TheVirus

Nume in joc: TheVirus Contract: https://imgur.com/a/6S4hJgn

Dusan Uhrin a revenit la Dinamo, dupa un sezon de pauza si va incerca sa ii scoata pe dinamovisti din zona locurilor retrogradabile. Antrenorul ceh recunoaste, intr-un interviu acordat in Fanatik, ca avea o datorie morala sa revina la Dinamo, motiv pentru care nu a avut frici inainte sa revina. "Am avut o perioada foarte buna prima jumatate de an pe care am petrecut-o aici, suporterii sunt fantastici si am revenit pentru ei. Crede-ma, daca nu erau ei, nu veneam. Da, stiu ca este foarte greu, dar trebuie sa fiu onest. In sezonul trecut, Dinamo m-a ajutat sa-mi relansez cariera, asa ca acum eram dator sa spun prezent si sa ajut eu la randul meu, sa pun umarul la salvarea echipei. Stiu ca nu va fi usor, dar pas cu pas vom reusi sa-i facem pe jucatori sa dea mai mult pe teren decat inainte." a spus Uhrin Uhrin recunoastre ca a avut discutii cu mai multe echipe din Romania, insa in final a ales sa mearga la Dinamo. "Sincer, eu am avut alte oferte din alte tari mai indepartate si nu am vrut sa merg acolo, am avut una si de la Poli Iasi, dar am refuzat-o pentru ca am vrut sa ma intorc la Dinamo, sa salvez echipa si sa incercam sa castigam Cupa.", a mai spus Uhrin. 12 victorii, 4 remize si 10 infrangeri e bilantul lui Uhrin din precedentul mandat la Dinamo. FC Timisoara, CFR Cluj, Poli Timisoara si Gaz Metan sunt celalte echipe din Romania ce au fost pregatite de antrenorul ceh. Sursa

FCSB a pierdut finala Supercupei, insa trofeul nu facea parte din obiectivele patronului. Ros-albastrii au pierdut Supercupa la loviturile de departajare, insa meciul nu a fost unul cu miza pentru echipa lui Petrea, care a ales sa isi odihneasca din jucatori, mai ales in contextul problemelor aparute in lot. Liderul din Liga 1 are probleme cu accidentarile, astfel ca antrenorul si-a menajat din jucatori, astfel incat sa se poata concentra pe playoff. Dupa accientarea lui Coman, care e out pana la finalul sezonului, Petrea i-a mai pierdut si pe Andrei Miron si Darius Olaru, doi dintre titularii de baza. Mai mult, chiar inainte de Supercupa Romaniei, FCSB a mai primit o lovitura, dupa ce Cristea s-a accidentat la ultimul antrenament. Gigi Becali a analizat problemele de lot si a dezvaluit ca se bazeaza pe o revenire rapida a lui Darius Olaru. "Nu avem ce face, trebuie sa ne descurcam cu jucatorii pe care-i avem. N-am ce transfer sa mai fac acum. Pana la urma, daca fac parte din lot au valoare si trebuie sa o demonstreze. Sunt meciurile astea de acum, cu Botosani si Clinceni, dar mai apoi revine Olaru. Va fi apt pentru meciul cu Craiova, cel mai rau caz pentru CFR Cluj si vom arata iar ca o forta! Am incredere ca Dumnezeu ma va ajuta si vom castiga titlul!. Asta-mi doresc", a spus Gigi Becali pentru digisport.ro. Sursa

Pavol Safranko este golgheterul lui Sepsi in acest sezon si unul dintre cei mai buni marcatori din Liga 1. Atacantul slovac de 26 de ani a marcat in acest sezon 7 goluri in 24 de meciuri si a oferit si 4 pase decisive. Evolutiile sale foarte bune de la echipa lui Leo Grozavu au fost rasplatite si a prins un transfer la unul dintre cele mai importante cluburi din Africa. Directorul sportiv al lui Spesi, fostul atacant Atilla Hadnagy, a confirmat ca Safranko s-a transferat in Africa de Sud la campioana Mamelodi Sundows in schimbul sumei de 700.000 de euro. "Vor fi jucatori care vor pleca si intentionam sa si cumparam. Din moment ce exista un lot suficient numeric, cu siguranta nu vor veni atat de multi cati vor pleca. Safranko va pleca sigur, dupa ce a semnat deja cu cea mai bogata echipa din Africa de Sud, campioana Mamelodi Sundows. Transferul a costat 700.000 de euro. La urma urmei, este cel mai bogat club din Africa de Sud", a spus Hadnagy pentru Playsport. Pavol Safranko, cel care a strans 10 selectii in nationala Slovaciei, a ajuns la Sepsi in 2019 din postura de jucator liber de contract dupa despartirea de danezii de la Aalborg. De-a lungul carierei, a mai jucat pentru echipe precum Tatran Presov, Podbrezova si Dunajska Streda din tara natala, precum si pentru scotienii de la Dundee United. http://sport.ro

