorul de 48 MP, vom regăsi și două camere a câe 2 MP (Macro și Bokeh). Se zvonește că telefonul va rula Android 11 Go Edition. Moto E40 vine cu baterie de 4000 mAh ce suportă alimentare la 10W. Chiar dacă e un terminal accesibil ce ar urma să coste sub 200 de euro, el va avea și certificare IP52 pentru rezistență la stropi de apă. E posibil ca Motorola să lanseze telefonul chiar în această lună. Sursa

În vreme ce aşteptăm în continuare lansarea telefoanelor Google Pixel 6 şi Google Pixel 6 Pro, gigantul motoarelor de căutare are şi alte surprize pentru noi şi anume primul său telefon pliabil. Aşa numitul Google Pixel Fold tocmai a primit o scăpare importantă de la Letsgodigital, care publică brevete, schiţe şi randări ale terminalului. Primul telefon pliabil de la Google e aşteptat să vină înainte de finalul anului 2021, având un ecran pliabil de 7.6 inch. Formatul va fi similar cu al unui Galaxy Z Fold 3. Deocamdată vedem aici randări realizate de designerul Waqar Khan, iar inspiraţia provine de la Galaxy Z Fold 3 şi de la Pixel 6, dacă ne uităm la modulul camerei din spate, care e protuberant şi pus cu 1-2 centimetri mai jos decât suntem obişnuiţi. Remarc şi o cameră periscop în acel setup. Acesta este un telefon pliabil care se deschide ca o carte şi are şi un ecran exterior, pentru a fi utilizat şi când e închis. Muchiile şi rama sunt destul de groase, dar Google are o scuză: e primul său pliabil, iar la generaţiile viitoare muchiile vor fi mai subţiri. Pe 23 septembrie 2021 Google a primit un brevet de la USPTO (Biroul SUA de Brevete şi Trademark-uri) pentru un "mecanism de balama pe multiple axe şi terminal pliabil". Documentul de 58 de pagini include şi schița de mai sus şi descrie în detaliu mecanismul avansat al balamalei. Dorinţa Google a fost de a crea un pliu cât mai mic al ecranului, în special faţă de cele existente pe piaţă. Balamaua e una care se camuflează automat odată cu deschiderea telefonului, fix cum se întâmplă şi la Samsung Fold-uri. Un sistem de închidere cu magneţi e menţionat în documentaţie, dar şi o altă variantă de telefon Google Pixel cu clapetă. Sunt şi surse care spun că Google ar pregăti nu unul ci două telefoane pliabile. Speculaţiile afirmă că Pixel Fold ar putea costa în jur de 1800-2000 de euro. Sursa

Lenovo e probabil cel mai nou jucător din zona telefoanelor de gaming, lansând până acum 2modele Legion. După un an 2020 în care gaming-ul portabil şi gaming-ul în general a crescut pe fondul pandemiei şi statului în casă, compania s-a orientat chiar spre o consolă portabilă de jocuri. Avem şi un nume, Lenovo Legion Play şi aparent acest dispozitiv va rula Android. Lenovo Legion Play a apărut azi în primele randări şi pare a fi un rival mai degrabă pentru Valve Steam Deck şi Nintendo Switch, decât pentru telefoanele de gaming. Consola trebuia să debuteze la MWC 2021, dar nu a mai apucat. Cei de la Liliputing au descoperit dovezi cu privire la existenţa acestui terminal pe site-ul Lenovo. Legion Play va fi o consolă cu Android şi bazată pe cloud, dar şi pe jocuri AAA. Scopul său este de a permite gamerilor să joace jocuri pentru mobil şi să facă streaming cu colecţia de jocuri de pe PC pe un singur terminal. Specificaţiile includ un ecran de 7 inch Full HD cu suport HDR10 şi aspect 16:9. Există şi difuzoare stereo la bord, controllere integrate în stilul celor de pe PlayStation Vita, dar nu unele detaşabile ca la Nintendo Switch. Are şi baterie de 7000 mAh. Avem două thumbstick-uri, unul în stânga şi unul în dreapta, un D Pad în stânga, 4 butoane de acţiune colorate, aducând mai mult cu cele de pe Xbox decât pe PlayStation. Avem şi butoane shoulder, 4 la număr în zona de sus. Consola rulează o versiune modificată de Android cu NVIDIA GeForce NOW preinstalat. Are şi jack audio, port USB-C şi probabil şi conectivitate WiFi. De văzut ce CPU foloseşte, probabil un Qualcomm Snapdragon sau un Tegra de la NVIDIA dacă mă întrebaţi pe mine. Sursa

