.Vlad

Nickname: [Vlad] Rank: 1 Dovada: Dovleci: Click Cadouri: Click Alte precizari: Baftă!

Closed

Closed

Closed

Audi pregătește o nouă generație RS3. Modelul ar urma să fie lansat în partea a doua a anului viitor și va oferi circa 420 CP și 500 Nm. În urmă cu câteva luni, Audi a demarat testele cu viitoarea generație A3. Modelul a fost surprins deja de fotografii spion, iar conform rapoartelor, noua generație A3 va fi prezentată în 2020 în cadrul Salonului Auto de la Geneva din luna martie. Deși o parte dintre constructori renunță la versiunile de performanță din gamă pentru a putea respecta normele impuse de Uniunea Europeană, Audi continuă să atragă fanii cu versiuni semnate RS. Noua generație Audi A3 va primi și o versiune de performanță RS3. Conform primelor informații, modelul va primi o platformă ușor modificată, în timp ce sub capotă se va afla același motor de 2.5 litri cu cinci cilindri. Surse apropiate companiei spun că unitatea pe benzină va livra circa 420 de cai putere și 500 Nm, valori mai generoase comparativ cu cele oferite în prezent pe Hot Hatch-ul din Ingolstadt (400 CP și 480 Nm). Valorile propuse de Audi vor fi mult mai apropiate de cele livrate în prezent de Mercedes-AMG A 45 S (2.0 litri, 421 cai putere la 6.750 rpm și 500 Nm între 5.000 și 5.250 rpm). Motorul de 2.5 litri va fi cuplat la o cutie automată și la un sistem de tracțiune integrală quattro. Conform surselor, versiunea RS3 va fi prezentată oficial în a doua parte a anului viitor. Sursa: automarket.ro

Closed.

Closed.

Closed.

@Dyablox Pofta-n cui

Eu am vacanta, teapaa

Zdarova, ma pun sa privesc forsaj, tu?

Prea mic scorul, in rest e bine

Barcelona a câștigat ultimul meci din Champions League, 2-1 cu Slavia Praga, dar catalanii au suferit foarte mult pentru cele trei puncte. Campioana Spaniei nu a convins deloc și, pe final de partidă, cehii au avut câteva ocazii importante de a egala. Fotbaliștii formației iberice sunt conștienți de marile probleme existente la nivelul echipei și știu că jocul lor lasă de dorit. Se pare că, înainte de a veni staff-ul tehnic în vestiar, jucătorii Barcelonei au avut o scurtă discuție, nemulțumiți fiind de prestația avută la Praga. Marc-Andre ter Stegen, portarul Barcelonei, mesaj în vestiar pentru colegi, după meciul cu Slavia Praga Partida cu Slavia lui Nicușor Stanciu le-a amintit spaniolilor de meciurile îngrozitoare cu AS Roma și Liverpool, când Barcelona era aproape calificată în faza următoare, dar a pierdut, fără drept de apel, în retur. "Nu vom câștiga Champions League dacă jucăm așa", a fost una dintre replicile auzite în vestiar. "Trebuie să vorbim despre câtvea lucruri", a spus Marc-Andre ter Stegen, portarul echipei, după meci. "Cred că trebuie să reflectăm un pic asupra situației și asupra jocului nostru. Nu vreau să spun foarte multe, fiindcă este o discuție care trebuie să rămână între noi. Aș vrea să vorbesc cu jucătorii care au fost astăzi în teren, în primul rând", a fost o parte din spusele portarului german, potrivit Marca. Jucătorii Barcelonei, nemulțumiți de Ernesto Valverde Încă de la începutul sezonului, când au avut un start foarte slab, jucătorii Barcelonei au fost foarte nemulțumiți de antrenorul echipei, Ernesto Valverde. Potrivit publicației ESPN, antrenorul catalanilor se află, încă de atunci, sub o presiune fantastică, iar jucătorii și-au pierdut răbdarea și încrederea în el. E drept că este vorba despre doar unii dintre jucători, însă aceștia au o influență foarte mare în vestiar. În plus, publicația spaniolă Sport a titrat, la momentul respectiv, pe prima pagină, că Valverde trebuie să aibă o reacție urgentă. Barcelona va avea următorul meci din Champions League tot cu Slavia Praga, pe Camp Nou, iar meciul va putea fi urmărit, pe 5 noiembrie, de la ora 19:55, pe canalele Digi Sport, dar și pe digisport.ro, pentru abonații RCS/RDS. Sursa: digisport.ro

Andrei Vlad a fost lăsat din nou pe bancă de Bogdan Argeș Vintilă, iar tehnicianul roș-albaștrilor a explicat de ce a ales să joace cu Cristian Bălgrădean în meciul cu Hermannstadt. ”Este o decizie tactică, așa îmi pregătesc eu meciurile. Am trei meciuri în opt zile. Eu am altă strategie, pe o perioadă mai lungă. Astfel că vor juca aproape toți jucătorii în următoarele trei meciuri”, a spus Vintilă, înainte de meci. Adi Popa a făcut câteva declarații tari după partida cu Chindia Târgoviște. Mijlocașul s-a arătat nemulțumit de postura de rezervă în care se află de la revenirea la FCSB. Acum, el a primit o nouă șansă de la antrenorul vicecampioanei. ”Popică a intrat foarte bine meciul trecut și sunt mulțumit. Acum este o anumită echipă, la meciul următor va fi alta. Important e ca toți jucătorii care intră să dea tot ce pot pe teren”, a adăugat tehnicianul roș-albaștrilor. FCSB (4-3-3): Bălgrădean - Crețu, Chorbadzhiyski, Cristea, Panțiru - Vînă, Popescu, Oaidă - Popa, Gnohere, Coman Hermannstadt - FCSB, programat azi, în etapa a 14-a a Ligii 1, prima din returul sezonului regulat, va începe de la ora 20:30 și va fi ÎN DIRECT la Digi Sport 1, precum și pe digisport.ro și m.digisport.ro, EXCLUSIV pentru abonații RCS-RDS. Cele mai importante faze VIDEO vor putea fi urmărite în timp real pe digisport.ro și pe m.digisport.ro în format LIVE VIDEO&TEXT. Sursa: digisport.ro