Octavian Sovre a revenit in Liga 1 dupa episodul petrecut la finalul meciului dintre Manchester City si Borussia Dortmund din Champions League. Atunci, arbitrul bihorean a fost surprins cerandu-i un autograf pe cartonase lui Erling Haaland, iar faza a facut inconjurul lumii. Ulterior, s-a aflat ca Sovre a facut acest gest pentru a sprijini financiar o asociatie care se ocupa cu ajutorarea persoanelor care sufera de autism din judetul Bihor. La 10 zile de la acel episod, Octavian Sovre a revenit in Liga 1 si a facut parte din brigada lui Ovidiu Hategan care a arbitrat meciul dintre Astra Giurgiu si Dinamo. Sursa

Dinamo a remizat in deplasare cu Astra in prima etapa a playout-ului Ligii 1, scor 0-0. Dupa meci, fotbalistii dinamovisti s-au aratat extrem de increzatori in faptul ca echipa se va salva de la retrogradare. Anton a declarat ca e un lucru bun faptul ca echipa nu a primit gol si de aici se poate pleca pentru meciurile urmatoare. "E un inceput, eu zic ca e un rezultat echitabil, un rezultat corect. Ambele echipe au avut sansa lor de a marca. A fost un meci destul de tacticizat, speram ca de aici putem incepe. E important ca am oprit seria asta de meciuri cu gol primit, in seara asta nu am primit gol si de aici speram sa imbunatatim lucrurile si sa adunam victorii. Fiecare antrenor are filozofia lui, are ideile lui de joc, insa acum nu mai e timp de lamentari, nu mai e timp de gandit prea mult, e timp de luat puncte, avem o situatie destul de dificila, trebuie sa strangem randurile si sa salvam echipa. E usor sa cautam vinovati, obiectivul nostru e sa salvam echipa, sa ramanem in Liga 1 si la vara vedem ce se intampla. Un aspect mai putin placut este ca nu am reusit sa marcam si avem cateva meciuri bune in care nu reusim sa marcam, insa eu cred ca usor-usor o sa reusim sa spargem gheata, pentru ca ocazii ne creem, aducem mingea in fata portii. E clar ca trebuie sa avem mai mare incredere in noi, sa atacam careul cu mai multi oameni si atunci vom marca si goluri. Am foarte mare incredere in colegii mei, in staff si cu siguranta vom reusi sa salvam echipa si nu le vom da satisfactie oamenilor care ne doresc aceasta retrogradare", a spus Paul Anton la finalul meciului. De asemenea, si Deian Sorescu a spus ca este multumit de rezultat si chiar ca a simtit ca Dinamo putea obtine mai mult din meciul de la Giurgiu. "Suntem multumiti, chiar a fost un meci greu, ii cunosteam pe cei de la Astra, stiam ce joaca. Suntem putin suparati pentru ca puteam sa reusim mai mult. Au avut si ei ocazii, dar puteam sa scoatem mai mult din aceasta partida, dar am terminat un campionat si incepem un nou campionat, avem 9 finale. Am inceput mai prost, nu am avut sut pe poarta dar am avut vreo 3-4 centrari bune. Nu simtim inca golul, dar cu siguranta daca o vom tine tot asa in meciurile viitoare, vom inscrie. O sa ne fie greu cum ne-a fost si pana acum. Suntem doar noi, mereu am fost doar noi. Nu stiu ce a putut schimba dansul, a vorbit cu noi, am lucrat mult cu el, dar nu poate sa schimbe asa multe chestii. Sper ca pe viitor sa ne poata ajuta si sa ne dea sfaturi sa putem sa inscriem", a declarat si Deian Sorescu. Sursa