Good meme man

O nouă tranşă de vaccin de la compania Pfizer BioNTech, care constă în 303.030 doze, va sosi luni în ţară, informează Comitetul Naţional de Coordonare a Activităţilor privind Vaccinarea împotriva COVID-19. Potrivit sursei citate, vaccinurile vor sosi pe cale aeriană, pe aeroportul din Otopeni. Transportul către centrele de stocare este asigurat de firma producătoare, inclusiv pe cale terestră. Vaccinurile sunt transportate în condiţii optime de siguranţă, în containere speciale, cu gheaţă carbonică şi folie etanşă. "Dozele vor fi depozitate la Centrul Naţional de Stocare, iar în perioada următoare vor fi distribuite în centrele regionale existente la nivel naţional. Centrul Naţional de Stocare a vaccinurilor împotriva COVID-19 din cadrul Institutului 'Cantacuzino' este complet autorizat şi avizat de către Autoritatea Naţională a Medicamentului şi a Dispozitivelor Medicale din România (ANMDMR), autoritatea naţională care are competenţă în domeniul medicamentului de uz uman", afirmă CNCAV. Până în prezent, România a recepţionat 12.556.889 doze de vaccin produse de compania Pfizer, iar 7.936.721 au fost deja utilizate pentru imunizarea populaţiei. Sursa