Lewis Hamilton și Sebastian Vettel au fost cei mai rapizi în sesiunile de antrenamente de vineri din cadrul Marelui Premiu de Formula 1 al Mexicului. Mexic găzduiește la sfârșitul acestei săptămâni primul dintre cele trei Mari Premii consecutive desfășurate peste Oceanul Atlantic, iar cele două sesiuni de antrenamente libere de vineri au scos în evidență că Lewis Hamilton poate spera să devină matematic campion mondial în acest weekend. Prima sesiune a început pe un circuit parțial umed din cauza ploilor premergătoare sesiunii, astfel că pneurile slick au putut fi utilizate abia după 30 de minute. Hamilton a stabilit cel mai bun timp cu pneuri soft după ce a fost cronometrat cu 1:17.327 și a fost urmat la o zecime de secundă de Charles Leclerc, însă timpul pilotului Ferrari a fost obținut cu pneurile medium. Tot la o zecime de secundă s-a clasat și Max Verstappen, în timp ce coechipierul său de la Red Bull, Alexander Albon, a încheiat pe patru. Valtteri Bottas și-a trecut în cont un loc cinci pentru Mercedes, în timp ce Sebastian Vettel a încheiat plutonul primilor șase piloți la mai puțin de o secunde da lider. În cea de-a doua sesiune a fost rândul lui Vettel să fie cel mai rapid după ce a fost cronometrat cu timpul de 1:16.607. Germanul a fost urmat de Max Verstappen la numai o zecime, în timp ce coechipierul său Leclerc a încheiat pe trei. Mercedes a terminat aceasta sesiune doar pe locurile 4 și 5 prin Bottas și Hamilton. Calificările pentru Marele Premiu al Mexicului vor avea loc sâmbătă la ora 21:00, în timp ce cursa este programată duminică cu începere de la ora 21:10. Sursa: automarket.ro

Inginerii diviziei Special Vehicle Performance ar putea dezvolta în viitorul apropiat o versiune Defender SVR. Modelul de off-road ar urma să mizeze pe motorul V8 de 4.4 litri disponibil în prezent în gama BMW. În urmă cu puțin timp, BMW și Jaguar Land Rover au semnat un parteneriat pentru dezvoltarea în comun a sistemelor de propulsie pentru mașinile electrice pe care le vor lansa în viitor. Iar acest parteneriat ar urma să aducă o gamă și mai generoasă de versiuni în gama Jaguar Land Rover. Conform unui raport publicat de jurnaliștii britanici, divizia de performanță Special Vehicle Operations ar putea pregăti o nouă versiune pentru proaspătul Defender (foto). Britanicii se gândesc la o versiune de performanță SVR care să se dueleze cu Mercedes-AMG G63. Sub capota off-roader-ului britanic ar urma să fie integrat motorul V8 de 4.4 litri utilizat în prezent de BMW pe o gamă variată de modele. În acest moment, cea mai potentă versiune a motorului V8 oferă 625 de cai putere, însă pentru viitorul Defender SVR, propulsorul ar urma să ofere circa 500 de cai. În cazul în care proiectul britanicilor primește undă verde din partea conducerii, inginerii vor pregăti un sistem de frânare mai performant, dar și un mod special de rulare (Track Mode) pe care în vor integra la nivelul sistemului Terrain Response 2. Sursa: automarket.ro

Până la finalul anului 2021, Opel va lansa încă șase modele electrificate. Pe lista noutăților se află o variantă electrică pentru succesorul SUV-ului Mokka X și o versiune electrificată a viitoarei generații Astra. Opel Grandland X Hybrid4 a fost primul model electrificat din portofoliul constructorului german. SUV-ul cu sistem plug-in hybrid de propulsie oferă 300 de cai putere și o autonomie electrică de 50 de kilometri. La scurt timp, nemții au prezentat primul model electric de serie al companiei: Corsa-e. Modelul de clasă mică are o baterie cu o capacitate de 50 kWh care promite o autonomie de până la 340 de kilometri, valoare calculată conform standardului WLTP. Acum, reprezentanții companiei din Russelsheim au anunțat că planurile cu privire la electrificarea modelelor din gamă nu se opresc aici. Până la finalul anului 2021, Opel își dorește o gamă cu 8 modele electrificate (hibrid, plug-in hybrid, electric). În 2020, nemții vor lansa versiuni electrice pentru Vivaro și pentru succesorul SUV-ului Mokka X, iar în 2021, fanii producătorului german vor putea comanda variantele electrice ale modelelor Combo, Combo Life și Zafira Life. Totodată, reprezentanții Opel au confirmat că viitoarea generație Astra va primi o variantă electrificată (cel mai probabil cu sistem plug-in hybrid de propulsie). Sursa: automarket.ro

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.

Closed.