Dusan Uhrin e alesul fanilor din DDB pentru a forta salvarea de la retrogradare. Cehul refuza sa faca promisiuni, dar ii asigura pe suporteri ca va da totul pentru a o pastra pe Dinamo in Liga 1 la finalul playout-ului. Uhrin vrea mai multa agresivitate din partea jucatorilor sai si refuza sa discute despre problemele clubului. "Am jucat pozitional, trebuie sa fim mai agresivi. Nu am marcat, dar nici nu am primit gol, asta e important. Dinamo n-a mai scapat fara gol primit de ceva timp. Le-am zis jucatorilor sa fie agresivi, le-am zis jucatorilor la ce ma astept de la ei. A fost un meci bun, ambele echipe au jucat bine. Trebuie sa schimbam multe, atitudinea noastra si multe altele. Lumea spune ca ne batem la retrogradare, dar noi trebuie sa dam tot ce avem mai bun. Avem si Cupa, avem inca 8 meciuri in campionat. E foarte important sa ne concentram la ce avem de facut. Nu vreau sa ma gandesc la probleme, trebuie sa fim pozitivi. Problema e ca nu avem puncte, ca nu marcam. Trebuie sa ajungem in careu si sa inscriem. Azi a fost greu, Astra a jucat bine. Sunt multumit de jucatori, am luptat. Nu vreau sa fac nicio promisiune. Vreau doar sa promit ca voi da maximum pentru a salva Dinamo", a spus Uhrin la Digisport. Sursa

Dinamo l-a pierdut la comisii pe pustiul Mitrovic, al treilea portar al echipei din Stefan cel Mare. 23:15 Mitrovic a declarat ca exclude varianta de a merge la FCSB pentru ca este dinamovist si a dat detalii despre modul in care a fost tratat de conducerea lui Dinamo, explicand si de ce a ales sa depuna memoriu. "Eram neplatit de mai bine de patru luni de zile. Mi-am depus memoriu si am devenit jucator liber de contract incepand de ieri, dupa ce s-a judecat si recursul. Din pacate am plecat din cauza domnului George Trandafir! Am castigat procesul, aveau 15 zile sa imi vireze banii si nu s-a intamplat asta. A inceput si campionatul si aveam meci cu Progresul Spartac. Eu am fost trimis sa ma antrenez cu echipa a doua doua zile si cu o zi inainte am aflat ca domnul Trandafir l-a mintit pe Emil Ursu, antrenorul de la echipa a doua! I-a spus ca eu nu am drept de joc, desi nu era adevarat. Apoi am venit de la Romania U18, unde am jucat cu Ungaria si mi s-a spus ca nu sunt in lot ca sunt obosit, desi eu am zis ca pot si vreau sa joc! Ei stiau deja ca sunt eu obosit. Doar dupa ce am devenit liber, au sunat-o de mai multe ori din conducerea clubului pe mama mea. A incercat si Mario Nicolae si domnul Multescu, mai multi. Sa fim sinceri, nu s-a insistat foarte mult. La inceput cand am depus memoriu si acum la final. Au sunat-o incontinuu pe mama! Domnul Trandafir a facut eforturi ca eu sa nu mai continui la Dinamo dupa ce a aflat ca mi-am depus memoriu, chiar daca aveam o relatie buna cu dansul. Ne salutam mereu. Dupa care, a fost avansat intr-o alta functie si ne intalneam si nu ma mai saluta cand trecea pe langa mine! Si asta mai multe zile. Am fost contactat de mai multe echipe din Liga 1. Am fost contactat de FCSB, FC Voluntari, Academica Clinceni si Concordia Chiajna. Eu insa imi doresc sa merg sa joc afara si o sa merg in Italia in probe. Nu am impresar, dar tatal meu se ocupa. El stie tot. Iau in calcul toate echipele, nu e 100% ca voi merge in strainatate. O sa merg unde imi este mie cel mai bine. E posibil sa raman si in Liga 1! Sincer nu cred ca as accepta (sa mearga la FCSB). Probabil vor veni cu o oferta foarte buna, pe care tatal meu o sa o accepte, dar eu probabil nu cred ca as accepta sa merg la FCSB! Nu vreau sa merg acolo, sunt dinamovist", a spus Aleksander Mitrovic pentru Fanatik. 22:20 Suporterii din DDB Italia incearca sa adune bani pentru ca Dinamo sa nu-l piarda pana la urma pe Mitrovic. 20:17 In varsta de doar 17 ani, Aleksander Mitrovic a fost declarat liber de contract dupa ce si-a depus memoriu din cauza restantelor salariale, informatie confirmata de fostul coordonator al Centrului de Copii si Juniori din Stefan cel Mare, Gabi Raduta. De asemenea, Raduta a dezvaluit si ca tanarul portar nu duce lipse de oferte, mai multe cluburi fiind interesate de el, printre care se numara si FCSB si FC Voluntari. "Bineinteles ca-i pierd pe toti, daca nu-i platesc! Din pacate, Dinamo nu a stiut sa aiba grija de copiii ei. Isi bat joc. Mitrovic chiar e talentat, v-am mai spus asta, el si Esanu putand constitui viitorul clubului multi ani de aici inainte. Aleksandr e dorit de multe cluburi, FCSB si Voluntari stiu eu, ca si pe m-au chestionat despre el, iar eu l-am laudat, pe merit. Logic ca a plecat daca nu e platit", a spus Gabi Raduta pentru Gazeta Sporturilor. Conform sursei citate, Mitrovic ar fi avut un salariu de doar 6.000 de lei pe luna in Stefan cel Mare. El este fiul fostului atacant de la FC National, Slavisa Mitrovic si, desi este crescut la Dinamo nu a apucat sa debuteze pentru echipa mare intr-un meci oficial. Aleksander Mitrovic a fost integralist in meciul amical disputat de Dinamo la Kiev in compania echipei lui Mircea Lucescu, pe care 'cainii' l-au pierdut cu scorul de 3-0. Sursa