„Nu putem lăsa la liberul arbitru al părintelui decizia de a ține copilul acasă. În cazul acesta, școala devine facultativă”, a declarat astăzi Sorin Ion, secretar de stat în Ministerul Educației, la Digi24, când a fost întrebat despre părinții care nu vor să îți lase copiii să meargă la școală. Elevii care locuiesc cu persoane la risc pot sta acasă dacă părinții depun o declarație, prevede noul Ordin comun al ministerelor Educației și Sănătății. În legătură cu elevii care au anumite afecțiuni, secretarul de stat a spus următoarele: „La momentul acesta, pe legislația existentă, în mod voluntar, fără a exista o motivație, există o mare categorie de elevi, cei care au anumite afecțiuni, să rămână acasă. Și în ordinele comune precedente a existat posibilitatea ca atunci când un copil are niște simptome, poate sta acasă”. Acesta a mai precizat că „din punctul nostru de vedere, este extrem de important dreptul la educație, evident până la limita în care pui în pericol sănătatea unui copil, dar toate măsurile pe care le luăm și ceea ce legiferăm de fiecare dată când este cazul, pentru că trebuie să adaptăm legislația la momentele pe care le traversăm”. Care elevi pot solicita să facă școala online Potrivit noului Ordin comun al ministerelor educației și sănătății, publicat vineri seara în Monitorul Oficial, elevii care locuiesc cu o persoană diagnosticată cu anumite afecțiuni, pot fi scutiți de prezența fizică în școală, chiar dacă sunt vaccinați cu schema completă, pe baza declarației pe proprie răspundere a părinților. Preșcolarii și școlarii care fac parte dintr-o grupă de risc și au diverse afecțiuni pot fi scutiţi de prezenţa fizică în şcoală. Mai mult, elevii cu vârsta peste 12 ani, chiar dacă au fost vaccinați cu schema completă, dar au alte afecțiuni, pot solicita să nu meargă la școală. “ART. 5 (1) Preşcolarii/Elevii cu vârstă mai mică de 12 de ani, care fac parte dintr-o grupă de risc, respectiv cei diagnosticaţi cu boli respiratorii cronice severe, boli cardiovasculare, obezitate severă, diabet zaharat tip I, boli inflamatorii, boli imune/autoimune, boli rare, boli ereditare de metabolism, dizabilităţi, tratament imunosupresiv sau alte afecţiuni cronice, cu avizul şi recomandările specifice ale medicului curant şi cu acordul scris al părinţilor, pot fi scutiţi de prezenţa fizică în şcoală. (2) Elevii cu vârsta de peste 12 ani, care fac parte dintr-o grupă de risc, respectiv sunt diagnosticați cu afecțiuni asociate cu imunodepresie moderată sau severă (transplant, afecțiuni oncologice în tratament imunosupresor, imunodeficiențe primare sau dobândite, alte tipuri de tratamente imunosupresoare) cu avizul și recomandările specifice ale medicului curant și cu acordul scris al părinților pot fi scutiți de prezența fizică în școală, chiar dacă sunt vaccinați cu schema completă. (3) Preşcolarii/Elevii care locuiesc împreună cu o persoana diagnosticata cu afecțiuni asociate cu imunodepresie moderată sau severă (transplant, afecțiuni oncologice în tratament imunosupresor, imunodeficiențe primare sau dobândite, alte tipuri de tratamente imunosupresoare), pot fi scutiți de prezența fizică în școală, chiar dacă sunt vaccinați cu schema completă, pe baza declarației pe proprie răspundere a părinților.” Declarația completă, Sorin Ion, secretar de stat în Ministerul Educației: “Moderator: Articolul 22 din Constituția României ne garantează dreptul la viață, iar articolul 32 ne garantează dreptul la școală. Întrebarea este următoarea: care dintre aceste două primează? Am văzut mulți oameni care refuză să-și mai trimită copiii la școală din frica de a nu se îmbolnăvi ei, de a nu se îmbolnăvi membrii familiei. Sunt scutiți de la ore cu prezență fizică elevii ai căror părinți nu vor să-i mai trimită la școală? Sorin Ion: Mă puneți pe mine să aleg între dreptul la educație și dreptul la sănătate. Moderator: Nu, vă prezentam o situație. Sorin Ion: Este evident că amândouă sunt importante. Tocmai ce vă spuneam mai devreme că misiunea noastră acum e cu atât mai complicată cu cât trebuie să le punem în echilibru. Din punctul nostru de vedere, este extrem de important dreptul la educație, evident până la limita în care pui în pericol sănătatea unui copil, dar toate măsurile pe care le luăm și ceea ce legiferăm de fiecare dată când este cazul, pentru că trebuie să adaptăm legislația la momentele pe care le traversăm. Fac apel la respectarea tuturor regulilor de protecție sanitară. Moderator: Nu mi-ați răspuns la întrebare. Sorin Ion: Care e mai important? Moderator: Nu. Nu mi-ați răspuns la întrebare. Ce fac eu, părinte, cu trei copii acasă, cu o bunică bolnavă, care trebuie să decidă între a-și trimite copiii la școală, unde e posibil să aducă un virus acasă și a-i ține în învățământul online? Sorin Ion: Dumneavoastră ați spus. Este posibil, asta nu înseamnă că se va întâmpla. Moderator: Părinții în momentul acesta nu au posibilitatea de a-și ține copiii acasă? Sorin Ion: La momentul acesta, pe legislația existentă, în mod voluntar, fără a exista o motivație, există o mare categorie de elevi, cei care au anumite afecțiuni, să rămână acasă. Și în ordinele comune precedente a existat posibilitatea ca atunci când un copil are niște simptome, poate sta acasă. Dar nu putem în acest moment să lăsăm la liberul arbitru al părintelui. În cazul acesta, școala devine facultativă.” Sursa