Olimpiu Morutan incepe deja sa primeasca aprecieri din afara Romaniei pentru sezonul bun facut la FCSB. Fanii celebrului joc FIFA sunt invitati pe site-ul ea.com sa voteze cel mai bun prim 11 al sezonului. Astfel, printre jucatori de la echipe de top ale Europei, cum ar fi Correa de la Atletico, Ndombele de la Tottenham, Pellegrini si Veretout de la Roma, Zielinski de la Napoli sau golgheterul lui West Ham, Michail Antonio, se numara si Olimpiu Morutan, el fiind singurul fotbalist din Liga 1 care a prins acest top. Criteriul de selectie al fotbalistilor a fost reprezentat de nivelul de joc din acest sezon. De asemenea, pentru a putea fi inclusi, ei trebuiau sa fi strans maxim un element special in Fifa Ultimate Team 21 pana in momentul in care a fost alcatuit topul. Totodata, unul dintre criterii a fost ca sa nu fie selectati mai mult de 4 jucatori din acelasi campionat. Morutan a avut un sezon foarte bun pana in acest moment la FCSB. Mijlocasul ofensiv de 21 de ani a inscris 6 goluri si a oferit 12 pase decisive in 25 de meciuri jucate pentru echipa lui Toni Petrea. De asemenea, el a fost si un jucator important pentru echipa nationala de tineret a Romaniei la Campionatul European din Ungaria si Slovacia, unde a jucat in toate cele 3 meciuri din grupe. Sursa

Este vorba despre Marius Constantin, fundasul de 36 de ani care l-a impresionat pe Mihai Rotaru in urma meciului cu FCSB din campionat. Atunci Constantin a ramas pe teren pana la finalul partidei, desi s-a accidentat in minutul 25, iar dupa meci a plecat imediat la spital pentru a-si trata taietura la picior suferita. Potrivit Fanatik, Rotaru si Ouzounidis sunt incantati de prestatiile fundasului care a adunat 31 de aparitii pentru Craiova in acest sezon, oltenii oferindu-i un nou contract. Noua intelegere, valabila pana la finalul sezonului 2021/22, va include si o marire a salariului lui Marius Constantin, de la 10.000 la 12.000 de euro pe luna. Fotbalistul, trecut de-a lungul carierei pe la FC Brasov, Rapid, CS Sporting Vaslui, ASA Targu Mures, Jiangsu FC, Viitorul si Gaz Metan, este cotat de site-ul transfermarkt.com la 450.000 de euro. El a fost transferat in vara lui 2020 de Craiova de la Medias in schimbul sumei de 50.000 de euro, fiind unul dintre cei mai in varsta jucatori romani pentru care a fost platita o suma de transfer. Pentru Universitatea Craiova, calificata in playoff-ul Ligii 1, urmeaza in aceasta seara, de la ora 20:30, meciul cu Sepsi Sf. Gheorghe, care va fi transmis live pe www.sport.ro. Sursa

Situatia de la Dinamo este extrem de dificila si nu numai la nivelul primei echipe. Problemele cu banii generate de Pablo Cortacero si oamenii sai s-au resfrans si asupra juniorilor lui Dinamo, care nu au mai fost platiti de foarte mult timp. Astfel, dupa ce portarul Mitrovic a fost declarat jucator liber de contract, acelasi lucru s-a intamplat si cu alti doi tineri jucatori ai echipei din Stefan cel Mare. Potrivit Gazetei Sporturilor, fundasul central de 18 ani Dan Talmaciu si mijlocasul central de 23 de ani Razvan Matees, au fost declarati jucatori liberi de contract din cauza restantelor salariale. Cei doi nu duc insa lipsa de oferte. Conform sursei citate, Talmaciu este dorit de FCSB, care il vrea de asemenea si pe Mitrovic, iar Matees este aproape sa se inteleaga cu FC Voluntari. Sursa

Alejandro Mesonero-Romanos, șeful designului Dacia și omul care a supervizat designul Dacia Bigster, a părăsit compania la mai puțin de un an de la numirea sa. Nicio explicație nu a fost oferită pentru plecarea sa. Pentru prima oară în istoria sa, Dacia a avut un designer de top, iar acesta a supervizat apreciatul design al lui Bigster. Viitorul SUV compact al Dacia a fost extrem de apreciat, chiar dacă a fost desenat contra cronometru pentru a putea fi prezentat în cadrul conferinței Renaulution a noului șef Renault, Luca de Meo. Alejandro Mesonero-Romanos este designerul care ar fi trebuit să conducă modelele Dacia într-o nouă eră de design, fiind prezentat la începutul săptămânii ca făcând parte din Consiliul de administrație al noii divizii Dacia-Lada, în calitate de director de design. Câteva zile mai târziu, Grupul Renault anunța că atribuțiile lui Alejandro Mesonero-Romanos au fost preluate temporar de șeful de design al diviziei Global Access, David Durand. Omul care a supervizat designul Dacia Bigster a părăsit compania. Unde a plecat Surse neoficiale din industria auto anunță că Alejandro Mesonero-Romanos a fost sedus de perspectivele oferite în Grupul Stellantis, acolo unde ar fi responsabil de designul mărcii Alfa Romeo. Potrivit l’Argus, unul dintre motivele plecării de la Dacia ar fi tocmai perspectivele modeste oferite de brandul românesc. Cu un număr redus de modele și cicluri lungi de fabricație, Dacia nu i-ar fi oferit lui Alejandro Mesonero-Romanos ocazii suficiente de a ieși în evidență. Spaniolul a venit în grupul Renault în iulie 2020 de la SEAT, unde a fost director de design. Din această funcție și-a pus amprenta asupra gamei de SUV-uri Ateca, Arona și Tarraco, precum și ultimele generații ale lui Leon și Ibiza. Toate acesta modele au fost extrem de apreciate, iar Alejandro Mesonero-Romanos a primit în 2018 premiul Eurostars Award in Design pentru rolul său în renașterea mărcii spaniole. Sursa

O şoferiţă a fost rănită şi a ajuns la spital după ce o roată de la un autocamion s-a rupt din ax şi s-a izbit frontal în autoturism. Un accident de circulaţie mai puţin obişnuit s-a petrecut în dimineaţa zilei de 16 aprilie 2021. O șoferiță care se afla la volanul unui autoturism a ajuns la spital după ce maşina a fost izbită frontal de roata unui camion care venea din sens opus, informează Adevărul.ro. Incident rutier a avut loc pe DN 15 C, în localitatea Bălţăteşti La locul solicitării s-au deplasat şi două echipaje de pompieri cu o autospecială de stingere cu modul pentru descarcerare şi o autosanitară SMURD din cadrul Detaşamentului Târgu Neamţ al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Petrodava. ”Prin apel la 112, pompierii au fost înștiințati despre producerea unui accident rutier pe raza comunei Bălțătești. La locul solicitării s-au deplasat două echipaje de pompieri cu o autospecială de stingere cu modul pentru descarcerare și o ambulanță SMURD din cadrul Detașamentului Târgu Neamț. O roată de la un autocamion încărcat cu lemne s-a desprins și a lovit un autoturism. În autoturism se afla doar conducătoarea auto, o femeie de aproximativ 40 de ani. Aceasta a primit îngrijiri medicale de la echipajul SMURD, ulterior fiind transportată la CPU Târgu Neamț. Pompierii au asigurat măsurile de prevenire și stingere a incendiilor și au curățat carosabilul de elementele rezultate în urma accidentului rutier”, se arată într-un comunicat emis de ISU Neamţ. În acest caz a fost întocmit un dosar penal pentru săvârşirea infracţiunii de vătămare corporală din culpă, urmând a se stabili cauzele ale accidentului, a comunicat Poliţia Neamţ. Se pare că şoferul autocamionului care transporta lemne nu era băut, dar e de certitudine că o defecţiune tehnică a dus la producerea evenimentului rutier. Pentru a nu se produce un alt incident, pompierii de la Inspecoratul pentru Situaţii de Urgenţă Neamţ au asigurat măsurile de prevenire şi stingere a incendiilor, curăţând carosabilul de elementele rezultate în urma accidentului rutier. Sursa