România se află în 2020 pe ultimul loc în Uniunea Europeană în privința tinerilor de 25-34 de ani care au absolvit o facultate cu un procent de 25%, dupa Italia (29%) și Ungaria (31%). Peste 73% dintre elevii din programul educațional „Vreau în clasa a 9-a” derulat de Fundaţia World Vision România au fost admiși anul acesta la facultate, potrivit unui comunicat al organizației. Procentul este de trei ori mai mare decât media națională a absolvenţilor de studii superioare, conform datelor publicate de Eurostat anul trecut. Specializările preferate de absolvenții programului „Vreau în clasa a 9-a” sunt: Agronomie; Automatică, Calculatoare și Electronică; Drept; Științele Educației; Litere; Medicină; Postliceală Sanitară; Științe economice; Subofițeri poliție/Academia de Poliție; Teologie. De asemenea, în topul universităților preferate de elevii din programul derulat de World Vision s-au situat: Universitatea din București, Universitatea Politehnică din București, Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj, Universitatea „Al. I. Cuza” din Iași, Universitatea din Craiova, Universitatea „Lucian Blaga” din Sibiu și Facultatea de Medicină din Craiova. “Rezultatele de la admiterea la facultate a elevilor din programul „Vreau în clasa a 9-a” ne arată că tinerii își doresc să învețe și fac acest lucru dacă au susținerea necesară atât din punct de vedere financiar, cât şi al dezvoltării personale care excede învăţarea formală”, a declarat Mihaela Nabăr, director executiv World Vision România. Aceasta a mai spus că vor continua activitățile cu elevii de liceu din mediul rural. Pe primele locuri în UE în ceea ce privește procentul de tineri absolvenți de învățământ universitar se află Luxemburg (62%), Irlanda (59%) și Cipru (59%). Media europeană era anul trecut de 40%, iar targetul Uniunii Europene este ca în 2030 să ajungă la un procent de 45% tineri absolvenți de studii superioare. Programul „Vreau în clasa a 9-a” a ajutat in anul scolar 2020-2021 peste 800 de elevi de liceu din mediul rural, dintre care peste 200 au dat anul acesta examenul de Bacalaureat. Rata de promovabilitate după sesiunea din iunie a fost de 83,8%, iar după cea din august a crescut la 88,6%. Comparativ, la nivel național, după rezolvarea contestațiilor, rata de promovabilitate în luna iunie a fost de 69,8%, iar în sesiunea din august de 32,9%. Sursa

Copiii români au pierdut, în pandemie, 110 zile din anul școlar, jumătate din acesta, iar acest lucru lasă urme în calitatea educației și se va reflecta în viitorul României, a declarat pentru Economedia Gallina Vincelette, director pentru țările Uniunii Europene în cadrul Băncii Mondiale. Potrivit ei, când apar recesiuni, pandemii și șocuri mari în activitatea economică trebuie urmărite și efectele asupra unor sectoare precum educația, care are legătură cu capitalul uman și potențialul. „Asta este ceva la care ne uităm foarte mult și ne preocupă în România, dar și în Europa și restul lumii. În România, în special, vedem că în ultimul an școlar, copiii români de vârstă școlară au pierdut 110 zile din anul școlar. Este vorba practic de jumătate de an școlar la care nu au participat”, spune Gallina Vincelette. Potrivit acesteia, astăzi România își redeschide pe deplin școlile și este dornică să-și susțină copiii să recupereze învățarea, să recâștige contactul cu colegii, abilitățile socio-economice, să-și reducă anxietatea, să-și sporească abilitățile digitale. Dar ceea ce este important este ca această redeschidere să fie făcută în siguranță. Sursa

HMD Global urmează să anunțe o tabletă în doar două zile, pe 6 octombrie. Este vorba despre modelul Nokia T20 care a primit deja un teaser oficial, lansarea fiind astfel confirmată. Înainte de debut totuși, publicația vietnameză Zingnews.vn, a oferit o primă imagine reală cu tableta. Deși aceștia au șters articolul ulterior, fotografia a fost salvată de către alte publicații, iar azi putem observa cum se prezintă tableta atât din partea din față, cât și din spate. Avem detalii mai jos. Se pare că Nokia T20 va avea butonul on/off amplasat în partea superioară, lângă acesta fiind și un difuzor. Pare deci că ea este concepută pentru a fi folosită în landscape, mai ales că senzorul pentru captura selfie este amplasat central. Tableta are margini drepte și colțuri ascuțite, iar marginile display-ului nu sunt foarte groase. În partea de jos observăm și un jack de 3.5 mm pentru căști, iar în spate se află o singură cameră foto cu bliț LED. Potrivit zvonurilor, display-ul tabletei are 10.36 inch în diagonală, iar tableta va rula Android 11 direct din fabrică. CPU-ul nu este încă confirmat, însă ar fi un procesor Unisoc, unul dintre modelele T610, T618 sau T700. La interior vom mai regăsi 4 GB de RAM și 64 GB de stocare, iar capacitatea bateriei nu este dezvăluită. Știm totuși prin intermediul certificării CQC că tableta va suporta alimentarea la 10W pe fir. Ea ar urma să debuteze în variante Wi-Fi și 4G, iar prețul de pornire ar fi de 185 de lire în configurație de bază, Wi-Fi. Nokia T20 ar ajunge la un cost de 327 de lire totuși, în configurație maximă, cu conectivitate 4G. Pe 6 octombrie vom afla toate detaliile despre noua tabletă din portofoliul HMD Global. Sursa

Seria Huawei Watch 3 se extinde în această săptămână, odată cu sosirea lui Watch 3 Elite, model de ceas cu brăţară metalică. El se găseşte pe Huaweistore.ro şi aduce un plus la capitolul eleganță, dar şi prin noile opţiuni de fețe de ceas, disponibile prin update-urile de soft. Watch 3 aduce şi opţiuni de personalizare cu fețe de ceas inovatoare, care constă în imagini dinamice, jocuri şi scurte clipuri video. Utilizatorii vor fi capabili să controleze, să se joace sau să interacţioneze cu fetele de ceas, mulţumită tehnologiei inovatoare Huawei. Astfel avem o capacitate grafică hardware îmbunătăţită, cu accent pe redarea 3D, sisteme de particule şi decodarea video. Huawei Watch 3 rulează noul sistem de operare HarmonyOS 2.0, care permite instalarea de aplicaţii şi oferă o interfaţă intuitivă bazate pe navigarea prin gesturi, dar şi un "nor" de aplicaţii şi funcţii accesibile prin rotirea de buton Crown. Cu cea mai recentă actualizare Huawei a deblocat mai multe funcţii pe ceasurile sale, printre care şi imaginea de fundal dinamică, de tip Do It Yourself. Puteţi personaliza astfel ceasul prin utilizarea de clipuri video de 5 până la 10 secunde. În Huawei Watch Store există până la 1000 de imagini de fundal inspirate din modă, mediu de afaceri, divertisment şi desene animate. Huawei Watch 3 promite o autonomie de până la 3 zile în mod Smart şi până la 14 zile în mod Ultra Lung. Watch 3 Pro are durata de viaţă a bateriei de până la 5 zile în modul Smart şi până la 21 de zile în mod de viaţă Ultra Lung. Încărcarea fără fir permite alimentarea lui Watch 3 la 20% în 10 minute, pentru 15 ore de utilizare în mod Ultra lung. Cei care doresc să achiziţioneze ceasuri din seria Watch 3 de pe Huawei Online Store pot opta pentru plata în 3 sau 6 rate fără dobânda, dacă au un card de credit la una dintre băncile agreate. Sursa

De câteva săptămâni bune internetul a început să ne ofere și leak-uri asociate lui Redmi K50, un nou telefon sau mai bine zis serie de telefoane care se pregătește de lansare. Întâi am avut un teaser subtil de la un oficial al companiei care vorbea despre acest lineup, după care descopeream un terminal misterios cu procesor Snapdragon 870 despre care se credea a fi Redmi K50. Recent am aflat detalii despre un membru al seriei cunoscut sub numele de cod "Ingres". Astăzi sosesc noi detalii despre aceste telefoane, în primul rând faptul că seria va include 3 modele, fiecare cu procesoare diferite. De asemenea, acestea se vor diferenția și în materie de cameră foto, pe modelul de bază urmând a fi integrată o cameră principală de 48 mpx, iar pe cel high-end o cameră wide de 50 megapixeli. Varianta de top va opta pentru cameră foto de 108 megapixeli. Deși numele nu sunt bătute în cuie, cel mai probabil vorbim aici despre modelele Redmi K50, Redmi K50 Pro și Redmi K50 Pro+. Varianta din urmă este așteptată la pachet cu următorul procesor flagship de la Qualcomm, acela fiind Snapdragon 898. Pe Redmi K50 Pro va fi integrat un procesor Snapdragon 888 aparent, iar în cazul modelului vanilla nu există încă detalii despre cipset-ul de la interior dar nu m-ar mira să fie un Snapdragon 860/870, asta dacă nu cumva se merge pe MediaTek. Ca elemente diferite vom mai avea și puterea de încărcare, cu alimentare la 120W pe K50 Pro+, la 100W pentru K50 Pro și 67W pentru Redmi K50. Lansarea ar putea avea loc fie pe final de lună decembrie, fie undeva în perioada ianuarie-februarie 2022. Sursa