Mașinile cu emisii zero câștigă teren în România, în ciuda unei structuri dedicate precare. Câte mașini electrice au cumpărat românii în 2021? În țara noastră, piața mașinilor electrice cunoaște un trend ascendant. Numărul redus de stații de încărcare și distanța dintre acestea îi descurajează pe clienții români. În România, în primele trei luni din 2021, au fost achiziționate 414 mașini electrice, se arată într-un raport al Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Sunt cifre duble față de cele înregistrate în aceeași perioadă a anului trecut. Numărul de autoturisme electrificate a ajuns la 2.496 de unități. Dintre acestea, 360 au fost modele plug-in hybrid, iar celelalte au fost hibride care nu necesită încărcarea la priză. Acestea din urmă nu sunt incluse în Programul Rabla Plus. Astfel, în primul trimestru al anului, vehiculele electrificate reprezintă 12,2% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi. Mașini electrice – cele mai populare brand-uri în 2021 Volkswagen domină piața de mașini electrice din România. 123 dintre unitățile înmatriculate poartă logo-ul producătorului german. Nemții sunt urmați de Peugeot cu 47 unități și de BMW cu 40 de unități. Volvo conduce clasamentul vehiculelor PHEV înmatriculate în anul 2021 cu 73 de mașini înmatriculate în perioada ianuarie-martie. Constructorul scandinav este urmat în top de doi alți doi constructori premium. Este vorba despre nemții de la Mercedes-Benz cu 70 de mașini și BMW cu 59. În clasamentul modelelor hibride conduce detașat Toyota cu 1.422 de mașini. Japonezii sunt urmați, la mare distanță, de Hyundai cu 179 de unități și de Ford cu 44. Dacia, lider în clasamentul general în România și în 2021 Dacia este lider în clasamentul general al vânzărilor în România și în 2021. 4.322 de mașini a vândut producătorul român, cu Logan poziționându-se în timpul preferințelor clienților români. Dacia este urmată de Ford cu 2.656 mașini. Pe ultima treaptă a podiumului urcă japonezii de la Toyota cu 2.061 mașini. Urmează în clasament Hyundai (1.844), Volkswagen (1.833), Skoda (1.767), Mercedes-Benz (1.541), Renault (1.456), BMW (956) și Suzuki (809). Sursa

Hyundai Santa Cruz, pick-up-ul la care visează europenii, a fost lansat în Statele Unite. Complet diferit de ce așteaptă americanii, Hyundai Santa Cruz este un fel de El Camino realizat pe baza lui Tucson. Piața americană este înnebunită după pick-up-uri, după cum o dovedesc cifrele de vânzări. Totuși, americanii înțeleg cu totul altceva prin pick-up-uri decât clienții europeni, modelele comercializate în SUA fiind adevărați monștri pe roți. Hyundai și-a propus să îi educe pe americani cu un pick-up mai puțin pretabil la munci grele, realizat pe o caroserie monococă și nu pe un șasiu de tip scară, așa cum se obișnuiește. Idee nu este totuși nouă, chiar pe continentul american existând mai multe modele care adoptă aceasta arhitectură. Hyundai indică un astfel de model în comunicatul de lansare – Honda Ridgeline este un rival natural, chiar dacă nu are nimic care să amenințe atractivitatea lui Hyundai Santa Cruz. Hyundai Santa Cruz a fost arătat în 2015 sub forma unui concept, mult mai apropiat de spiritul lui Chevrolet El Camino, dar între timp Hyundai s-a decis spre un model de serie cu patru portiere, mai practic. Coreenii au reușit un pick-up elegant, care seamănă suficient de mult cu noul Tucson pentru a nu plăcea. Ca și acesta are o caroserie monococă, dar nu trebuie confundat: Santa Cruz are o lungime de 4,97 metri, fiind mult mai impozant. Cel puțin după standardele europene, pentru că între rivalii de pe piața americană, pick-up-ul Hyundai este un purice. Iar ca utilitate, cu bena sa de numai 1,25 metri lungime, nici nu contează: Santa Cruz este clar un model de lifestyle, manevrabil în oraș. Hyundai Santa Cruz nu este prevăzut pentru Europa Două motorizări sunt disponibile pe piața americană, ambele având la bază un agregat de 2,5 litri. În versiunea aspirată acest dezvoltă 190 CP, fiind cuplat la o cutie automată cu opt rapoarte. În versiunea turbo, șoferul poate conta pe 275 CP, transmiși la roți prin intermediul unei cutii cu dublu ambreiaj, de asemenea, cu opt rapoarte. Ambele versiuni dispun de tracțiune integrală în standard, fiind vorba de un sistem electronic preluat de la Tucson. Interiorul lui Santa Cruz este, practic, cel al lui Tucson, cu panou de instrumente virtual, ecran central de 10,25 inchi și guri de ventilație integrate discret în planșa de bord. Integrarea cu telefonul mobil este totală, cu încărcare wireless și suport pentru Android Auto și Apple CarPlay în conexiune wireless. Telefonul mobil (exclusiv Android deocamdată) poate fi folosit, de asemenea, pentru a deschide și porni mașina, prin intermediul aplicației dedicate și conexiunii NFC. Noul model va fi disponibil pe piață din iunie 2021, urmând să fie produs la uzina Hyundai din Montgomery, Alabama (SUA). Este aceeași linie de producție care asamblează și modelul Tucson. Hyundai nu a prezentat prețurile noului model. Sursa

Locuitorii din vestul Bucureștiului sunt fericiți: Se reiau lucrările de lărgire a străzii Prelungirea Ghencea. Anunțul a fost făcut de primarul Capitalie, Nicușor Dan. PMB va aloca 47 de milioane de lei din bugetul pe 2021 pentru continuarea lucrărilor de lărgire a Bulevardului Prelungirea Ghencea, spune Nicuşor Dan, care menţionează că blocajul a fost cauzat de fosta administraţie, care a lăsat primăria cu conturile poprite. Primarul Capitalei a salutat aprobarea bugetului local al Sectorului 6, prin care au fost alocate 10 milioane de lei pentru exproprieri de terenuri în zona Prelungirea Ghencea. „Mă bucur că s-a aprobat ieri bugetul local al Sectorului 6, prin care au fost alocaţi 10 milioane de lei pentru exproprieri de terenuri în zona Prelungirea Ghencea. În timp ce la nivelul sectorului se pregătesc noile exproprieri, la nivelul municipiului Bucureşti alocăm, prin bugetul pe 2021, suma de 47 de milioane de lei pentru continuarea lucrărilor de lărgire a Bulevardului Prelungirea Ghencea – inclusiv 7 milioane pentru plata datoriilor din urmă”, transmite pe Facbook Nicuşor Dan. Se reiau lucrările de lărgire a străzii Prelungirea Ghencea. Care a fost motivul blocării lucrărilor Nicușor Dan dă vina pe administraţia Firea pentru că lucrările au fost blocate. „Am văzut, de-a lungul ultimelor luni, multe întrebări şi comentarii în legătură cu Prelungirea Ghencea şi vreau să ştiţi că aş fi vrut şi eu să lucrăm aici încă din ianuarie. N-am putut s-o facem fiindcă fosta administraţie, pe lângă marile întârzieri acumulate, a lăsat Primăria Generală, pe final de mandat, cu conturile poprite, ceea ce înseamnă interdicţie pentru lucrări de investiţii (putem face doar reparaţii curente). După votarea noului buget în CGMB, plătim o parte din datoriile restante şi ridicăm popririle de pe conturi, urmând să facem această investiţie, dar şi altele absolut necesare, pentru a rezolva problema traficului rutier din Bucureşti”, conchide primarul general al Capitalei. Lărgirea străzii Prelungirea Ghencea a început la finalul anului 2019, dar lucrările nu au avansat foarte mult. La finalul lui 2020, singurele trei proiecte de infrastructură din București, printre care și lărgirea străzii Prelungirea Ghencea, erau blocate, ca urmare a popririi puse pe conturile Primăriei. Sursa