Pe data de 22 septembrie cei de la realme anunțau cu mare fast lansarea unui nou telefon pe piața din China și anume realme GT Neo2, un nou membru al seriei GT care s-a făcut remarcată prin raportul excelent preț-specificații. Această nouă variantă este vehiculată a debuta curând în India, dar și în Europa, iar astăzi aflăm detalii despre sumele la care ar putea sosi la noi. Înainte de a vorbi despre prețuri, vă reamintesc faptul că realme GT Neo2 este un terminal high mid-range, cu procesor Snapdragon 870 la bord și ecran AMOLED FHD+ de 6.62 inch (120Hz). Are configurații cu până la 12 GB RAM și 256 GB stocare flash UFS 3.1, iar în materie de camere situația stă astfel: 16 mpx selfie, 64 mpx wide + 8 mpx ultra-wide + 2 mpx macro în spate. Avem conectivitate WiFi 6, 5G, NFC și telefonul surprinde printr-un sistem de răcire pe bază de gel cu particule de diamant. Mai pune la bătaie și un scanner de amprente optic și baterie de 5000 mAh cu încărcare rapidă la 65W. Vine pe negru, albastru și are și o nuanță verde care atrage toate privirile. Revenind la prețuri, zvonul ajuns astăzi online indică faptul că realme GT Neo2 va costa 369 euro în configurația cu 8/128 GB, respectiv 459 euro în configurația cu 12/256 GB. Diferența față de prețurile din China nu sunt atât de mari precum ați fi bănuit, astfel că modelul de bază începe de la 339 euro în China. Sursa

OnePlus a confirmat luna trecută că în acest an nu vom avea parte de flagship-uri OnePlus 9T, respectiv OnePlus 9T Pro. În schimb, ar trebui să sosească un telefon de top entry-level sub forma lui OnePlus 9 RT. Telefonul a avut parte de câteva scăpări, iar conform zvonurilor, el ar urma să fie anunțat pe 15 octombrie. Înainte de presupusa lansare, acesta a marcat o primă apariție în Geekbench ce dezvăluie detalii importante legate de configurații. Listarea în Geekbench a telefonului dezvăluie faptul că el va avea un procesor Qualcomm la interior. Acest lucru nu este suprinzător, doar că potrivit numelui de cod și a frecvenței de funcționare, este vorba despre Snapdragon 888. În trecut se credea că terminalul va avea la interior un cipset Snapdragon 870, totuși. OnePlus 9 RT obține în acest benchmark 818 puncte în testul single-core și 3246 de puncte în cel multi-core. Terminalul este cunosut după numărul de model MT2110, iar în această configurație vine echipat cu 12 GB de RAM și rulează Android 11. Listarea nu dezvăluie alte detalii, însă telefonul și-a mai făcut apariția în scăpări și a primit certificări de-a lungul timpului. Astfel, știm că el ar urma să aibă un display de 6.55 inch în diagonală, AMOLED, cu rezoluție Full HD+ și refresh rate de 120Hz. Camera selfie ar avea 16 MP, iar în spate s-ar afla un senzor de top, Sony IMX 766, regăsit și în cazul flagship-urilor OnePlus 9 și OnePlus 9 Pro. Acesta ar fi acompaniat de o cameră de 16 MP și una de 2 MP. Bateria va fi o unitate de 4500 mAh, iar telefonul va sosi cu alimentare rapidă la 65W. În configurație maximă el ar primi 12 GB de RAM și 256 GB de stocare. Sursa