Polițiștii din București desfășoară în acest weekend acțiuni pentru depistarea șoferilor băuți sau drogați. Încă din prima noapte a acțiunii au fost reținute 19 permise de conducere pentru neregulile constatate. Dacă este weekend, este acțiune a poliției rutiere pentru depistarea conducătorilor auto care conduc sub influența băuturilor alcoolice sau a substanțelor psihoactive. În ciuda acestei „garanții”, șoferii continuă să se urce la volan băuți și drogați, dovedind fie că nu le pasă, fie că astfel de acțiuni sunt ineficiente ca metode conștientizare a acestei probleme. Practic, astfel de acțiuni nu mai impresionează pe nimeni. „În noaptea de 16/17 Aprilie a.c., polițiștii Brigăzii Rutiere au acționat pe principalele artere din București pentru asigurarea unui climat de ordine și siguranță rutieră, reducerea riscului rutier în rândul participanților la trafic, combaterea conducerii autovehiculelor de către persoane aflate sub influența băuturilor alcoolice sau a substanțelor psihoactive, precum și pentru verificarea modului în care sunt respectate măsurile stabilite de Legea 55/2020, pentru prevenirea și combaterea efectelor pandemiei de COVID-19”, se arată într-un comunicat al Poliției Capitalei. În cadrul acțiunii au fost aplicate 66 sancțiuni contravenționale (dintre care 20 pe Legea 55/2020 pentru prevenirea şi combaterea efectelor pandemiei de COVID-19). Valoarea totală a amenzilor aplicate a fost de peste 22 000 lei. În plus, au fost reținute 19 permise de conducere, dintre care 8 pentru infracțiunile constatate, 3 pentru depășirea regimului legal de viteză, 3 pentru conducerea unui autovehicul sub influența băuturilor alcoolice (contravenție) și 3 pentru nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului electric. Alte două permise au fost suspendate pentru nerespectarea indicațiilor polițistului rutier, respectiv pentru circulația pe sensul opus. Noi acțiuni pentru depistarea șoferilor băuți sau drogați: 8 dosare penale, 19 permise suspendate În ceea ce privește cele opt infracțiuni, pentru care polițiștii au întocmit dosare de cercetare penală, trei au fost pentru conducerea unui autovehicul pe drumurile publice sub influența substanțelor psihoactive și două pentru conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sub influența băuturilor alcoolice. Alți doi șoferi au ales să conducă deși aveau deja permisul suspendat, în timp ce un altul a refuzat prelevarea probelor biologice. Polițiștii oferă și trei exemple, nimic ieșit din comun, după cum veți vedea. Astfel, un tânăr în vârstă de 22 de ani a condus un autovehicul pe o stradă din sectorul 5 sub influența substanțelor psihoactive (THC-5 “CANNABIS”). În acest context, conducătorul auto a fost condus la sediul INML în vederea recoltării probelor biologice, fiind întocmit și un dosar penal în conformitate cu prevederile art.336 alin.2 din Codul Penal. Ceva mai îndrăzneț, un bărbat în vârstă de 49 de ani a condus un autovehicul pe str. Imașului având permisul suspendat. În plus, în urma testării cu aparatul alcooltest, a rezultat faptul că acesta a consumat băuturi alcoolice, valoarea pe etilotest fiind de 0.20mg/l alcool pur în aerul expirat. Și în acest caz a fost întocmit dosar de cercetare penală în conformitate cu prevederile art. 335 alin. 2 din Codul Penal. În fine, un bărbat în vârstă de 39 de ani a condus un autovehicul pe o stradă din sectorul 5 (pare că acest sector este fie polul răului în București, fie locul în care le place polițiștilor să se întâlnească noaptea), fiind sub influența băuturilor alcoolice. În urma testării cu aparatul alcooltest a rezultat o concentrație de 0.56mg/l alcool pur în aerul expirat. Și acesta a fost condus la sediul INML în vederea recoltării probelor biologice, fiind întocmit un dosar penal în conformitate cu prevederile art.336 alin.1 din Codul Penal. Sursa

Nume in joc: TheVirus Contract: https://imgur.com/a/JFf5KJx