Mitsubishi a dezvăluit noi detalii despre viitorul Outlander PHEV, adică versiunea plug-in hybrid, așteptată să debuteze în martie 2022. Modelul va beneficia de modificări substanțiale. Mitsubishi Outlander PHEV, adică versiunea hibrid alimentată la priză, a devenit rapid un succes pe piața din Europa. Fix atunci când nu se mai aștepta nimeni. Pe piața din Marea Britanie a fost cel mai popular vehicul PHEV mai mulți ani consecutiv. Acum, Mitsubishi Outlander PHEV se pregătește de o nouă generație. Au apărut deja o serie de teasere și câteva informații preliminare. Potrivit acestora, SUV-ul va oferi o versiune evoluată a sistemului de tracțiune integrală Super All-Wheel Control, care promite mult mai multă siguranță în condiții dificile. Sistemul de tracțiune integrală va presupune două motoare electrice, unul poziționat pe puntea față și unul pe cea spate. Mitsubishi susține că această arhitectură va garanta un răspuns prompt și că va oferi o distribuție optimă a puterii între cele două punți. Manevrabilitatea va fi și ea îmbunătățită, la pachet cu sistemul de frânare. Acesta din urmă va dispune de o soluție nouă pe puntea spate, gata să elibereze din presiunea aplicată roților față. Noul Mitsubishi Outlander PHEV va dispune de 7 moduri de rulare, printre care și cele tradiționale: Normal, Gravel și Snow. Lor li se va alătura un mod Power și unul Eco. Nu avem informații despre celelalte moduri, însă e posibil să vorbim despre un mod 100% electric. Mitsubishi nu a dat detalii tehnice concrete, dar a precizat că noul Outlander plug-in hybrid va avea mai multă putere și o baterie mai mare comparativ cu modelul pe care îl comercializează în prezent. Acesta este echipat cu un motor de 2.4 litri și o unitate electrică, ansamblul dezvoltând în total 224 de cai putere. Bateria cu o capacitate de 13.8 kWh permite o autonomie în modul electric de 39 de kilometri. Noul Mitsubishi Outlander este așteptat să debuteze oficial în luna martie a anului viitor, mai întâi în Japonia. Abia apoi vor urma Statele Unite și celelalte piețe mondiale. Sursa

Honda a dezvăluit primele imagini cu viitorul Civic Type R. Chiar dacă vorbim despre un camuflaj complex, e clar că avem de a face cu un design cumințit. Honda pregătește terenul pentru una dintre mașinile sale simbol. Este vorba despre noua generație Civic Type R, așteptată să debuteze în cursul anului viitor. Până atunci, mai urmează o serie de teste pe circuitul de la Nurburgring, care ar urma să calibreze final suspensia și motorul. Deși detaliile tehnice nu sunt complete, Honda a dezvăluit o serie de imagini camuflate, care trădează designul general. Spre deosebire de actuala generație, viitorul Honda Civic Type R pare să fie ceva mai cuminte. Mai puține prize de aer, dar același eleron generos de pe hayon. Se păstrează configurația evacuării cu trei terminații, însă cea din centru devine acum mai mare. Nu lipsesc anvelopele Michelin Pro Pilot Sport 4 și etrierii Brembo. Sub capotă am putea avea o evoluție a motorului de 2.0 litri benzină, însă există și surse care vorbesc despre un motor și mai puternic, de 400 de cai putere, acompaniat de o tracțiune integrală. Indiferent de soluție, Honda va oferi noul Civic Type R doar cu o transmisie manuală. Sursa

Noul Golf R Estate este cel mai puternic și dinamic Volkswagen Golf break de până acum. Sportivitatea se întâlnește cu practicalitatea de zi cu zi, pe când performanța maximă întâlnește flexibilitatea unui interior spațios. Golf R Estate (215 CP), rămâne fidel tradiției predecesorilor săi: o mașină flexibilă, relaxantă și confortabilă, precum și un partener sportiv, cu o dinamică impresionantă mulțumită tracțiunii integrale 4MOTION. Aceasta distribuie nu numai puterea între puntea față și cea spate, după cum este necesar, printr-un nou diferențial, ci și între fiecare roată din spate. Sistemul inovator crește semnificativ agilitatea, în special în viraje. Acest lucru oferă mașinii un nivel ridicat de tracțiune, menținând în același timp caracteristici de manevrare neutre. Cu pachetul opțional R-Performance, break-ul de performanță are două profiluri suplimentare de conducere: în modul „Special”, toți parametrii sunt setați pentru a face curse pe circuit. Modul de conducere „Drift” oferă noi dinamici de conducere departe de drumurile publice și crește considerabil nivelul de distracție și siguranță atunci când se deplasează lateral. Pe de altă parte modul „Confort” – unul dintre cele patru profiluri de conducere standard – este conceput pentru un confort optim, realizat utilizând parametrii motorului, transmisiei, amortizorului și direcției. Volkswagen Golf R Estate face 0 – 100 km / h în doar 4,9 secunde Golf R Estate este propulsat de un motor turbo de 2,0 litri, cu patru cilindri, din seria EA888. Acum, la a patra generație, acest motor generează 235 kW (315 CP). Aceste cifre îi permit mașinii să accelereze de la 0 la 100 km / h în doar 4,9 secunde. Viteza maximă standard de 250 km / h poate fi mărită la 270 km / h cu pachetul opțional R-Performance. La interior, Golf R Estate dispune de o cantitate generoasă de spațiu. Ampatamentul lung – cu 50 mm mai lung decât Golf hatchback – permite un interior deosebit de spațios. Capacitatea maximă a portbagajului, atunci când are scaunele din spate rabatate, este de 1.642 de litri. Noul Golf R Estate poate fi comandat acum în Germania și Europa, cu prețuri începând de la 51.585 de euro. Sursa

Dacia a lansat pentru piața din Marea Britanie noul Duster Commercial. Duster Commercial este bazat pe versiunea pentru pasageri a SUV-ului produs la Mioveni. Modelul are o suprafață de încărcare de 1.623 litri și o capacitate de încărcare utilă de până la 503 kg. Caracterul practic al vehiculului este susținut de garda la sol de 210 de mm, precum și de sistemul de tracțiune integrală. Pentru a crea Duster Commercial, Dacia a eliminat scaunele din spate și a instalat o podea plană din lemn, rezistentă. Suprafața de încărcare este separată de scaunele din față printr-o plasă. Mai mult, geamurile spate sunt opace. Două niveluri de echipare ale Dacia Duster Commercial 2021 sunt disponibile în Regatul Unit: Essential și Comfort. Prețurile variază de la 15.354 de lire sterline (aproximativ 17.900 euro) și respectiv 16.854 de lire sterline (19.600 de euro). Modelul Essential are jante de oțel de 16 inci, faruri LED în formă literei Y, bare de acoperiș negre, aer condiționat, geamuri electrice, radio DAB cu Bluetooth, port USB, computer de bord și cruise control cu limitator de viteză. În configurația Confort există jante din aliaj de 16 inci, capace ale oglinzilor vopsite în negru cu reglare electrică și încălzire, grilă cromată, cameră de marșarier și senzori de parcare spate. În interior există un ecran tactil de 8 inci cu integrare smartphone, două porturi USB și alte câteva dotări folositoare. Motorizări pentru Dacia Duster Commercial: Noul Duster Commercial prezintă o gamă de motorizări pe benzină și diesel cu puteri de la 90 CP la 150 CP. Ele pot fi configurate cu tracțiune cu două sau patru roți. O transmisie manuală cu șase trepte vine în standard. Transmisia EDC cu dublu ambreiaj cu șase trepte este disponibilă exclusiv cu motorul TCe 150. Gama pe benzină începe cu unitatea TCe 90 de 1,0 litri cu trei cilindri turbo, oferind 90 CP și 160 Nm. Unitatea TCe 130, cu patru cilindri, de 1,3 litri oferă 130 CP și un cuplu motor de 240 Nm. Completarea liniei pe benzină se face cu propulasorul TCe 150, cuplat exclusiv cu transmisia EDC cu dublu ambreiaj cu șase trepte. Motorul diesel de 1,5 litri Blue dCi dezvoltă 115 CP și un cuplu de 260 Nm. Acesta este disponibil cu opțiunea de tracțiune cu două sau patru roți. Toate sunt respectă cele mai recente reglementări privind emisiile Euro 6D-Full și sunt echipate cu sistem Stop & Start care oprește automat motorul pentru a reduce emisiile și consumul de combustibil. Sursa